אמיר שליט

סביר שהמשטרה תבקש גם שאתה תבוא להעיד ולא תסתפק רק בצילמים. אתה יכול להתקשר למשטרה בזמן אמת ולדווח להם על ההשתוללות. אם הם יגיעו למקום, ממילא הנושא יטופל על-ידם בלי מעורבותך. .

הכל טוב ויפה, אבל כמו שכבר נאמר לך, את כל העובדות היה עליך להביא בפני בית המשפט שדן בענין לראשונה. לא לסמוך על אף אחד ולא לצפות שהתביעה תעשה מלאכתך ותכניס לתיק את התמונות ששלחת בעת שביקשת לבטל הדו"ח. זה שלא ידעת את ההתנהלות מול בימ"ש, לא אומר שבגלל זה מותר לך לבקש להחזיר הגלגל לאחור. אי ידיעה אינה פוטרת. על תיקים גדולים מאלה, בתי משפט מסרבים להורות על דיון חוזר בערכאה דלמטה, כך שאני בספק גדול אם בתיק שכזה בית המשפט ימצא מקום לגזול זמנה של מערכת המשפט. כאמור, עירעור הוא על שיקול שגוי לאור עובדות שהיו מונחות לפני השופט ולא על עובדות חדשות שאתה ידעת אותן ולא הגשת לבית המשפט. ישה היטיב לתאר - כתוב בית משפט, לא כתוב היכל צדק. .

אתה יכול לבקש מבית המשפט את כל ההוצאות המוכחות וההגיוניות. לא תמיד ישלמו לך עבור נסיעה במונית, אבל במקרה דנן גם אין לך קבלות כך שלכל היותר אולי תקבל מחיר אוטובוס. גם את יום העבודה לא בהכרח יתמחרו כיום מלא ועוד בהתחשב בכך שעבדת רק 5 שעות. הטיפים כמובן לא בחשבון. אני מעריך שההוצאות בפועל בערכן הנומינלי עמדו על כ-8,000 ש"ח (תיקון, שמאי, תיק בימ"ש, שכ"ט עו"ד, נסיעות וכד'). אם אני מצמיד את הכל (גם את עלות פתיחת התיק) ל-01.12.2009, אני מקבל שנכון להיום מדובר על 8,415 ש"ח. אם תוסיף לסכום הנ"ל ריבית כמקובל, תגיע קרוב ל-9,000 ש"ח. כפי שישה אמר כבר קודם, במקרה הנוכחי, סביר שבימ"ש יתן לכל היותר 500-1,000 ש"ח עבור עוגמת נפש. במקרה הנוכחי נראה לי שיתנו כ-500 ש"ח, כך שבעצם סכום התביעה כולל ריבית והצמדה צריך לעמוד על כ-9,500 ש"ח. בתביעות כגון אלה, בימ"ש מקבל יותר באהדה, סכומים שמעידים על כך שהתובע לא חיפש להתעשר על חשבון התביעה אלא לקבל את הוצאותיו + פיצוי קטן. .

בקישור שצירף הנסיך, כתוב שרשות מקומית רשאית... רשאית = מותר, משמע שאינה חייבת. .

קודם כל זה לא העיריה אלא תאגיד המים והביוב "מי שבע". שלח להם מכתב וטען שהדבר מסב לך נזקים ואתה עלול להגיע למצב של סגירת המקום או בריחת לקוחות וכד'. הבא חוו"ד הנדסית המאשרת שההיקוות אצלך נובעת מהכשל בצינור הביוב. אם אתה מצפה לפתרון מחר בבוקר, אתה באשליה. ספק אם בעוד שנה. .

בעירעור בד"כ לא באים עם עובדות חדשות, עירעור נעשה על העובדות שהיו מונחות לפני השופט בעת שקבע את פסק הדין. מכיוון שלא הכנסת בכתב ההגנה את כל המידע הדרוש כגון תמונות, תרשומת שיחות, וכד', החומר הזה לא היה לפני השופט. היות וכל מה שאתה טוען היה ידוע לך לפני הדיון, היה עליך להצטייד בתעוד ואסמכתאות מתאימות בעת שהגשת כתב הגנה. כל שאתה יכול לערער עליו עכשיו הוא, האם לאור העובדות שהיו בתיק ומונחות לפני השופט, יש פגם בהחלטתו. יכול להיות שכל מה שאתה אומר וטוען, היה ידוע גם לתובע, אבל כיוון שאתה לא הגשת את החומר לבית-המשפט, שיחקת לידיו של התובע. את התובע פחות מעניין אם אתה צודק, יותר מעניין אותו לזכות במשפט גם במחיר שהוא מפיל אותך טכנית. .

מבחינת הרשות המקומית, בד"כ אין בעיה להחנות רכב לתקופות ארוכות ברחוב ובלבד שהוא שלם ונקי ולרכב יש טסט בתוקף. יש רשויות שמגבילות חניה לתקופות קצרות יותר כגון עד 30 יום או 60 יום וכד'. כל שעליך לעשות הוא להתקשר לעיריה ולמסור כתובת מדוייקת ומס' רכב. הרשות המקומית כבר תבדוק בעצמה אם הרכב יכול להמשיך לחנות או שיש לסלקו משם. גם אם מדובר בסילוק רכב, עד שהרשות המקומית תעשה זאת, יחלפו לפחות 2-3 חודשים בגלל פרוצדורות שהיא מחוייבת לנקוט קודם לגרירה. עד אז היא נותנת שהות לבעל הרכב לסלקו באפן עצמאי. .

התכוונת לכתוב: זה מה שקורה כשלא קוראים הודעות ברצף. .

לא מסתמכים על ביקורות בזאפ. חלק מהפירסומת למוצר זה הביקורת. תנסה לפרסם ביקורת רעה - היא לא תפורסם. מוזר לי שאתה מחליף אחרי 5 שנים. אני משתמש בפיליפס שכבר עובדת לפחות 20 שנה (עברה במשפחה) בשלב מסויים הסוללה כבר לא מחזיקה, אבל זה עדיין עובד בחיבור ישיר לחשמל. בכל אורך החיים, החליפו סכינים רק פעם אחת. .

לא תמצא בכל הודעותי בפורום, המלצה לשקר, לרמות, לתחמן את המערכת. (אלא אם הן נאמרו בציניות, ואני מקווה שקוראים מצליחים להבחין בכך). ההתייחסות שלי היתה לא ספציפית למקרה זה, אלא בכלליות. לא כל צילום בהכרח הוא של מכוניתך, אולי של הכפילה. .

george, אם תקרא את תוכן הכתבה, תשים לב שהכתבה מתייחסת לשני סוגי אירועים: 1. התחמקות מתשלום. 2. שבירת מחסום. על התחמקות מתשלום מקבלים בדואר דרישה לתשלום. על שבירת מחסום אפשר גם להיות מזומן למשטרה מלכתחילה (אני מניח שהם שולחים קודם חשבון של חניה + תיקון, ורק אם מתעלמים, אז מדווחים למשטרה). לגבי התחמקות מתשלום - זה ממש לא משנה באיזו דרך התחמקו: הרימו את המחסום, ניצמדו לאחורי רכב אחר, חסמו את העינית, ברחו לקופאי. כשהייתי באנגליה, ראיתי חנות של טסקו שבה אתה עושה הכל בשירות עצמי כולל העברת מוצרים בקופה, לרבות שקילה ותשלום. אין קשר עם קופאי או מישהו מעובדי החנות. אף עובד לא בודק לך את החשבון ביציאה. אז לגנוב שעת חניה לא שונה מלגנוב חלב. ישה, גם אני חשבתי פעם שהפטנט הזה עובד - לא הוא לא עובד. המערכת בכניסה מזהה רכב ומזהה מספר רכב (LPR). אם אין זיהוי של רכב ומספר, גם אין הדפסת כרטיס כניסה. כשאתה משלם בקופת תשלום, המערכת כבר מוזנת לאפשר יציאה למספר רכב מסויים. לכן כשהרכב מתקרב למחסום הוא כבר נפתח. המחסום לא נפתח בגלל שהתקרב רכב, אלא כי התקרב רכב שזוהה כמי ששילם. גם רשות היציאה מוגבלת בזמן של בערך 10-15 דקות מרגע התשלום (כדי שחוכמולוגים לא ישלמו אחרי שעה וישאירו את הרכב לעוד 4 שעות). .

ככל שאני זוכר, התהליך מתבצע במשרד הרישוי. אאל"ט רכב שעובר לרש"פ, דינו מבחינה רישומית כרכב שנגרט ולכן לא יהיה ניתן בעתיד למכור אותו חזרה לישראלי. .

מי שרוצה לעשות עיסקת ליסינג, לא ממש צריך את המעסיק. מי שמקום העבודה מעמיד לרשותו רכב, או מציע לו רכב, לא אמור לשלם. לכאורה המעסיק גם יכול לבקש מהעובד לשלם על קרן השתלמות שהוא משלם לו. עובד שמשלם הוא פרייאר. מעסיק שדורש תשלום, בעצם מציע לעובד סוג של עיסקת ליסינג. כאמור, בשביל זה לא צריך את המעסיק. .

נעשה חשבון פשוט: אתה קונה רכב ב-100,000 שקל מכספך שלך. משלם מכספך ביטוח חובה, מקיף, טסט, טיפול תקופתי = נניח 10,000 שקל לשנה. אתה משלם מכספך על דלק - עוד 1,200 שקל בחודש = כ-14,000 ש"ח בשנה. סה"כ הוצאות שוטפות ב-3 שנים = 72,000 ש"ח. כעבור 3 שנים הפחת על הרכב בערך 30 אחוז = 30,000 שקל. אם במקרה הלך צמיג, מצבר, נורה, וישר, או תוספת לטיפול גדול יותר - נניח עוד 3,000 ש"ח סה"כ הוצאת על הרכב כ-105 אלף ש"ח ב-3 שנים = כ-2,900 ש"ח לחודש. אם לקחת הלוואה לרכישה, הריבית רק מתווספת להוצאות. לעומת זאת אם יש לך כסף פנוי, במקום "לשרוף" אותו על הרכב, אתה יכול להשקיע ולהרוויח עוד כמה אחוזים. באה שיטת המיסוי החדשה ואומרת לך לשלם מס על כ-2,700 ש"ח בחודש (ב-2012). נניח שהמיסוי השולי עומד על 30 אחוז, משמע מס של כ-1,000 שקל כולל בטל"א ובריאות. זה בעצם כל מה שעולה לך הרכב. כלומר, בליסינג אתה עוד חוסך כסף לעומת רכב פרטי שלך. אם הוצאות הדלק שלך גבוהות יותר והקילומטראז' שאתה נוסע גבוה יותר, אתה חוסך עוד יותר. .

לא תמיד מה שאתה אומר נכון. אל תשכח שיש מכוניות משוכפלות שנוסעות בכבישי הארץ וכבר היו דברים מעולם. .

ברמת העיקרון ישה צודק. יש צבעים שבשעות מסויימות לחלק מהאנשים יותר קשה להבחין בין גוונים. גם צילום לא תמיד משפר את המצב. אם לעומת זאת מדובר בצבעים שההבדל בינייהם הוא ברור לחלוטין בכל שעה, זה יכול לסייע בעדך. קצת קשה להתבלבל בין לבן לשחור. .

מה שכן, קיה הפתיעו - לפצות את הלקוחות ברכב משודרג. בדגם אוטומט אני יודע שיש דגם מאובזר יותר, אבל בידני יש רק דגם אחד. מה יקבל מי שהזמין גיר רגיל ומה יקבל מי שהזמין ממילא דגם משודרג ? .

ישה, עכשיו זה ברור http://www.google.co.il/search?q=%D7%A1%D7%90%D7%A7%D7%A8%D7%9C%D7%99%D7%AA&rls=com.microsoft:he-IL:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7SKPB_en&redir_esc=&ei=BIfWTt-fFtT44QTZi6XUAQ .

בחניונים רבים יש מצלמות, כך שגם אם השומר לא רושם כלום, עדיין המצלמה מצלמת ואפשר לשחזר פרטים. לא לשלם בחניון שקול לכך שתיכנס למכולת/היפר/מרכול, תאכל לחמניה טעימה עם יוגורט ותצא בלי לשלם. ההסדר המקובל בחניונים רבים הוא שאם אבד הכרטיס, צריך לשלם עבור יום חניה שלם. בד"כ כתוב מראש מהו מחיר יום חניה. בחניונים ממוחשבים כגון עזריאלי וכד', אפשר לנסות לפנות להנהלת החניון ולבקשם לשחזר את שעת הכניסה של הרכב לפי מס' רישוי. הבעיה היא שעד שתגיע להנהלה ועד שהם יפנו לבקרה לשחזר נתונים ועד שתגיע תשובה, סביר להניח שייבשו אותך לפחות שעה נוספת וזאת כמובן עוד שעה שחנית ויכולים לבקש עליה תשלום. בנוסף, יכולים לבקש גם עמלת שיחזור, שהרי במקום מערכת אוטומטית שתתחשבן איתך, נאלצו להפעיל עבורך פקיד. יכול להיות שבסופו של דבר השיחזור יעלה לך יותר מלשלם עבור יום שלם. כשאני חונה בחניון, את הכרטיס אני מכניס לארנק. מבחינתי הכרטיס שווה כסף. אם אאבד אותו - הוא שווה יותר כסף. . לשאלתך מה יעשה הקופאי על כך שיצאת בלי לשלם ? - הוא יכול להגיש תלונה במשטרה, כפי שבמרכול יכולים להגיש תלונה שלא שילמת. מה תעשה המשטרה, זה כבר ענין אחר. .

כשלנהג יש ירוק, הוא לא חייב להתקדם - מותר לו להתקדם בהתאם לנסיבות. אם הולך רגל מחליט לחצות למרות האדום, לך אין רשות להתחיל לנסוע ולפגוע בו. אם הולך רגל יקפוץ לכביש בשלב שבן כבר יש תנועת מכוניות שוטפת, יבחנו האם לנהג היתה אפשרות להימנע מפגיעה בהולך הרגל. אשמתו של הולך הרגל, לא בהכרח פוטרת כל מקרה מאחריות הנהג. .

אוקסימורון, לאחר חיפוש ב-EBAY, מתברר שהקישור באמזון שצירף USHOPS, מציג את המוצר המינאטורי. ב-EBAY רוב המוצרים שראיתי הם קטנים אבל מוצר אחד בכל זאת עונה לדרישות שלך והוא בגובה של כ-120 עם רוחב של כ-60 ס"מ. המוקש הגדול הוא שמחירו מעל 1,000 דולר. אני מניח שאחרי משלוח ומיסים זה יהיה יותר מ-2,000 דולר. http://www.ebay.com/itm/New-Crosley-jukebox-LED-lighting-cd-player-Ipod-dock-old-style-Coke-boxes-ava-/140642582829?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20bef3812d .

כשאתה כותב: יש כזה בדיוק - משמע יש בדיוק את ה"רהיט" שמחפש פותח השירשור, עם מידות וגדלים דומים למבוקשו. פותח השירשור כתב שהוא מחפש משהו בסיגנון רהיט ולא משהו מיניאטורי. מהסקרנות לחשב כמה יעלה, חיפשתי מידות ומשקלות ולא מצאתי. לכן, אני מעיר את תשומת ליבו של פותח השירשור, לפני שמבצעים הזמנה, בדוק אם יש מידות ומשקלות ואל תסתמך רק על מה שכתב USHOP. יכול להיות שה"כזה בדיוק" הוא בערך עשירית גודל. .

מס גודש לא מטילים בגלל שצריכים עוד כסף למטרות מסויימות. מס גודש מטילים קודם כל כדי שיהיה פחות משתלם להיכנס עם רכב למרכזי ערים צפופות ולעודד שימוש בתח"צ. קח לדוגמה את לונדון - עיר אירופאית שכנראה לא תגור בה ולא תלמד בה. בלונדון יש מס גודש של 8 פאונד ליום, המוטלים על כל רכב שנכנס למרכז העיר בימים שני עד שישי. (כלומר קרוב ל-1,000 ש"ח לחודש). .

100 ק"מ ליום זה לא כולל דלק. ברבות מחברות ההשכרה, כאשר מדובר על השכרה חודשית, יש הגבלת ק"מ שנעה סביב ה-3,000 ק"מ לחודש. תיסע יותר = תשלם יותר. תבדוק אם המחיר כולל ביטוחים, ביטול השתתפות עצמית ומע"מ. 2,500 ש"ח לחודש הם מחיר הוגן. לא מהזולים שאפשר להשיג, אבל גם לא קרעו לך את הכיס. .

על פי הנוהל, אין סיכוי. מצד שני אני מנסה לחשוב בהגיון מסויים - אם הרכב בוטל אתמול שילשום, אולי אפשר להגיד טעינו ולזכות בהתחשבות. אבל אם עברו כבר מס' שבועות, אין טעם אפילו לנסות. .