YaronNahum

איזה יופי , ניסיתי עובד נפלא. מוסיף קצת בריאות נפשית..... :lol: ירון

+1 כתבתי לך פעמיים, מה קרה בפעם השניה לא מצאת אילן להתלות בו, או שהתשובות לא מצאו חן בעינך ?

ניחוש טוב , התמונה אכן צולמה משם, הבית העגול שרואים בתמונה מצד שמאל והמרובע שלפניו הם אלנבי פינת לילנבלום, עומדים שם עד היום. http://www.zoomap.co.il/search.asp?buildText=124&streetsText=%D7%90%D7%9C%D7%A0%D7%91%D7%99&citiesText=%D7%AA%D7%9C+%D7%90%D7%91%D7%99%D7%91+%D7%99%D7%A4%D7%95 ד"א גם כיום בשעות היום רוב התחבורה ברחוב היא תחבורה ציבורית ....

מה גם שכל מזדה 6 חדשה , יכולה לתת קרב טוב ל"רכב שרירים" ישן וטוב.

ישה , הבאתי לך תשובות, אתה מעדיף להתמקד במילה אחת שאולי לא השתמשתי בה נכון... בכל הדוגמאות שהבאת הבעיה היתה מבחינת השלטונות שהיתה פרצה במס, כלומר אנשים והכוונה להרבה אנשים השתמשו בה שלא לצורך המקורי ושלמו פחות מס. תקרא לזה תכנון מס , תחמון מס , חור בהגדרה או כל שם שתרצה. במקרה כאן אנשים משלמים מס, והרבה. בנוסף הסטטיסטיקות שאתה מבצע , אין לי מושג מהיכן אתה לוקח את הנתונים. 50 רכבי אספנות ביד 2 ? יש נכון לאתמול מעל 500, הרוב רכבים מקומיים , מיעוטם רכבים מיבוא. וגם רוב מרכבי היבוא הם מודעות דיג כמו שנהוג לומר, כלומר לא עומד מאחוריין רכב אמיתי שחונה בארץ הקודש אלא מתווך ש"עוזר" לך להביא רכבים. כנ"ל גם בclassic car תתקשר לכמה כאלו , ראשית תראה שאתה מגיע לאותו אדם ממודעות שונות , ושנית אין קשר בין הרכבים שבתמונה לרכבים שהוא יציע לך. הפרסום הזה לא עולה לו כסף ולכן הוא מפרסם על מספר רכבים. מספר הרכבים שמיובא אינו גדול כמו שאתה חושב, ולמזלנו רשות המיסים מחזיקה את הנתונים האמיתיים. ויעיד על כך כל מי שמייבא רכב וצריך להמתין עד שיצטברו מספר רכבים בכדי שהשמאי יגיע. שוב כל המקרים שאמרת קרו אחרי שהייתה מסה קריטית, ואם זה יקרה ברכבי אספנות , אני בספק גדול. רוב הסיכויים שזה יקרה ביבוא אישי של רכבים חדשים. ושם היבוא מותר בגלל רצון של רשות המיסים לשבור את המונופול של יבואנים רשמיים / חברות הליסינג (ראה תקנות ליבוא מסחרי מקביל) אז בבקשה ממך , תפסיק לצטט ולהוציא דברים מהקשרם וקרא את כל התגובה לפני שתגיב (מה שאני בטוח שיקרה) ירון

רכב בכלל ואספנות בפרט, זאת לא השקעה. תחביב , שריטה , או כלי תחבורה שעולה כסף לתחזק אותו. מי שמחפש השקעות יוכל למצוא בבורסה או בנדל"ן שם ניתן להרוויח מההשקעה. ירון

ישה , איזה כיף להשוות תפוחים לתפוזים , לקבל סלט פירות ולהגיד שזה איכסה ...... אתה מביא מקרים שבהם היתה לקונה במס, כלומר בכל הדוגמאות הקודמות אנשים שילמו פחות מס מאשר אם היו רוכשים רכב פרטי. בין אם זה בסולר (הבלו על הסולר היה אפסי) ובין אם זה ברכבים מסחריים (מס הקניה על הרכבים הללו היה נמוך) אלא מה , המס על רכבי אספנות , לא נמוך. אלא בפועל הוא אפילו יותר גבוה מאשר רכב ממוצע שנרכש היום בגלל העדר מערכות בטיחות ותקנות זיהום אוויר. לכן מה יעשו ? יעלו את המס ? יאפשרו לנסוע בין 7-9 ? יגדילו את המגבלה לאיסור מכירה ? כמו כן המקרים שאתה מדבר עליהם היו כאשר מספר הרכבים שנרכשו בשנה היו פי כמה וכמה מכל רכבי האספנות הרשומים כיום בארץ. כך שהדרך עוד רחוקה. להזכירך אם תלך לאתר איגוד יבואני הרכב , תוכל לראות למשל את החיתוך שנעשה ברכישה של טנדרונים (קנגו, פרטנר וכד') ממספר של מעל 10,000 בשנה למאות בודדות. אז אני מבין שאתה מקנא בחבורה קטנה , שעוסקת בתחביב משותף. תהנה לך. .......... ואם כיף לך לרשום הודעות , בבקשה. ה"נייר" סובל הכל. ירון

ה bill of sale של היה גם חתום ומאושר על ידי נוטריון, דבר שהומלץ ע"י המוכר, כהוכחה לנכונות הסכום... אני מניח שמקבלים את זה גם בלי ירון

טעות , הם יכולים להשמיט את המכולה למרות שזה בהחלט נדיר .... ראה תמונה בקישור אזהרה : קישור זה מכיל תמונה קשה לצפיה אשר עלולות לגרום להתקפי חרדה , עוויתות , נדודי שינה ודברים דומים למי שנמצא בתהליכי יבוא. צה"ל לא אחראי .... הצפיה על אחריות המשתמש בלבד. http://www.emiratesmac.com/forums/blog/5413-containers-3g-iphone-suspected-arrive-us.html ירון

אם אתה רוצה להביא לארץ את הרכב אז על שמך את שניהם. ולאחר שיש לך bill of sale מאומת על ידי נוטריון שם תבקש את שניהם בפקס לצורך הוצאת רשיון יבוא בהצלחה ירון

ללא מילים ...

אני מציע שתחליף רופא, המצב הנפשי ה"חולה" לדעתי הוא הבריא. אבל מי אני שאשפוט ... ירון

איך שראיתי את התמונות הראשונות רציתי לכתוב זרוק את הארגז. הוא מכוער. אבל אח"כ ראיתי שהוא כבר ירד כל הכבוד על השיפוץ, תמשיך לעדכן. ירון

הייתי שולח אותך לנסות ולהתקשר למשרד התחבורה מחלקת יבוא אבל.....:evil: ההגיון שלך נכון. לדעתי של משרד התחבורה לא. תנסה אולי לשלוח פקס ולקוות לתשובה... ירון

אתה כנראה לא במצב הנפשי להבין , הרעיון הוא להגיע כבר לאופנוע , לעמוד לידו , ללטף , לשבת או אפילו רחמנא ליצלאן להניע. שום דבר מעבר לזה. אח"כ אפשר לחכות שהאוניה תגיע לנמל ואז לרדת..... ירון

קבל תיקון , נראה לי שזו תהיה הרום כרמל הכי יפה בעולם ...!! ירון

ישה היקר, אדריכלי הפורום שמו לנו בסרגל כפתור נוסף אפילו מודגש בצהוב, ונקרא כללי הפורום. בכלל 5 כתוב לא יודעים את התשובה בוודאות, אל תענו ! אם ראיתם שאלה שאתם לא יודעים את התשובה עליה, אנא חסכו משאר חברי הפורום את תשובתכם הלא מלומדת. לפעמים אף אחד לא יודע את התשובה, ומכאן מתפתח דיון ; בד"כ, עדיף לבלום את הפה ולתת למי שיודע לענות. בפעם הבאה שישאלו, גם אתם תדעו את התשובה. כאשר אתם עונים ללא ידע, אתם טועים, מטעים וגורמים לאנשים שיודעים את התשובה לאבד רצון לענות. ולכן אני ממתין עדיין לקבלת התשובה כיצד כבודו יודע אילו רכבים מיובאים בימים אלו לנמל, על סמך מה השמיץ את כל קהילת האספנים שכולם (או רובם) מייבאים רכבים משנת 1979-1980 וזאת על מנת לנקר עיניים בלבד. ירון

אין סבלנות? קח בגד ים, רד לתל אביב ותתחיל לשחות לכיוון האוניה ....... תפגשו באיזור כרתים.... בהצלחה, קצת סבלנות הכל יגיע ...

הדגם החל להיות משווק ב 1983 יש לך 3 שנים לסיים עם האסקורט , לאגור מעט מזומנים ולהביא את זה http://cgi.ebay.de/BMW-K-100-Bj-83-rot-metallic-TUV-NEU-/320603558856?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item4aa57613c8 ירון

לגבי מכון גמילה אתה במקום הלא נכון, מקסימום א.א. (אספנים אנונימים ) אבל המון הבנה ורגשות דומים תקבל כאן בכיף בהצלחה ירון

מר אבי נוף היקר , הבאתי מעט ציטוטים של דו שיח החרשים אשר מתנהל בד"כ מול ישה , וההכפשה שלו שכל מי שמייבא רכב אספנות בימים אלו מביא רכבים יקרים משנת 1979-1980 בלבד , וזאת לצרכי ניקור עיניים. אין ולא היה קשר למועדון ה 5. אין לי בעיה ולא תהיה לי בעיה להעביר ביקורת על המועדון , אבל. מכאן ועד להגיד שכל מי שייבא רכב עושה זאת מטעמי ניקור עיניים המרחק הוא גדול. (גילוי נאות : אני למשל יבאתי לאחרונה רכב משנת 1973 הרכב בסימלון , שהיה חלום ישן מאוד שלי וממש לא נועד לנקר עיניים הוא מכוסה ומוחבא כך שהשכנים לא ידעו שהוא קיים ...) ישה קטע שעוסק בגופו של אדם, נמחק. שמור על כללי הפורום. בני, מנהל הפורום כותב בכל פורום , הרבה פעמים גם בלי לדעת את העובדות ובלי נסיון ביבוא הן של רכב והן של חלפים. נכון הוא כנראה יבא בעברו צעצועים או דברים אחרים אבל כאשר עובדים מול משרד התחבורע , כולנו כאן יודעים שההתנהלות מעט שונה. כמו שלא הגיוני למשל שייעץ ביבוא של תרופות. חוץ מזה אם הגיל הממוצע של הרכבים בארץ הוא באיזור 8 שנים אז אם אני אבצע סטטיסטיקה דומה על כל הרכבים אני אקבל שיש הרבה רכבים חדשים. אשר מספרם הולך ומתמעט ככל שהרכב הולך ומתיישן. זהו תהליך טבעי שקורה בכל העולם. אבל העובדות מעולם לא הפריעו לו. אז מה הקשר למועדון ה 5 ירון

אכן יש לך טעם טוב , אופנוע תיור של BMW עם מנוע 1000 עד כמה שאני זוכר , האופנוע הסידרתי הראשון שבא עם ABS בין שאר הפינוקים . ירון

ישה , גם אני רואה 6/6 אבל איזה כיף לכתוב שטויות במסווה של חצאי אמיתות ולרשום דברי ארס. נכון שרוב הרכבים הם 1970-1980 אולם לפי איזה סטטיסטיקה ומהיכן שאבת את הנתון המדהים שלך שהשטף המתגבר של היבוא הוא משנת 1979-1980 , שאלתי אותך אם לפחות ביקרת בנמל ? אם ראית איזה רכבים מגיעים. אני הבאתי למשל רכב משנת 1973, הוא נכנס בתחום של 1971 - 1980 , בזמן שהרכב שלי היה בנמל , היו עימי עוד מספר רכבים רובם מתחילת שנות השבעים , ומיעוטם מסוף שנות השישים. טבעי שרוב הרכבים הם משנות השבעים גם כי כמות הרכבים שקנו בשנות השישים ואחורה בארץ הייתה קטנה להפליא , וגם כי באופן טבעי פחות רכבים שורדים מאז. ירון ההדגשה אינה במקור

ישה כהרגלך , אתה לא נותן לעובדות להפריע לך , האם סיירת לאחרונה בנמל? ראית איזה רכבים מגיעים ? כאשר אני ייבאתי את הרכב שלי (שנת 1973 ) ראיתי שרוב הרכבים הם מתחילת שנות השבעים ולא מרצדס שנת 1980 שעד שנת 1973-1974 ותחילת משבר האנרגיה הרכבים היו גדולים יותר , עם מנועים גדולים דבר אשר מושך רבים יותר מאשר מכוניות קטנות (לפחות לדעתי , וסליחה מבעלי המיני רכב מדליק לכל הדעות) ירון

דני , בתור חבר מועדון ה 5 בסניף השפלה, אני נעלב שלא הוזמנו , :lol: טוב משהו צריך להעלב , ואנחנו נבוא דווקא בגלל זה ...... (טוב לפחות אני עם האגזוזים הרועשים שלי ) ירון