carbonfiber

כדי שמנוע נעילה בדלת ראשית ייתן פקודה לשאר המנועים לנעול, יש צורך להזיז אותו ידנית במידה מסויימת. ייתכן והמנוע בדלת הראשית זז ממקומו וכך כאשר אתה סוגר המנוע לא נסגר מספיק ידנית ולא נותן פקודה לשאר המנועים. בכיוון ההפוך זה עובד וזה הגיוני. מצד שני אולי יש בעייה במוח של הנעילה. לדעתי כדאי לך לפרק את הדלת ולראות שהכל יושב במקום.

שלום לכולם, מישהו יודע אם מוכרים כיסוי הגה כזה : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Auto-Car-Hand-stitched-leather-steering-wheel-cover-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335e1876a6QQitemZ220621993638QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories באזור חיפה?

בין צומת וולקן לצומת קרית אתא, בערך מול "שזר" יש מקום שמתעסק בעיקר בחלונות חשמל, אולי ייצא לך משתלם יותר לבקר שם. חוץ מזה אם תמשיך לצומת קרית אתא ותפנה ימינה תמצא לפחות עוד שני מגרשים בהמשך.

תודה על התגובה. השאלה היא האם יש צורך אמיתי להקפיד על הצמיגות המומלצת? באיזה צמיגות הפז-גיר ?

ערב טוב! אני מעוניין להחליף שמן גיר ברכב, הקילומטראז' 125K וכנראה לא הוחלף שמן גיר מעולם. בספר רכב מומלץ 75w-85 או 75w-90 . חיפשתי וחיפשתי בחנויות באזור חיפה, רוב השמנים שנמכרים הינם 80w-90 רק במקום אחד מצאתי שמן 75w-85 של Valvoline , והמחיר- כ195 שקל ל3 בקבוקונים של ליטר- בערך פי 3 מה 80w-90 . ולשאלה: האם עליי להקפיד על המלצת היצרן ולהשקיע? או שניתן להתפשר על ה 80w-90 ? תודה מראש.

ערב טוב לכולם, מדובר בטלויזיה SONY kv-29fx65k הטלויזיה לא נדלקת, ויש הבהוב של נורית power 4 פעמים (קוד תקלה). קוד התקלה מוסבר בתמונה מצורפת. בקיצור הוצאתי את מה שנקרא IC6700 , זהו רכיב מסוג stv9379 (גם בתמונה מצורפת). ברצוני לשאול איך אני יכול לאבחן אם רכיב זה תקול? תודה רבה מראש

אם המשקל נופל על הסרן האחורי אז כנראה מורגשת בלימה חלשה יותר, וזאת כי הבלמים האחוריים בד"כ הם חלשים יותר .

אתה יכול לנסות לקחת משהו דק מספיק שיכול להכנס לצינורית ולהדביק בקצה סרט דביק דו צדדי איכותי ואז לנסות להדביק את המדיד ולשלוף.

תתקן במקום אחד, סבירות גבוהה שייפתח במקום אחר. עדיף להחליף.

שכחת קפה טורקי

יש כמה סרטונים ביוטיוב עם הדגמה http://www.youtube.com/results?search_query=window+crank+removal&aq=0

לפי השרטוט המצורף : 86- יוניט 85- מינוס 87- ונטה 30- אמור להיות כבל הזנה של הונטה (זה שבא מבפנים?)

דניאל תודה רבה, עזרת לי מאד. שבת שלום

שאלה אחרונה: האם זה משמעותי שהמים לווסת זה יגיעו דווקא מסעפת היניקה? ולא ממקום אחר במערכת הקירור?

תודה, האם העובדה שסל"ד הסרק, לאחר שהמנוע מתחמם, גבוה יותר מלפני כן , קשור לעניין?

שבת שלום ! מראש סליחה שאני מעמיס, אשמח לעזרה. בדקתי את העניין קצת יותר לעומק, בהודעה הקודמת טעיתי בצינור ואכן זהו צינור דלק, אשר לא קשור לבעיה, כמו שאמר דניאל. בדקתי טוב, סימנתי בתמונה את הצינור שלפני כן (לפני שהמכונאי שינה) היה מחובר למעבר המים שיצא מסעפת היניקה. ניתקתי את הצינורית, הנעתי את המנוע והמצב הוא שבסל"ד סרק ,לחץ המים כנראה לא מספיק ולנקודה שסימנתי בתמונה 2 לא מגיעים מים, כאשר אני מעלה סל"ד אז מתחילים לזרום מים. אשמח אם מישהו יוכל להגיד לי מה התפקיד של כניסת המים כפי שמסומן בתמונה 2. תודה

דניאל תודה על התגובה, במקביל לחליל של המזרקים עובר צינור מים (לא רואים אותו בתמונה, אך עוברים בו מים בוודאות), אשר מתחבר לשסתום שסימנתי בתמונה הראשונה,וכפי שרואים שסתום זה מחובר ע"י וואקום לגוף הEFI . אני שואל מכיוון שהייתה לי נזילה רצינית מהמחבר מתכת שיוצא מסעפת היניקה. המכונאי, ביטל את היציאה מסעפת היניקה ובמקומו התחבר לצינור של רדיאטור החימום. המצב כרגע הוא שהשסתום המדובר מקבל מים מהצינור של רדיאטור חימום. כתוצאה: סל"ד של הרכב בהתנעה קרה נמוך ממה שהיה קודם. סל"ד סרק כשהמנוע חם קצת עלה. אם אלה נובעים מהשינוי שנעשה אז אני מניח שאצטרך לשחזר את המערכת כפי שהייתה במקור. תודה

כמה תמונות להמחשה תודה לעונים!

שלום לכל חברי הפורום. יש לי שאלה בקשר למעבר מים שיוצא מסעפת יניקה. ראיתי כי יוצא מעבר מים מסעפת יניקה והולך דרך צינורית לתוך שסתום כלשהו, שסתום זה מחובר ע"י צינור וואקום(?) למערכת ההזרקה האלקטרונית EFI. 1-ברצוני לדעת מה תפקיד המעבר הזה? אולי צ'וק אוטומטי? 2-האם יש חשיבות לכך שההזרקה מקבלת את המים דווקא מסעפת היניקה ולא ממקום אחר שבו עוברים מים במערכת הקירור? תודה רבה מראש!

שלום לחברי הפורום. הרכב מאבד מים, תוך כ1000 ק"מ המפלס יורד מmax לmin במיכל העודפים. קראתי אתמול המלצה של מר. בני.ל לבדיקה: על רכב קר לגמרי לפתוח פקק של רדיאטור ולראות אם מתחילה נזילה. היום בבוקר אחרי שהרכב עמד לילה ניסיתי את זה ואכן החל טיפטוף מלמטה,איני יכול לראות בדיוק מהיכן. השאלה שלי היא האם אפשר לקבוע חד משמעית את מקום הנזילה לפי בדיקה זו? האם מדובר במשאבת מים שנוזלת? משהו אחר? תודה מראש לעונים!! ובמיוחד למר. בני.ל אם יראה ויוכל לענות יום טוב.

היי, זה קרה לי גם בזמנו (גם ניסן סאני) מה שקורה זה שעל הדוושה יש מן כרית פלסטיק שבמצב משוחרר לוחצת על מתג, כשהמתג לחוץ- האור נכבה. מה שקרה אצלי הוא שהפלסטיק התפורר עם השנים ולא לחץ על המתג. מה שעשיתי הוא שהוצאתי את שאריות הפלסטיק ובמקומו הכנסתי בורג + אום בגובה מתאים שיילחץ על המתג, מאז עובד מעולה. מקווה שעזרתי! יום טוב

תבדוק כמה רוצים על המראה הזאת בפירוקיות, מאמין שברובן תהיה את המראה שלך, הרכב לא כזה נדיר. יש לך בצומת וולקן, עוד כמה באזור צומת ק.אתא, ואם אתה רוצה להרחיק אז יש לך גם באזור מג'ד אל כרום (קצת לפני כרמיאל). בהצלחה!

תודה על התשובה, עד לחדרה אני בטוח לא אסע בשביל שמן ובתחנת הדלק המחיר כנראה מופקע בלשון המעטה. אם עוד מישהו מכיר באזור חיפה-קריות אשמח לתשובה

שלום! חיפוש בפורום לא עזר לי לגלות היכן ניתן לקנות שמן מתוצרת זו באזור חיפה? תודה לעונים.

לדעתי הסאני נראית מצויין! צילום איכותי היה מעביר זאת טוב יותר.