אמיר שליט

אתה טוען שלא הבחנת בתמרורי האין כניסה המוצבים במקום. האם בכיכר לפני הפניה מוצב תמרור ב-4 ? אם כן, אזי גם בו לא הבחנת. אולי גם יש תמרור נוסף (א-43) ? .

hagggg55, מעל ההודעה שלך וגם בין ההודעה שלך לבין ההודעה של גיא, יש מקום ל"מודעות שירות". CF הכניסו מנגנון חכם שמזהה מה אתה צריך וישר הכניסו לך מודעות שעוסקות בטיסות ואפילו בטיסות זולות. .

כשמדובר ברכב חדש שנמצא במלאי, אזי אספקת הרכב היא עניין של ימים אחדים. יכול להיות גם 10 ימים. כשמדובר ברכב חדש שצריך עוד להגיע לנמל, זה כבר תלוי במועד האספקה שנאמר לך בעת ההזמנה ויכול לקחת בין שבועות אחדים לחודשים אחדים. אם מדובר ברכב משומש שאתה קונה מחברת ליסינג - אתה אמור לקבל הרכב בין מיידי לעד ימים אחדים. .

זה לא חדש, יש חברות שבהן נוסעים שמנים משלמים יותר: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3579035,00.html .

אפשר היה לעשות כפי שעושים בהרבה ממנגנוני העידכון הנפוצים במערכי גביה/תשלום מול רשויות המדינה. למשל: עידכון חצי שנתי בתאריכים נקובים מראש, אל מול המחירון. עידכון אל מול אחוז מסויים משינוי המדד. הצמדה ביחס הפוך אל שכר החכי"ם וכיו"ב. .

את בקשת הערעור אתה מגיש לבית המשפט. אם בקשתך נדחית אח"כ האופציה היא לבי"מ מחוזי. להרחבת ידע תוכל לעשות חיפוש בגוגל על פסילה מנהלית וערעור. .

אתה בטוח ? יכול להיות שאם תנסה להתמודד לבד ולחסוך כסף, גם תצליח בעירעור שלך, אבל אם לא תצליח ואח"כ תפנה לעו"ד, מצבך יהיה פחות טוב והטיפול גם עלול לעלות עוד יותר. במצב כזה אתה גם מצמצם לעו"ד את אפשרויות ההצלחה כי את חלקן אולי תשרוף בדרך. לכן, לפני שאתה רוצה להמשיך לבד, תחשוב טוב על אחרית דבר. אתה לא עוסק כאן רק בעוד דו"ח וכמה נקודות - על כף המאזניים קודם כל הרישיון שלך, השלילה של עכשיו ואולי גם השלילה של אח"כ. .

שביט, אני מבין את היעילות שבפתח אחד מאחור אבל לא הבנתי מה העניין עם שני פתחים מאחור. (מאחור = פירושו בצד שנמצא מספר הרישוי/אור רוורס). .

בעל ג'מני, לפני כ-3 שבועות הומלץ לך על עמוד/מחסום "שומר חניה". אני מתפלא שרק היום אתה מגלה את הפטנט הזה. חיפוש קצר בגוגל כבר היה פותר את הבעיה לפני יותר משבועיים. יכול להיות שאם היית מקדיש רגע לחיפוש, יכולת לחסוך את עוגמת הנפש עד היום. ולגבי שאלתך מה מונע שיעקרו אותו - קרא שוב את תגובה מס' 20. כמובן שאם יבוא מישהו עם סט כלי עבודה ובלי לחץ זמן, הוא יכול לא רק לקחת את העמוד, הוא גם יכול לרוקן את הבית. .

כשאלעל מבקשים תוספת על כרטיס, הם בודקים קודם לכן במחשב איזה סוג מחלקה יש לך וכמה עלה הכרטיס. יש כרטיסים שבהם לא תתבקש לשלם אפילו דולר נוסף ויש כרטיסים שבהם כל פיפס קטן עולה תוספת. מי שקנה כרטיס במחיר מלא ללא הגבלות, סביר להניח שלא יבקשו ממנו 60 דולר נוספים כשממילא הכרטיס שלו עלה כמעט כפול מהמחיר הממוצע. .

אפשר לרשום רכב על אדם שאין לו רישיון נהיגה. אפשר לרשום רכב גם על שם קטין - את הפרוצדורה הזאת עושים יחד עם ההורים במשרד הרישוי. .

במשרד הרישוי אתה מקבל את הרישיון במקום. קח בחשבון שעל כפל רישיון משלמים (כמה עשרות שקלים). .

בוודאי שרישום שכזה יפריע במכירת הרכב. בדוק במשרד הרישוי האם הרישום עדיין קיים. אם נמחק, החזר הרישיון הישן, הוצא חדש ושלום על ישראל. אם עדיין לא נמחק, עליך לפנות לגורם המעקל ולבקשו להסיר את הרישום. .

בשקט בשקט בלי שאף אחד הכריז על כך, נולד באתר פורום משפטי: http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=75 בהצלחה. .

לגבי יס, אם טרם חוברת, פרק את כל ההתקנה הקיימת והזמן חיבור. כשיגיע טכנאי הוא כבר יעשה מחדש את כל מה שצריך לעשות בהתאם לבקשתך. לעומת זאת, אם הוא ימצא חיבורים קיימים, הוא עלול לטעון ששינוי עולה כסף. מצד שני, יכול להיות שעל התקנת נקודות נוספות מעבר לראשונה, בכל מקרה גובים תשלום. .

omri146, מתוך פקודת התעבורה: מתוך התוספת השלישית: loko152, אם לא רשמו לך התניה כלשהי לגבי הרשיון שכרגע אצלך, משמע שאתה יכול להמשיך לנסוע איתו עד פג תוקף ללא בעיות.

אתה לא צובע רק 100 מ"ר. דירה של 100 מ"ר, זה אומר שרק התקרה היא 100 מ"ר. עכשיו חשב שיטחו של כל קיר. בקירות פנים כמובן שיש שני צדדים. (בהערכה גסה אני יכול להניח שחוץ מ-100 מ"ר תיקרה יש לך עוד כ-200 מ"ר קירות). .

בהנחה שלא קיבלת שלילה מנהלתית עד כה, אזי מבחינת חברת הביטוח לא השתנו הנתונים שלך לעומת הפוליסה הקודמת, כך שלכאורה אפילו לא יבקשו ממך תוספת פרמיה. את החידוש תוכל לבצע לפני המשפט ולא לחכות לרגע האחרון. אם במשפט תקבל שלילה, אומנם לך אסור יהיה לנהוג ברכב, אך הרכב יהיה מבוטח ואם יש לך גם "כל נהג" אזי לא תהיה מניעה שאחרים ינהגו ברכב לרבות קונה פוטנציאלי. אם תמכור את הרכב, תוכל להקפיא את הביטוח או לבטלו ולקבל החזר חלקי של התשלום. בעיקרון - אין קשר בין זה שיש לך רישיון לבין הביטוח. ביטוח יכול לעשות גם מי שמעולם לא היה לו רשיון ורוצה לבטח את רכושו. .

יוסי1234, לפני שבוע מישהו שאל בפורום אוף-טופיק - איך עושים זיתים? רשמתי בגוגל "איך עושים זיתים" והופיע רשימה שלמה עם תוצאות. עכשיו רשמתי בגוגל "כמה מרוויח נהג משאית" וגם כאן קיבלתי שלל תוצאות. אחת מהן אצרף לכאן, אך כדאי שתעיין בתוצאות ותלמד מהן עוד. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000541687&fid=3220 .

נחמד. לא מספיק פרקטי ברמת האדם הבודד. 70 בתים = 16,000 ק"מ. בית אחד = 230 ק"מ. אפילו לא שבוע אחד של נסיעה. .

אולי באגד מחכים לטסט בענין בדיקות עשן, אבל בכל מה שקשור לבטיחות הם לא מחכים לשום טסט והאוטובוסים נבדקים ומטופלים בתדירות גבוהה בלי קשר למועד הטסט. יתרה מזאת, די בכך שנהג יתלונן על ליקוי אפילו ברמת הספק, בכדי שהאוטובוס יבדק. .

נהג מתחיל, לפחות היית נהגת שמתחילה איתי . .

ישה, גם אתה התבלבלת שר התחבורה יקבע אם תוכל לנהוג 90 או 120 השר לבטחון פנים אמור לאכוף ביצוע ישום החוק. כיום 120 = עונש. שר האוצר יקצה תקציבים בהתאם לשיקול כלכלי. היות והאוצר מתכנן שחלק ממקורות התקציב מגיעים מקנסות, הוא יקצה את האמצעים לצורך יעילות הביצוע/גביה. אם השר לבטחון פנים יבקש 20 מליון ש"ח לצורך אכיפה שתייצר 200 מליון ש"ח ולעומת זאת האוצר יגיע למסקנה שב-2 מליון ש"ח אפשר לייצר את אותם 200 מליון, אז הוא יתן למשטרה 2 מליון ויצבע את הכסף לצורך אותו אמצעי שהוא בחר. זה בדיוק כמו שהאוצר עושה לצה"ל - רוצה כסף להצטיידות, צמצם כ"א, העלה גיל פרישה, הפרט וכו'. הצרה הגדולה ביותר שיכולה ליפול על צה"ל זה אם כדי לקנות עוד מטוס צריך לפטר 1,000 אנשי קבע. עד כמה שזה נשמע מוזר, האוצר דוחף לכיוון הזה. כשאתה רעב ללחם וגבינה ובמקום זה נותנים לך קוביית שוקולד, אתה תאכל שוקולד, אתה לא תגיד שאתה מוותר על השוקולד כי לא קיבלת לחם. כך בדיוק פועלת המשטרה. נתנו לה תקציב למצלמות, היא יכולה להחליט שהיא מוותרת על תקציב המצלמות ולהישאר גם בלי 2 מליון וגם בלי 20 מליון. אז כמו אותו רעב, היא מעדיפה את השוקולד. זה שבמקרה זה משרת את מטרת האוצר, לא לזה התכוונה המשטרה, אבל בעל כורחה יצא כך. אם אתה רוצה שהמשטרה לא תאכוף את החוק, פנה לשר התחבורה ובקש להעלות את המהירות. שר התחבורה לא אחראי על אכיפה. אם שר התחבורה יעלה את המהירות המותרת, יכול להיות שהאוצר יגלה שהמצלמות לא מניבות את אותם 200 מליון ולכן יעלה את המע"מ בחצי אחוז. כשזקן בן 80 מגיע לבי"ח, הוא יקבל טיפול פחות טוב ופחות מושקע מאשר אדם בן 50. למה ? כי סטטיסטית בן 80 הגיע לגיל המוות וחבל להשקיע בו יותר מידי כי גם אם הטיפול יצליח, התוחלת שלו מוצתה והוא אמור למות. בדיוק כמו שלא תרצה להשקיע מנוע חדש בסובארו DL משנת 87, אבל כן היית עושה זאת אם היא היתה משנת 2005. (אני יודע שאין DL ב-2005). אתה רוצה לשנות - פנה לשר התחבורה, לא למשטרה לא לאוצר. .

לפני שנים, בקרתי בכותל ובכניסה עמד אדם ושלט על צווארו בו נכתב שהוא מחפש שידוך ומה הן מעלותיו. אני חושב שיותר פשוט לכתוב על הרכב: " רוצים אותי ? התקשרו ל-1234567 " יכול להיות שזאת דרך טובה יותר לחפש היכרויות ושידוכים. לפחות לא פרסמת רכב למכירה. .

Eily, זה ברור לי וזה עוד יותר ברור לנערי האוצר וכל ההתנהלות שלהם רחוקה מאוד מאוד מהקצוות האלה. עוד לפני שתגיע לגיל 50 תגלה שגיל פרישה התרחק ממך עוד פעם וקיצבת הזיקנה הצטמקה בעוד קצת. כבר היינו בסרט של מיסוי גבוה יותר גם במס ישיר וגם במס עקיף. המיסים ירדו על הנייר אבל לא בפועל - אתה משלם היום הרבה הרבה יותר מס בריאות ולא בהכרח מקבל תמורה גדולה יותר מבעבר. מה שהשתנה זה שעכשיו ההנהלות יושבים בלשכות ספונות שכיות חמדה, מרוויחים הון ויפרשו עם מצנח זהב ופנסיה שמנה. פעם הלכת לאורטופד/עיניים/עור בחינם. היום זה עולה עוד כסף. האוטופד שולח אותך לצילום = עוד כסף. המיסים יורדים מצד אחד כי זה מצטלצל טוב לקראת בחירות אבל הם עולים מצד אחר בשיטת הסלאמי וההדחקה. אתה משלם פחות מס הכנסה אבל הרבה יותר מע"מ. Ranash, אם אתה רוצה להפוך את הכביש של מקווה ישראל לכביש בין עירוני, אסור חניה משני צדדיו כדי שהולכי רגל לא ירדו לכביש לצורך כניסה ויציאה מריכבם. אסור כניסה/יציאה לחניות בתים והקם גדר הפרדה בין המדרכה הגובלת בבתים לבין הכביש. .