SmartCoupe

את זה אני יודע אבל האם יש פתרון מעבר ללהכניס בטריה ?

כל בוקר אני נוסע לא.ת החדש של ראשון לציון דרך כביש 431 ואיילון, בעליה למשה דיין יש כביש עם 2 נתיבים , כאשר מצד ימין יש שול מאוד רחב, תופעה שקוראת באופן יום יומי זה הרכבים שנוסעים על השוליים כי חושבים שאם הם לוקחים ימינה (כמו כולם) הם שונים מכולם. תמיד התפללתי שהצדק יעשה, והבוקר נעשה- ומול המצלמה.

אחרון

הוצאתי מה SJ את הבטריה כי אומרים שבחום הישראלי היא מתחממת ומתפוצצת. דבר שני, כרגע עוד לא עשיתי התקנה ברכב, היא פשוט עם שמחוברת לשמשה ומחוברת עם כבל למצת. *עבודה ערבית בקיצור*

מישהו?

צהריים טובים, הפילטרים ברכב לא הוחלפו ממזמן ואני מעוניין מצד אחד לחסוך מצד שני לא לפגוע באיכות . פילטרים של K&N איכותיים הם לדעתי פתרון מעולה במידה ואמצע במחיר סביר כולל משלוח. השאלה היא - מכס? כניסה לארץ? האם יהיו בעיות? דבר נוסף- ישנם פילטרים שונים למזגן ולקירור הרכב?

צהריים טובים, בחתונה של אחי החורג עבדנו מול ספק אלכוהול שבהסכם מולו אמר שבמידה וישאר אלכוהול הוא מזכה אותנו חזרה. לצערנו, הכמויות לא הספיקו ובערך בשעה וחצי לפני הסוף נגמר כל האלכוהול. חפש ספק שיסכים לזכות אותך על כמות אלכוהול שנשארת, ותגזים בכמויות (לא בחזירות כמובן)

על ההמלצות של המרצדסים והאאודים למיניהם חשוב לקחת בחשבון שהכלי הזה הוא בור ללא תחתית, הרבה רכבים קרועים, עלויות אחזקה מאוד גבוהות. המאזדה לא יקרה לאחזקה, רכב מאוד מגניב, זריז ואמין. שמעתי משהו גם על עלויות ביטוח מאוד לא הגיוניות.

השבוע אבא שלי קנה מהדיוטי פרי ב200$ את השואב בטריות של דייסון. השואב חזק מאוד, עם מגוון ראשים טובים לניקוי שטיחים וריפודים. ממליץ מאוד עד עכשיו הייתי לוקח את הדייסון הגדול החוצה ומותח כבל מאריך מהמטבח לרכב והיה מתסכל להסתובב בבית עם השואב הכבד.

עדיין לא עשיתי כלום, אעדכן

משתמש בSJ4000WIFI כמצלמת דרך: לפי מה שאמרו לי הוצאתי את הבטריה והיא נדלקת ונכבת ביחד עם הרכב. הבעיה שכשאני מכבה את הרכב היא נכבת ולא שומרת את הסרטונים שצולמו. מה עושים בסיטואציה הזו?

שבוע שעבר נגמר לי הסבון רכב ולא הספקתי לקנות. האם יהיה נזק כלשהו לרכב אם אבצע בו ניקוי חד-פעמי עם שמפו מויייי כיף? חוץ מתופעת לוואי של ריח אפרסק יהיה עוד משהו?

כן יש מכון טסטים בראש העין בא.ת הישן. אמינים, טובים וגם ממליץ לעשות שם את הטסטים- לא מתעסקים בשטויות וקומבינות כאלה ואחרות.

מזכיר לי את דודים שלי- כל המראות עזר שקיימות יש להם. פשוט זוועה כל הדברים האלה, כשאני רואה נהג עם מראות עזר ודברים כאלה אני ישר נזהר כפליים.

לחברה שלי יש הרבה מה להגיד על הסעיף הזה.

M235 2015 מכונת נהיגה מטורפת!!! חצי שנה על הכביש, אוטו חדש! 326 סוסים, הM235 הידנית היחידה בארץ. רק 14K ק'מ (נסיעות לצפון), שימש כרכב שני\שלישי בבית - נהג יחיד, אחראי, מקצוען ולא ילד! לא נחסך שקל. הרכב עם אין-סוף פינוקים שרק ב.מ.וו יכולים לתת - בולמים מתכווננים, מסך מולטימדיה, נוחות שאין בשום רכב והרבה מאוד כוח. המחירון : חדש עולה 350K (ו6 חודשי המתנה). על הרכב הנ'ל נדרש 320K טלפון לפרטים ינתן לרציניים בלבד בהודעה פרטית.

בוקר טוב, כמו כל שנה אנחנו נוסעים כל המשפחה לוילה בראש השנה, כרגע אין תקציב, אבל לא מחפשים משהו יקר או פלצני. הכיוון הוא כמובן צפון עד הכנרת אין צורך מעל. תודה רבה!

ה2 הראשונים זה לא שמיש במיוחד בגלל שכדי שיהיה לי צל בשעה 12-1 בצהריים אהיה צריך להיות עם הפנים לעיר ולא לים האחרון אבדוק את האופציה- אם זה מגיע יחד עם טבעות בכל פינה זה מצויין! תודה

שלחתי לך בהודעה פרטית.

יש לי רואה חשבון - גם תותח, גם איש יקר וגם יש לו RS CUP חדשה. אז ככה שגם נושא שיחה יהיה לכם

תיזהר זה ממכר הדברים האלה, רק בגלל זה אני לא מתחיל

לפני כמעט שנה נחשפתי למוצר הזה: https://www.otentik.co.il/ אבל לא רכשתי אף פעם בגלל המחיר המאוד גבוה. השבוע שכבתי בים בשישי בצהריים יחד עם חברה שלי השימשיה הלכה כמו כל שימשיה ב25 שקל. אמרתי זהו אני קונה ונמאס לי, אבל היום כשבאתי לקנות (כמעט 300 שקל! לקטן מביניהם) ראיתי הרבה תגובות של אנשים שהמליצו להכין אחד כזה . מצד אחד זה לא נראה תורה מסיני להכין דבר כזה: 2 מקלות , בד לייקרה נמתח בגודל 3 על 3, איכשהו מזה לחבר חבל בכל קצה ואת החבלים לחבר לשק. ראיתי הרבה אנשים שרשמו שהכינו כזה בדיוק ב100 שקל. למישהו יש רעיון איך להכין את העניין? או לפחות איך לחבר את החבלים לשק מצד אחד ומצד שני לבד עצמו?

ראיתי בחוף ראשון ביום שישי את הS קלאס קופה הזו. יותר נכון חברה שלי אמרה לי- וואו תראה את הרכב איזה חדש ומבריק. ברור שאמרתי לה שהאלפא יותר שווה!

אני עם המיטו, מגיע לרכב דבר ראשון מניעה אותה - בדקה הראשונה כשהסל'ד על 1300 אני פותח את המראות (נפתחות ידנית), מוציא את הכיסוי שמש, מוודא שהכל במקום מאובטח ולא יהיו דברים שיעופו לי בנסיעה, בקיצור מכין את עצמי ואת הרכב לנסיעה (גם בנסיעה של דקה, כל עוד הרכב עמד 4-5 שעות אני מחכה) ועד שאני מחליט שאני מוכן הרכב כבר יורד ל800 סל'ד ומתחיל נסיעה. 2-3 דק' אחרי זה מדליק את המזגן.. אין סיבה למה, רק לשמור על המכלולים ואם אפשר אז למה לא? גם תורם לבטיחות שלי וגם בטוח שלא מזיק למנוע.

עדיין מנסה להבין ? מה זה מרתק? המנועים? הגודל? האבזור? תנדבו קצת מידע אולי זה יעניין עוד אנשים