Jump to content

I.G

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי I.G

  1. I.G
    מלך! אז... פיליפס white vision לראשיים (H4) וW5W לתאורה הפנימית? איך אני יודע שמה שאני קונה לא ישרוף לי את הרכב?
  2. I.G
    שלום לכולם, אני חושב שכבר שאלתי את השאלה הזו, אבל משום מה לא מוצא את ההודעה ההיא- מדובר על סוזוקי סויפט 2013 אני מחפש מנורת לד לתאורה הפנימית\ סלון (שלא ישרוף לי את החיווט והמצבר) ואור ראשי בגוון החוקי הכי כחול וחזק שאפשרי תודה לעוזרים!
  3. I.G
    אצלי בבג'אז יש ארגז כלים קטן עם ראצ'ט ובוקסות, פלאייר ומברג, בכולם יוצא לי להשתמש מידי פעם (בפעם האחרונה ניסיתי לתקן גנרטור נייד, הניתוח הצליח אבל החולה מת) ערכת עזרה ראשונה קטנה עם כמה תחבושות, יוד ופלסטרים, שמיכת חוף קומפקטית, כמה מגבות לרכב וליטר נוזל ניקוי (ONR). בהכול משתמש די הרבה. הכול יושב אצלי בארגז שקניתי מהום סנטר במיוחד במידה שיכנס בין הקיר האחרי של הבגאז' למושב האחורי (סוזוקי סויפט), ככה שהארגז יושב בלחץ. בנוסף עשיתי בו חור בדופן וקשרתי עם חוט לנקודת עוגן של כיסא תינוק (אני חושב) בחלק האחורי של המושב כדי שזה לא יזוז לשום מקום. סידרתי את הציוד ככה שיכנס בדיוק לארגז (קצת בולט מעל) ככה שגם אין הרבה רעש וגם שום דבר לא זז. הכול שוקל 4-5 קילו ותופס לי בערך רבע- שליש מהבגאז' אבל לא כזה מפריע לי.
  4. I.G
    סתם לידע כללי, למה אתה חושב שקיטור יעזור במקרה הזה? (אני יודע שאתה מת על הקיטור ובצדק, אבל לפלסטיק?!)
  5. I.G
    ^^ אני גם מחפש לקנות בהזדמנות (לא משהו דחוף) אם עוד כמה זמן תתייאש מלחפש פה אפשר להזמין שני בקבוקים של 500 מ"ל מ detailedclean.co.uk ולהתחלק בעלות המשלוח
  6. I.G
    החומרים מבוססי מים לא נותנים לחות אלא עוזרים במריחה ולא משאירים שומנוניות אחרי כמה דקות של ייבוש בפלסטיק ספוגים שמנים שונים שנותנים לו את הרכות והמראה (מעבר ל"שלד" של הפולימר עצמו) ובתכשירים שונים יש חומרים שמונעים יציאה\ נידוף של אותם שמנים או הזנה מחדש של הפלסטיק בשמנים הנחוצים.
  7. I.G
    לפי איך שזה נראה APC לא יעזור. אולי אלכוהול. וסקוצ'. אם זה רק מסקאי אז כנראה שזה לא דבק, זה נראה כמו המסה של הפלסטיק. אלא אם שפכו לך סקאי על הדאש והוא התערבב עם קילו לכלוך ונאפה בשמש איזה יומיים. אני לא יודע מה לעשות במקרים כאלה, ולא בטוח שיש מישהו בארץ שיוכל לעזור לך בלי אמצעים אלימים (אולי רק הדיטיילרים המקצועיים שנתקלו בכאלה מקרים) [אמצעים אלימים- לשייף את השכבה המומסת עד לפלסטיק תקין, ליטוש וציפוי בחומר הגנה] אם אתה רוצה תשובה יותר חכמה ממליץ לפורום של דיטיילינג וורלד עם כמה תמונות בהגדלה שמתאימה למסך.
  8. I.G
    אני לא מבין מה העניין ב"לשמור על הפלסטיק" עם שטיח מגעיל כשלא רואים את הפלסטיק בכלל ואם וכאשר מישהו ירצה לראות את הפלסטיק- הוא יהייה מגעיל מהדבק של השטיח (אם יש דבק) או דהוי בכתמים במקומות שהשטיח לא כיסה. יש חומרים לחידוש פלסטיק שגם ברכב בן 20 יכולים לעשות פלאים (אלא אם הפלסטיק סדוק או מתקלף וכאלה)
  9. I.G
    אני לא יודע למה "הרקולס" משווקים את האופטי-קלין בתור APC או חומר לניקוי פנימי, אבל הוא לא. בכול מקרה, אם אתה רוצה עוד מהחומר אני מוכר בקבוק שלם חדש (תבדוק את שרשור המכירה) תנסה APC יעודי כלשהו (שכתוב עליו "נוזל לניקוי כללי" בצורה מפורשת) או אלכוהול. תן תמונה של החומר. יש סיכוי שהסקיי הגיב עם הפלסטיק של הדאשבורד אז אפשר לנסות APC או אלכוהול ולשפשף עם סקוצ'.
  10. I.G
    הרקולס עושה משלוחים תוך יום-יומיים ונראה לי חינם לאשדוד. יש גם את המשתמש יוגב (באנגלית) שמוכר, לא זוכר מאיפה הוא
  11. I.G
    איזה יופי. תתחדש. בצבע הזה היא נראת כמו חיפושית זבל על סטרואידים לשם שינוי - מאשר! (באופן כללי לא אוהב אפור)
  12. I.G
    שואב שמתחבר למצת לא חזק מספיק בשביל לשאוב מתוך הסיבים וחלקיקים גדולים עדיף ללכת לשואבים התעשייתיים שיש בתחנות דלק פה ושם או להוריד את השואב הביתי. APC או חומרי ניקוי יעודיים לבד (יש הרבה, יחסית יקרים אבל מספיקים להרבה שימושים) יעשו את הניקוי כמו שצריך: שאיבה- השפרצה של קצת חומר- שפשוף עם מברשת- השפרצה של קצת מים- שפשוף עם מטלית מיקרופייבר (רצוי סיבים קצרים) - להשאיר את הרכב פתוח שהמושבים\ גג יתייבשו
  13. I.G
    למכירה: פוליש ג'יטכניק P1 (כמה הודעות למעלה תאור). עכשו יש אישור משלומי ("אדרת") שהחומר עובד טוב . בערך 80-85% בבקבוק של 100 מ"ל, 50 ש"ח. פד Opti-Pro - http://www.opti-coat.com/accessories.html. חדש. פד מעולה ונוח במיוחד ליישום מוצרים נוזליים. ביחד איתו מוכר עוד 3 אפליקטורים MF של הקוריאני ואפליקטור ספוג סיני. הכול (כולל המשלוח שכנראה אני אעשה) ב-50 ש"ח. (אם מישהו רוצה להגיע אלי אז 40. האפליקטור לבד עולה 45-50 ש"ח) אופטימום opti-clean - http://www.optimumcarcare.com/oclean.php?li=2. שפריצר חדש. חומר השטיפה ללא מים הכי טוב בשוק כנראה. נותן גלוס כמו הONR הירוק, מנקה ומגן יותר טוב. 40 ש"ח.
  14. I.G
    מה שאני המלצתי? אם כן- תתחדש, ואין בעיה- אני יודע לפרק ולהרכיב אותו עם יד אחת על ההגה
  15. I.G
    אני אגיב תוך כדי התעלמות מהשרשור כי התמונות הענקיות מעצבנות אותי סתם (מה רע בקישורים?) את הכתם- ניסית להוריד עם סבון כלשהו גם סבון כלים? לשטוף עם סבון כלים לא בריא לאורך זמן, אבל עדיף משטיפה בלי כלום כי סבון בין השאר מסכך כל מיני לכלוכים שישרטו פחות את הצבע. מטליות: לשטיפה מלאה (בשיטת שני הדלאים- תעשה חיפוש) רצוי כפפה או ספוג, לניגוב רצוי מגבת עבה (60-180 ש"ח) אבל בתאכלס גם עבודה זהירה עם ג'ילדה (לראות שאין עליה חלקיקים) תעשה את העבודה. אפשר שתהיה מטלית מיקרופייבר בצד לניגוב סופי שלא ישארו מריחות של מים אחרי הג'ילדה. שמפו לרכב: ראיתי שלא בקשת חומרי הגנה (ווקס\ אוטם) אז אתה לא צריך שמפו מיוחד עדין רגיש שאוהב טיולים ארוכים בשקיעה. כל שמפו רכב יעשה את העבודה. עכשו כנס לאוטוסטור או לשירשור של "הרקולס" (מוצריך אופטימום באחלה מחירים) ותזמין מה שנראה לך בתקציב. מידע מורחב על מוצרים ספציפיים אתה יכול למצוא באתרים של החברות או בחנויות בחו"ל כמו cleanyourcar.co.uk, detailedclean.co.uk
  16. I.G
    תודה על האירוח וההדגמות!
  17. I.G
    מריחה של הלכה. פוליש עדין יוריד את זה. כנראה שהפח היה חם או שלחצת יותר מידי או שלא שמת מספיק סיכוך.
  18. I.G
    כן. אני ממלא בלחץ גבוה בד"כ, כזה שמומלץ ל"חיסכון" בהגדרות היצרן.
  19. I.G
    התופעה הייתה גם במצובישי לנסר שהייתה לי קודם ובקורולה של ההורים. בסוויפט זה היה מאז הקניה (מהסוכנות)
  20. I.G
    זה ישפיע על משהו חוץ היגוי מעבר לשיפור אחיזה במהירות גבוהה בקו ישר ובפניות? האצה, מהירות סופית, צריכת דלק, נוחות... בלאי חלקים? (שוב- פחות מבין במכונאות) מי\ איפה יכולים לכוון את הזווית? כמה דבר כזה אמור לעלות? (לפרק חצי רכב כדי להגיע לחיבור של ההגה או משהו פשוט יחסית?) שוב תודה על התשובות!
  21. I.G
    OK, תודה, אני חושב שהבנתי- אבל האיבוד אחיזה שאני מרגיש זה לא בפניות אלא יותר תחושה בהגה- שאני מניח נוצרת בגלל שהגלגלים הקדמיים לא לוחצים מספיק חזק על הכביש (וסליחה על הצורת ביטוי הלא חכמה, לא מבין מספיק במכונאות כדי לנסח אחרת )
  22. I.G
    המידה הקודמת הייתה 175\65-R15 המהירות היא לא הסופית של הרכב הצמיגים עכשו זה פאלקן Zמשהו 914 הבעיה שאני מרגיש באמת את ההגה רופף וחלש, יכול להיות שהאחיזה לא נפגעת אבל אני לא מרגיש בטוח עם זה. מה בדיוק שינוי זווית קדם האופן תעשה?
  23. I.G
    שלום, ברשותי סוויפט 2013 ידנית רגילה. הגדלתי את הצמיגים למידה גדולה יותר מהסטנדרט (הכי גדולה שאפשר חוקית - 185-55-R16). הבעיה שלי שמעל מהירות מסויימת ההגה מתחיל להרגיש "רופף", כאילו האחיזה של הגלגלים הקדמיים פוחתת. יש הצעות איך אפשר לטפל בזה (בלי הוספת משקל) תודה לעוזרים ויום טוב!
  24. I.G
    יופי. ממש מצאת חולשה של הפוסו... שמפו חומצי מרוכז. וואו. אצלי על שאריות ווקס אחר בלי שום הכנה מיוחדת (נראה לי שאפילו בלי ניקוי באלכוהול- שלא ממש מזיז לוקס שהיה לי אז לא משנה אם עשיתי או לא) הפוסו החזיק 5 חודשים. ואני שוטף קבוע עם סיטרוס ווש אנד גלוס. אתם עושים משהו לא בסדר. מכל הדברים הבעייתיים בפוסו- עמידות זה לא אחד מהם
  25. I.G
    לא ממש. אפשר לשים מגבת ועליה מוצרים
×
×
  • תוכן חדש...