kintaro2

אין בדגם הזה.. חפרתי באינטרנט ואף פניתי לחברה עצמה. והדרך היחידה היא כיבוי המנוע לדקה והפעלה מחדש התלונות לגבי מערכת המולטימדיה הן עולמיות והרשת מלאה בהן בכל העולם התלונות לגבי הנדסת האנוש הן שלי ולא הפריעו לי בנסיעת מבחן אלא אלן דברים שמגלים לאורך זמן בכל מקרה, הרכב מאוד לא מומלץ מהמון בחינות , במיוחד כשאני משווה אותו לספורטג' שלי שנוח משמעותית גם בנהיגה , גם במרחב וגם בכמות האחסון

לקחנו פיג'ו 2008 (2023) מהעבודה, תחת ידיעה שצרפתיות הן לרוב מכוניות מאוד נוחות לנהיגה , ומתחילות לבלות במוסך לאחר כמה שנים, אבל.. ליסינג וזה.. מבחינתי זה הרכב הכי גרוע שאי פעם היה לנו: 1. לא ברור מדוע אין משענת יד לצד הנהג. חסר מאוד מקום להניח את היד + תיבת אחסון קטנה בפנים לפיצ'יפקס. באופן כללי יש מעט מאוד אחסון ברכב 2. ביטול מוט ההילוכים והחלפתו בצ'ופצי'ק קטן תמוה ולא נוח 3. הדבר הכי גרוע - מסך המגע נוראי. מלא באגים. לפעמים תוך כדי נסיעה הוא נתקע לחלוטין ללא יכולת לאפס אותו (בדגמי עבר היה ניתן ללחוץ על כמה כפתורים יחד כדי לאפס. בדגם הזה לא ניתן). הפתרון היחיד הוא לכבות את הרכב, לנעול אותו, לחכות דקה ואז להפעיל שוב. זה תוקע אותנו לא רק בלי יכולת להפעיל את הוויז, אלא גם לשלוט ברדיו, להקטין עוצמה, ולא פחות חשוב לשנות טמפרטורה במזגן (העבירו את הכל למסך המגע). מסתבר שזו תקלה ידועה בדגם הזה ויש אלפי תלונות באינטרנט 4. לפעמים ברברס מצלמת הרברס לא נכנסת לפעולה, וצריך לעשות רברס "על עיוור". ושוב הפתרון הוא כמו בסעיף שלוש: לכבות את הרכב, לנעול אותו, לחכות דקה ולנסות שוב. לא קל לבצע את כל הפעולות האלו כשאתה באמצע רברס, או כשאתה תקוע בלי ווייז ובלי יכולת לתפעל את הרכב בכביש 4 בקילומטרים רבים שבהם אין מקום לעצור. בקיצור, מחכה כבר שנוכל להחליף את הרכב

עדכון: קפצתי לנקודת שירות - מסתבר שהאזעקה נכנסה ל"מצב מוסך". ברגע שהוצאנו אותו (לחיצה 4 שניות על הספרה "2" כשהרכב מונע) הבעיה נפתרה

התחילה לי בעיה אתמול ולא מצליח לפתור: יש לי מזדה 2009 עם מערכת קוברה ישנה (שלט 8015 עם 5 כפתורים). לפתע לא ניתן לפתוח את הרכב עם השלט. לחיצה על "1" בשלט נועלת את הרכב אבל לחיצה על הכפתור "החמישי" (העגול) גורמת לנורת הלד בשלט להבהב 5 פעמים , מה שלא עשתה קודם. מה ניתן לעשות? בינתיים ניתן להניע את הרכב באמצעות הכנסת הקוד ידנית בפנל הפנימי ברכב תודה!

תודה רבה!

האם ידוע לכם אם כל האבזור הנדיב ( בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב) קיים גם בגרסת הליסינג?

חסכונית לא קריטי כי זה רכב ליסינג (עד 35,000 ק"מ על חשבון הברון) האם שני רכבי הקיה מראש מחוץ לתמונה?

אלו הרכבים שניתן לבחור מהחברה: חשוב שתהיה בטיחותית, מאובזרת ונעימה לנהיגה קיה פורטה קיד סייד סטיישן יונדאי אלנטרה יונדאי איוניק אשמח להמלצות

תודה רבה! ומה לגבי שאר הפינוקים? (מערכות מולטימדיה למשל)

שלום לכולם קיבלנו בחירה "קלה" - ניתן לבחור או מזדה 3 או טויוטה קורולה חדשות (שנת 2016) אילוץ חשוב- מקום לעגלה בבגאז', ומקום לכסא תינוק ברכב. (זוג + תינוק) מה מומלץ מבין המכוניות? מה יותר מפנק ומרווח? ראיתי שעל הנייר לקורולה כ454 ליטר (תא מטען) ולמזדה כ414 ליטר - אבל האם בהכרח קל יותר להכניס עגלה לקורולה? (ושיהיה מקום לדברים נוספים) תודה רבה

לא... (אני אכן מעדיף אוקטביה או קורולה)

תודה!!

שלום לכולם - קיבלנו אפשרות לליסינג על אחת מהמכוניות הבאות (הרשימה בסוף ההודעה) ההרכב המשפחתי שלנו: זוג + תינוק בן שנה (בכסא בטיחות במושב האחורה) + עגלה בבגאז' מה חשוב לנו: * תא מטען גדול * בטיחותי * נסיעה חלקה ומהנה (צריכת דלק לא רלבנטית - ליסינג..) * מאובזר רשימת המכוניות קיה פורטה קיה סיד סטיישן החדשה יונדאי i30 יונדאי i35 יונדאי i30 cw תודה!