Jump to content

mudale222

  • הודעות

    379
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mudale222

  1. הוא כבר בכלא למקרה שפספת. עצרו אותו...
  2. הם ירדו מהכביש שצריך "להחזיר" אותם לכביש? סה"כ תקרת גבס שנפלה במהירות יחסית מאוד איטית.. אני מהמהר שחוץ משריטות לא קרה לרכבים כלום. יש לי גם הרגשה שאם מישהו היה עומד שם לא היה קורה לו כמעט כלום.
  3. זה לא רק הסיכון, יש כאן גם עניין שזה פשוט הרגל גרוע מאוד. רכב כשאתה לא נמצא בו צריך להיות מכובה תמיד. ראיתי לא מעט סרטוני גניבות של אנשים שהשאירו את הרכב שנייה דלוק ויצאו למשהו.
  4. mudale222

    רכב ללא תאונה - הגדרה

    תכל'ס, כל עוד זה נטו חלקי פח, והם הוחלפו למקוריים ונעשתה עבודה נורמלית.. זה לא באמת משנה שום דבר. זה יותר עניין של הרגשה. אבל כן. זאת בהחלט רמאות לכל דבר.
  5. mudale222

    רכב ללא תאונה - הגדרה

    לא צריך להחזיק תואר בפיזיקה גרעינית בשביל להבין מה זה תאונה. כל התנגשות או מכה שגרמה לנזק. גם אם ניקח בחשבון שכל רכב עובר מכות קטנות ושריטות במהלך חייו ונוריד את התאונות הקטנות מההגדרה - עדיין התאונה שהרכב שלך עבר זאת תאונה משמעותית שלכל הדעות נחשבת כ"תאונה" ולכן בעך המגרש שקרן/מושחת/לא ידע/ישראלי... תבחר מה אתה הכי אוהב תמחק את השאר
  6. רציני אחי?? אולי בשבילך בדיוק המציאו את החוק החדש שאם יש הולך רגל ליד מעבר חצייה צריך לתת לו זכות קדימה. אנשים שרצים ואנשים על אופניים זה סיכון גבוה במיוחד שיעברו כשיש רכב במעבר חצייה. הגיון בסיסי זה להאט כשיש אחד כזה באיזור ולניות עם רגל הברקס ולהתכונן לעצור. אם לא ראית אותו אז עמך הסליחה ועם אחותך התודה
  7. mudale222

    השכרת רכב לנהג צעיר

    http://lmgtfy.com/?q=%D7%94%D7%A9%D7%9B%D7%A8%D7%AA+%D7%A8%D7%9B%D7%91+%D7%9C%D7%A0%D7%94%D7%92+%D7%A6%D7%A2%D7%99%D7%A8
  8. * כתבתי מהירות גבוהה מעל 80. ואני כן חושב בתור אחד שהתרסק כמה פעמים מעל 80 עם דו"ג וראה הרבה מאוד תאונות של רכבים בתור חובש - שעדיף להיות מחוץ לרכב ולא להיכנס בקיר אבל זה כבר עניין אישי. * כל עוד החוק הראשון של ניוטון לא מפסיק לעבוד פתאום ברוורס, אז אתה תעוף אחורה ולא קדימה.
  9. בשום מצב זה לא הגיוני לקפוץ מרכב נוסע אלא אם הוא הולך לתהום או לתוך קיר במהירות גבוהה מאוד (נגיד מעל 80). רכב רגיל לא מגיע ל80 ברוורס וברוורס אתה הרבה יותר מוגן בתאונה כי המכה רחוקה ממך (מאחורה) ואתה גם עף אחורה (נדבק לכסא) ולא נעצר מהחגורה /חלון. בקיצור לא הגיוני המצב הזה בכלל. אפשר להוציא מפתח/ להעביר לניוטל/לבלום/לכוון את האוטו שלא יפגע באף אחד או אפילו סתם להתפלל. הכל עדיף מאשר לקפוץ מהאוטו.
  10. mudale222

    דוח בחניון של קניון

    תלוי אם זה נחשב שטח פרטי או ציבורי. אם זה שטח ציבורי אז ברור שמותר. אם זה שטח פרטי אבל התמרורים (במקרה הזה אדום לבן) עברו אישור בעירייה אז מותר (וכמעט בטוח שעברו, נדיר שסתם יסמנו על דעת עצמם תמרורים בלי הליך מסודר). מקרה אחרון, אם זה שטח פרטי ותמרורים לא כחוק, אז תלוי מה המקרה הספציפי בדיוק. אבל אם מדובר למשל בתמרור של חניית נכים אז אין הרבה סיכוי "להינצל" מזה (וגם לא מגיע לבן אדם) כי בסופו של דבר מגיעים לשופט והוא יעשה כטוב בעיניו ולא צריך להיות גאון כדי לנחש מה יקרה. anyway, במאמר מוסגר, פקחים לא נכנסים בדר"כ לאיזורים שידועים כבעייתים מבחינתם. יש להם מספיק איפה לחלק. וכן, יש מקומות שאפילו אפשר לכאורה לחנות בחניית נכים או באדום לבן ולא יעשו לך כלום.
  11. מניסיון שלח חבר שתבע עם "סוג של" הוכחות (מצא הודעות בפורום של המוכר שבהם הוא רשם על תאונה שבה הרכב נפגם בצורה משמעותית). זה ממש לא פשוט והוא הפסיד. השופט אמר שחובת הבדיקה תמיד על הקונה ולא ייתכן שכל אחד יבוא בטענות לאחר המכירה. המצב שיש סיכוי טוב לנצח זה לדוג' נגד סוחר רכב שימכור לכם רכב עם פגיעת שלדה\מרכב מסכנת חיים משמעותית ויסתיר אותה באמצעים פסולים ואז זה יביא את הסעיף לשופט.
  12. צריך להבדיל בין כמה מצבים. 1. המוסכניק אומר מראש שהוא חושב שהבעיה כך וכך, אבל לא בטוח, ונצטרך לפרק את המנוע וזה יעלה כך וכך גם אם זאת לא הבעיה בסוף. לפתוח מנוע או לא? ואז אתה מחליט וזה תקין לגמרי. 2. המוסכניק לא אומר שום דבר, עושה משהו, לוקח עליו כסף, ולמרבה התדהמה זה לא פותר את התקלה למרות שהוא חייב אותכם בכסף ואז הוא רוצה עוד כסף. זה לא תקין בעליל. אני רוצה לראות את הבן אדם שיגיע אליו שליח פיצה בלי פיצה וידרוש ממנו כסף.... (מה?? אבל נסעתי עד לכאן?? הכנתי את הפיצה!! נסעתי כל הדרך! מטר לפני היא נפלה לי.. זבא"שלו!!). ולאלה שחושבים שבגלל שהוא שם לך חלק חדש באוטו אז... אז שייקח אותו בחזרה בכיף. בכל מקרה, הרעיון הוא לא להגיע למצבים האלה מראש. ולכן אני אחרי פעם ראשונה\שנייה בחיים שהייתי במוסכים והבנתי איך הם עובדים, לא משאיר שום דבר באוויר. כלום. הכל נאמר מראש. הכל נסגר מראש. עד השקל האחרון ועד הכולל מע"מ וכולל עבודה וכולל טיפ...
  13. האמת בסרטון השני זה נראה כאילו הוא לחץ איתך או משהו כי איך שאתה עובר לידו הוא מתחיל להרביץ. אם יש לך איזה רכב מעניין אולי זאת הסיבה. מהירות מופרזת + הפתעה בכביש = כמעט תאונה.
  14. מה 500 שקל??? התחרפנו לגמרי. נראה לי ב500 אתה מזמין את כל המראות עם הפלסטיקה באיביי. בירושלים בתלפיות זה עולה 100 וקצת.
  15. מצחיק קצת שהאופניים הימניות לא רצו להיות "עברייניות" כמו השמאליות ולא עברו באדום של הרכבים אלא באדום של ההולכי רגל.
  16. מסכנה. אם תקשיב טוב תוכל לשמוע את הצרחות הנוראיות של הילדים שלה. חצי שעה רצוף של הרעש הזה ואני מבטיח לך שגם אתה כבר לא תכיר את עצמך. (לא סותר שהיא מפגרת).
  17. זה לא היה טעות בזיהוי.
  18. mudale222

    Mobileye האם יש דרך לנתק ?

    חוץ מזה שהסרטון מזויף הכל בסדר.
  19. אופניים זה עדיין לא אקדח טעון אצל ילד בן 5, לא צריך גם להיסחף אחר ההתלהמות של התקשורת (שמתלהמת על כל דבר שקיים כאן במדינה בערך). אולי נתון מעניין שלא הרבה מכירים אותו, הוא שלמעלה מ90% מהנפגעים בתאונות האופניים החשמליים זה בכלל הרוכבים עצמם. זה לא נתון סקסי וגם אי אפשר להיסחף אתו להתלהמות נגד כל רוכבי האופניים אז בכלל הוא כנראה די גרוע. אגב, אני לא יודע מה יותר בטיחותי על הכביש, אופניים ב25 קמ"ש או 40 קמ"ש (על הכביש כן?), נראה לי שה40 יותר בטיחותי. אני חושב שהכי טוב היה להכריח כל אחד שרוכב על אופניים חשמליים לפחות לעשות סוג של מבחן תיאוריה ולהסתובב עם אישור של כזה (כמו רישיון). ובכלל באופן כללי, כל מי שמתחת לגיל 14 שיחרימו לו את האופניים לתקופה ארוכה במיידי. נראה לי שדי מהר התופעה תיעלם. ד"א, שהם אומרים שהם החרימו.. הם מתכוונים לצמיתות? יש חקיקה לדבר הזה? מעבר לזה: אפשר לעצור את כל הרכיבה על המדרכות במיידי בלי הרבה בעיה אם באמת רוצים. שיחוקקו שעל המדרכה מותר רק ללכת עם האופניים. אסור לרכב אפילו מטר. מי שייתפס רוכב על המדרכה באותו רגע קנס 1000 שקל והחרמה לחודש. תוך שבוע לא תראה רוכב אחד על המדרכה. (בתנאי שטיפה ישקיעו גם באכיפה).
  20. תתבע ותפסיד. זה פשוט הזוי שאנשים באמת אשכרה חושבים לתבוע על דבר כזה. הגיון בסיסי מינימלי.
  21. ברור שלא ולא ברור לי מה אתה רוצה להגיד בזה. ואם לרכב אחד אין הגה וצמיגים אז הוא יימכר באותו אחוז הפחתה? הוא שאל שאלה כללית על פגיעות שלדה ועניתי לו מה מקובל שזה באזור ה50% תלוי איזה פגיעה.
  22. בכללי זה תלוי בפגיעת שילדה. אם זה קצה שלדה עוד אפשר להסתדר. אם לא בדר"כ מדברים על איזור ה50% ירחדת ערך במעמד הקנייה.
  23. איזה נהגי מקלדת. 17 תגובות ולטרוח להרים טלפון קשה קשה... סקרנתם אותי אז התקשרתי למספר בתמונה הראשונה... "אין אפשרות להשלים את השיחה כפי שחויגה.."
  24. itamarg, הק"מ גבוה במודעות שפרסמת. במיוחד בראשונה. עדיף להמתין ולחפש עם 150K ומטה ויש כאלה בתקציב של פות"ש.
  25. איייאיי, KOBOKOBO טוב שלא הגמת... האופנוען נדחף בפקק וכנ"ל הרכב ובדיוק כמו שכולם עושים, לא תקין אבל שום דבר מיוחד.. וזוג שניסה להתאבד... נכון...
×
×
  • תוכן חדש...