SmartCoupe

[h=3]החלטתי לחפש ״בור ללא תחתית״... עד 30K[/h] אותו סיפור רק עם 20K יותר

הייתי מתאמן עם זה גם פעם. עברתי לכפפות, עושה את העבודה, כשאני מתאמן בלי כפפות או תמיכה לכף היד אני מרגיש את הדלקת באזור החיבור של הבוהן עם היד

ואוו נראה טוב, הרבה זמן שאני רוצה להתקין במיטו שלי בקרת שיוט ואין לי את הידע הזה. ד"א בלוח מכוונים שלי יש נורית של הבקרת שיוט פשוט לא מותקן

טסתי עם אוזבקיסטין איירליינס, עשינו עצירה 3 שעות וגיליתי שיש שם את הנשים הכי מכוערות בעולם. אתה נמצא בשדה תעופה ישן והכל סגור חוץ ממקדונלס ואיזה קיוסק שבקבוק מים קטן עולה משהו כמו 15 דולר. אבל חוץ מזה יצא לנו באמת סבבה עם האוזבקים בגלל המחיר - 900 דולר הלוך חזור שזה מחיר מדהים למרץ....

כמו שאמרתי- היא לא היית חייבת כלום למורה, והשיעור "לפני טסט" היה פחות מ20 דק' - בגלל שהמורה איחר לה.מ ממש מרגיז אותי הקטע הזה ואני רוצה לעשות עם זה משהו!

ערב טוב, חברה שלי היום עשתה טסט ראשון, גיליתי שהיא שילמה 670 שקל על הטסט הזה וזכרתי כשאני עשיתי שילמתי 550 שקל ומאז עברו כמה שנים טובות וזה ירד. המורה טס בראשון לחו'ל והפירוט היחידי שחברה שלי יודע זה ה240 שקל על הטסט ועוד 140 אגרה והשאר "לא יודעת". היא ביישנית ולא שאלה על מה משלמת ויש לי תחושה שהמורה קצת עקץ אותה בגלל שהיא ביישנית ולא שואלת יותר מדי. היא לא חייבת לו כלום כך שזה לא יכול להיות על שיעורים קודמים, לפני הטסט היא עשתה שיעור של 20 דק' בקושי כי המורה איחר לה בבוקר (ועדיין לא מצדיק הפרש של כמה מאות שקלים!) משהו פה מסריח לי.

ערב טוב, אבא שלי מכיר את אחד המנהלי מכירות של רונלייט (ייבואן רשמי של LG) שתמיד מפנק במתנות את הקונים. אבא שלי היה מהראשונים בארץ שהסתובבו עם הG4, ובמהלך החודש האחרון קנה מהבחור בערך 10 מכשירים (לחברים כמובן) במחיר של 2900 בערך וכמובן האחראיות היא של הייבואן הרשמי, ומקבלים כיסוי מתנה לפעמים ובטריה ספייר. לדעתי מחיר מצויין לעומת כל המכשירים המתחרים. אם תרצה תדבר איתי בהודעה פרטית אפנה אותך, כמובן שאין שום רווח אישי ולא יוצא לאבא שלי שום דבר מהעניין הזה!

בשלושה שבועות תספיק את כל תאילנד- צפון: טיולי ג'יפים שכוללים את כל השטויות עם הפילים והנופים של הצפון- חובה ואם תרצה קצת שאנטי תעלה ליומיים-שלוש לפאי שבצפון המדינה- ההחלטה הכי טובה שעשינו בטיול היה לעלות לעיר הזו. דרום: אחרי שבוע- בצפון תרד לשבועיים בטן גב באיים- קוסמוי\קופנגן\קופיפי ופוקט (הכי פחות אהבתי, מקום מגעיל רק טעם רע יצא לי משם). קופיפי אין מה לעשות שם יותר מ2-3 לילות, קופנגן - תתכנן שתיהיה שם יומיים לפני הפול מון ויום - יומיים אחרי. קוסמוי - האי הגדול מבין שלושתם יש שם קניונים, מלא אטרקציות, חופים מדהימים ומסיבות פיצוץ! בנקוק: עשינו טעות כשהחלטנו להשאר 3 לילות בבנקוק, אמנם יש הרבה קניונים אבל כולם אותו דבר, בנקוק מגעילה, מסריחה, אזורים מגעילים ואוכלוסיה מגעילה. תשאר שם מקסימום 2 לילות תיהיה באיזה 2-3 קניונים הכי גדולים שלהם תעשה קניות (ואל תצפה ליותר מדי, תכננו לבזבז כל אחד בערך 2000-3000 שקל על בגדים ולא קניתי שום דבר, האיכות שם גרועה, והאופנה שם שונה מהארץ). תהנה תאילנד מדהימה! הכרתי שם את חברה שלי בקוסמוי (לא תאילנדית, אשדודית...)

על מה אתם מדברים, המיקרה גם רמה אחת מעל הפיקנטו וגם מאוד מאובזרת. נהגתי על כל אחד מהרכבים האלה 3 חודשים בערך והמיקרה עולם אחר לגמרי

בוקר טוב, עמדתי בפני התלבטות בין מיני ONE לאלפא מיטו, המיני אמנם מצויינת עם 98 כ'ס אבל מרגישה מאוד זריזה, האיכות חומרים בפנים הרכב מסגירה את בית הוריה (BMW), הרבה רכב במחיר מאוד טוב. הסיבה שלא הלכתי עליה היא בגלל שבחברות הביטוח היא מצויינת תחת השם BMW ולכן תוקעים לך מחיר ביטוח אסטרונומי, והטיפול והאחזקה של רכב כזה הוא גם לא זול בכלל.

התקשרתי במיוחד לחברה שלי בשביל לוודא שהיא אוקראינית אמיתית. והתשובה הייתה אסלה...

יש לי טבלה וציינתי שם כל הוצאה שקשורה לרכב. מבחינת דלק ב4 חודשים שיש לי את הרכב תדלקתי כל חמישי שני (250 שקל בממוצע לתדלוק = 500 בחודש) ועשיתי טיימינג 1300 ש'ח. טיפול 30K חינם (שקט ל15K)

כיום אני מחזיק אלפא מיטו דגם 155 כ'ס שנת 2010 עושה לי 1 ל12, משלם 6500 ש'ח ביטוח מקיף + חובה ( נער צעיר, בן 23 עם עבר נקי ) דלק יוצא לי 500 ש'ח בחודש (לא נורא בכלל) טסט שנתי עולה בערך 1500-1700 ש"ח (ממוצע כל הרכבים גם) אחזקה בהתאם לנסיעה תעלה (בחישוב של 850 ק'מ בחודש=10,200 קמ בשנה): 400 שקל טיפול שוטף, עוד נגיד 600 שקל על הבלאי (צמיגים, בלמים, קלאץ, טיימינג. בחלוקה לכמה שנים כמובן לא כל שנה עושים) החישוב יוצא: 15 אלף לשנה, לא כולל הירידת ערך. אז חוץ מהקניה עצמה, איפה החסכון ה"אדיר" שכולם מדברים עליו בקניית רכב כמו פיאט 500 נגיד או פיקנטו? לפי הנוסחה שלי הכל מאוד ממוצע- חוץ מהביטוח. אני מנסה לחשוב אולי משהו בנוסחה שלי לא נכון, ואולי לא מתאים לי להחזיק את הרכב ולעבור לרכב עממי יותר.

אני קניתי את המחשב סמסונג (סדרה 7) שלי בP1000 מסמליין במצב "מוחדש" היה להם אחד במלאי וקניתי אותו 5 דק' אחרי שעלה ב4000 שקל (חדש עלה 5000). אחותי החורגת התלהבה מהטאץ והיופי של המחשב ורצתה מחשב טאץ עם נתונים חזקים בתקציב מצחיק של 2000-2500 צחקנו עליה שזה לא אפשרי ואי אפשר לאכול את כל העוגה במחיר כזה. והיא לא הייתה מוכנה להתפשר. מפה לשם פתחתי יד2, יום אחרי זה קניתי לה מחשב סמסונג סדרה 9 (!) חזק, חדש, עם קבלות מהדיוטי פרי בנות 3 חודשים על סה"כ 6 אלף שקל בערך ב2700 שקל!!! מאיש מבוגר שהרים ידיים מהטכנולוגיה וחזר למחשב הנייח עם מסך גדול.

ערב טוב, יש לי יחידת נופש של המשפחה, התאריך: 1.11 עד ה8.11 (ראשון עד ראשון) בסוויטה ל4 אנשים. קלאב הוטל אילת. אני מוכר ב3500 אבל לפורום אם מישהו ירצה ב3000 שקל אין לי בעיה (3000 שקל זה דמי הטיפול השנתיים שלי- אין לי רווח!) יום טוב. *פרטים וטלפונים בהודעה פרטית.

לא הייתי לוקח, אלא אם כן המחיר מאוד אטרטיבי והרכב טופל כל 15K

הרכב שלי סגול חציל, עם כמה שהעדפתי אדום החלטתי להתפשר בשביל האקסמפלזר השמור מאוד. https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10543600_10207100474815656_5767475201073163277_n.jpg?oh=91041c869cb68ee499c28175e2c91b57&oe=5624F4FE&__gda__=1444565523_734b0c8328f67bacbfe72d82f1fd9e62 הצבע נראה רק באור יום ובלילה היא שחורה.

הכותרת נכתב ע"י לפני 5 שנים כשהייתי עוד בבית ספר... הרבה עבר מאז. אתמול סיימתי משחקי הכס עונה 5, שום דבר לא התקדם, עונה משעממת וסוף עם יותר מדי קצוות פתוחים.

65 שקלים דרך הסתדרות המורים

אבא שלי מאז שהייתי בכתה ח' נהג על מכוניות ספורט, מכתה ט' עד הצבא היה לנו פונטיאק בבית שעברה את ה500 כ'ס (הייתי נוהג עליה מדי פעם בסופי שבוע), אני קיבלתי לרישיון סמארט שהייתה הכי מיוחדת שיכולה להיות ואהבתי אותה. תמיד שכנה אצלי ואצל אבא שלי ה"מחלה המוטורית". כשקניתי את האלפא בכמעט כל הכסף שעבדתי בשבילו אמא שלי השתגעה אבא שלי לא היה לו מה להגיד יותר מדי

יצאתי טונה? הכוונה כמובן לשירוקו ה1.6. שמניסיון אצל קרוב שקנה ולא היה לו יום אחד של שקט מהרכב.

לגבי המנוע אני לא בטוח, לגבי הגיר הוא כן שונה (5 הילוכים מול 6) לגבי איבזור אין יותר מדי הבדל- יציאה כפולה של האגזוזים, וחבילת ספורט שאותה אפשר לקבל בכל הדגמים. הסיבה היא שרכב שמגיע חזק סטוק יפגין יותר אמינות מרכב שמגיע חלש ושופר.

אין למיטו מחלות ידועות. טיפול אחד ל15K, טיימינג פעם ב5 שנים או 90 אלף (משהו כזה) וקלאץ (יוצא בערך כל 100-150K ק'מ בממוצע תלוי בנהגים). כמובן ברקסים, וכל המסביב.

לא הייתי נוגע בשירוקו - יותר מדי מחלות וצרות צרורות. יש לך את הגולף GTI שנת 2010 או פולו GTI חדשה יותר (2013-2014) במקביל יש לך את הג'וליטות למיניהן. יהיה לך קשה למצוא אבל אולי תלתן 2010-2011 תכנס לך לתקציב.

אמנם בספר רכב רשום שהרכב צריך לעבור טיפול כל 30K, אך ההמלצה היא 15K. חוץ מזה שאתה צריך לצפות לקלאץ ב20K הקרובים (5K שקל) הרכב נראה מטופל ואין פה משהו יותר מדי חריג חוץ ממראות (תל אביב?). מעבר לזה- אני אישית לא הייתי רוכש רק בגלל הק'מ הגבוה. (לדעתי אפילו גבוה מאוד)