MAGEN200

כמו שאמרו קודמי -בכדי ליישר קו צריך כמה אלפים. ישנה פגיעה בשילדה(על פי בדיקה) זה100% אם המוכר משחרר את הרכב במחיר מצחיק -אז אולי ניתן לחשוב על העניין.

ציין כמה קמ הרכב עבר-האם הם מוכנים להוריד עוד חוץ מה16% ירידה. רכבים מליסינג אמורים להוריד לפחות 18-20 % בעבור הבעלות ישנם רכבים דומים משלמה-קופל 2008 במחירים הנושקים ל50K שהמחירון בערך 80 לשיקולך................

האחריות לשנה מכסה - מנוע גיר תיבת הגה ומזגן. לובינסקי נותנים אחריות זו לרכבים פרטייםׁ(שנה/20K) רכבים מליסינג מקבלים שנתיים אחריות -השוני הגדול והספציפי הינו שאחריות לשנתיים כוללת הכל. שים לב כמו אחריות יבואן מלאה(לא כולל נזק) לגבי הC6 חבר(סוחר ) רכב מכר כזו לפני חודשיים אני יכול לאמר בוודאות כי המחיר היה מאוד נמוך מחירון היה בסביבות 180K דיזל 2700 סמק והרכב נמכר 113K -לא זוכר קמ מדוייק אבל לא בשמיים והבעלות הייתה לסינג הרכב הינו נוח מאוד מיוחד ויפה לטעמי,קח בחשבון כי עלויות תיקונים מאוד יקרות חלקי מרכב לרכב הינם בשמיים "הייתה לנו במוסך 1 כזו עם תאונת חזית קלה (פגושים גריל ..)- כמעט 70K תיקון "

תתחדש ותהנה והכי חשוב שמור על עצמך אני בטוח כי מחכים לך המון רגעי אושר....

רוב הסיכויים שאם תקנה -ראלי/GTI -הרכב אינו נמצא ברובליקת גניב אחוז הגניבות הגבוה בדרך כלל הוא לרכבי -סובארו, מאזדה, הונדה וכו...

מכונית ספורט/ספורטיבית נמדדת דבר ראשון בשלדה ועל אחת כמה וכמה החיבור בין מנוע גיר שלדה מתלים והגה לא קראתי בכתבה התייחסות רצינית אחת לאופי השלדה...מוזר....

עד כדי כך טובה.... אלוהים איזו שלדה-קראתי את כל המאמר- מדהים אפילו בתאוצות ביניים והמיאוץ ל1008)

אני יודע שהשרשור הזה לפני 6 שנים-לא התאפקתי,זה רק אני או שהחברה במגזין הזה בחרו בקופר S אני מאוד מעריך את חטיבת הספורט של רנו וזו מחמאה להעמיד את הS לקליאו 197 אבל אתם לא חושבים שהקליאו היא יותר הארד קור ? (דרך אגב אני כמעט לפני הזמנת S )

יכול להיות שלא הסברתי את עצמי....העניין הוא שמאוד קשה לדעת ברכב החכר הדבר מבלבל-עובדה -אפילו החוק מגדיר את הרישום ברשיון כ- החכר/השכרה למה ?

ומה לדעתך קורה אם צריך את הרכב למישהו אחר בחברה,מה קורה אם אותו אדם יצא לחופש והרכב נשאר בעבודה. רכב תפעולי הינה עסקת חברה-ברוב הסיכויים נהגו עליו יותר מאדם אחד אני לא אומר שאין מקרים חריגים...

בתור בעלים לשעבר של יאריס ספורט (2005) הרכב אמין מאוד ונחשב בכול סקרי האמינות למוביל שבינהם(אין טיימינג-שרשרת ) מנוע 1500 עם 105 כס ידני,התנהגות כביש טובה והגה נחמד אני אישית מאוד נהניתי ממנה (שנתיים כמעט ) ממליץ בחום

תפעולי זה תפעולי-כשרשום החכרה/השכרה = תפעולי חברה מימוני לא יהיה רשום שום דבר ברשיון-אבל אם תבדוק מקוריות תוכל לאמת כי הרכב היה בעסקת ליסינג

לצערי לפעמים לקוחות לא מבינים כי רכבים כאלו אינם נקלטים למלאי וחברות כולל לובינסקי נעזרות בטרייד חיצוני. במידה והזיכוי אינו רציונאלי ונמוך מאוד -החברה מעדיפה לאמר ללקוח כי אין זיכוי

השכרה\החכר הינו רכב בליסינג תפעולי (מרובה נהגים) אם רשום רק השכרה-דיינו מהשכרה זהו שינוי מדיניות ברישיונות רכבים- משמעו רכב שהיה בליסינג חברה תפעולי -ירשם כהחכר/השכרה מקווה שעזרתי

אני חושב קצת אחרת ... אני מציע לך לקחת את הרכב (הרשיון על שמך כבר ) אך עם זאת לצלם ,להנציח,להקליט את על עניין מעמד מסירת המכונית כולל אלו רגקטים אותם ציינת לפי נסיון אישי עם יבואני רכב גלגלי הצדק נטחנים לאט-כן לפנות לעורך דין אם באמת ישנו נזק למכונית ולגבי היחס תתאזר בסבלנות ופנה לשירות היבואן כולל מכתבים (ישנם מנהלי שירות לקוחות ומותגים לכול יבואן) אני בטוח כי עם רצון וסבלנות תוכל לקבל פיצוי מסוייים

מצטרף להמלצה למעלה -קח את הרכב לבדיקה עצמית שלך ובחר מכון בדיקה בו אתה מעוניין. אני בטוח כי הדבר ישתלם לך ויחסוך המון כאבי ראש ריצות ועוגמת נפש.

אתה אביעד מלובינסקי טרייד?- ברוך הבא לפורום

ברוך הבא לפורום רוב הרכבים שציינת -קשה עד מאוד למצוא אקזמפלר במצב סביר וגם אם כן הוצאות ביטוח ,דלק ואחזקה יקרה הם חלק בלתי נפרד קח קורס של נהיגה מתקדמת -כך תלמד איך לנהוג כמו שצריך במיוחד אם אתה חושב לכיוון קליאו 172 בבהצלחה....

אני מדבר על רכבים בסכומים קצת שונים 170 -180 לא על רכב "זול" ב65K

שלום האם ישנם סוכני ביטוח אשר יכולים לבטח רכב מסוג מסויים(MX5,שירוקו,אבארט,קליאו ספורט) ללא אמצעי מיגון רק עם אימבולייזר מקורי.(בדרך כלל דורשים איתוראן קודנים עלוקות ושאר ירקות) אחוז הגניבות ברכבים אלו הוא זעום אם בכלל.... האם כדאי לבטח מקיף רק לנזק תאונתי

3 שנים -אני מבחינתי לפחות 7 שנים במידה ואני רוכש S חדשה

עוד לא התחדשתי-מקווה שבקרוב-המחיר הינו 171K על הכביש לדגם ה-S הידני כולל פסי קישוט לבנים גג לבן ומראות לבנות לגבי נסיעת מבחן -זה הדבר הכי מבאס בסיפור אין להם נסיעות מבחן למרות שישיבה ברכב נותנת תחושת "כפפה " משהו כאילו הרכב עוטף אותך-אבל אין כמו נסיעת התרשמות קצרה........

דברים טובים מגיעים לאט- אני כנראה הולך לכיוון קופר S ידנית ,צילי אדום, בגרסת פפר עם 2 פסים לבנים גג לבן ומראות לבנות לקינוח * דרך אגב מישהו יודע אם ניתן לבטח רכב מסוג זה ללא מיגון מיוחד (איתוראן פל סופר,עלוקה וכדומה)

בתור סוכן פגו-ותאמין לי ראיתי הרבה בדיקות בחיי,אני ממליץ לך בחום לבצע בדיקה על חשבונך במקום אותו אתה תבחר. אני מוכן להמר על מחיר הבדיקה כי אם אתה תבצע אותה היא תראה מאוד שונה...... לשיקולך.....

אם תקרא את ההודעה שלי שנית תראה שאתה מחזק את דברי-אמרתי בפירוש שמנוע 2 הליטר אמין יותר אבל אין קשר לעניין הכוח-ה1.6 חזק יותר משמעותית על הנייר וגם על הכביש