gadik6
-
הודעות
1,184 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
5
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי gadik6
-
בכניסה לאוקראינה מספיקה תעודת מתחסן באנגלית (ללא צורך בבדיקת PCR), אבל הם דורשים גם ביטוח קורונה "אוקראיני" (או ביטוח של חברה בינלאומית עם משרדים באוקראינה). הביטוח עולה שקלים בודדים, וניתן לעשות אותו דרך אתר חברת התעופה האוקראינית (UIA). מציע לעשות אותו בנוסף לביטוח הנסיעות שאתה עושה בארץ.
-
בבקשה, רק לבחור (חלקן מסיכות KN95 ולא N95) : https://www.wallashops.co.il/מארז-50-מסכות-נשימה-בתקן-kn95/pi9hj56355 https://www.lev-hamisrad.co.il/מסכה-נשמית-KN95-3M-9501-i9454 https://www.rimipharm.co.il/product/מסכה-אנטי-ויראלית-לפנים-דגם-n95/ בכל מקרה, לפי שרצים לקנות מסיכת N95, כדאי להתייעץ כדי להבין אם באמת יש צורך במסיכה כזאת (מעבר למחיר).
-
@ChemGuy85 @Avatar Schnitzel @TheAvatar תנסה אצל אחד מהם (אם לפתוח גוגל ולחפש לא עובד לך).
-
דו"ח על נתיב תחבורה ציבורית בתל אביב
gadik6 פרסם הודעה בנושא של gadik6 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
ממה שראיתי בגוגל מפות, הפניה ימינה מותרת כדי לפנות שוב מיד ימינה לבר גיורא (החץ בצבע לבן), כך שאם היה פונה לבר גיורא לא היה מבצע עבירה. הוא פניה לעירייה דרך המייל המצוין על הודעת הקנס (moked@tel-aviv או משהו בסגנון). -
חבר, עולה חדש/ישן (גר בארץ כ-6 שנים), קיבל דו"ח על נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית בתל אביב (בקינג ג'ורג' 59, מכיוון צפון לדרום). הדו"ח הגיע לחברה בה הוא עובד בדצמבר (רכב חברה) והוסב על שמו בסוף חודש פברואר. לטענתו היו 2 גורמים לנסיעה שלו בנתיב תחבורה ציבורית: 1. הוא הגיע מרחוב שלמה המלך (לא תחב"צ) והתכוון לפנות ימינה ואז שוב ישר ימינה לבר גיורא (גם לא תחב"צ), לפי הוייז, אבל הפניה ימינה לבר גיורא הייתה חסומה ולכן הוא נאלץ להמשיך על קינג ג'ורג' (נתיב תחב"צ) עד שהצליח לצאת ממנו. 2. הכיתוב של השעות בשלט בלבל אותו, שכן הוא מופיע מימין לשמאל ("מ-10:00 עד 19:00") בעוד שהוא חשב שזה מ-19:00 עד 10:00, שכן הוא רגיל לכתיבה משמאל לימין, ולכן הוא לא "מיהר" לצאת מנתיב התחב"צ בכל מקרה. עכשיו לשאלות: 1. האם העירייה מחוייבת לשלוח לו סרטון של ביצוע העבירה, או שמספיק רק תמונה (שמופיעה בדו"ח)? בדו"ח מופיע משהו בסגנון "לקבלת סרטון ביצוע העבירה נא לשלוח מייל למוקד...", אבל הוא פנה כבר כ-5 פעמים ואין מענה. 2. הוא רוצה לבקש ביטול/הקלה בקנס, אבל בדו"ח רשום כי אפשר לערער/לבטל רק תוך 30 ימים מקבלת ההודעה. האם יש טעם לנסות ללכת למשפט? אין לו אפשרות להוכיח את הטענות שלו, מסיבות מובנות, אז השאלה אם השופט לא יבעט אותו מכל המדרגות? יש לציין שמדובר באדם ישר (רוסי מבוגר), אז אני אישית מאמין לו, למרות שלא הייתי שם.
-
מגייסים לחברת מכשור רפואי חדשנית בחיפה (שתי המשרות הראשונות בקרית אונו). ניתן להגיש קורות חיים דרך הלינק או בהודעה פרטית. מהנדס תוכנה (קרית אונו) מהנדס C++ (קרית אונו) מהנדס שירות למכשור רפואי מהנדס מכונות מהנדס אלקטרוניקה מהנדס FGPA הנדסאי אלקטרוניקה טכנאי/הנדסאי אינטגרציה (אלקטרוניקה) מהנדס/הנדסאי ייצור מהנדס/הנדסאי NPI טכנאי כימיה מהנדס דיגיטל (מערכות מידע, תעשיה וניהול) מפתח BI איש/אשת HR איש/אשת אדמיניסטרציה וקבלה
-
מישהו שהתקין עמדה בבניין/חניה לא מקורה ויכול לשתף תמונות של החיווט בחניה ושל העמדה עצמה?
-
יש מישהו שגר בקומה גבוהה (בניין משותף) והתקין עמדת טעינה בחניה, ויכול לשתף תמונות/מידע? משיחה עם אפקון הם לא מושכים חיבור מהלוח הדירתי אם מדובר בקומה גבוהה, אלא יוצאים מהלוח הראשי של הבניין לחניה, דרך תעלות קיימות, ואז למעשה יש צורך להתקזז מול הועד לפי קריאת המונה.
-
מה יקרה אם ממלאים פרטים של מישהו אחר בטופס הבקשה לרישום רכב? הם מבטלים/חוסמים את ההזמנה? בכל מקרה אני בספק שאפשר להרוויח מקניה ומכירה מיידית (למרות כמה חיים בסרט שמפרסמים את הדגם הבסיסי של מודל 3 ב-200+ אלף ש"ח ביד 2).
-
מישהו יודע אם אפשר למכור את ה"זכות" לרכב לאדם אחר, ולמעשה לרשום עליו את הרכב (בטופס בעלות שממלאים)? הזמנו את המודל 3, אבל כנראה שנאלץ לוותר עליה כרגע בגלל היעדר האפשרות להתקין עמדת טעינה ביתית.
-
כן, תופעות לוואי "רגילות" יחסית - כאב בכתף אחרי 2 החיסונים, והרגשה של צינון קל יום לאחר החיסון השני. התסמינים כרגע אכן קלים יחסית, אבל נראה שאיבדתי את חוש הריח ברובו. מקווה שיחזור. גיליתי את זה בבדיקה שלפני הטיסה, אז כרגע אני בחו"ל עד שאחלים. עשיתי עוד בדיקה למקרה והייתה טעות בראשונה, אבל גם היא יצאה חיובית.
-
חודשיים אחרי החיסון גם אני נדבקתי בקורונה, ועוד כשאני בחו"ל. מקווה שמדובר ב-5% חוסר היעילות של החיסון ולא באיזה ערבוב של הזן הבריטי והדרום-אפריקני שמשתוללים פה כרגע. בכל מקרה זה מדגיש את החשיבות של ביצוע בדיקות לפני טיסה חזרה לארץ, כמו גם את הצורך לנקוט במשנה זהירות (מסיכה וריחוק חברתי, ביטוח נסיעות הכולל כיסוי נגד קורונה וכדומה) גם אם מחוסנים.
-
אני מציע לבדוק את המקורות שלך. עונת השפעת היא אכן סביבות החורף, אבל יש סיכוי (קטן) להידבק גם בקיץ. יש גורמים שונים שמקטינים/מגבילים את ההתפשטות, אבל זה לא שהוירוס פשוט נעלם מעל פני האדמה. לגבי המשפט השני אני לא יודע אם לצחוק או לבכות - אתה חושב שהוירוס מודיע מראש מה יהיה שנה הבאה? כבר היו שנים שיעילות החיסון הייתה כ-10% מכיוון שהוירוס השתנה והפתיע את המומחים. אם כבר, אז כדאי שאנשים יזכרו שהחיסון לשפעת קיים עשרות שנים, עבר ו/או עדיין עובר לא מעט שינויים, והיעילות שלו לא מתקרבת ליעילות של החיסון נגד קורונה. עם הטכנולוגיה החדשה וההתקדמות במדע/רפואה, יש סיכוי שגם הקורונה תהפוך למחלה עונתית. ואני שוב מציע - מי שמפחד מוריאנטים שישאר בבית בשנתיים-שלוש הקרובות. אי אפשר להבטיח 100% הגנה מוריאנטים. עובדה שהוריאנטים הגיעו איכשהו גם לניו זילנד.
-
אם אכן מתקרבים ל-90% מחוסנים ומחלימים בקרב בני ה-50+ (אחוז שכנראה יעלה בשבועות הקרובים, כשעוד אנשים יגיעו לסטטוס "מחוסן"), אז אני באמת לא מבין את האיומים, בוודאי כאשר רואים את תוצאות החיסון בשטח. מה שיותר מפתיע (או שלא) זה ההתנהלות של משרד הבריאות, שכמו תקליט שבור ממשיך להתנגד לכל הקלה ולכל שינוי. במגזר הפרטי כנראה שהיו מעיפים אותם כבר הביתה אם במקום להציע פתרונות הם היו צועקים על כל דבר "אי אפשר", אבל במגזר הציבורי כנראה שאין את הבעיה הזאת.
-
@korola בתור מומחה האקסל, יש לך נתונים מעודכנים לגבי אחוזי ההתחסנות לפי גילאים (50+ ו-60+)? מצד אחד יש כבר יותר מ-80% מחוסנים במנה ראשונה בקרב בני ה-50 וה-60 (ומעל 90% בקרב בני ה-70 ומעלה), אך מצד שני יש ירידה משמעותית במספר המתחסנים היומי במנה ראשונה, כך ש-5 מיליון מתחסנים מתחיל מעט להתרחק (על 6 מיליון מתחסנים נראה לי בכלל אין מה לדבר כרגע). יכול להיות שזה גם קשור למחלימים שחוסנו במנה אחת בימים האחרונים, ולא נספרים?
-
אל תדאג, אתה טועה, ולא בפעם הראשונה בשרשור. כל ההתנהלות סביב הוירוס היא ניהול סיכונים, ולא רק בנושא המוטציות. בדיקת קורונה לפני טיסה ועם הנחיתה, בדיקות ריצוף מדגמיות של האוכלוסיה, הפסקת טיסות מ/אל יעדים "חמים" ועוד, כל אלו כלים שיכולים לאפשר פתיחה של נתב"ג וחידוש טיסות. אם אתה רוצה להיות ממש בטוח אז פשוט תסגור את כולם בבית לשנתיים הקרובות, כי מוטציה עמידה לחיסון יכולה גם להיכנס עם טייס אל על שטס לחו"ל להביא אספקה.
-
דרך צלחה, מחזיקים לך אצבעות, באמת רק תעשה לכולם טובה - אם (חלילה) תקבל דו"ח על הפרה של ההנחיות, אל תבוא לפה לבכות ולהתלונן, סבבה? מפלס הכנרת עלה כבר מספיק בשנה האחרונה. ובנושא אחר - באחוז גבוה מהעסקים שנבדקו בזמן האחרון התגלו העלמות מס. מצד אחד אפשר "להבין" אותם עקב המצב, אך מצד שני יש פה את שאלת הביצה והתרנגולת - האם ההנחיות וההגבלות נגרמו, בחלקן, עקב התנהגות הציבור ובעלי העסקים, או שההנחיות וההגבלות הן אלו שגרמו להתנהגות הזו? בכל מקרה יש לי הרגשה שהשכירים בעשירונים העליונים (7-10) הולכים לקבל חזק בשנים הקרובות.
-
אולי חלאס עם הקשקוש הזה של ניו זילנד? אי אפשר להשוות את ישראל לניו זילנד, לא מבחינה גיאוגרפית, לא מבחינה דמוגרפית ובטח שלא מבחינת צפיפות האוכלוסיה, שהיא פקטור חשוב בשליטה בהתפרצות הוירוס (הצפיפות בישראל גבוהה פי 20 מאשר בניו זילנד, ועד פי 10 בערים הגדולות). מי שמפחד מואריאנטים יכול להמשיך להסתגר בבית עם קופסאות השימורים. נראה כמה זמן תחזיק השיטה של ניו זילנד להתבודד ולהכניס לסגר מיליוני אנשים בגלל גילוי מקרים חדשים, עד שלאוכלוסיה שם יישבר מזה (יש כבר סימנים לזה, כולל התנהגות אשר גרמה להדבקה). הקורונה כנראה לא תיעלם מהעולם בזמן הקרוב (מישהו רוצה לחשב כמה זמן ייקח לחסן 80% מאוכלוסיית העולם, כולל מדינות עניות באפריקה?), כך שאי אפשר להמשיך להתבודד לעד, וצריך לדעת לשחרר בשלב מסוים (במקרה הזה לאחר שחלק משמעותי מהאוכלוסיה בישראל התחסן).
-
גם מחוסנים נדרשים לבצע 2 בדיקות קורונה עם חזרתם לארץ - אחת לפני ההמראה (עם תוצאה שלילית כמובן) ואחת עם הנחיתה, כך שאתה מקטין את הסיכון (מעבר לכך שהם מחוסנים). אני גם לא מבין מה כל אלו שצועקים מוטציה מוטציה מציעים. לסגור את נתב"ג עד שהקורונה "תיעלם"? ייקח זמן עד שהקורונה תידעך ברחבי העולם, במיוחד במדינות שאינן חלק מהעולם המערבי, ואי אפשר להשאיר את הגבולות סגורים לעד.
-
ומה עם הצוות של חדר הכושר, שרובו כנראה לא התחסן עדיין במנה שניה עד תחילת פברואר, או העובדה שזה כנראה לא היה כלכלי לפתוח עבור חלק קטן מהאוכלוסיה, או העובדה שרמת התחלואה הייתה עדיין גבוהה בתחילת פברואר? זה רק חלק מהסיבות שאפשר לחשוב עליהן כרגע, אבל בכל מקרה, זה שמשהו נעשה עקום עד עכשיו לא אומר שצריך להמשיך עם זה רק בשם "צדק" מזויף.
-
ההתניה מעודדת להתחסן כי אתה יודע שעוד 8 ימים תוכל ללכת לחדר כושר, בניגוד למצב עד היום שבו אף אחד לא יכל ללכת לחדר כושר. הצדק שלך זה צדק "קומוניסטי" - כולם שווים ועניים.
-
"בורחים"... מי ישמע הם לא יודעים בדיוק מי נכנס ומתי. הרי אפשר בקלות להצליב את רשימת הנכנסים מחו"ל עם רשימת המחוסנים/מחלימים/פטורים מבידוד ולהבין מי צריך בידוד במלונית, מי צריך בידוד בבית ומי פטור. מפה לא צריך לא משטרה ולא לרדוף אחרי אף אחד. לא נרשמת במלונית קורונה? 5000 ש"ח קנס עד הבית. הפרת בידוד ביתי? כנ"ל. אבל לא, באומת הסטארט אפ לא יכולים לחשוב על פתרון לנושא, למרות שהיו להם כמה חודשים טובים להיערך.
-
אדלשטיין בתגובה על הכוונה להגביל את כניסת הישראלים מחו"ל ל-200 ליום: "נכון, אתה צודק. בנסיבות הקיימות, עם כל ההבנה לכאב של ישראלים שתקועים בחו"ל, אם אין לנו מלוניות ומעקב אחרי בידוד בית, שום כלי אפקטיבי, נצטרך לצמצם יותר את מספר הנכנסים". האימפוטנטיות של הממשלה הזאת מפתיעה אותי כל פעם מחדש. קצת קשה לאכוף חובת בידוד? אז נעניש את כולם, כולל מחוסנים ומחלימים וכולל אנשים נורמליים שלא מתכוונים לברוח מבידוד/מלונית. וזה לא רק בנושא הזה ולא רק בתקופת הקורונה, אבל המשבר הנוכחי רק מעצים ומדגיש את חוסר המשילות של הממשלה/מדינה והיעדר האכיפה כלפי אוכלוסיות/מגזרים מסוימים (מה שבא לידי ביטוי בעונשים קולקטיביים של כלל האוכלוסיה).
-
סבבה ואתה תשלם לכולם מענקים, דמי אבטלה ועוד? זה פשוט מדהים שאנשים תמיד מחפשים על מה לבכות ולהתלונן. יש פה מגיפה שלא רק שגרמה לתחלואה ותמותה אלא גם לפגיעה משמעותית במשק. במקום להגיד תודה שאתה חי במדינה שבה אשכרה מתחננים אליך שתלך לעשות חיסון (מתחם חיסונים בביג, כנאפה ובירה לכל מי שמתחסן, רק תבוא תעשה חיסון), אתה מתחיל לחפור פה על דיקטטורה, זכויות האזרח ועוד. יש לך דרך טובה יותר מחיסון כלל האוכלוסיה (או חלק גדול ממנה) כדי לצאת מהמשבר הזה? כנראה שלא.
