ירחמיאל

עידכון: הייתי הבוקר אצל דוד הנ"ל, יש לו כבר פחמים של 6 וולט והוא יפצור אותם למידה הנכונה. ענין של 25 ש"ח. נפתרה הבעיה שלי ושוב המלצה למי שמחפש שיפוץ איכותי במקום אמין.

תודה לכול העונים. אל הבחור במסילת ישרים אני מעדיף לא להתקרב. אני שפצתי הדינמו הקודם שלי אצל "כל עוגן" - חדדי דוד. הוא נמצא בפסאג' של בן אביגדור 20. מצד שמאל, דלת סגורה ובדרך כלל אופניים שעונים על הקיר (אין שלט). טלפון: 03-5618526. אין לו פחמים כמו שאני מחפש (BSA) אבל הוא זוכר איך שיפץ דינמו בכמויות, בזמנו, כשהם עוד שלטו בכבישים... עשה לי שיפוץ מעולה. פחמים הבאתי בזמנו מאנגליה וכעת זקוק בדחיפות לעוד סט. הוא עובד לאט וטוב. נא ראו תמונות מצורפות. דרך אגב, אשמח לעזור בכול מה שקשור ל BSA מדגם 20M או M21, שכן הרבה דברים כבר סיימתי בשיפוץ ואשמח להעביר ידע/ניסיון/תמונות וכו'. כמו כן אגש לעסק בהרצל, לראות מה הענינים ולחפש פחמים. בתודה!

מה זה קולר שמן?

שלום לכולם. מישהו יודע היכן ניתן להשיג פחמים לדינמו שכזה? הוא 6 וולט ושמעתי פעם שיש פחמים לוולטאז'ים שונים, כלומר פחמים ל- 12 וולט לא יהיו טובים ל- 6 שיש ל BSA. האם נכון הדבר? מי יודע היכן מוכרים בארץ? הם לא חייבים להיות מקוריים - אני תמיד אוכל לפצור אותם למידה. רק הוולטאז' שלהם (כנראה) חשוב. בתודה!

אולי "גונגה" ? בטברסקי פינת תושיה. ת"א.

השאלה היא היכן אתה גר? באיזה איזור אתה מחפש?

שלום. המגדשים האלה הם מתוצרת GARRETT אנגליה. יבואן בארץ: ליברלו חלקים, רחוב הנצ"יב 5 שכונת מונטיפיורי תל אביב. טל. 03-5620359 פקס. 03-5617116 אל תפתח ציפיות; הם הם לא איזשהו עסק מומחה גדול לטורבו, הם יותר בכיוון של מגדשים לרכב כבד ובאשר לפרטיות: רק מה שבא כמקורי על הרכב. כלומר, הם לא יוכלו לייעץ לך איזה שיפור טורבו מתאים לך- הם סתם יבואני החברה.

1. מתקשר אליהם. 2. שולח להם מייל. 3. שולח להם פקס. 4. שולח להם מכתב. 5. מבקר במערכת העיתון. 6. סתם מטייל בין דוכנים של ירחונים משומשים - יש עסק כזה שפעם ישב במושב בני ציון (ליד רעננה), לא זוכר שם וגם לא זוכר אם הם עוד שם.

היה לי פעם מקרה דומה במיצובישי: המנגנון שאחראי להחזרת המצמד (מין מוט מפרקי עם קפיץ וגם מיסב הלחץ שנע ע"ג הציר) - לא היו מגורזים ולכן תקעו את המערכת. לי המוסכניק מיד אמר שצריך להחליף מצמד, מה שהסתבר במקרה כנכון, משום שהמצמד כבר הגיע לניטים, אבל הסיבה הטכנית הייתה יובש של גריז. אולי לך אפשר לחסוך את ההחלפה ורק לגרז (ובאותה הזדמנות לבדוק את מצב המצמד והגיר, אולי להחליף כבר שמן גיר וכו').

מיסבים לרכב: 03-5617306 בן אביגדור 18 - בפנים. רקורד גדי: 03-5371537 פסאג' ביצחק שדה 34 ת"א. בתקווה שיש להם או שידעו להפנות אותך.

תודה רבה!

שלום, מדובר בסטיישן ואני לא מצליח למצוא בשום פנים ואופן היכן פתח המילוי למגב של השמשה האחורית. לצערי ספר הרכב לא מתייחס לכך, או שהזדקנתי ונהייתי כבר עיוור? בכול מקרה, לא מצאתי. אולי המגב האחורי מושך את הנוזל מהמיכל הקדמי? לא הגיוני... בתודה!

שלח לי את המייל שלך: [email protected] אשלח לך שרטוט או כול חומר אחר רלוונטי שאמצא.

אני מחפש עבור סיטרואן קסארה, הדגם שלפני מתיחת הפנים (עד שנת 2000?). אשמח אם משהו יוכל לתת לי ממנו חומר ספציפי מסוים. בתודה!

BSA הייתה חברה ענקית, אתה לא חושב שהם ייצרו יותר מדגם אחד? כמו שקודמי ביקש - בבקשה תן יותר פרטים. זה כמו שאתה בא לחנות ברגים ומבקש בורג... אשמח לעזור לך באם מדובר בדגם ה- M20 או ב- A50/A65. כולל סקיצות ורישומים טכניים. שלח מייל בהודעות.

תכניס לשלישי, נעל האנדברקס חזק, תן גז ותרפה בעדינות, לאט ועם רגש. פשוט תנסה להתחיל הנסיעה משלישי עם האנדברקס משוך (יש מכוניות שכדאי לנסות משני, תלוי בחלוקת יחסי ההעברה בתיבה). בסוף האוטו צריך להכבות. הוא אמור שלא להצליח במשימה. אבל אם המנוע לא מראה סמני חניקה, הרי שהמצמד מחליק ונותן למנוע להסתובב, כלומר הוא בלוי. לשמור על מצמד זה בראש ובראשונה לוודא שתושבות המנוע תקינות. לא הרבה "מקצוענים" עושים זאת מחוסר ידע אולם זהו אחד המרכיבים החשובים (!) לחיי המצמד. לאחר מכן, כמובן הפעלה נכונה, אשר בעקרון ועל קצה המזלג: הלחיצה תמיד תהיה חדה ומהירה, בעוד שהשחרור תמיד יהיה עם רגש, בנסיון לעזור ולהרגיש כיצד המצמד משתלב. כמובן שגם בחירת ההילוך הנכון לתוואי הדרך חשובה וכדאי להעזר גם במה שמראים המחוונים (סל"ד ומהירות הרכב יחסית לתוואי הדרך).

סליחה, 60000 ק"מ.

מעולם לא הוחלף שמן ומסנן ברכב הנ"ל. הוא בן 5.

מישהו? אולי בכול זאת מישהו יודע?

שלום. האם זהו תהליך שניתן לבצע יחסית בקלות? לבד? קראתי בענין את השירשור באתר הזה בנוגע להליך שכזה באימפרזה, התמונות דרך אגב מעולות, וראיתי שלא מדובר ביום לימודים ארוך. אבל איך זה עם גיר AL4? האם גם כדאי לנסות לבד? לא יפלו לי חלקים קטנים ועדינים על הפרצוף (ביחד עם השמן) שאח"כ לא אדע מה לעשות איתם? למישהו יש ניסיון? בתודה!

נסה אצל אסי סטרט. רחוב רא"ם בשכונת מונטיפיורי בתל אביב (בצמוד לצמיגי זוארץ). אולי הוא יהיה זול יותר. אתה יכול להביא את שלך ולקבל משופץ או שהוא יבצע גם את ההרכבה. איך שבא לך.

תודה לך עבור התגובה המהירה והברורה. לאיזו צינורית עודפים אתה מתכוון? והיכן אני מאתר אותה? שוב תודה מראש.

שלום. אחוז פאניקה קראתי את השתלשלות הענינים של קודמי עם הקסארה - הבחור שנהרסה (או לא?) לו צמת חשמל זו או אחרת והכול בגלל זליגת מצבר. כמובן שרצתי מיד למטה, יחף, חיוור ודורס שכנה בדרך, הרמתי מכסה מנוע ותוך כדי מילמולי תפילה בחנתי המצבר. לכאורה, הכול נקי כרגע. נשאלת השאלה: האם צריך למלא מים במצבר זה? הפקקים מכוסים במדבקה שעליה שלל קללות בצרפתית, שפה שבה איני שולט, לצערי. אני מפחד שאמלא מים ובגלל ראות גרועה הם יעלו על גדותיהם, יגיעו לצמה המפורסמת, יהרסו לי אותה ואני אזדקן מצער. מה דעתכם? בתודה מראש.

נכון. לא כול כך קריטי, אבל הוגים את השם עם צירה ב- ש'. השם הוא גרמני ואומרים "פורשה". האמריקאים החליטו ששמו הוא פורש, אך זוהי טעות.

מעתה אמור "פורשה", ולא פורש. על שמו של דר' פרדיננד פורשה, יימח שמו וזכרו...