kompy
-
הודעות
18,295 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
6
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי kompy
-
לפי עניות דעתי(והיא אינה משפטית) חובת החגירה הינה בכל רכב שמצויים בו חגורות בטיחות, ואין חשיבות לשנתון. תסתכל על המפרט של תקינת החגורות ונק' העגינה ותמצא כי משנת 83' לא היתה קיימת חובת הרכבת חגורות בטיחות למושבים האח', אלא רק המצאותן של נק' עגינה לכל אחד שנפשו חפצה בהרכבתן. לסיכום:יש חגורה חוגרים-והמהדרין יתאימו חגורות גם כשאין. עמית
-
כיצד להביא סוזוקי בלנו למצבו האופטימלי (יחסית)
kompy פרסם הודעה בנושא של eli_b בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
להחליף לרכב אחר -
מחירון בשום פנים ואופן לא תציע לו מחיר מופחת,במידה ולא תגשרו על הפערים,תן לו להתייבש עם הרכב שיבין שאין הרבה קופצים. לאחר ייבוש קל תחזור ותציע. אל ייאוש, גם אם לא תקנה את ה-BX הנוכחית יש עוד דגים בים. עמית
-
עזרה, חברה! אני לא יודע לכתוב כותרת! אה וגם מוסך לפורד.
kompy פרסם הודעה בנושא של ש.ר בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רשימת מוסכים יש מדן ועד אילת. להיכן לשייך אותך עמית -
זה יכול להתעדכן תוך יום,יומיים,שבוע,שבועיים וכו'. הכל תלוי במכון הרישוי שבצע לך את רישום המנוע. ברגע שהוא יעביר את הנתונים למשרד הרישוי, תוך יום-יומיים מהעברה תוכל להוציא כפל-רישיון מעודכן(עלות של 32 ש"ח כמדומני). אתה יכול לגשת למכון וללחוץ קצת עליהם ע"מ שיעבירו את הרישום יותר מהר, אתה יכול לתרץ זאת שהנך צריך למכור את הרכב והקונה רוצה לראות העדכון תכלס בניירות ולא איזה אישור ממכון רישוי. עמית
-
סעו בזהירות ושמרו מרחק מן ה-CTS. הרכב נקרא לריקול עקב תקלה במע' ההיגוי. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2512854,00.html עמית
-
עמית
-
כן לא מה שבטוח,אולי עמית
-
ממודל 69'- חגורות שתי נק'. ממודל 76'-חגורות שלוש נק'. ממודל 83'-נק' עיגון במושב האח'. ממודל 84'-חגורות אינרטיות. ממודל 87'-חגורות במושב האח'. כל האמור לעיל מתייחס לרכב מסוג פרטי. עמית
-
כן ירבה, וכן יפרוץ. עמית
-
מושב יחשב לפי מידות כדלקהמן: (1)רוחב-40 ס"מ לפחות. (2)עומק-30 ס"מ לפחות. (3)גובה מסעד-60 ס"מ לפחות. עמית
-
הסר כל חשש מלבך: (1)הברזילאית שווקה בשנים 85/6. (2)בנפח מנוע 1.3. עמית
-
סע טויוטה,סע בדרך המלך עמית
-
ג'נטים 15' אבל רוצה יותר !!! כי אני משוגע ! :)
kompy פרסם הודעה בנושא של Uzi4u2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ישנה החובה לבצע שינוי רישום צמיגים ברישיון הרכב. בשני מקומות הנך יכול לבצע את השינוי רישום: (1)משרד הרישוי האזורי במקום מגוריך(חולון,י-ם,נצרת,ב"ש,חיפה). (2)מכוני הרישוי. אך אליה וקוץ בה. קודם כל תבדוק האם מאושר לרכבל ל"נעול" ג'נטים וצמיגים במידה בה הנך חפץ. תוכל לבדוק זאת במס' מוקדים: (1)ספר רכב. (2)מדבקה על עמוד דלת נהג עם פירוט המידות נמותרות. (3)מח' טכנית של היבואן, יעזור לך באם ישנו דגם דומה לשלך "נעול" המידה הרצויה. (4)אגף התקינה במשרד הרישוי(לפנות לחגאי אסף). עמית -
(1)מותר להתקין זוג פנסי ערפל קד' שיוארו באור לבן או צהוב בהיר. (2)הפנסים יופעלו ע"י מתג נפרד בלבד, יש להתקין בנוסף נורית אזהרה המעידה על היותם דלוקים/כבויים בהתאם. (3)פנסי הערפל יותקנו כך שתאורתם לא תהיה גבוהה יותר מפנס החזית כשהוא מואר באור מעבר, ההתקנה תתבצע בגובה שלא יהיה נמוך מ-25 ס"מ מפני הקרקע. עמית
-
(1)אל תשכח להפעיל וישרים. (2)מילא שקענו בחול, אבל למה לרתום את הכננת לברז הכיבוי. עמית
-
שניים סינים עם כינור גדול (וטעם על הפנים במכוניות...)
kompy פרסם הודעה בנושא של רועי צוקרמן בתוך רכב כללי
תמיד ימצא הפראייר התורן אשר ירצה להציג ברוב פאר והדר את רכבו החדש בחנייתו. לו אין זה משנה כלל ועיקר כי רכבו תוכנן ויוצר לפני שני עשורים. תנו לו מחיר זול ושנת דגם מתקדמת ברישיון(בתנאי שזה רכב חדש) והוא קונה הכל. עמית -
ראה תגובה לת'רד החדש שפתחת. עמית
-
כמו שהבנת לבד, אין הרבה מה לעשות, אלא לגשת למוסך או למכון בדיקה בכדי לאמת/או שלא את חששך. עמית
-
מאזדה לנטיס - תצרוכת שמן גבוהה או נזילה?
kompy פרסם הודעה בנושא של Danny4u בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ניקוי קרבורטור זהו רכב הזרקה ומה עינין שמיטה להר סיני מה בין מע' הדלק לאיבוד שמן מנוע במידה ואין רואים נזילות שמן, אזי השמן פשוט נשרף. בכמויות שהנך מציין(כמויות מטורפות) הבעיה נובעת מטבעות בוכנה פגומות. בכדי לפתור זאת דרוש מינימום "חצי אוברול", או פשוט יותר הח' מנוע. עמית -
משנת הדגם 94' מורכבות ברוב האירופאיות(סקודה ולאדה יוצאות דופן) ממיר קטליטי,ומע' הזרקת דלק. בהנחה כי רכבך הוא משנתון 94' ואילך, תערובת דלק עשירה יכולה לנבוע ממס' גורמים: (1)חיישן "חמצן" תקול. (2)מע' הזרקה לקויה. (3)מסנן אוויר סתום. (4)מע' הצתה פגומה. (5)מחשוב. (6)כיוונון שסתומים. גש למוסך לבד' ראשונית של פליטת 4 גזים, ולאחר-מכן בד' דיאגנוסטיקה. עשן לבן/תכול יעיד על שריפת שמן מנוע מוגברת. עמית
-
יש לבדוק את תקינותן של תושבות בלמ"ז עליונות, ובמידה וקיים גם מיסב החלקה אזי לבדוק אותו ראשון. כאשר החלקים הללו פגומים/תפוסים, הקפיץ הקד' אינו מסתובב עם תנועת ההיגוי,הוא מתנגד לה ומתכווץ, ביישור ההיגוי הקפיץ מחזיר את ההיגוי בבת אחת(לעיתים מסוכנת). עמית
-
ישנם ביטוחים זמניים גם לשבוע ימים בלבד. עמית
-
(1)מסנן אוויר סתום. (2)מע' הצתה לא מכוונת/פגומה. (3)תזמון שסתומים לקוי. (4)נזילות. (5)מע' דלק לקוייה(קרבורטור,מזרקים). (6)חיישנים/מחשב פגומים. ועוד...ועוד... תן פרטים ונוסיף המלצות מכוונות יותר. עמית