Shays

לפי מגזין אוטו או רכב ( לא זוכר איפה קראתי) לא תהיה פיזו 107 אלא 1007

מגני רוח שאינם מקוריים מותקנים בתוך המסילה שהחלון אמור להכנס אליה, במקרה שהמגן לא יושב במקום יהיה קשה לחלון להעלות עד הסוף, כמו כן ברוב הרכבים החדשים מותקן מנגנון שמונע סגירה של החלון על עצמים ולכן במקרה של התנגדות החלון יורד אוטומטית חזרה. בדוק האם המגן יושב טוב בתוך המסילה ואינו מפריע לחלון שי

מזל טוב חאפרב

איביזה 96-98 גי טי אי - 2.0 ליטר 16 שסתומים 150 כ"ס קופרה - 2.0 ליטר 16 שסתומים 150 כ"ס ההבדל באיבזור איביזה 01-02 ספורט - 1.8 ליטר 20 שסתומים+טורבו 156 כ"ס קופרה - 1.8 ליטר 20 שסתומים+טורבו 180 כ"ס - לא שווקה בישראל שי

נסיון של 8 חודשים עם גאסטי 1000 ידנית שנת 92 של החברה. הרכב מאוד אמין וחסכוני. הבעיות שלנו היו עד עכשיו הם: צפצפה מקורית שהחליטה לשבוק חיים - עלות צפצפה חדשה כ70-80 שקל צריה שמאלית ששבקה חיים (לדעתי היא היתה מקורית) - עלות צריה משופצת 280 שקל שרכשנו את הרכב המזגן הלא מקורי לא קירר, לאחר ביקור אצל מתקין מזגנים הבנתי שהמצב לא הכי טוב והמדחס בדרך למות, ההמלצה היתה תמלא גז וסע, המזגן עובד ומקרר עד היום. כמו כן עשינו טיפול מקיף ברגע שרכשנו את הרכב, שמנים, נוזל קירור, נוזל בלמים, פילטרים, פלאגים, פלטינה וניקוי קרבורטור וניקוי רדיאטור. שי

שאלה באותו נושא, רכשתי קרוס של שרווד ואני רוצה להתקין אותו על 2 המגברים שלי, כפי שהבנתי אני צריך 3 כבלי RCA ברמה סבירה. האם כבלים של קליפורניה בום נחשבים לרמה סבירה http://www.autoam.com/info.asp?id=342 תודה שי

מזל טוב סרדין עד 120 כ"ס על הפיאסטה

הגולף לא כזאת רחוקה מהאיביזה... נ.ב מזל טוב!!! לדעתי שנות אור אבל אני אנסח מחדש "איך אדם שטען שהגולף לא מספיק ספורטיבית בשבילו והתלהב מקליאו קונה איביזה?"

רכשתי לפני שנה וחצי פנסים שקופים (הצבע לא משנה את המחיר) במחיר של 1000 שקל צחי מערכות הציע לי בפחות שי

מזל טוב רק שאני לא מבין איך מגולף GTI או קליאו ספורט הגעת לאיביזה. שוב מזל טוב שי

שתי הגירסות לא שווקו במקביל שנת 2000 V5 150 כ"ס גם גיר אוטומט בלבד, למרות שאצל לוי יצחק מופיע גם גיר ידני שנת 2001 ומעל V5 170 כ"ס עם גיר טיפטרוניק בלבד

נחיתות בכח?....מאיפה זה?...לשתיהן 6 הילוכים ושתיהן טורבו אבל אל תשכח את המומנט הענק של ה-TDI. זמינות הכח שם תהיה עדיפה הרבה יותר. מנהיגה על שני המנועים, TDI על האיביזה ו20VT גם על לאון וגם על גולף וגם על איביזה דור קודם, המנוע הבנזין עדיף בהרבה לכל מי שמחפש הנעה מנהיגה. לTDI יש מומנט עצום אבל רצועת כח מאוד קצרה שמסתיימת ב4000 סל"ד לעומת 6000 במנועי הבנזין. שי

הוצאות קבועות גבוהות יותר, בדרך כלל מחיר הרכב וכמובן עלות הרישוי הוצאות לא קבועות זולות, דלק שי

אייל אני מבין את החשש שלך מתקלות בסאן רופ חשמלי, אבל הסיכון כזה גדול ההבדל כפי שאני מבין הוא בסך הכל מנוע, לדעתי כל עוד הוא לא מחובר למערכת האזעקה, הסיכון איננו כה גדול... מערכות האזעקה מקצרות לו את החיים בצורה משמעותית מכיוון שבמקום למדוד בדיוק כמה זמן לוקח לו להיסגר ולכוון זאת באזעקה , אז האזעקות מבוססות על כך שהן נותנות את אותו הפולס לכל החלונות ברכב + סאן רוף, ולסגור חלון צדדי פתוח עד הסוף לוקח הרבה יותר זמן מסגירת סאן רוף... באופן כללי אני מניח שיש לו בלאי כמו מנוע של חלון חשמל רגיל... טעות אייל, או לפחות טעות בנוגע לאזעקה שמותקנת ברדיו מילאנו לרוב רכבי הקונצרן. קודם ארבעת החלונות עולים עד הסוף ורק אז הסאן רופ נסגר, לא יחד שי

אייל אני מבין את החשש שלך מתקלות בסאן רופ חשמלי, אבל הסיכון כזה גדול ההבדל כפי שאני מבין הוא בסך הכל מנוע,

כבר התווכחנו בעבר על זה, נכון שההמצאה הגאונית מתאימה יותר לארצות קרות, אבל מי שנוסע ברכב בשעות הבוקר או הערב יכול להנות מזרימת אויר לתוך הרכב, זה עדיף על מזגן, עדיף על חלונות פתוחים. בימים אלו אני נוסע לפחות פעם אחת ביום עם הסאן רופ פתוח. הדגש על נוסע ולא עומד בפקקים, בפקקים אין שום זרימת אויר וזה ברור למה ללארק, הסאן רופ המקומי שמותקן אצלך אינו נפתח באופן זהה לסאן רופ מקורי ולכן אין אצלך זרימת אויר. שי

כמה לשלם מעל המחירון זו ההחלטה שלך. עצה שלי, שים לב לדברים הקטנים שבדרך כלל שוכחים לטפל בהם במיוחד ברכבים שבקושי נסעו בהם. טיימינג, צמפיון ממליצים כל 4 שנים או 90K-120K ק"מ, ישנו סיכוי גדול שהוא לא ביצע צמיגים, יתכן שהצמיגים אינם שחוקים בכלל אבל יבשים מוות ותהיה חייב להחליף, אני לא זוכר מה המידות אצלך אבל עלות רבעיית צמיגים טובים לגולף GTI מגיעה ל2600 שקל. אז תבדוק טוב טוב מה צריך להעשות ברכב, נכון שבלאי הוא דבר נורמלי אבל הוא לפעמים גם יקר. שי

חבל להיתפס לא מוכן, אותי מימלזו לפני מצפה רמון מכיוון אילת לפני חודש וחצי. שי

היי מייק סוף סוף הצטרפת שי

נסה את קלאס איי בתל אביב הוא המתקין שהיבואן הישראלי עובד איתו שי

ניתן להשיג בכל פנצ'ריה במקרה הגרוע הם מזמינים וזה מגיע תוך יום שי

הצלחתי למכור בקלילות גולף יד שניה שהיתה פחות מ3 שנים על הכביש. הטעות שלך היא שאתה שם שלט על הרכב ולא מפרסם בעיתון, הפרסום ע"י שלט על הרכב פונה לקהל יעד מאוד מצומצם. תשקיע 600 שקל, פרסם בידיעות ותמצא קונה

שי, אמנם 1 באפריל היום.... אבל שנאמין שיש לך חברה?!?!?! נו באמת..... וברצינות, בYNET כתוב שהיא נרדמה על ההגה בגלל העייפות המצטברת וכו'.... שיט חשבתי שהאמנתם לי ועכשיו ברצינות. קראתי את הכתבה וYNET ודי קשה לי להסכים עם הכיוון שהדברים הוצגו. ברכב היו נהגת ו2 שוטרים, אם השוטרת הגיעה למצב של ניקור היא יכלה לבקש שיחליפו אותה. בנוסף, מדובר ברחוב מאוד צפוף עם פסי האטה והוא גם מתעקל שמאלה, שאני נוסע שם אני לא עובר את ה30 קמ"ש, צריך מהירות כפולה לפחות כדי לגרום את הנזק שהיא גרמה. שי

עזבו כותרת ממש מצחיק שהתמונות הגיעו כל כך מהר לאינטרנט הטיוטה המרוסקת שייכת לאחות של חברה שלי. התאונה קרתה היום ב6:30 בבוקר כאשר שוטרת (הבת של מפקד משטרת פתח תקווה) לקחה את הסיבוב באפק בראש העין קצת מהר ועברה דרך גדר ברזל, גדר בטון לתוך חניון. לדעתי זה מקרה מזעזע

סבבה אתה טוען ככה , אני טוען ככה נפטור את הבעיה בכביש , אני מביא 106 GTI אתה מביא את הראלי , יהיה בדיקת יכולת ואז את התוצאות נעלה לפה. אני הולך על פער של 3 מכוניות לטובת ה GTI עד 100 קמ"ש עד 150 קמ"ש עד 180 קמ"ש