yoelbe

לדעתי אין הבדל מהותי בין שניהם לאור הדרישות מהרכב, אך נראה לי שהקורסות שמורות יותר בעקביות.

חברה... מצטער, פעם הבאה אני אודיע לפני...

גבר גבר, זה תלוי מה הדרישות שלך... *** עריכה - ההודעה מנוסחת בלשון גבר, אך מכוונת לגברים ונשים כאחד ***

תקלות טכניות ומידע מודיעיני מסווג מפילות את העסקה בעודה באיבה... ממשיך בחיפושים...

כל מה שתסכם עם הצד המוכר, תופס. רצוי לעגן דברים כאלה בזכרון דברים. כאשר אתה עושה בדיקה לרכב, אתה משלם, לכן הבדיקה שלך ואין לך חובה להראות אותה לבעל הרכב. אתה רשאי לשתף אותו, להתמקח.

שאלך לצלם...?

פועל, לא עצם...

אם היה לך צד ג', אין לך מה לדאוג, אלא להפנות את המכתב לסוכן החביב שלך ולשלם לו השתתפות עצמית, לכל היותר.

בעזרת השם, אם לא יהיו בעיות, מחר בנדיט 600...

מזתומרת לא רוצה ליסוע רחוק...??? אולי האוטו לא יכול ליסוע רחוק? מתחמם...? רועד מעל 70...? מתפרק...? וואלה קח אותו לאיילון תעלה לתקווה סע בפקקים תחזור אחרי שעה וחצי. אם הכל שמיש... תן לו 2000 וסגור עניין.

אני אישית הייתי חושב על "גראנד לאונה", 95. אחד שמור יעשה את העבודה נהדר, עלויות אחזקה מינימליות, אמנם רק 90 כ"ס אבל לא פה טמון ההבדל.

נכון מאוד, במיוחד לאור התקציב הדל... במחיר כזה ושנתון כזה אין ממש הבדל בין המכוניות... יש הבדל ביחס שהן קיבלו בשנים האחרונות.

לך על זה... אוטו סבבה לכל הדעות.

האמפרזה ללא ספק יותר מכונית ספורט, אבל הפונטיאק ללא ספק הרבה יותר מכונית שרירים... כמו שאמרו לפני, אין מה להשוות ביניהם, אני בכל אופן לוקח את המפתחות של הפונטיאק... (על זה נאמר: "עצמה מרגשת"...)

אני גם חזיתי בגולף ישנה עם בולם מת מאחורה, הנהג לא מרגיש את זה... נראה לי שכל עוד הנסיעה שגרתית לחלוטין ללא העברות משקל ותאוצות יומרניות, העניין לא מורגש.

זה הרעיון המטומטם ביותר שהגו בארץ מאז הקמת מע"צ... גם אם יבנו עוד נתיב, זה לא משנה... היחס בין הנתיבים לכלי הרכב לא ישתנה, אך המדינה תרוויח עוד כמה שקלים. מישהו פה למד את הפטנט איך לבנות כבישים בלי להשקיע...

...כולנו נעלה לירושלים

הוא לא הודה בכלום, הוא לא נסע עם שלט נהג חדש והוא לא חייב לפי החוק. נקווה שזה יעבוד.

כמו בכל דוח, אתה רשאי להגיש בקשה לביטול דוח. תצרף תמונה של השלט כפי שציינת ותקווה לטוב. (תקרא את האותיות הקטנות: דואר רשום, שמור את הקבלה, תברר איפה זה עומד לפני תום 90 ימים.)

ה GS שלי לעומתו, ליטר ל- 15 עד 16 ק"מ, סלילים (700) ועוד כל מיני... יצויין כי אני חשבתי שה GS האומלל שלי הוא אופנוע אמיתי... מסקנה: סע כמו בן עדם וזה יעלה לך פחות.

האיש המדובר בריא וכשיר לנהיגה מכל בחינה, קיבל החלטה מתוך היגיון בריא. הנקודה היא שהתגובות המאוחרות של הזקנים שבינינו וכל שאר המאפיינים, לא צריכות לגרום לנו לדחוף אותם מחוץ למעגל הנהגים, אלא להתחשב בהם ולנהוג בהתאם. ניגוד מוחלט לכמה דעות קודמות בנוסח יוון של האלף הקודם. אף אחד לא צריך להכריח אף אחד, המילה "אבל" לא במקומה.

מה שעדיף לך לא עדיף להם, שווי הזכויות על הכביש. אם המהירות גדולה מדי בשבילהם, ניסע יותר לאט למען הבטיחות שלהם ושלנו. כנראה שיש סיבה למהירות מירבית למרות הכל, ולפי הדיון פה, כדאי מאוד לשמור עליה, פן נגרום לתאונה של איש קשיש. אני מכיר איש "זקן" שהחזיר את הרישיון למשרד התחבורה, ומכר את האוטו. הוא הגיע למסקנה שעדיף לו לקחת מונית מעתה ואילך. ספק אם מישהו מפה יעשה כן בהגיעו אל זמנו.

לומר לה מילה- בהחלט כן. לדון על הנושא בפורום, גם. אבל לפרסם תמונה שלה עם כל ההשמצות האלה זה כבר עובר את גבול הטעם הטוב. ומי אמר שלהסיע ילדה לא חגורה, בנסיעה איטית זה מסוכן יותר מלעשן וכל הנ"ל? הסיכוי למות בגלל התאונה הנ"ל קטן יותר מאשר בגלל עישון, מספיק עם כל החרטא הזה. להביע דעה זה דבר אחד, להשמיץ ולזלזל זה דבר אחר.

ואל תשכח לעשות כן לכל הקיבוצניקים והמושבניקים בארץ, שרוכבים על טוסטוסים בלי קסדה, הם ובניהם אחריהם. ועל כל המעשנים בארץ, אלה שמוכרים סיגריות ואלה שמוכרים חגיגת. ועל כל בעלי הפאבים למיניהם, המוכרים אלכוהול ומי שנוהג. ושלא נשכח בטעות את אלה שנוסעים מעל המהירות המותרת. הרי גם זו עבירה על החוק, ולו כולנו שמרנו על כל החוקים לא היו תאונות כלל. ואלה שלא אותתו לפני מעבר נתיב, יציאה מהחניה בביתם, וכו'. ומה עם אלה שיושבים עם המשענת בזזוית 45 מעלות? גם הם מסכנים את היושבים ברכב. ום אלה שהורידו יד מההגה. כולם, ועוד. זה כבר נהיה מגעיל איך כל אחד פה מתחסד כאילו הוא נוסע הכי בטוח שיש ולא מפספס אף ענף של בטיחות.

DaMN: "תתפלא אבל יש מקרים שבהם הנהג לא אשם והוא יוצא נקי." אין דבר כזה. אחוז בודד אולי. העניין שכל אחד כזה זוכה לחשיפה תקשורתית מול אלפים אשמים שלא.