אמיר שליט

את הרשיון לחידוש אתה מקבל כחודשיים לפני פג-תוקף של הרשיון הקיים. אם תיגש לבצע טסט בסמוך לקבלת הרשיון החדש ותכשל, עדיין ישאר לך פרק זמן של כחודש וחצי של רשיון ישן שעדיין בתוקף. חלק לא מבוטל מהנהגים ינצלו את יתרת התוקף וימשיכו לנסוע, מתוך מגמה לתקן בהזדמנות את הטעון תיקון במקרה זה, עדיין נשאר לך חודש וחצי ולכן תוכל לחכות 30 יום ולגשת לטסט במכון אחר. במכון האחר תצטרך לשלם עבור הבדיקה, כפי ששילמת עבור הבדיקה במכון הקודם. אין צורך לשלם שוב את עבור חידוש רשיון. עקרונית, אם הרכב נכשל בטסט, משמע משהו לא תקין ע"פ פקודות התעבורה ולכאורה אסור לך להתמש ברכב לפני שיתוקן הליקוי. אם תיגש לטסט ביום האחרון שבו עדיין יש תוקף לרשיון הנוכחי ויתגלה ליקוי, באפשרותו של מכון הטסטים לתת לנכשל רשיון תנועה זמני עד 7 ימים וזאת לצורך תיקונים בלבד. ישנם ליקויים חמורים שבהם מכון הטסטים לא יתן רשיון תנועה זמני, מה שאומר להעביר את הרכב לתיקון ע"ג גרר. .

לא. רק רכבים שגילם 20 שנה ומעלה והם בעלי טסט בתוקף. ראה תגובתו של איציק בציטוט הבא. את הכסף אתה לא מקבלים באתר הגריטה. משרד הרישוי מעביר את הכסף לחשבון בעל הרכב, כעבור מס' שבועות. הסכום הוא 3,000 שקל למי שרוצה כסף, או 4,000 שקל עבור זיכוי לנסיעות בתח"צ. הסברים מפורטים יותר נמצאים במס' שירשורים שפורסמו בפורום. .

תהליך הגריטה מתחיל בכך שאתה פונה למשרד הרישוי ומקבל מהם הפניה לגריטה. בצע חיפוש בפורום (נדון מספר פעמים) ותוכל ללמוד על התנאים לגריטת רכב ותהליך קבלת הכסף. .

מתוך פקודת התעבורה: 12א. רישיון נהיגה לנוהג חדש (א)רישיון נהיגה לנוהג חדש, יהא תוקפו מוגבל לשנתיים. (ב) רשות הרישוי תחדש את רשיונו של נוהג חדש, אולם אם הוא הורשע באחת מן העבירות המנויות בתוספת השלישית, תתנה רשות הרישוי את חידוש רשיונו בבחינות ובבדיקות שתקבע, ומשחידשה כך את רשיונו אחרי קיום תנאים שהתנתה, יחולו הוראות סעיף זה כאילו הוא רישיון כאמור בסעיף קטן (א) מתוך פקודת התעבורה, תוספת שלישית (1) (2) עבירה לפי תקנה 22 לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 לגבי אי ציות נוהג רכב לרמזור ואי מתן זכות קדימה, מתוך תקנות התעבורה: 22. ציות לתמרורים (א) (ב) האותות הניתנים על-ידי רמזור, למעט אור צהוב מהבהב, יהיו עדיפים על כל תמרור הקובע מתן זכות קדימה. _____________________________________________ עכשיו השאלה היא, האם הכוונה של המחוקק היא רק לגבי אי מתן זכות קדימה תוך כדי אי ציות לרמזור, או שעצם האי ציות לרמזור עומד בפני עצמו לענין זה. לא בכל אי ציות לרמזור יש אי מתן זכות קדימה, לכן אני סובר שהכוונה היא לאי מתן זכות קדימה שנובעת כתוצאה מאי ציות לרמזור. נראה לי ש-ו' החיבור(שהדגשתי באדום) יוצרת מקשה אחת בין שני חלקי המשפט. בסופו של דבר, תדע מה יקרה כאשר יגיע שלב חידוש הרשיון. אם יחודש חלק, תדע שהכל עבר בשלום. אם חלו מגבלות כלשהן, אז שתף אותנו בשירשור זה, כדי שנדע איך נסגר המעגל וידעו כולם. .

החלפת מנוע שכזאת יכולה להתגלות גם בטסט רגיל, גם כשהרכב בסטטוס אספנות. זה יכול למנוע מהרכב לעבור טסט. .

תשובתי באדום. בצע חיפוש בפורום ותמצא שנושא כשלך נדון פעמים רבות בפורום. .

אפרים, כמה זמן יש לך רשיון ? .

לא, זה לא בסדר. כפי שאמר קודמי, במקרה של דוחו"ת, את אף אחד במשטרה או במשרד הרישוי לא מעניין הזיכרון דברים שלך. בצע חיפוש בפורום ותמצא שירשורים רבים שבהם המוכרים אוכלים מרורים כי לא העבירו בעלות בשלב המכירה. .

לא מצאתי באתר שלהם הטבה כלשהי על שטיפת רכב, יכול להיות שפיספסתי. האם ראית את זה רשום באתר שלהם או שאתה מדבר מניסיון ? אם אני צריך לנסוע במיוחד לתחנת רחיצה ספציפית ולחכות שם שהרכב ינוקה, גם הזמן והקילומטראז' עולים לי כסף, כך שפוחת ערכו של הזיכוי העתידי. הענין הוא לא אם רחצתי את הרכב, אלא אם לא רחצתי את הרכב. באתר שלהם כתוב שעל החזרת רכב מלוכלך מקבלים קנס. .

לגבי שבת, נראה שאתה צודק. בכל מקרה, כל אחד צריך לעשות את החשבון האם כדאי לו לנסוע לפי שעות וקילומטרים, או להצטייד ברכב השכרה על בסיס יומי. לפי חשבוני, 200 ק"מ ויום השכרה ב- car2go יעלו 405 ש"ח כולל דלק ולזה יש להוסיף את שטיפת הרכב ונקיונו - עוד 30 ש"ח, סה"כ 435 ש"ח. בחברה רגילה זה אמור לעלות 140 ש"ח ועוד כ-100 שקל דלק, סה"כ 240 ש"ח. עד כמה שאני זוכר, יש בת"א סניף של חברת השכרה רגילה, שעובד בשבת עד הצהריים. כמו שאני רואה את זה, השימוש לפי שעות הוא קצת גימיק וקצת פתרון נישה. בגדול, הרעיון נחמד, המחיר לא כל-כך. .

לחברות הביטוח יש את לוי יצחק. נראה לי שרשות המיסים מחפשת את ה"לוי יצחק" של מכוניות בחו"ל. RFI מכס רכב.doc

מתוך נוהלי המשטרה מס' 02.231.20 - פסילה מנהלית כמו שאני מבין, מהאמור לעיל עולה שהרשיון אמור להיות מוחזר לך ביד, רק לאחר שבמעמד ההחזרה בוצעה בדיקה במסוף שאין לך פסילות נוספות ורק אם במסגרת הטיפול בתיק שלך לא ביקשו וקיבלו מביהמ"ש הארכה של הפסילה. אם תוך 14 יום לא תגיע לקחת, רק אז תבוצע הבדיקה באופן יזום ע"י המשטרה, ובמידה והתנאים הנ"ל מאפשרים זאת, ישלחו את הרישיון בדואר. כלומר, פעולת תום השלילה היא לא פעולה אוטומטית אלה פעולה שיוזמים באופן מכוון. כשאתה מגיע ביום ה-31, אתה היוזם לביצוע הפעולה. עד אז מוזן שלילה בפועל וכל עוד לא הוזן תום השלילה, גם אם עבר הזמן, משמע אתה נוהג בפסילה. אגב, ההדגשה באדום - כך מופיע באתר משטרת ישראל. .

מה שאני בדקתי - משכירים גם ליום אחד בלבד. בדוק. מרחק הנסיעה מת"א לרעננה הוא כ-23 ק"מ, הלוך ושוב = 46 ק"מ כלומר 82.8 ש"ח נניח 4 שעות שהרכב אצלך = 60 ש"ח סה"כ 142.8 ש"ח. מתוכם בערך 25 שקלים דלק. לא לשכוח להחזיר רכב נקי אחרת תקבל קנס. .

נכנסתי היום לסניף של אחת מחברות ההשכרה שלהן פריסה ארצית ובררתי מחיר. התשובה שקיבלתי היתה 141 שקלים ל-24 שעות כולל 250 ק"מ לא כולל דלק. עבור ביטול השתתפות עצמית ביקשו 48 ש"ח, (יונדאי גטס וכד'). מבחינתי אין בכלל התלבטות ואני כלקוח אעדיף לשלם את התוספת עבור ביטול השתתפות עצמית. מעשית אם הרכב חוזר באיחור של עד שעה, אין חיוב נוסף. כמובן שהמחיר לא כולל דלק, אבל כולל נקיון ומישהו אחר כבר בדק עבורך שמן מים. .

שאל בחניות צילום לגבי רפרודוקציות, אני מניח שכל מי שעוסק בצילום ארועים יוכל לעזור לך בענין. .

תחלק ב-10. בקושי 2.5 אחוז הם בעלי רשיונות. .

דיסקו, זה לא מדוייק. אומנם יש להם פריסה רחבה, אבל רק בתוך העיר ת"א ועדיין לא תמיד זה קרוב לבית. למשל: מי שנמצא ברחוב ויצמן אזור איכילוב, צריך ללכת עד עזריאלי מרחק של 1,250 מטר. או אם אתה נמצא בתחנה מרכזית החדשה, עליך ללכת 1,250 מטר עד לרח' פלורנטין שגם שם יש נקודה שלהם. כל זה בהנחה שאכן יש רכב זמין בנקודה הקרובה. ע"פ תעריף 1 במוניות, נסיעה למרחק כזה, אם היא תמשך 3 דקות, תעלה בערך 13 שקלים. מן הסתם ברור שהרמזורים והפקקים יעזרו לה להמשך יותר זמן. כל רמזור יקפיץ את המחיר בערך ב-1.2 ש"ח. ככל שאתה משתמש יותר קילומטרים ויותר שעות, אתה מגיע למחיר מאוד לא משתלם לעומת השכרה יומית רגילה. במקרים מסויימים, גם מונית יכולה לשמש אלטרנטיבה. .

סולל הדרך, הויכוח ביניהם הוא האם הוא צריך לשלם 1,500 או 500 שקל. כלומר כל התביעה היא על 1,000 שקל. מעבר לזה, להחלטה יש משמעות עקרונית לגבי כל תקופת החוזה. העו"ד רוצה 4,000 שקל על טיפול בתיק ושתי ישיבות. לא יותר פשוט להגיד לבחור שילך לתביעות קטנות ? בא נניח שהבחור יזכה במשפט - קשה לי להאמין ששופט יפסוק 4,000 שקל הוצאות משפט, אולי 1,500. זה לא אומר שלא יכול לבוא שופט ולקבוע גם 4,000 הוצאות. הכל צריך להילקח בחשבון, גם האפשרות שיפסיד וימצא עצמו משלם שכ"ט של 4,000 לעו"ד שלו + שכ"ט לנתבע (נניח עוד 1,500 ש"ח) וגם את חשבון החשמל בסך 1,500 ש"ח. .

קבל דוגמה ממקרה אחר וממנו אולי תוכל להשליך על המקרה שלך. דייר, גר ביחדת דיור ועל פי ההסכם שלו הוא אמור לשלם את חשבונות החשמל. הבעיה היא שהוא לא מקבל חשבון מחברת חשמל כי הוא מחובר לחשמל במשותף עם יחידה סמוכה שמשמשת כעסק. הסבירו לו שהוא צריך לשלם חשמל לבעל העסק כי הוא מקבל חשמל ממנו. חשבון החשמל של העסק עמד על 3,000 ש"ח והם ביקשו ממנו עבור החדר וחצי שלו שישלם 1,500 ש"ח. כשהוא טען שזה לא הגיוני, ענו לו שזה מה שיש ולא היו מוכנים לקבל ממנו שקל אחד פחות. היות והוא לא שילם, ניתק בעל העסק את החשמל. בשלב הזה הלך בעל יחידת הדיור להתייעץ עם עו"ד והתשובה שקיבל היתה - שלם מה שהוא דורש (כי אחרת הבחור נשאר בלי חשמל) ואח"כ נגיש נגדו תביעה. רק מה, שכ"ט שהעו"ד מבקש, הוא כמה אלפי שקלים בלי קשר לתוצאות המשפט. אף אחד גם לא מבטיח שבית המשפט יורה על תשלום כל שכ"ט של הזוכה. אם הבחור יפסיד, אולי גם ישלם שכ"ט לבעל העסק. .

נניח 4 שעות = 60 ש"ח נניח = 40 ק"מ = 72 ש"ח. 30 ק"מ = 54 ש"ח מונית להגיע לרכב, ומונית לחזור מהרכב = 40 ש"ח. סה"כ = 172-154 ש"ח. בחברת השכרה רגילה תשלמו פחות עבור 24 שעות כולל 200 ק"מ. (לא כולל דלק). אם נשקלל את מחיר הדלק, כנראה שנגיע למחיר דומה עבור 200 ק"מ ולא עבור 40-50 ק"מ. לענ"ד, מציאה גדולה אין כאן. .

נזכרתי עכשיו במשהו מלפני מס' חודשים. נכנסתי לחניון רכב בת"א וחיכיתי למישהו שאמור לאסוף אותי משם. בינתיים נכנסה מישהי עם רכב והיה לה מקום חניה שהכניסה אליו היא ממש על דרך המלך, בלי תימרונים ופיתולים. נדהמתי עד כמה שהיא נכנסה כל כך צמוד לרכב משמאלה ועצרה רק כשהמראה שלה פגעה במראה של הרכב החונה (המראה התהפכה) ואז היא זזה רוורס מס' ס"מ ישרה את המראה ועצרה. לא הבנתי איך בדיוק היא מתכוונת לצאת ב-5 ס"מ שנותרו בעוד שמצד שני נותר כמעט מטר שלם חופשי. בשלב הזה היא פתחה דלת ישר לתוך הרכב החונה משמאל (להזכירכם 5 ס"מ) וגילתה שבעצם אי אפשר לצאת. היא צעקה לעובד החניון שעמד בסמוך, שהיא לא יכולה לצאת מהרכב ואולי שידאג לה למקום רחב יותר . עובד החניון אמר לה שיש לה מצד ימין מטר של רווח ושתתקן את עצמה וכך גם לא תפריע לרכב השני וגם תוכל לצאת. היא ענתה שהיא לא מסתדרת עם רוורסים ויצאה מדלת ימין והשאירה את הרכב כמות שהוא . אם זה לא היה עצוב, הייתי צוחק. .

אם אתה מגיע למחוז חפצך ומוצא חניה ליד, אבל עם סיכוי טוב שמישהו יחנה על ידך ויתן לך מכה ובגלל זה אתה נוסע לחפש מקום אחר מרוחק יותר ומשקיע בזה עוד 8 דקות, אז כנראה שאתה עבד של הרכב. הייתי בסרט הזה יותר מידי, קניתי את חרותי במחיר ה"קצות". דברים יותר בעייתיים הזזתי בכדי לפנות חניה, אז אני בטוח שגם בול עץ הייתי מזיז. .

Vw GTI, לא. אני מאותם אנשים שיודע שיהיו אחרים שיעשו את זה לי. הגעתי למסקנה שההשקעה שלי בלשמור את הרכב מכל עובר אורח, מכל חונה, מכל נשורת עצים, מכל חתול, היא מיותרת. אם במקום לחנות איפה שיש מקום, אני צריך לחפש מקום איפה אחרים לא ידפקו את הרכב, אז הענשתי את עצמי על טימטום של אחרים. בסופו של דבר, לא משנה כמה תשמור על הרכב, תמיד יהיה מישהו נחמד שידאג לקלקל לך אפילו בלי כוונה. כל אלה שנשענים על הרכב גם הם הורסים אותו עם הכפתור מאחור או הניטים במכנסים - הם אפילו לא מודעים לכך. כשאתה רואה את הפגע הראשון, אתה מתפוצץ, כשאתה רואה את הפגע ה-10 אתה מבין שאין טעם כבר להשתעבד לרכב. אני קונה רכב באופן פונקציונלי למטרות שלי ומעדיף צבע לבן. כשמצטברים יותר מידי "קצות", אני לוקח את הרכב לצבעי שדואג לטשטש ולתקן את מה שצריך. הסיבה שאני מעדיף לבן נובעת מכך שלאחר תיקונים, הבדלי גוונים מורגשים פחות או בכלל לא. במובן מסויים השלמתי עם זה שבסופו של דבר כשהרכב ימכר ימצאו סיבות להוריד מחיר, אז ירדו עוד 1,000 שקל בגלל "קצות", אבל מצד שני אני אחנה איפה שיש מקום בלי לחשוב יותר מידי. .

אומנם כולל ביטוח, אבל עדיין יש השתתפות עצמית עד 2,000 ש"ח. אם אתה לא עושה צ'ק אאוט מדוקדק ורק כשאתה מחזיר את הרכב מגלה פגיעה כלשהי (שלמעשה היתה קודם לכן), כבר יש לך בעיה. יש חברות השכרה שאתה יכול לקנות ביטול השתתפות עצמית ולהרגיש יותר שקט ורגוע. כמו-כן, חייבים להחזיר את הרכב בדיוק בזמן שנקבע, כי כל חריגה עולה פי 3 (אפילו 10 דקות). .

אני חשבתי שמכונית נרכשת בכדי שתשרת אותנו ולא שנשתעבד לה. .