meir_gi

אם לא נותנים שום הנחה, חכה ל 2016. זה מעבר לפינה

ברכב בגרסאת טרנד אין. צריכת דלק ממוצעת כ 10-11 ק"מ לליטר מנסיון

היה לי 2012. גיר זוועתי שבלתי ניתן לשיפור. הרכב בילה המון במוסך ולא הצליחו לשפר כלום. ממליץ להתרחק

תודה על התשובות וניתן להאשים את הצמיג המוחלף העלום שם אבל עדיין לא ברור לי מדוע ההתראה על לחץ אויר נמוך מתקבלת דווקא על הצמיג המקורי שלא הוחלף ונותר במקומו מסוג קונטיננטל? כאמור הלחץ אויר תקין. האם המערכות הללו עד כדי כך לא מדוייקות ולא אמינות? כרגע מבחינתי זן התראת שווא.....

בקורולה תא מטען הרבה יותר שימושי פלוס ספסל אחורי מרווח ורצפה שטוחה.

אכן צמיג עלום......אבל אני לא בטוח עדיין שזה הגורם.

הצמיג המקורי הוא קונטיננטל והמוחלף הוא מקסימוס. הבעיה היא שחברת הליסינג מתעקשת לשים צמיג זול ונחות. נראה איך עכשיו יטפלו בבעיה. מצד שני מפליא שמייצרים מערכת כל כך רגישה שצמיגים במידות זהות מיצרנים שונים מייצרים תקלה. דרךאגב, הבוחן בצמפיון טען שכל עוד המידות זהות, לא משנה שהצמיג מיצרן שונה, המערכת לא אמורה להתריע ולכן המליץ להכניס את הרכב לבדיקה מעמיקה.

הצמיג הספציפי נבדק ואין עליו שום נזק או בליטה כל שהיא.

אין חיישן באף גלגל. המערכת עובדת עלפי חיישן ה ABS

ברשותי גולף 1.4 TSI 2015. לצערי, תקר באחד הצמיגים הקידמיים אילץ אותי להחליף גלגל שכן הצמיג המקורי ניזוק. מתקן הצמיגים שם את הצמיג החדש מאחורה ואת האחורי העביר קדימה. כלומר יש עכשיו מצב שעל הסרן האחורי ישנם שני צמיגים במידה זהה לחלוטין, אבל של יצרן שונה. הצמיג המקורי המקורי עם 6000 ק"מ והחדש רק עלה לכביש. מספר ימים לאחר מכן החלה להופיע התראה על חוסר לחץ אויר בגלגל האחורי הנגדי (היכן שלא היה שינויי). אני בדקתי והלחץ בכל הגלגלים היה תקין. איפסתי את נורית ההתראה ולאחר מספר ימים ההתראה על אותו צמיג בסרן האחורי הופיע שוב ( ההתראה על הצמיג שלא הוחלף). מאז בדקתי לחץ ואיפסתי את הנורה מספר פעמים, אבל שוב לאחר נסיעה של כ 60-70 ק"מ שוב יש התראה. הייתי שוב אצל הצמיגאי והוא טען שאינו מוצא שום בעיה. בצמפיון בדקו בשיטחיות ואמרו שלא רואים כלום ולכן צריך להכניס את הרכב לבדיקה מעמיקה יותר. הם טוענים שהעובדה שהצמיגים מאחור הם מיצרן שונה לא צריכה לגרום לבעיה כל עוד המידות זהות. בגולף המערכת לניטור לחץ אויר עובדת עלידי חיישן ה ABS. לפני שאני "מאשפז" את הרכב לבדיקה, האם משהוא נתקל בבעיה או מכיר את התופעה ויודע לשפוך אור מה המקור לתופעה ואיך פותרים אותה? אני מניח שזה קשור להחלפת הצמיג שכן לפני התקר לא היו התראות שווא. אשמח לעזרה. תודה

יוזמה ברוכה ובהצלחה. תעדכנו .....

באחד השירשורים נכתב שבימי המכירות שהיו כאן לאחרונה היה ניתן לקבל את הרכב הנ"ל על הכביש ב 145. זה הבדל משמעותי.

המולטימדיה של הגולפים החל משבוע ייצור 22 2015 מגיעים עם מערכת מולטימדיה חדשה כך שלא נראה שמתיחת פנים אם תהיה תשדרג את המערכת הנ"ל. כנ"ל גם למנוע בתקן יורו 6 ובכל מקרה, VW מאוד שמרנים ולכן עד הוצאת הגולף 8 לא נראה לי שתהיה מתיחת פנים לגולף 7.

לדעתי VW במצבם הנוכחי ימנעו משינויים בשלב זה. היתה כתבה לפני מספר ימים שגולף 8 תשלם את המחיר והיא תוצג ב 2017 עם מספר קטן יותר של שינויים ביחס לתיכנון המקורי.

אני ממש מסכים איתך למרות שברשותי....גולף. בטווח הרחוק המאזדה תהייה הרבה פחות בעייתית שכן מייצגת טכנולוגיה מוכחת גם אם פחות מתוחכמת מבגולף.

שתי האופציות שציינת ראויות. אני מניח שלטווח רחוק המאזדה תהוה אמינה יותר עם עלויות אחזקה מעט שפויות יותר

אכן אמורה לצאת איבוזה חדשה ב 2017

בהנחה שהסיפור אכן כמו שסופר, זו פשוט התנהגות לא מקצועית של אנשי המכירות ןמהל אולם התצוגה. צריך לדעת לכבד לקוח וגם לדעת לנהל את המשבר גם עם הלקוח מעט מתרגז. אין ספק שבארץ תודעת השירות בחלק מהמקומות עדיין לוקה בחסר. בכל מקרה, לדעתי, מישהוא בחלונות הגבוהים בקרסו צריך לתת את הדעת על המקרה וליצור קשר בהקדם עם הלקוח על מנת ליישר את ההדורים.

לדעתי, חכה ל2016. בטווח הרחוק זה ישתלם במחירון

בליסינג, סיאט ללא ספק. פרטית מאזדה.......

תתחדש

האם הסכום 133000 כולל את כל התוספות שציינת או התוספות הם בתוספת סכום כסף נוסף מעבר ל 133000 ?

חשוב לציין שהמחשב היה אופטימי ב 4%

גם אצלי ברכב זהה בנסיעה רגועה בכביש מהיר סביב 100 קמ"ש מחשב הדרך הראה קבוע 4.2 ליטר ל 100 ק"מ. בדקתי פעם אחת את המחשב מול צריכה בפועל בבדיקה בתחנת הדלק ויצא סטייה של 4%.

על איזה רכב הציעו כזו הנחה? מניח שעל גולף לא יציעו כלום....