carbonfiber

גם אם השלדה נקייה? יכול לפרט?

מדובר בטויוטה אוונסיס 2017. לדברי המוכר (שאגב קנה מטויוטה סלקט ללא שקלול ירידת ערך) הייתה מכה מאחור. הוחלף פגוש וגם קורת רחוב אחורית (לפחות ככה הבנתי ממנו). מכסה תא המטען נראה שעבר צביעה, לא יודע אם גם פחחות. חלק הרכב הקדמי והצדדים נראו לי נקיים מתאונות. אדע טוב יותר אחרי בדיקה כמובן. תודה

שלום למומחים, מצרף את סעיף התביעות של רכב שאני שוקל לקנות. הבעלים הנוכחי רכש מטויוטה סלקט עם גילוי נאות - תאונה מאחור שבה הוחלף פגוש ונזק משמעות נמוכה (תא מטען תוקן\נצבע). אני מנסה להבין האם לרכב יש ירידת ערך שיש לגלם במחיר הקניה. תודה לעונים !!

למסירה סאב וופר ביתי Graetz AST3, כנראה הוא חלק ממערכת קולנוע ביתי. דורש מגבר חיצוני. לא מתחייב שעובד, לא יצא לי לבדוק. בנוסף - ספר רכב של הונדה ג'אז עד 2009. למעוניינים - 052-4-75-25-50 אני מחיפה.

נמכר.

מצבר בן שנה, נבדק לפני ההחלפה - הראה תקינות של 100%. 200 ש"ח. תשאירו הודעה פרטית אם רלוונטי.

ללא תאונות, נסועה עד 100KKM. אם רלוונטי, לשלוח הודעה פרטית או בטלפון: 052-4-75-25-50

חדש לחלוטין, הופעל פעם אחת בלבד כדי להבין שלא מתאים לשימוש שתכננתי עבורו. T9 Ultra Android 9.0 Quad Core 4GB RAM 64GB Storage 6K 2.4G/5G WIFI Smart TV Box מחיר 100 ש"ח. טל:

שלום, הייתי שמח לשמוע חות דעת על המצבר הנ"ל. לא מוצא מידע ברשת כלל. מדובר על מצבר שאמור להתאים למערכת start-stop. תמונה להמחשה בלבד:

ממליץ על צמיגי תמר

שלום, אנו לפני הזמנת מטבח חדש בסגנון כפרי בהיר. מתלבטים אם להזמין חזיתות צבועות (שלייפ-לק - יקר יותר) או ציפוי פולימר. כרגע נוטה לכיוון הפולימר. אשמח לשמוע מבעלי ניסיון עם דלתות פולימר - האם מחזיק לאורך שנים? האם הצבע נשמר ולא מצהיב? האם אתם מרוצים או שהייתם בדיעבד בוחרים אחרת? תודה מראש וחג שמח!

בזבוז כסף. אצלי אפילו התזת חומר "יעודי" של BG ישירות אל תוך בית המצערת לא הזיז כלום. אני יודע כי תקופה קצרה אחרי זה פירקתי סעפת והיה מלא ג'יפה.

לאחר בירור מול המוסך המרכזי אשר טוען שמחליפים גם לפי זמן, בסוף החלטתי להחליט את המצתים. דגם המצת הוא DIFR6D13 של NGK, מחליף את המק"ט המקורי DIFR6A13G. אם תחפשו החלפת מצתים בג'אז ביוטיוב, תראו פירוק די מסיבי של פלסטיקה ומנוע מגבים ועוד על מנת לייצר גישה לפירוק מצתים. הסיבה העיקרית לעידכון - לציין כי ניתן להחליף את המצתים ללא בעיה מיוחדת בלי לפרק שום דבר. נכון שרוב העבודה היא לפי מישוש, אבל הכל די straight forward ויש מספיק מקום לתמרון של כלי העבודה. בנוסף עשיתי ניקוי של היקף פרפר בית מצערת, החלפת שמן ופילטר. תגובת הרכב מרגישה מעט יותר טוב בנסיעה. שבוע טוב!

TechnoRate לדעתי כדאי לך להמנע ממברשות ברזל שכן יש סיכוי טוב לשרוט את השסתום. מנסיון - מברשת שיניים + חומר ממס כמו ספריי קרוברטורים (בהנחה שארוכה מספיק) מספיק. אם יש לך גישה נוחה לפירוק סעפת - התזת קליפות אגוז (Wall nut shells) ע"י קומפרסור וכלי התזה ייעודי ייתן תוצאה יפה. לא לשכוח לדאוג לכך ששסתומי היניקה אטומים בצילינדר שעליו עובדים. בהצלחה!

פתח device manager ותבדוק אם יש רכיב שלא מותקן כראוי. ראיתי את זה קורה במחשב של אבא שלי, הבעיה היא שעדיין לא מצאתי לכך עדיין פתרון.

שלום, ברכב בן 8 עם נסועה של כ30K ק"מ, האם יש צורך להחליף מצתים? האם החלפת מצתים נדרשת כל x ק"מ או y שנים? או שהזמן הוא לא פקטור במשוואה? מדובר על הונדה ג'אז 2010 1.2 ידנית. תודה!

מה הכוונה לכיול הגה דרך המחשב?

יש רביעיית Michelin מסוף 2016 במצב ממש טוב. אני אחדד טיפה את העניין - ההגה כן חוזר לאחר פנייה, אבל לא לחלוטין, המירכוז מפסיק כ 20 מעלות לפני המרכז. לאחר מכן יש למרכז ידנית. בנוסף - התרגלתי מרכבים אחרים שבכביש ישר, אם אני מסיט מעט את ההגה שמאלה או ימינה, ברגע שאעזוב את ההגה הוא ישר יתמרכז. בג'אז הרכב פשוט ימשיך בכיוון שאליו הסטתי את ההגה. לאחר שוטטות באינטרנט, ראיתי עוד דיווחים על העניין מבעלי Jazz/Fit אחרים, לכן אני חושד שזה לא באג, אלא פיצ'ר. אשמח לעוד פידבק מבעלי ג'אז תודה

היי, תודה על המענה. אין אף אחת מהתופעות שציינת.. רק החוסר מירכוז.

שלום לחברי הפורום, "התחדשתי" בהונדה ג'אז 2010 1.2 ידנית. שמתי לב לכך שההגה לא מתמרכז עד הסוף לאחר פנייה, ובכללי הרכב מתקשה לנסוע ישר וצריך כל הזמן לתקן עם ההגה. עשיתי היום בדיקה של פרונט - כיוונו מעט אבל הבעיה נשארה. שאלתי היא לבעלי הונדה ג'אז אחרים מהדגם הנ"ל - האם יש את אותה בעיה בכל הרכבים מהדגם או שהבעיה היא אצלי ספציפית? תודה!

היי מרק, תודה על התגובה. ברור לי שזה לא בחינם, אבל מצד שני לפסול מזרקים כי אני "מניח" שהם לא תקינים או מזויפים גם נשמע לי כמו בזבוז. כבר התקשרתי לכמה מוסכים שמצהירים שהם מתעסקים בהזרקה ועוד לא מצאתי אחד שמחזיק ציוד לבדיקת מזרקים של לחץ גבוה. לגבי הסוג - לא יודע בוודאות, אבל לפי השרטוט בservice manual, הם כנראה סולונואיד:

היי, בהתכתבות עם המוכר באימייל לפני הקנייה - שאלתי האם הם genuine ונעניתי בחיוב. האם זה חושף אותו לתביעה במקרה כזה? המזרקים אכן הגיעו באריזה של טויוטה והמק"ט על הקרטון תואם את המק"ט שעל המזרקים. אני כלל לא שולל שהמזרקים מזויפים או דפוקים, אבל: 1. הבעיה מורגשת אך ורק בסל"ד סרק וביציאה מהמקום לאחר שהרכב היה בסרק (גם לא תמיד). 2. עם המזרקים הישנים, וזו הסיבה העיקרית שהחלטתי להחליפם - היה איבוד לחץ דלק מיידי לאחר כיבוי המנוע, כלומר הם נזלו. עם המזרקים החדשים זה לא קורה. האם מישהו מכיר מקום שמחזיק סטנד לבדיקת מזרקים מהסוג הזה?

אנסה להתייחס לעניין מקוריות או חוסר המקוריות של המזרקים. כמובן שאין לי דרך להוכיח אם הם מקוריים או מזויפים, אבל - באמת זה נורא מפתיע שחלק - עם מק"ט טויוטה עולה פי כמה מרכיב זהה עם מק"ט של ה OEM, במקרה זה DENSO? אז לצורך העניין, באתר כמו Amayama שמוכר חלפים מקוריים במחיר לא זול במיוחד, מזרק עם מק"ט טויוטה עולה 342 דולר (כ1150 ש"ח) ליחידה. נברתי די הרבה ברשת לפני שקניתי וראיתי במספר דיווחים תוצאות טובות עם שימוש בהם. לא הלכתי על סיני או כל דבר שהיה נראה לי כמו זיוף. החנות הנ"ל עשתה עליי רושם חיובי והחלטתי לרכוש דרכם. לגבי המק"ט, כמו שכבר ציינתי - המזרקים המקוריים נראים בדיוק כמו החדשים וארבעתם בעלי מקט זהה. אין שום הטבעה או ייחוד של טויוטה על המזרקים המקוריים, הם נטו DENSO. המזרקים החדשים נראים ומרגישים זהים לאלה שהוצאו. כמובן שכל זה לא אומר שהם לא מזויפים, לכן הייתי רוצה לקבל הפנייה למקום שיש באמצעותו ציוד לבדיקת מזרקים מהסוג הזה, באם מקום כזה קיים. תודה על כל העצות והמידע!

מעדכן: למרות שקשה מאוד להגיע לאזור המזרקים ברכב הזה, בעת התזת ספריי קרבורטורים לכיוון לא הבחנתי לשינוי כלשהו בסל"ד (יש סיכוי שהספרי בכלל לא הגיע למקום המיועד, הגישה ברכב הזה למזרקים היא בגדר בלתי אפשרית ללא פירוק סעפת). מאז כבר הספיקה להתווסף תקלה p0175 - תערובת עשירה מדי בבנק 1. בבוקר בעיקר מורגשות רעידות בסל"ד סרק כאשר משולב הילוך. בנוסף, לעתים מורגש היסוס ביציאה מהמקום גם על מנוע חם. איתמר, אשלח לך מספר שלדה בפרטי. תודה

היי, 1. המספר שלדה לא זמין לי כרגע. אבל זה הדגם רכב המדויק: AZT250L-AEPEHW 2. לינק למזרקים 3. זה עלול להיות בעייתי. המזרקים ברכב הזה חבויים ברמה אחרת. מתחת לסעפת היניקה כך שאין גישה בכלל. בכל זאת אני אנסה לכוון לאיזור ולראות אם משהו משתנה. תודה!