SmartCoupe

צהריים טובים, לחבר בעל הונדה סיווק 2010 נאבד המפתח של הרכב. כמה עלות ממוצעת של שכפול המפתח לרכב ומה אני צריך לשאול\לדעת כשאני משכפל מפתח אצל בעל עסק. תודה..

קשה מאוד להשוואת את הרנו לאבארט לדעתי. הרנו CUP הרבה יותר קיצונית ומפגרת מבפנים (אינטריור של שנות ה90). היא קשה מאוד ולא סלחנית, לדעתי עולם אחר לגמרי (ברשותך אני משווה את הנהיגה על התלתן ירוק לאבארט שלך, ויצא ויוצא לי לנהוג הרבה על CUP)

תודה כולם על התגובות, אחפש חיבור של 10 וולט, בנוסף- הוצאתי מהמצלמה את הבטריה והיא נדלקת רק כאשר אני מניע את הרכב (ויוצא זרם מהשקע מצת) דבר שני- תמיד שאני עוזב את הרכב אני מניח כיסוי על השמשה שכמובן מכסה גם את המצלמה ועושה עליה צל.

מי אתם אנשים מוזרים שמטוסים זה ההובי שלכם?? עכשיו ברצינות, אתם סתם נכנסים ועוקבים אחרי מטוסים של אל על? למה?

מיכאל ברוך בואך לאלפא, צ'יפ באלפא מיטו 155 זה דבר מאוד נפוץ, אין לי ניסיון עם זה אבל להרבה מאוד מהמיטו בארץ יש צ'יפים, דבר שני- שלח לי בהודעה פרטית את השם שלך בפייסבוק ואדאג שיוסיפו אותך לקבוצת המיטו שלנו לגבי פורק וכל השיפורים האלו - חכה, תהנה מהרכב, תבין קצת במה אתה נוהג האלפא מאוד רגישה לדברים כאלה ושמעתי על תסריטים לא נעימים מהשטויות האלו שניסו לעשות קצת פוזה. לא ממליץ לגבי זה. תוכנה - שמעתי רק דברים טובים ביניהם שיפור צריכת הדלק.

ערב טוב, בשבוע האחרון החלטתי לשים מצלמת דרך בגלל כל מיני ארועים שקרו מולי והתבאסתי שלא צילמתי והעברתי הלאה (למשטרה במקרים האלו). למשימה גייסתי את הSJ4000 שלי שעומדת ללא שימוש . קיבלתי המלצה ע"י ידידי לרכוש את 2 המוצרים האלה : מפצל פיוז מצת בקופסת הפיוזים: http://www.ebay.com/itm/360857864775 וכבל MICROUSB שמתחבר בין המפצל למצלמה עצמה: http://www.ebay.com/itm/111427226762 לא אמורה להיות בעיה כלשהי עם הרכבים האלו נכון? פיוזים, זרם, מתח וכל אלה... תודה רבה! *כרגע המצלמה מחוברת "חיבור ערבי" עם כבל למצת הרכב שמתנופף ברכב...

נהנתי לקרוא את מה שכתבת, אני מזדהה גם כן עם החיוך בדרך לעבודה. בכלל בכל הנע(א)ה של הרכב אני משתדל להעלות לפחות חיוך אחד! תהנה. ד"א איפה אפשר לראות את פרטי האבארט שנמכרת?

המיטו במצב טוב תמכר מעל המחירון-מחירון. לדעתי הA1 עדיפה מכל היבט חוץ מהיבט הספורטיביות (מיטו תלתן תיהיה יותר חזקה מהA1 בתקציב הזה) אם אין שום דרישה לספורטיביות הA1 עדיפה בהרבה. כמובן שהעדיפות הזו באה על חשבון מחיר האחזקה של אאודי.

המיטו באמת תעשה את העבודה.

כיסוי רגיל זה פלסטיק אטום שלא עוברת השמש דרכו. כיסוי הצללה זה רשת קשיחה כזה שעושה כאילו צל, אצל אבא שלי בBMW יש את הפלסטיק, כשאני רוצה להרגיש קצת סטייל אני פותח את זה ואת הסאנרוף ואחרי חצי דקה אומר לעצמי איזה אידיוט אני וסוגר הכל מרוב חום שנכנס. התפקיד הכי טוב של הסאנרוף זה להשאיר אותו פתוח כשהרכב עומד בשמש והחום יוצא ממנו, ולא יותר מזה.

הלכתי למשרד הרישוי בראשון לציון עם בקשה כיוון שבגיל 17 היה לי שיער ארוך והרבה השתנה מאז ב7 שנים, לא אישר לי משום מה.

פוקט (פאטונג) אזור לא יפה לדעתי, מלא בזונות, מאפיה רוסית ואלימות לפחות מה3 לילות שיצא לי לבלות שם. שבוע בקופנגן (כמובן-בפול מון) אין יותר מדי מה לעשות שם אחרי הפול מון אלא אם כן אתה בקטע של מסיבות טבע ושבוע-שבועיים אחרי הפול מון יש לך שם HALF MOON שזה מסיבת טבע מטורפת מדהימה שאישית נהנתי בה יותר מהפול מון. קוסמוי יש הכי הרבה מה לעשות - קניונים, מסיבות, בטן-גב על החוף, אטרקציות, מסעדות, הכל.

אבא שלי מזמין לבנות של בת זוג שלו עדשות יומיות בגרושים מאיביי ! כבר שנה חוסכים המון כסף

אמא שלי סגרה על הפאביה אמבישן. (תוספת 5 אלף לסטייל מיותרת בשבילה)

האם אני יכול לחבר את זה: http://www.ebay.com/itm/111427226762 לSJ4000WIFI? מבחינת מתח וזרם..

לגיר DSG ישנם 5 שנות אחריות ללא כל קשר

אמא שלי בדיוק היום הייתה בסבב אצל פולסווגן ופאביה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?566773-%D7%9E%D7%94-%D7%94%D7%94%D7%91%D7%93%D7%9C-%D7%91%D7%99%D7%9F-%D7%94%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95-%D7%9C%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94 ההתלבטות כרגע היא הפולו 1.2 עם ה90 כ'ס גיר DSG רמת גימור קומפורט מול פאביה סטייל 1.2 110 כ'ס DSG

הפולו הייתה יותר נוחה לאמא שלי, מצד שני הפאביה הרבה יותר מאובזרת. הייתרון של הפולו זה השנה אחריות, הייתרון של הפאביה זה המחיר והאבזור מפה עד הודעה חדשה. נשמח לדעה מהמקצוענים

אמא שלי חזרה עכשיו מסיידון בדרך לסקודה כרגע. לפי מה שאמרו לה בסיידון העדיפות של הפולו (90 כ"ס, דגם קומפורט - מחירון כרגע 108K לפני הנחה קלה שבטח יעשו) זה שהאחראיות היא 3 שנים במקום 2 על הסקודה ודבר שני זה שהירידת ערך של הסקודה תיהיה חדה יותר בגלל שהחברות ליסינג קונות סקודות ומשחררת אותן אחרי זה לשוק במחיר נמוך. מה אתם אומרים?

ממש לא. לפני שקניתי אלפא כל אחד היה "מומחה לאלפא" : אתה תאכל ירידת ערך מטורפת, אחזקה יקרה בטרוף ורכב עם אמינות ברצפה. בנינו - תתייעץ רק עם מי שמחזיק ברכב ו\או היה לו (ולא - חבר של, אח של, שכן של). הרכב עם אחזקה מאוד סבירה, מוסכים מורשים תוקעים מחירים אבל מוסכים מומחים (ויש הרבה תותחים) מאוד סבירים וממוצעים. רק הביטוח יקר חוץ מזה אתה מקבל המון רכב בלא הרבה כסף.

אלפא מיטו 2010 דגם 155: הייתי מחליף את הגיר המאוד קופצני בהילוכים הנמוכים. וכמובן קרוז קונטרול! עוד דבר- איכות חומרים מבפנים קצת רופפים לרכב שעבר בקושי 50K ק'מ. חוץ מזה החסרונות שכולם מדברים עליהם (הגה לא מתקשר ומאוד קשה על הכביש) ממש ממש לא מפריעים לי ואני אוהב את שני החסרונות האלו. (הגה רך והרגשה ספורטיבית על הכביש)

האם אני יכול לחבר את זה: http://www.ebay.com/itm/111427226762 לSJ4000WIFI? מבחינת מתח וזרם..

יפיפה ומיוחדת!! שמעתי עליה שהנסיעה בה נהיית מעניינת בסל'ד גבוה במיוחד, האם זה נכון?

חבר שחושב על הפיקנטו ספורט, כרכב לסטודנט שיודע להנות מנהיגה ומעוניין לעבור לרכב שהאחזקה תיהיה זולה עם אחראיות להרבה שנים. הבעיה שהלוחות מפוצצים ברכבים האלה חדשים- 5-6 אלף ק'מ! האמת שאין לי סיבה למה זה... כשאני בדקתי לגבי הקליאו החדשה, הלוחות היו ריקים. האם זה אומר משהו על הרכב?

המחירון של סמארט רודטסאר הוא בערך 50-60 אלף. אנשים עפים לכיוון ה95-100 אלף לאקזמפלרים ממוצעים ולא משהו אובר שמור!