Jump to content

VAG.

  • הודעות

    133
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי VAG.

  1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=273466 אולי פה
  2. שמתי לב שהפילטר מלוכלך בשמן שכנראה יוצא מהנשם האם זה סימן לבעיה או שזה טיבעי? אותה בעיה בפולו שנת 2000 , מצטרף לשאלה . פילטר אוויר מעט ספוג בשמן מנוע וקצת שמן בסביבה של הפילטר ממה נגרם ? , האם מאובר שמן ?
  3. קח עצה השמנים של AGIP הרבה יותר איכותיים , חכה עם הליוקויי מולי בערב אני אשלח לך משהו . באמת שעדיף לך AGIP מניסיון השמן סוחב ברמה שקשה להאמין . עם המנוע שלך עשה כבר הרבה קילומטרים והוא לוגם שמן עדיף שלא תשתמש ב 5W40 ותשים לפחות במשהו כמו 10W40 ומעלה .
  4. שאלה על הדרך הקאמשאפט הולך בגלל בוצה בשמן או שזה לא קשור ? השמן הוחלף בתדירות כנדרש ?
  5. אולי תפוח של דפונציאל אחורי תקול ?. , בפרויקט רציני בחול שנעשה על VOLVO על הדרך שיפצו את הדיפונציאל החליפו את הגלגלי שיניים שגירזו הכל ...
  6. תתחיל מהשורש לא תמיד שמים לב לנזילות ,תעלה את הרכב על ליפט פרק מגן רפש וחפש נזילות שמן מנוע . לגבי העשן הלבן אין לי מושג חכה לעוד תגובות. במאזדה לאנטיס F 98 מנוע 1840 סמק , גם הוא היה מוצלח אך לוגם שמן באופן תמידי כשהיה כבר באיזור ה 150 אלף קילומטר.
  7. כמה קילומטר עשה המנוע ? 230K ? אופי נהיגה נהג חדש ? ,רוב הזמן דוושה לחוצה עד הסוף אז הגיוני . בדוק נזילות , בכל מקרה ל 6000 קילומטר זה לא חריג ביותר
  8. אצלי בפולו שנת 2000 שונתה המידה ברישיונות ל 15\55\185 בפניות פרסה הצמיגים נוגעים בשלדה,המידה הזאת מתאימה לפי התוכנות שלכם ? ,איזה עוד מידות מותר לי לשים ? יש בעיה לשחק עם החתך של הצמיג ולאשר את זה ? אשמח מאוד לקבל תשובה אני לא יודע מה לעשות
  9. מרק ,רון ? מישהו ? איך אני מוודא את השנה של הגיר ? .
  10. קוד הדגם שלי הוא 6N20W3 לא טעיתי אבל בכל מקרה כבר מצאתי את המספר הסידורי של הגיר שלי והוא ETB. אני לפני קנייה של גיר מפירוק לפולו שלי ,רציתי לשאול כיצד אוכל לזהות את השנה של הגיר שרוצים למכור לי? ידוע לי היכן מוטבע קוד הדגם המורכב מ 3 אותיות באנגלית ואליו נוספים עוד הרבה מספרים השאלה היא איך אני מזהה את שנת היצור של הגיר אם הדבר אפשרי בכלל ? בתוכנה שיש לך אפשר לשים מספר סידורי של הגיר ולדעת את השנה שלו ? מה ההבדל בין ה ETB לאחרים הרי שאר הדגמים גם מתאימים לרכב שלי לא ?
  11. בנוסף אלטרנטור "מוגדל" יוסיף עומס תמידי על המנוע
  12. בכל מקרה על תדליק מזגן גם עם ממש חם לך שלא תמצא את עצמך תקוע
  13. פרט יותר האם הלך רק ראש מנוע מהתחממות יתר או שנסעתה בלי שמן ואז נדפק גם קראנק ועוד ..
  14. איזה רכב איזה שנה ? אם יש מאוורר אחד הדלק מזגן וודא שהוא נכנס למהירות יותר גבוה . עשן לבן יתכן שהוספתה לאחרונה שמן יתר על המידה ? יש עוד שלל סיבות בדוק שאין לבן על המכסה של השמן
  15. עדיין אשמח לקבל המלצות על מקומות שמשפצים גירים ידניים . חיפשתי המון ובקושי יש מקומות שנוגעים בידניים Yotamz תודה על העזרה
  16. לא מצאתי את המדבקה כנראה שאין לי מספיק גישה , אני צריך בשביל לוודא שאקבל מפירוק את אותו הדגם של הגיר
  17. מישהו יכול להסביר לי מה זה Clunkers ולפרט בכלל מה זה הדבר הזה ?! בסירטון השני ממלאים מים או משהו במנוע שריק לגמרי משמן ובשאר אני חושב שאין שמן אך לא בטוח
  18. דגם המנוע שלי הוא AFK025019 דגם הרכב 6N20W3 75 כוחות סוס מנוע 1.4 16 שסתומים שנת 2000 מי יכול להגיד לי מהו הדגם של הגיר שמתאים לפולו שלי
  19. עוד אנשים בקשר לגיר דברו אלי .. MLSD555 תודה על הרצון הטוב לעזור אך אנשים כמוני לא ידרכו אצל יועצי השירות המהוללים שלא יודעים דבר, ולא לקנות גיר חדש זה לא כלכלי.
  20. אין אצלי שום בעיות רק רציתי לעשות ניקוי מצערת כטיפול מונע, וכן ידוע שבדגם שלי המצערת מצרכיה החלפה בבוא היום. בקשר לגיר ,בעל מקצוע אמר לי שזהו שיפוץ שלא מצליח(החלפת המיסביים בגיר ) ושכדאי להביא גיר מפרוק אגב אין לו אינטרס מכירה עזר לי כמו חבר .
  21. הקשר בין הבוצה על המכסה של השמן לבין הנורית שנדלקה היינה מדוייקת לדעתי , יש בוצה ונסתם מעבר שמן במנוע . בושה וחרפה למוסך שגבה 1000 שקלים ! במחיר הזה היא הייתה עושה לרכב טיפול מדהים
  22. ברשותי פולו 6N2 ידנית שנת 2000 1.4 16V הרכב עבר 90 אלף קילומטרים, לפני כחודש התחילו רעשים של תקתוקים בזמן נסיעה עם הילוך משולב לא משנה איזה 1,2,3,4,5 נשמע רעש של תיקתוקים יותר נכון " טררר טרררר טרררר " אין לי תיאור יותר טוב מזה ,בלחיצה על הקלאץ או שמעבירים לניוטרל הרעש פוסק . נסיעה של רון ממוסך רון על הרכב ונסיעה של בוחן צמפיון קבעו חד משמעית, מיסביים בגיר עשו את שלהם . אודה למי שיכול לשפוך קצת אור על התופעה. אבקש את המלצת חברי הפורום למכון המשפץ גירים -ידניים- הרבה מהמכונים שדיברתי איתם משפצים אוטומטיים בלבד,המלצות מאנשים ששיפצו גיר ידני וחוות דעת על המכון יתקבלו בברכה (לא רוצה לקבל רק המלצה מרפי ליין ואז אף אחד לא יענה ,מיקום מרכז אם אפשרות להגיע לצפון או לאן שצריך. שאלה נוספת ידוע שבפולו הרבה אנשים מחליפים בית מצערת , האם ניקוי בית מצערת באופן מקוון היא תרופה למכה ובזכותה לא אזדקק להחליף את החלק ?,או שבכל מקרה זה חלק שנהרס עם הזמן ?.
  23. נשמע מצויין, אני שם !
×
×
  • תוכן חדש...