B&W250

טוב, אז אתמול אמי לקחת את הרכב למוסך (כן אני יודע אמא,אבל המוסכניק הוא מהמשפחה של גיסתי), על הדרך ביקשתי ממנו גם שיבצע טיפול קטן, הוא שטף עם מים את האזור של המנוע מלמטה ועשה נסיעה ואמר שלא רואה נזילה,(כמו רופא,עד שקובעים לך תור אתה נהיה פתאום בריא),כשאמי חזרה הביתה שמנו לב ששוב יש נזילה,ניקתי שוב את כל האזור . וכמו שאמרת,ניקתי במיוחד את האזור של הגרמושקה,שלא ידעתי אם הוא רטוב כי לא שטפו אותו טוב וזה היה עוד קודם או מהנסיעה עכשיו, עשיתי סיבוב קטן, ושמתי לב ששוב האזור של הגרמושקה רטוב משמן(כלומר הברזל מתחת רטוב),כאילו שהשמן נוזל מהגומיה של מסרק ההגה,למרות שמישוש של הגומיה מלמטה לא היה נראה שהיא רטובה. מחר נלך שוב למוסך, תודה רבה על האבחון ,קלעת בול.

מיצובישי כריזמה אייר 2004. בדקתי היום מתחת לרכב, זאת באמת נזילה. יום ראשון נלך למוסך, כמה נראה לכם עלות הנזק? והאם במוסך הוא ידע לזהות אם נגרם נזק למשאבה או שצריך לנסוע עם הרכב ואז לגלות? כלומר האם רק מהתבוננות ניתן לדעת? תודה ויום טוב.

תודה, באמת שיחקתי עם ההגה קצת, ונתתי לו לעבוד במשך כמה דקות. לגבי הנזילה, באמת האזור של פתח המילוי היה נראה רטוב וגם מתחתיו,ניקתי את האזור ומיששתי עם היד לחיפוש נזילות או צינור לא מחובר אבל לא מצאתי, בתחילה חשבתי שאולי מישהו שיכנע את אמי לבדוק "מים שמן" בתחנת דלק,(למרות שהזהרתי אותה אף פעם לא למלא) ואולי מישהו לא ססגר את המכסה כמו שצריך, אבל היא אמרה לי שלא. כ"כ מעצבן רק שלשום בערב ירדתי לרכב ובדקתי שמן+שמן גיר ,נוזל בלמים ורדיאטור ועל זה דילגתי.

היום אמא שלי נסעה מהרצליה לחולון,כשהגיע הביתה אמרה שיש רעש שח חריקות, התנעתי את הרכב והזזתי את ההגה וישר שמעו רעש חזק של חריקה. הוספתי שמן(דקסרון,כמו של שמן גיר), התנעתי נסעתי למשך 2 דקות,בערך 100 מטר, והרכב לא עושה רעש. איך אני יכול לדעת אם יש נזק? כרגע הכל נראה נורמלי,אבל בכל זאת.

נו ,מה חדש?! יש את זה בהרבה מוצרים. לדוגמא חברות הפלאפון שמוכרות לך אייפון לא באות להרוויח על הטלפון אלא על השיחות ועוד יותר (לפחות בעבר) על רינגטון טרטון ועוד כל מיני שטויות שאין לי אפילו מושג.

תחפש דייהטסו שרייד, גם יותר פופלארית לחלקים, גם יותר מתקדמת, היורו סיוופט הוא רכב הונגרי שכמו שכבר אמרו לך הוא רכב מיושן בכל קנה מידה. ובלי קשר,המחיר של 14K שקל יקר מאד מאד, במחיר של 7K אולי הייתי שוקל לרכוש, במחיר של 10K לצורך הדוגמה נכנס גם שרייד מאותה שנה. אני הייתי מחפש שרייד שמורה משנת 99/2000 ואת שאר הכסף משאיר לישור קו וצרות אחרות, וישאר לך מספיק כסף,תחסוך אותו ובעוד שנתיים שלוש תשתדרג.

לוי יצחק גם ככה מגזים עם המחיר של טויוטה קורולה(וגם היאריס), תשים לב שבמחיר של הרכב שלך אפשר לקנות אוונסיס בעוד כמה גרושים, דבר נוסף, תפתח את יד 2 ותראה מה דורשים בערך על רכב כמו שלך, זו אמת מידה הכי טובה לדעתי, הרכב שלך שנת 2005 זה לא שהוא ישן אבל גם ממש לא חדש, אני לא יודע מה המחירון שלה אבל אני בטוח שבליסינגים אפשר למצוא רכב שנת 2008 במחיר שלה ורכב יותר חדש ויותר בטוח(I30 לדוגמא). וכמובן הכל תלוי בגמישות שלך, אם יש לך זמן ואתה לא ממהר,תפרסם ותחכה.

זה באמת המחיר הראוי לרכב הזה בין 60-65K שקל, את הצעד הזה היו צריכים לעשות לפני חודשיים שלוש כשעשו את המבצע למשביר,כבר אז מחיר הרכב היה צריך לרדת לרמה זאת ולכולם. כל אלה שקנו את הרכב לפני 3 חודשים ב67K מאד נדפקו,אני אם הייתי במקום סמל"ת הייתי פונה לאותם לקוחות ולפחות מציע להם איזה שובר לטיפול גדול(אפילו שזה בערך אלף שקל), זה ישאיר להם טעם פחות מריר. הנחה של 7-8K זה חתיכת סכום לטווח מחיר שכזה. נ.ב אני רק מחכה לראות עכשיו ביד 2 את אותם בעלי פנדה שרוצים 50 K שקל על שנת 2008,כי זה המחירון בלוי יצחק. הכוונה גם לאותם בעלי סיאט ושאר המותגים , שיתחילו להפנים שזה מחיר הרכב ולא המחירון של לוי יצחק. כי זה לא מבצע זה מחיר הרכב.

נכון שמי שקנה "עכשיו" או בשנה שנתיים האחרונות דגמים בקטגוריה מקבילה כבייכול הפסיד , אבל המצב הזה יגיע לאיזון תוך כמה שנים, כמו שהורגלנו עד לפני שנה שנתיים שרכבים כאלה עןלים בסביבות 80-90K שקל, כך הם יגיעו בסופו של דבר לאזור ה70 ואף פחות מכך,וזה יהיה המחירון והמחירון יהיה "נכון" , לעומת היום שיש בעלי רכבים עם שנה על הכביש שמבקשים מחיר של רכב חדש. כשמכרו כאן בארץ לפני שנה שנתיים רק סוזוקי ויונדאי זה היה נראה כמו נישה, היום כשיש כבר כמעט 10 דגמים של רכבים זולים וחדשים זה יחלחל לכל החברות וזה מה שטוב,גם אם חברה אחת לא הסכימה למכור במחירים של 70K היום כבר אין לה ברירה. והיא חייבת להציע רכב זול. ואני בכלל בדעה שזה ישפיע מהר מאד גם על רכבים מקטגוריית "סופר מיני" ,אין סיבה שרכב שהוא ממש טיפה יותר גדול וקצת יותר מאובזר(אם בכלל) יימכר באזור ה100K ואולי יותר (ספלאש/מאזדה2/I20/סיריון ועוד)

כמו שאמרתי , מרסס גם על הסמרטוט וגם על הדשבורד ומנקה, ולא חוזר אח"כ עם סמרטוט יבש.

תרסס קצת על הסמרטוט וגם על הדשבורד, כשאתה מרסס על הדשבורד אל תחכה הרבה זמן, אני מחכה מקסימום חצי דקה ואז מנקה. כנראה שחיכית יותר מזה והחומר נספג ואתה רואה עכשיו כתמים. תשתמש בחומר כמו שאמרתי , אל תדאג ה"כתמים" האלה ייעלמו.לא קרה שום נזק.

אני משתמש בחומר הזה כבר 15 שנה, וזה בדיוק היעוד שלו לשמור על הפלסטיק ולתת לו קצת ברק, החומר הוא חומר מעולה , יש גם בקבוק לבן דומה לו של חברת ארמורול(משהו כזה) שניהם טובים ועושים את אותה עבודה. בגלל שהחומר הזה טוב לא אמורה גם לצאת שכבה שמנונית , אם בא לך שכבה שמנונית ושגם מ100 מטר יראו כאילו מרחת שמן על הדשבורד (כמו הבחורות בים שמורחות על עצמן שמן) תקנה את הספריים (הזבל) ב10 שקל. שוב, אם אתה מחפש חומר טוב שישמור ויגן זה החומר אם אתה מחפש "ערסיאדה" תקנה חומר אחר.

תקרא שוב ותבין,האכיפה היא על כולם,זה שהם מתניידים בדו גלגלי אין הכוונה שהאכיפה היא לדו גלגלי. לגבי המילה "בריונים" תמשיך לחשוב מה שבא לך, כנראה שהסאגה הזאת לעולם לא תיגמר ואין צורך לפתוח אותה מחדש.

גם לדעתי עדיין מדובר בפויז, תעבור פיוז פיוז ,תעבור על כולם ותוודא שהם תקינים,יש גם פיוזים שיושבים בתא מנוע אבל קשה לי להאמין שמשהו שם נשרף. יש לך אזעקה? היא עובדת כרגיל?

ספריי סקאי כמו STP(גם אני משתמש בו) ואחרים לא יעזרו כאן, הווקס כבר השאיר את הכתם הלבן וכל הספריי סקאי נועדו להגן. אם אתה מאד לחוץ תנסה WD40 או קצת שמן מנוע על חתיכת בד, ותנסה קודם במקום אחד , וגם אחרי שעשית במקום אחד, תן לזה תחכה שעתיים שלוש ותן לזה להתייבש , כי באותו רגע זה יראה לך "רטוב" וכאילו שהבעיה נפתרה, ולכן אני אומר תחכה קצת. ואם יש לך זמן תיגש מחר למקום ושהם יטפלו בזה. ועוד דבר קטן אני לא הייתי חוזר למקום הזה אף פעם, המון פעמים קרה שעשיתי ווקס לרכב או פוליש ,ועוד על רכבים משנתונים ישנים יותר שבהם היו הרבה יותר משטחים שחורים מאשר הרכבים היום,אז קרה שבאמת במריחה למרות כל הזהירות נגעתי בקטע קטן שחור אבל בטח שלא בכל האוטו כמו שאתה מתאר, ואם זה באמת נכון מה שאתה אומר זה מקום שלא ניזהר ואני מבחינתי מסיק שזה מקום לא מקצוען. ויש לי טיפ למי שעושה לבד בבית אני תמיד משאיר סמרטוט קטן נקי בדלי עם מים ואם במקרה נגעתי במשטח שחור, מיד אני מנקה,ולא מחכה אפילו דקה ולא נותן לזה להתייבש.

עדיין לא הצלחתי להבין אם אתה ציני או אמיתי, אבל כנראה שאמיתי, תפתח את לוח יד 2 ותראה עוד כמה אנשים כמוך שחשבו שהם גוזרים קופון, שזה כ"כ פשוט וכ"כ בטוח כמו ש1+1=2 , כל האנשים עם החוש העיסקי המפותח הזה,. תאמין לי שעמך ישראל לא פראייר ברגע שבא לקנות רכב,אז אתה בטח אומר שלא ימכרו עכשיו שימתינו כמה ימים, עד ש"המבצע" ייגמר,(כמובן שזה מבצע חד פעמי לא היה עוד איזה 5 או 6 כאלה בשנה האחרונה) ובנתיים המחיר של הרכב יצנח בחודש אוגוסט, ושוב כמו גלגל יגיעו באוגוסט עוד כמה כאלה שחשבו שניצלו את ההזדמנות היום וינסו למכור את הרכב שהיום קנו בעוד חודש במחיר יקר יותר, אמה מה? בנתיים הגיעו עוד סיאטים ללוח יד 2 ושוב ההיצע גדול יותר מהביקוש.

כאשר אתה בא למכון רישוי ומקש להכין מספר חדש, גם הוא נפל לך המכון דורש טופס מהמשטרה,לפחות ככה זה במכון בחולון, לא יודע אם זה החוק או שהם פדנטים לנושא הזה וכן מקפידים על כך.

בטח שיש ערך ריגשי לרכב, היה לנו פעם לנסר שקנינו ב23/8/1990 היתה אצלנו עד 1/2002 ,נגנבה כמה שמרתי עליו וכמה ליקקתי אותו, כל פעם שהיינו נכנסים למוסך היו בהלם,היו קוראים לאנשים לבוא לראות אותו. כל שבוע פתק על החלון מקונים פוטנציאלים, עד היום כל 23/8 אני נזכר בו,כאילו זה בן משפחה.

או גושפנקה רשמית שהמצב שהיה עד היום בשוק הרכב הולך להשתנות. מקווה מאד שתם עידן (או לפחות בקרוב) תאום המחירים של היבאוניות שבה כל הרכבים "המשפחתיים" נמכרו במקרה ב120K שקל ,-+5000. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-27178-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3-%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A2%D7%AA-%D7%91%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%94-%D7%A9%D7%9C-5-000-%D7%A9%D7%A7%D7%9C.aspx

הבחור פה ענה לך על השאלה, והוא כ"כ צודק. אם הם כ"כ לא ממליצים עליו למה הם בכלל מציעים אותו? ונניח ותתקע איתו פעם בשנה, אם יש לו יתרונות מעל האחרים עדיין הוא עדיף, ועד כמה שאני יודע ברגע שעובד ליסינג נתקע עם הרכב הוא מחכה בדיוק שעתיים שלוש ואז מגיע גרר ונותן לך רכב אחר ולוקי את המקולקל, בקיצור שלא יפחידו אותך.

לא שאני מעוניין ברכב, פשוט זה מסקרן, באתר שלהם אין מידע. מעניין מה המבצע שיש על המנועים החדשים TSI? מסכנים כל "אנשי העסקים" ביד 2 , שקנו רכב בינואר ב90K (ועוד עם המנוע הישן) ומנסים למכור אותו עכשיו ב100K, או אפילו ב90K. אני פשוט כועס על עצמי שאני לא מזהה הדמנויות כמוהם, ואין לי את "חוש" המסחר שלהם.

לפי דעתי התגובות פה קצת מוגזמות, מגיע לו עונש והכל טוב ויפה, אבל לשבת ולשמוח על אדם שנהרג?

למה אתה אומר ככה, על דמיו בטח שלא, ולא על כל רכב יפני אחר ,אבל שחכת יש את מילת הקסם יאריס, שאנשים בנו לרכב הזה הילה כמו שהיבואן לא חלם אפילו, אנשים פשוט סוגדים לרכב,( כמובן הכל בציניות). אנחנו לפני 4 שנים בדיוק חיפשנו רכב, רצינו מאד מאזדה 3, כמובן שיש מעט ממנו משנת 2004, ובזמנו שנת 2007 היה חדש,ככה שהחיפוש התמקד לשנים 2004-2005 ,בנתיים מאז ההשקה בארץ הוא כבר הספיק לצבור ביקוש טוב,למה? כי היו מעטים ממנו, בליסינג הוא בכלל עוד לא היה ואם כן אז אחד פה ואחד שם, בגלל זה אנשים ביקשו מעל המחירון,(ובנוסף הרשו לעצמם להתנהג באופן מגעיל,וזה מניסיון עם אחת מרעננה,אבל זה כבר משהו אחר), בסופו של דבר מה שקרה ללאנטיס לפני עשור קורה גם למאזדה 3. אני מסכים עם חלק שרשמו שרכב פרטי יימכר קרוב למחירון ושהוא יותר שמור, גם אני נרתע מליסינג, אבל כשההפרש מתקרב לסכום של 1/3 רכב זה כבר משהו אחר,בנוסף מבצעי מימון, ואל נשכח את הכאב ראש בחיפוש רכב.

1. למה אתה נעול על סובארו? 2. הרכב לא משהו , אולי אפילו ממוצע מינוס. 3. כמו שכבר אמרת , בקרוב יוצג דגם חדש אז למה לקנות את זאת? 4. אם הציעו את הרכב לפני חודשיים ב60 תשלומים שווים של 2000 שקל ללא ריבית וללא הצמדה, אז: א. תהיה בטוח שתבוא עם מזוודה של כסף ותניח על השולחן תהיה להם הנחה. ב. ואם לא, לך על המימון, שים את הכסף בבנק ,לדוגמא בנק ירושלים נותן לך 4% בערך לשנה.,ואם נניח תשאיר לך 2000*12=24000 שקל לשנה ראשונה, ואתה אומר שיש לך עוד 100,000 שקל בצד, תקבל 4000 שקל,וזה רק על שנה אחת. ושוב, אני לא הייתי וחר ברכב הזה, אני לא מצליח לחשוב על יתרון אחד שיש לו משאר המתחרות. ועוד דבר, אל תצפה שתכנס לסוכנות ותשאל, מתי מגיעים הדגם החדש ותקבל תשובה בתאריך XX/XX/XXXX \ המטרה שלהם(הכוונה לכל הסוכניות), גם למכור עכשיו, כי כל אחד רוצה למכור ,גם אם זה גרעינים, ובנוסף אין להם שום כוונה להתקע עם מלאי. תחשוב שיש עוד 100 כמוך,ונניח הרכב מגיע בעוד חצי שנה,מה הם יגידו ,טוב מעכשיו לא נציע ולא נמכור אימפרזה. היתה כתבה בעיתון על הנושא הזה לפני מספר שנים,ו99% מהסוכנויות פועלות ככה. אני לא מכיר את חבר הפורום אייל מסובארו, ולא רוצה להשמיץ או להגיד דבר רע, אבל יסכימו איתי שדעתו משוחדת ויש סודות עבודה שמה שלו ידוע כנראה שגם אסור לו לספר.

קראתי את החלק הראשון ואמרתי לעצמי נו מילא, הבנאדם אין לו ניסיון, תמים, אבל את החלק השני שרשמת כבר באמת איבדתי אותך, אני לא מדבר על הכסף של הבדיקה ,נניח ולא שילמת אותה,בשביל מה לשרוף כמה שעות. אם לי היה רכב שלא נראה לי , גם אם המוכר היה אומר לי בוא נעשה בדיקה על חשבוני וגם נקנה לך שוארמה ושתייה לא הייתי הולך,אתה רואה שאותו זבל,והמוכר גם זבל, בשביל מה לשרוף זמן, משעמם לך,לך לים. ולהבא, כבר בטלפון תשאל את המוכר לא אם הרכב פרטי, הרכב על שמך? ויש לכך רק 2 תשובות ,"כן/לא" אין פה יותר מידי הסברים , של תראה/תבין/אולי/. חד וחלק כן/לא. תריץ חיפוש פה בפורום וגם בגוגל ,תקבל עוד כמה טיפים לזהות נוכלים/סוחרים/... כבר בשיחת טלפון ותחסוך הרבה כסף/זמן/עצבים.