איציק גם לי יש אימפרזה, ובאחד הטיולים הארוכים הצינור של הרדיאטור חימום נקרע, חברי התבאסו - חשבו שהלך הטיול, עשיתי מעקף והוספתי מים, שחזרנו מהטיול החלפתי את שני הצינורות אפילו שהשני היה במצב טוב, ככה זה אני תמיד מחליף בזוגות וכך צריך.
לא נכון,
אצלי באימפרזה (95) הגיר מקורי והקילומטרז על 211K .
והאוטו נוסע גם נסיעה חזקה, הכל תלוי בתיחזוק ובהחלפה סדירה של שמן,
בסופר לנסר זו בעיה שכיחה לצערי.
לאחרונה באיזה אתר צדו את עיני ניאונים לאופנוע והם יכולים להתלבש על רכב
אני מחפש שיהיה אור נחמד על הרצפה מתחת לרכב, אני לא מחפש לעשות את האוטו חללית
באתר יש דגם של לד אחד
http://www.riders.co.il/ecom/IT.asp?clas=675
ושל 3 לדים
http://www.riders.co.il/ecom/IT.asp?clas=674
השאלה היא אילו עדיפים
האם האחד לא חלש מידי
האם ה3 לא חזקים מידי
הרי אני מעוניין שיהיה אור נחמד ולא איזה פלורסנט עצבני
תודה
כל הכבוד, ממש כמו חדש
איציק, לא מזמן צבעתי את הטסות אצלי בצבע לבן מאותה חברה, קניתי מהום סנטר והתוצאה יצאה יפה אבל שמתי לב שלפעמים תוך כדי צביעה יש מקומות שבהן הצבע לא רוצה להיתפס - אני צובע, המשטח נראה צבוע ואז מנקודות מסוימות הצבע יורד ומתעקש על תצבע אותי
מדוע נוצרת תופעה זו?
בישראל יש תחנות לתדלוק של גז אך הן בודדות
לפי דברים שמתפרסמים הגז יותר נקי כך שהוא יותר בריא למנוע ולא יוצר משקעים, אבל לדעתי רק הזמן יעיד
אני לא מכיר מתקינים, יש כאן אנשים שמכירים.
אגב, סובארו כבר מציעה לקונים אימפרזות על גז
כעיקרון כן
אבל אצלך כנאה זו לא הבעיה
כנראה אצלך יש איזהו קצר ששורף את הפיוז
אם במקום מסויים צריך להיות 30 אמפר ואתה שם 20 אז טבעי שהפיוז החדש ששמת ישרף
אצלך כנראה נוצר קצר ששורף את הפיוז