Jump to content

yoelbe

  • הודעות

    2,252
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yoelbe

  1. מה זה החרטא הזה
  2. הרכב מגיע עם יכולת שטח מעבר לשבילים, וכמו כל ג'יפ אמירקאי, אין גבול לשיפורים. הכבישים באמריקה חסכוניים יותר?
  3. yoelbe

    דוח על פרסה באין פרסה

    זה השרשור ההזוי ביותר בפורום... כל הכבוד. באותיות קטנות (כדי שלא תקרא...) מאחורי הדוח, יש את ההסבר המפורט איך יכולת לשלוח בקשה לביטול דו"ח עד 30 יום ממתן הדוח, לכתובת המסומנת ב X. מה שנותר לך זה לשלם 250 ש"ח (בלי נגיעה באשך) ופעם הבאה לשים לב לדברים האלה בזמן.
  4. זה למשל משהו שלא עושים. לא מודים בדוח ולו בקצת. אם אתה לא יודע מה להגיד לשוטר, עדיף שתשתוק. אף אחד לא יתחשב בך כי אתה "מודה" (תודה רבה באמת) שעברת את המהירות אבל לא עד כדי כך, להיפך. מה כדאי לך לעשות? לא ציינת אם יש לך זימון למשפט או ברירת קנס. בכל מקרה, גש בהקדם לעורך דין, הוא היחידי במערכת שיהיה לטובתך.
  5. צריכת דלק משוערת ככה 1:7, כמו אחיו מונעי הסולר. הוא בא לארץ בסטנדרט עם 4X4, בארה"ב יש גם גרסאות 2X4. עבירות? גם אם הוא לא ממש קשוח בסטנדרט, שיפורים הם נחלת הכלל. כל אחד ואהבותיו.
  6. היאירס מכוערת עד דמעות, ההונדה יכולה להיות אפילו נאה פלוס.
  7. אני הייתי מתחרפן מזה...
  8. אם תמכור לי, יהיה לך קשה למכור אוטומט...
  9. נאה. יושב טוב על חולצה.
  10. ניתן להפקיד רשיונות עבור הרכב, כאשר תרצה לחדש את הרישיון תשלם על התקופה בה לא שולמה האגרה.
  11. yoelbe

    אופל אומגה

    אם אתה מחפש פינוקים, מרווח, נוחות, והנעה אחורית, אכן זו הצעה מעולה. כל רכב בגודל או קטגוריה הזאת (בארה"ב הוסיפו לה ריפודי עור סטנדרטיים וקראו לה "קאדילק קטרה") לא זול לתחזוקה, האופל לעומת זאת זולה בקניה (תוצר לוואי חיובי של תופעת העדר...). מהנחה שהרכב תוחזק כראוי, הרי לא ילדון חסר אמצעים היה הבעלים הקודם, יש לו עוד הרבה ליסוע בלי חשש.
  12. צודק לגמרי... המכוניות בגודל שונה למדי, אי אפשר להשוות ביניהן. אם הקונטקט גדולה מספיק, היא עדיפה בזכות ה"קוטן", ובזכות הגיל הצעיר שלה.
  13. יגיע המשפט... השופט ישאל את השוטר: "מה הוא עשה שהחלטת לתת לו את הדו"ח הנ"ל?" השוטר יגיד: "הוא נסע מהר" השפט ישאל: "כמה מהר?" השוטר ישיב: "לא יודע, לא מדדתי" השופט יגיד: "אז תעזוב אותנו בשקט בחייך"
  14. גבר!!! וזו סיבה להיות חרא של נהג במודע, נכון?
  15. ואולי האימבציל פה זה אתה...? זה שהוא רואה את העניינים קצת אחרת ממך, לא סיבה לנסות בכוח לגרום לתאונה בשביל להראות "עליונות" של רכב ממוצא זה או אחר (כאילו שזה מעניין מישהו...) חוצמזה, מה יש לך להשוויץ, אתה תיכננת את האוטו או שרק שילמת עבורו?
  16. http://www.mof.gov.il/rechev/ באתר הרכב הממשלתי לעיל מצויין ללא רישוי, מה זה אומר?
  17. עם טיפולים בזמן, הק"מ הגיוני. אם הבעיה היחידה זה הק"מ, אז נראה לי שאין בעיה. ** ולחשוב שספרתם את ה-!!!!... **
  18. כבר שמעתי תלונות על האוטו...
  19. אני עושה את זה כל 10,000 ק"מ כבר 11 פעמים עם מאליבו 99 ו- 28 פעמים עם סונומה 96. אמינות מוחלטת!!! (טוב, החלפנו אלטרנטור בסונומה... באמת מוגזם, אה?) זה לא עניין של חלום אמריקאי או דור ישן... זה עניין של תענוג מתמשך...
  20. אם מדובר על פיאסטה 82 חתוכת גג לצורך הרחבת הסרן האחורי כך שלא תתהפך בסיבובי ראלי מאולתרים, מומלץ. פה זה נגמר. המתלים, הבולמים וההיגוי מתוכננים כאשר מרכז הגלגל נמצא במרחק מסויים. אם הרחקת את ציר הגלגל, המתלה יהיה יותר רך, אולי לא יעמוד בעומס. שלא נדבר על מגבלה בסיבוב ההגה...
  21. דניאל, מברוק על התמונה החדשה... לעניין החגורה: מי שלא רוצה לשים, מילא. אבל מה הטעם להשוויץ בזה?
  22. לא רלוונטי איך עובד ABS ומה הוא עושה... לא רלוונטי להשוות בין דגמים שבאו מאותה קטגוריה אחרי 10-15 שנה. תמצאי לך אחת ממה שצויין לעיל, שמכילה את כל הכבודה היקרה לך, שנראית טוב, נשמעת טוב, מבן אדם נורמאלי. כל השאר מכתוב מן אללה.
  23. חפש קרטשה במצב סביר... אופל קורסה נניח או שרייד. גם 205 יכולה להכנס כאן ללא בעיה, גאסטי או סוויפט במנוע הקטן. שנתון לכולם בערך 85, שים לב בעיקר למצב המכני ולא ודגם. עד 3000 ש"ח בלי נגיעה באשך, טיפול כל 5, זרוק אחרי שאתה משתמש...
  24. אני לא יודע איפה אתם חיים, אבל כשאני נכנס לרכב אמריקאי אני מצפה להרבה יותר מרכב יפני. מרחב... אבזור... גימיקים לרוב... מנוע אדיר... תיבת הילוכים לא מתחכמת (!!!), נוחות על... הסטנדרט פשוט גבוהה יותר באופן טבעי. אמריקה. שיקום הבנאדם שיעיד על עצמו שהוא מיצה את כל היכולות הדינמיות של הרכב שלו, וחסר לו. עכשיו כל מי שקם, בקשה לשבת... צא מהאופוריה. כשבא בן אדם לרכוש רכב חדש, ולא מדובר ברכב מירוץ (מי הציע אימפרזה...?), המאליבו החדשה (ולא רק היא) הרבה מעל הנדרש. אלא מה, כל אחד חושב שהוא נהג מירוץ (או אולי הבן שלו), ומוותר על הרבה מאוד בשביל לחשוב שהוא נוסע ברכב "ספורטיבי". הרי אם בבטיחות מדובר, והמאליבו לא מספיקה... אז מרצדס S מחכה לכולם, לא? המאליבו, מציעה גרסה שונה מהווקטרה ומה- 9-3, אחיותיה לשלדה. גרסה אולי רכה ונוחה יותר (לא נהגתי במאליבו ובווקטרה), אמריקאית. במחיר הזה, לא הייתי מתלבט יותר מחמש דקות. *** אוטו קונים כד ליסוע, לא כדי למכור!!! ***
×
×
  • תוכן חדש...