YaronNahum

UMI הם יבואני שברולט ו GM איך יהיה להם חלק של פורד ?

משלוח עם DHL או חברת אקספרס אחרת , שלושה ימים והחלק מורכב כבר על הרכב,

לא הייתי נסחף ומצהיר מכל V8 תקופתי, כבר (סוף השישים ותחילת השבעים) היו מנועי קצה שנתנו ביצועי הספק ומומנט מרשימים, Mustag Shelby GT500 KR 0-60 mph 6.5 sec Hemi 426 עם 425 כ"ס ויש עוד כמה אבל, בהחלט רכב יפה.

לצערי אני יכול לבשר לך שאנחנו כבר שם, ממזמן. ובשתיה של ילדים עד גיל 16 או 18 אנחנו בצמרת העולמית (מקום 2 מעט אחרי אוקריאנה) , מה שמבטיח שתוך מספר שנים לא רב , נהיה גם בצמרת בבוגרים. ירון

משאבה ... (אלא אם המיכל ממוקם מעל לקרב' כמו באופנוע ואז לא צריך.. )

למה פירצה ? למה אסור לי למכור רכב שלי ? היכן הגיע ההגיון המעוות שאומר שאסור לייבא רכב בצורה מסחרית ? למה צריך להיות רק יבואן אחד למותג למה לא כמה ? למה אי אפשר לייבא לא ישירות מהיצרן אלא למשל מסוכן שלו בחו"ל ? למה אי אפשר לייבא מכוניות משומשות ? אני לא רואה כאן פירצה אלא תיקון של עיוות קיים.

לגבי צבע בטסט אפשר למלא טופס של שינוי צבע עד כמה שאני זוכר. לגבי צינור דלק גמיש בהחלט יש מידה של קוטר, ואם אתה לא מחליף את כל הקו כולל הרכיבים שעליו, תשאר עם הקוטר שלך.

האם הפורום נשאר ? האם המשתמשים הקיימים עדיין תקפים ?

למיטב ידיעתי אי אפשר, קודם צריך להביא ואז לבקש אישור (לפחות זה מה שאני יודע ) בטופס הסטנדרטי צריך לצרף את האישור של הדואר האם יש טופס / מסלול אחר שאתה יודע עליו אריאל ? ירון

אתה יכול להביא אותו, במידה ופקיד המכס / דואר יחליט תצטרך להביא אישור של משרד התחבורה. (בגלל הגודל של פגוש, רוב הסיכויים שזה יקרה ולא יחמוק מתחת לרדאר) אני לא סגור לגבי רכבים חדשים (לא אספנות) , אבל יכול להיות שתדרש לאישור של מוסך מורשה או היבואן שהחלק הנ"ל מתאים לרכב שברשותך. זה הליך שלוקח מעט זמן קח בחשבון. כמו כן אתה צריך שהרכב יהיה בעל רישוי וטסט על מנת לאשר יבוא של חלף לרכב. חפש בפורום על יבוא חלפים תמצא פירוט רב יותר ירון

לאחר היום הראשון.

אפרופו צמפיון, הלכתי לסוכנות ליד בילו סנטר , והתעניינתי ב טוראן, ביקשתי נסיעת מבחן ותיאמו לי תבוא עוד שבוע וחצי !!! כמובן שעד שהגיע הזמן כבר היתה לי הזמנה חתומה על סוג רכב אחר... ואני די בטוח שאם נסיעת המבחן הייתה עוברת בסדר, הייתי חותם על הזמנה במקום. אז יש עוד מקום לשיפורים.

היה מנוע ? נראה אחלה פרוייקט לשיפוץ , אכן אופנוע קלאסי אמיתי.

תמיד אפשר לקבל "החזר הוצאות".

אכן , אל תעשה מטר בלי ביטוח אבל, אתה יכול לעשות ביטוח כבר כעת (טוב מחר בבוקר) לפי מספר שלדה בלבד. בנוסף בשחרור מהמכס, אתה אמור לקבל טופס הפניה למשרד התחבורה , גש איתו לשם וקבל מספר רישוי ורשיון זמני, (ואז תעדכן את הביטוח לקבלת טופס ביטוח חדש מעודכן עם המספר) רק אחר כך אתה מקבל בדואר הזמנה לעמדה מספר 1 לבצע תקינה , טסט וקבלה של רשיון קבוע. דרך אגב אם במכס ישאלו אם אתה צריך לשפץ את הרכב , תגיד כן, ככה תקבל רשיון זמני לתקופה ארוכה יותר (ומי יודע מה תמצא שם... ) בהצלחה ובנסיעה טובה... ירון

גזירה של הצפרנים באופן קבוע, ומברשת קטנה עם שער טיפה קשה שמשפשפים מתחת לציפורניים וכל הראיות המרשיעות נעלמות.....

אני חושב שאם פסיכיאטר יכנס לפורום, ויחפש לקוחות. הוא ימצא הרבה

פורד אמריקה נחשב ? אמור לארח חברה לאחיין מעבר לים ?

היה בפורום שיפורים בחור אחד שהפך רכב אוטומטי לידני, עם תיאור של כל התהליך לפי התלאות שהבחור עבר 5K זה מחיר זול, אבל אולי זה תלוי בדגם של הרכב תנסה לשאול שם.

עברו רק 3 וחצי שבועות , מה אומרים במוקד *5678 ? מברוק, נקווה לראותה שלמה בארה"ק בניגוד ל ... http://www.oldirish.com/cars/xj6c/75.html

דני מזל טוב, שמח לראות שלאחר התלאות הארוכות בסופו של דבר הרכב המדהים נוסע בכבישי ארצנו. שתהיה לך המון הנאה ירון

אבל הגישה הזאת של אף אחד לא מקצועי, אף אחד לא מבין בעצם שופכת את התינוק עם המים. התוצאה היא שמי שבאמת מקצועי וישר לא עושה את העבודה במוסכים מורשים. ולכן מי שרוצה לבצע את העבודה בעל כורחו נאלץ להסתמך על מוסכי מדרכה, ועל אנשים לא בעלי הסמכה מקצועית. כמו שניתן להקים צוות שיבחן רופאים , ויכשיר אותם ויבדוק אותם, בטוח ניתן להקים צוות שיבחן יכשיר ויתן רשיונות למשפרי רכב מקצועיים שצריכים לעמוד במספר דרישות כמו למשל להיות מכונאים מוסמכים X שנים , לעבור מספר מבחנים , לעבור ועדה וכד'. אם לדוגמא אני רוצה להחליף את בלמי התוף המיושנים ברכב שלי לבלמי דיסק, וקיימות ערכות הסבה בעולם מדוע שזה יהיה אסור, אני לא משפר את המנוע , רק את כושר הבלימה אבל.... מדינת ישראל אי אפשר איתה, אי אפשר בלעדיה... ירון

ממתינים בסבלנות ובקוצר רוח, מי הכלה החדשה ?

אכן רכב מיוחד ויפה אבל למה צריך לצלם את מערכת המיגון שלו או לציין איזה מערכת מתקינים לו לא יודע סתם פרנואיד... ירון

אכן רכב מדהים , אבל.... קח בחשבון הרכב נמצא צפון מרכז ארה"ב במונטנה , הובלה יבשתית עד לנמל הקרוב בסיאטל וושינגטון זה כמעט 800 מייל (לפחות 800 $ ) והובלה ימית (מהצד השני ), וכמובן איך אפשר בלי חברנו מרשות המיסים, לא תצא בפחות מ 30 ש"ח בארץ חישוב זהיר לרכב על הכביש....