~TB~

מה קרה לכבשים...? מהההההההההההההההההההה? (תדמיינו בקול של כבשה....). נגמרו לך איתם נושאי השיחה? או שהן ראו שאתה בעצם לובש את האחיות שלהן?

תגובה אחרונה בהחלט..... חלקכם הלא קטן פה בכלל לא שווים תגובה. מה זה הירידות האלה? טיפה תרבות דיון לא יכולה להיות פה? בושה! לאלה שכן שווים את התגובה, אז ככה: כל התגובות שלכם נלקחו לתשומת ליבי. משהו אחד אני בטוח. לנסוע 160+, בכביש שאפילו אם הוא כביש 5 נתיבים, ואפילו אם אתה לבד בכביש, מסוכן יותר מאשר חוסר איתות כמו שאני הייתי נוהג לעשות. אז מה, לא ראיתי אף אחד פה יורד על X Y Z על זה שהם נהגו בצורה מהירה, סגרו סקאלה, או לא יודע מה. קל לתפוס מישהו. הויכוח הזה הוא ויכוח סתמי, ולכן כאן הוא נסגר. איתות או לא איתות, העברת הנתיבים שלי היא בדיוק כמו שלכם, פרט למתי שאני לבד בכביש ואני מרשה לעצמי לא לאותת. או ברמזורים או לא יודע מה. אז רק בקשה אחת - תפסיקו לשחק אותה צדיקים גדולים. מי שבאמת צדיק גדול, סבבה לו. סובארו DL תעשה בשבילך את העבודה 10! ולכל השאר...נסיעה במהירות כפולה מהמהירות המותרת, נסיעה על הצד תוך כדיי חריקת צמיגים בכבישים הררים, או זגזוג, זה דברים מסוכנים יותר מאשר חוסר האיתות שאני דיברתי עליו. ואת כל הדברים שרשמתי (מהירות מותרת, חריקת צמיגים וכדומה), אני בטוח שרובם פה עושים. יום טוב.

אני לא עם הראש בקיר.... אני קורא את התגובות שלכם, ותאמין לי שרוב התגובות פה הולכות עמוק לתוך המוח שלי. אני לא חושב שאני ורק אני צודק, אבל אני גם לא חושב שאני ורק אני טועה. הדמיון בין הרמזור האדום, לחוסר האיתות, זה כמו שאמרתי בעבר - להשוות בין רצח, לבין לקלל. ואם אתה יכול להשוות בין שניהם, אז סבבה....אני לא. ואגב, אני לא דיברתי איתך על מהירות. פשוט אני לא שיחקתי אותה ילד טוב ירושלים שנוסע 20 בכביש שמותר 50. כמקדם הגנה. נו באמת, בולשיט! כולם פה עושים\עשו\יעשו פתיחות, למרות שהז לא הקטע העיקרי של רובנו. וכולנו נמשיך לקחת פניות מהר, למרות שחלקם יהיו מסוכנות. מה שקראתי עליכם עושים בנס הרים - האמת, נשמע לי ממש מסוכן. זה לא אומר שאני לא יעשה את זה מתישהו, פשוט זה נשמע לי מסוכן במידה ויבוא מישהו מהצד השני, ואז לא משנה כמה מקדמי הגנה עשית, התוצאה יכולה להיות אסון. אני לא הכחשתי שאני נוסע מהר. לא מהר מדיי, ולא לאט מדיי, אבל קורה שאני נוסע מהר. זה נכון, כמו כולם פה. ותמיד, בכל נסיעה, רגילה או מהירה, אני לוקח מקדמי הגנה - חגורות בטיחות וכל מניי דברים אחרים. ואם 150 בערבה זה לא מסוכן, למה כ"כ הרבה נהרגו שם? ול urban dk TBהוא סתם אידיוט? רואה, זה תגובה פשוט טיפשית! אתה לא מסכים איתי? סבבה לך. לכתוב שאני אידיוט זה לא עוזר ולא משפיע. פשוט תגובה מטומטמת...

ומיד בהמשך: ואז: לגבי הדוגמאות שלך. הראשונה אני לא אתייחס כרגע. השניה - בולשיט אחד גדול. אפילו אם הוא נסע 140 (הוא לא) אז? זה כביש הערבה , ישר כמו בלוק. מה הבעיה? השלישית - שים לב מה קורה בהמשך השירשור. לגבי , הזיגזוג הוא יחסית מסוכן - אמת. א-ב-ל, אני מאותת שאני חוצה נתיבים (גם שאני עושה את זה מהר), אני מסתכל במראות ומשתדל לא להפתיע אף אחד. אין שום הבדל בגרסאות. אותה גירסה מהתחלת השרשור, עד עכשיו. אני מאותת. ואני לא בולם בפתואמיות. פשוט אני לא מאותת תמיד. כשאני מזגזג, כמוך, אני יאותת. כשאני לבד בכביש, אני לא יאותת. על זה הסיפור. זה לא הבדלים בגיראסות, פשוט ללכת בקטנות. אני באמת מאותת, אבל אני גם לא מאותת. כי זה לפעמים ככה, ולפעמים ככה. תלוי בכביש. אם יש אנשים אחרים בכביש, אני יאותת. ובגלל זה אין הרבה הבדל ביננו. תאמין לי שמעבר הנתיבים שלנו דומה - שנינו מסתכלים במראות, ומאותתים. רק שאני, במידה ואני לבד בכביש, לא בטוח יאותת. שנינו משתלדים לא להפתיע אף אחד - זה ברור. לגביי הדוגמאות: הראשונה - למה לא תתייחס? השנייה - מה הבעיה? תשאל את כל האנשים הרבים שנהרגו בכביש הערבה גם כן. ואל תגיד לי שהם נסעו כמו משוגעים. 150 קמ"ש זה מהירות מספיק גבוהה (לא שאני אומר שאני לא נוסע מהר, פשוט מוכיח לך שלא חסר כאלה שכן). השלישית - מה קורה בהשמך?

גיא: 99.9? הרבה הרבה פחות. הרבה. כי לך תידע מה יבוא לך מהצד השני. לא חסרים דוגמאות של אנשים פה בפורום שעשו תאונה, והיו בסכנה. אני לא חושב שאני נוסע יותר\פחות מסוכן ממך. בגלל חוסר איתות? אני חושב שזיגזוג בין מכוניות באיילון הרבה יותר מסוכן. תאר לך שבא אופנוע....? ולא חסרים כאלה עם אורות סגורים ואז בכלל אתה יכול להגיד עליו קדיש....(היה מקרה קרוב לזה השבוע בפורום). אני מאותת. אני לא בולם בפתאומיות, ואני כן נותן זכות קדימה. אבל לא תמיד יאותת. כשאני רוצה לעבור נתיב, ויש מכוניות באזור, אני כן(!) יאותת. כשאני לבד בכביש, לא תמיד. אני מבין מה לא בסדר בזה, אבל זה לא אומר שזה מספיק בשבילי. אריאל: אני חושב שהפסקתי לאותת מהיום הראשון שקיבלתי את הרשיון. למה? כובע. לא יודע. אבל הנה, אני נוהג כבר יותר מחצי שנה, ועדיין צורת הנהיגה שלי נשארה כמו שהייתה - רק טובה הרבה יותר. אני מודה יותר לסביבה, ויודע יותר טוב מתי לעשות מה. כיום אני מאותת הרבה יותר משבעבר. אז זה שאתה אומר שעם הזמן אני לא יאותת בכלל לא נכון. ליהפך. אני יותר מודה למה שאני עושה, ולכן אני מאותת יותר. כשאני צריך! מצטער, לא רואה את התועלת לאותת לבד, בפנייה שמאלה, ברחוב נידך, בנתיב לפנייה שמאלה בלבד ברמזור, ב 4 בבוקר. וזה דבר שלא ישתנה אצלי כניראה... אם אתם עושים לי כזה סרט על איטוט, אז מה לגבי זה?: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=17163 http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=17161 http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=16273 כל אלה, והייתי יכול למצוא עד המווווון (זה חיפוש של פחות מדקה), הרבהההה יותר מסוכנים! עכשיו אני באמת מחכה לתגובה!

מילים כדורבנות. מכאן צריך להתחיל. סבבה. אז אני תלמיד גרוע . לדעתי, התרבות המוטורית שלי היא גבוהה. ולדעתי מה שאני עושה בכבישים, מסוכן הרבה פחות מאשר הטיולים בנס הרים. לא משנה כמה מקדמי בטיחות תיקחו, מה תעשו אם יבואמ ישהו מהצד השני קצת מעופף, או איזה שועל יקפוץ לכם לדרך, ואז תעופו הצידה על מישהו מהנתיב השני? אז אל תגידו לי תרבות מוטורית שאתם בעצמכם לא מבצעים אותה. חוסר איתות? הצחקתם אותי. זה לא הבעיה הגדולה של המוטוריקה בארץ.

אתה פשוט לא מבין... אנחנו פורום שמחנך לתרבות מוטורית!!! זה לא ממש משנה שאתה חושב שאתה צודק כי אתה לא צודק. החוק אומר לאותת ואתה לא מאותת, משמע - אתה טועה! אין כאן ויכוח בכלל... לגבי זה שאנחנו לא נוהגים איתך - שוב, לא ממש משנה כי תרבות מוטורית היא לא לשם הSHOW OFF כמו נהיגה ב106ראלי אלא לשם התרבות המוטורית!!!! זה שאתה רגיל לא לעשות משהו, לא אומר כלום. תחשוב שאחד הנהגים יהיה רגיל לעבור באדום, או שיהיה רגיל לנסוע בלי בלמים או חס וחלילה יהיה רגיל לעבור ליד 106ראלי ולהוריד להם את המראות צד... אבל למה אתה מדבר שטויות? למה?........ לנסוע בלי בלמים? לעבור באור אדום? זה דברים שגורמים למוות!!! חוסר איתות כשאני לבד בכביש? למה זה בדיוק יכול לגרום? אתה משווה בין רצח, לבין קללות. מצטער, אבל זה לא אותו דבר. אתה מדבר כאילו מי שמקלל, דינו כדין רוצח.

הוויכוח הזה נכנס לאין מוצא..... הרי אני ימשיך לנהוג כמו שאני נוהג, ואתם תמשיכו לנהוג כמו שאתם נוהגים. אני לא מסתובב עם אף אחד מחבריי הפורום פה ולא נוהג איתכם, ואתם לא איתי, ככה שאין לי איך להוכיח לכם. אבל אני בטוח שאם הייתם רואים אותי נוהג, לפניכם\אחריכם\איתכם, לא הייתם מקללים או חושבים משהו רע... למרות שראיתי פה כמה וכמה מחברי הפורום עושים רייסים בכבישים ציבוריים, לא מאותתים, זורקים תחת, ואלוהים יודע מה. אבל זה בסדר....לאותת זה כמו רצח! נו באמת.... דיי להיות קדושים... אני כבר התרגלתי לא לאותת תמיד. אם הייתי חושב שזה קריטי, הייתי מכריח את עצמי להתרגל לאיתות מחדש, אבל אני באמת לא חושב שזה קריטי תמיד לאותת. אני טועה, סבבה. אני באמת כבר לא יודע איך להסביר לכם את זה....אבל אני פשוט חושב שאני צודק.... אם מישהו מאותת בכל פנייה - יפה לו. אני כבר רגיל לא לאותת בכל פנייה. אבל אם אני באיילון ואני רוצה לעקוף, אני יאותת! ואני בחיים לא יבלום בפתאומיות.

מי אמר שדעתך נכונה. אם לדעתו של מישהו לא צריך לאותת בכלל, לפי ההגיון שלך - זכותו לא לאותת. בדיוק בגלל פרשניות כאלו נכתב משהו שנקרא ח-ו-ק. דעתך לא משנה. ואני לא כועס עליך ולא שונא אותך. פשוט מעצבן אותי לראות שעבריין תנועה חושב שכולם עבריינים כמוהו. תאר לך שהיית רואה הודעה כזו: "אני מכה את אשתי, מתעלל בילדים שלי, ושורף חתולים אחרי שאני גומר לז%^ן אותם. הרי כולנו עושים את זה לפעמים". אם היית אדם שלא מתעלל באשתו, בילדים שלו ובחתולים - היית מסביר לאדם שכתב את זה - שידבר בשם עצמו, ולא כולם עושים את זה. אני מקווה שלא כולם עושים את זה. ההבדל הוא שאני יודע שאני עובר על החוק. אני מוכן לשלם קנס, ואם אני יקבל קנס על חוסר איתות, אני לא יגיד לשוטרת את הסיבה שבגללה לא אותתי ואני לא יצפה שיבטלו לי את הדוח. אני מוכן לקחת על עצמי אחריות מלאה על המעשים שלי. יכול להיות שהדיעה שלי נבונה ויכול להיות שלא. אבל זה לא שאני מחליט על החוקים כי ככה אני רוצה. אלא כי פשוט ככה אני מרגיש. ככה התרגלתי, וככה אני נוהג. כמו שאמרתי, אני לא מי שאתם מכנים עבריין תנועה - חותך בכבישים, לא נותן זכות קדימה, לא מרביץ במקומות עם הרבה אנשים (ע"ע מפגשים, שכונות וכדומה), ולא מעט בפתואמיות. את הדברים האלה אני לא עושה. ומי שעושה אותם הוא באמת עבריין תנועה! אבל יש דברים שאני כן עובר על החוק, דברים שלדעתי הם שוליים. כמו השלט עצור. אני עוצר כשאפשר. אבל כשהשלט עור נמצא יותר מדיי אחורה ואי אפשר לראות את הצומת, אז מה אני יעשה, יעצור בכל זאת? מה זה יעזור? אז אני מעט למהירות של קמ"ש או שניים, וממשיך לראות אם פנוי. עברתי על החוק, אבל אני בטוח שאם הייתי שומר על החוק, עדיין לא הייתי יודע אם יש מישהו בתוך הצומת. אבל אני בטוח שכל אחד עובר על החוקים בכביש בדרך זו או אחרת.

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=12287&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EE%E3%F8%EB%E4 זה קצת סותר את מה שרשמת, אבל נו, מילא. דניאל מה אגיד ומה אומר? מטעויות לומדים. ובאמת זאת הייתה הטעות הכי גדולה שלי עד היום בנהיגה, וממנה למדתי הרבה. כמו שאמרתי, אני תמיד מסתכל במראה לפני שאני מעט. לא בולם בפתאומיות, ולא כלום. אגב, גם אז, הייתי לבדדדדד בכביש. אני זוכר אפילו שהוא צעק לי: "הפנייה ימינה!" הסתכלתי במראה הגדולה למעלה, ראיתי ריק, ושברתי את ההגה. הטעות הייתה שהחלטתי לקחת את הפנייה מאוחר.

אתה שוב טועה. אתה יותר מסוכן ופחות נהים כשאתה לא מאותת. אם אני נוסע אחריך, ואתה פתאום עוצר כי פגשת חבר על המדרכה - אני אבלום בגללך בלימת חרום (לכן גם רצוי לשמור מרחק מנהגים כמוך, ובכלל). אם אני נוסע באיילון, בימני, ואתה פתאום חותך אותי - אני אבלום או אסטה לשוליים. וההפך- אם אתה נוסע ברחוב, רואה חבר על המדרכה, מאותת ועוצר - אני לא אבלום בלימת חרום, ואדע שלפני נוסע אדם תרבותי. אם אני נוסע באיילון, בימני, ואתה רוצה רדת במחלף, ואני אראה שאתה מאותת - אני אאט כדי שתוכל להשתלב בתנועה, ולא אתעצבן. כשאתה לא מאותת אתה גם מעצבן וגם מסוכן. אם עדיין לא הבנת את זה - כנראה שכבר לא תבין (עד שאולי משאית לא תספיק לבלום מאחוריך חס וחלילה). אם אחרי שלושה הסברים לא הבנת - אין לי טעם להמשיך להסבר הרביעי. בעניין - יש מקדמי בטיחות רבים שנלקחים בחשבון. ואין צורך לסטות עם השרשור הזה לכייון מסלול חוקי בארץ. אם יהיה בארץ מסלול חוקי - אני אסע רק שם, ההבדל הוא שאתה תמשיך לא לאותת או לא לתת זכות קדימה גם בעיר ביום יום. וכן. זה כן מעצבן נהגים. וכן, זה כן מסוכן. סיימתי. בידידות, אני לא מבין, אתה כ"כ שונא אותי? כל ויכוח שלנו, אתה מוציא דברים מהקשרם.... אני אמרתי שאני לא בולם בפתאומיות. ואני לא חותך נתיבים. אני מאותת כשיש אנשים בכביש שצריך שיראו את מה שאני עושה. אני לא בולם בפתאומיות בחיים, כמו שכבר רשמתי: אז למה אתה רושם שאני כן? אם לא קראת את כל ההודעות בשירשור הזה, אז בבקשה ממך, תקרא אותם ואז תגיב, כי אתה רושם דברים, שבדיוק 2 הודעות לפני זה רשמתי שאני לא עושה. אני לא מאותת במצבים שלדעתי לא צריך. כמו לעמוד ברמזור לפנייה שמאלה בלבד. אז למה אני יאותת? מה אני עוד יכול לעשות? בקשר לנס הרים - כל מקדמי הבטיחות שבעולם לא יעזרו לך במצבים מסוימים.

אתם עושים עליי יד אחת, אה? הולך. תקשיב, לא ראית אותי נוהג, ואל תנסה להבין איך אני נוהג לפי מה שאני כותב, כי אתה לא תצליח. (לכל מקרה, רק הבהרה כללית: אני נותן זכות קדימה תמיד כשאני יכול, אני לא משתגע בכבישים ציבוריים, ואם אני כבר רוצה לעשות משהו, זה רק בלילות, כשאני בטוח שאני היחידי שמסתכן. איתות? כשנחוץ. לא תמיד. מצטער, אבל אם אני עומד ברמזור לפנייה שמאלה בלבד, אני לא חושב שזה כזה נחוץ לאותת שמאלה). ברור שאתה נוהג אחרת ממני, גם בגלל שאני נהג חדש עם עדיין התלהבות פה ושם בכביש, ואתה כבר 13 שנה בכביש - הרבה יותר שקול. ובזה מן הסתם אני מודה. כשאתה נוהג בנס-הרים או לא יודע איפה. אתה לוקח את הפניות במהירויות לא שפויות לבן אדם רגיל, כי מזה אתה נהנה. סבבה! אבל!!! מה היה קורה אם היה בא מישהו מהכיוון השני, שקצת עייף, וטיפה נוטה לכיוון שלך? אז נכון, שבמקור הוא אשם. אבל גם אתה אשם כי נהגת במהירות גבוהה מהמותר, ובכך אתה מסכן אותו. זאת אומרת, שהמצב היחידי שמותר לך לנהוג מהר כמו שאתה אומר, זה לסגור את הכביש. לא? אני רק מבקש מאנשים לא להצטדק. אוקיי, אז אתה מאותת. נותן זכות קדימה. הכל סבבה. אבל אני לא חושב שאם אני יאותת תמיד זה יהפוך אותי לפחות מסוכן\יותר נעים לנסיעה בחברה.

כולן מדהימות..... אבל ה 106 GTI....רמה אחרת... סתם, סתם, תירגע ברוך .

ליהפך ראלימן. אני עניתי עניינית. אתה הפכת את זה לחצי בדיחה (ראלי של אחיך, בלה בלה בלה). הכנסת עניינים שלא דיברנו עליהם לפני כן כמו את הבלימה לפני פנייה ודברים כאלה. זה דברים שאני מסכים איתך. אמרתי שאני לא מאותת לפעמים. כשזה לא קריטי. כשאני לבד בכביש. במצבים כאלה. כשאני צריך שיראו אותי עובר נתיב, כי זה מסוכן, או כדיי שאנשים ידעו ויתכננו את הדרך שלהם טוב יותר - אני יאותת. אני גם לעולם לא בולם עצירות פתע. אני קודם כל מסתכל במראה, ורואה שאם הכל פנוי, אני יכול לבלום בפתאומיות במקרה והפסדתי את הפנייה. אם אני רואה שיש מכונית אחריי - חבל, ואני עושה את כל הסיבוב מחדש. אני לא יבלום בפתאומיות לפניה, או יעבור נתיב בצורה פראית רק כדיי להספיק לפנייה שאני צריך. אני זה לא האנשים שאתה מקלל בזמן הנהיגה שלך. אני לא חותך אנשים, או בולם בפתאומיות. בנושא שמירת הימין - נכון שבעיקרון לפי החוקים, הנתיב השמאלי הוא לעקיפה בלבד. זה נכון. אבל לא חסר אנשים שנוסעים בשמאלי בלבד, ובמידה והם לא נוסעים לאט מדיי, לדעתי האישית, זה בסדר גמור. עד שבא הבחור שנוסע ב 80 קמ"ש באיילון בנתיב השמאלי... ול razmel -לא אמרתי על אף אחד ספציפי כלום. אני אישית תמיד מנסה לתת זכות קדימה לאנשים. אבל אני בטוח שקרה מתישהו שלא נתתי זכות קדימה להולכי הרגל כי פשוט לא שמתי לב. בקשר לעצור בשלט עצור - אני מת שתבוא פעם אחת לאזור שלי. יש לנו שלט עצור בסוף הרחוב. לא משנה במה אתה נוהג, אם אתה עוצר בפס, אין מצב שאתה רואה אם באה מכונית או לא. אתה חייב להתקדם עוד מטר - שניים לפחות בשביל לראות אם באות מכוניות. על החוקים אני שומר. לא אמרתי שלא. פשוט כמו לכל אחד, יש לי הרגלים רעים, כמו לא תמיד לאותת.

טוב, עכשיו כולם להפשיל מכנסיים, צריך לבדוק למי יש יותר גדול. תרגיעו. אני רגוע. אתה יודע למה? ולענין - AKMED (ה-K במקומה ) גם מה שדניאל כתב זה בכלל בכלל לא שטויות. תתפלא לדעת כמה שהדברים הקטנים האלה חשובים. אני בטוח ב-1000% שאם מישהו בולם לפניך סתם ככה ואז פונה ימינה בלי לאותת מעצבן אותך, יתר על זאת אתה בטח מקלל אותו ומציין את מקצוע אימו. למה? כי הוא לא אותת. לשמור על הימין לא אומר לנסוע מהר מכולם עדיין על הימין. לשמור על הימין זה אומר לפנות את המסלול השמאלי כשיש מישהו מהיר ממך. ואת זה אני מניח שכל חבר פורום עושה ואם לא - בושה. ראלימן אבל מה הקשרררררר? ידידי היקר, לא דיברנו על מישהו שבולם בפתאומיות. גם לא דיברנו על מישהו שבנתיב השמאלי ונשאר בו, למרות שיש מישהו יותר מהיר ממנו. לא דיברנו על זה. מישהו העלה פה נושא של בלימה? אני לא ראיתי את זה... בנושא הפלאפון - מסכים במליון אחוזים. בנושא האיתות? חלקית. גם אני לא תמיד מאותת. בנושא הנתיבים? אם יש מישהו יותר מהיר - אני יפנה לו את הנתיב. אבל זה לא נקרא לשמור על הימין.

לא הבנתי מה המשימה....

אוייש נו באמת :!: נמאס מזה שכל אחד משחק אותו כאילו הוא נוהג כמו סבא בן 110. דיי! אז נכון, בעיקרון מקום כמו כאן צריך להתחיל את השינוי, אבל בוא לא נגזים. מישהו פה באמת שומר על הימין? וכשאני אומר שומר על הימין, אני מתכוון כמו שצריך, כמו בשיעורי נהיגה, שזה אומר באיילון - לנסוע רק בנתיב הימני! אני בטוח שרובם פה לא עושים את זה (99 אחוז פה לא עושים את זה...). רובם פה נוסעים בנתיב השמאלי, או סתם באמצע הכביש, באחד הנתיבים האמצעיים, ואם ממהרים, עושים זיג זג בין המכוניות כדיי להגיע כמה שיותר מהר קדימה. אני לא תמיד מאותת. כן, חטאתי! כשאני עובר נתיב בכביש עמוס וצריך שיראו אותי לכל מקרה, אני יאותת. אבל ב 4 בבוקר, כשאני עובר נתיב, אני לא תמיד מאותת. לא כל הנסיעה שלי, ושל כולם פה, היא כמו בספר. אני בטוח שאתם גם לא תמיד מאותתים. אתם גם לא שומרים על הימין. אתם גם לא שומרים על המהירות המותרת. אתם לא תמיד נותנים זכות קדימה (למרות שאני מאמין שלרוב כן). אתם לא תמיד לוקחים סיבוב ב 20 קמ"ש. ועוד הרבה והרבה. אז דיי. חלאס. נשבר לי מהמשחקים האלה! ואם אתם רוצים להיות צבועים, סבבה. תיהנו. כולנו יודעים איך כולנו נוסעים, ולא סתם יש פה לרובם מכוניות ספורטיביות. מותק, תסלח לי, אבל יש הבדל בין לא לאותת במעבר בין נתיבים ואי שמירת הימין לבין לדבר בסלולארי בזמן נסיעה. אם אתה לא מבין את ההבדל הזה אנא בצע את הדבר הבא: 1. חמש את עצמך בסלולארי. 2. חמש את עצמך באוטו, רצוי באוטו שלך, אופס - של אחיך. 3. סע לאיילון. 4. תגביר מהירות עד לכ130 קמ"ש. 5. קח את הסלולארי שהכנת מבעוד מועד. 6. חייג את המס' של חברה שלך (אם אין - כל הזין. חבר יש?). 7. נסה לדבר איתה חמש דקות תוך כדי שמירה על מהירות של 130 קמ"ש. חזור אלינו עם תמונות של הראלי על בטונאדה. קאפיש אחמד? ראלימן ראלימן (כי אתה פשוט כל הזמן נוהג נהיגת ראלי, אה?). אתה ראית שכתבתי משהו על נהיגה עם סלולרי? לא! נכון, נהיגה עם סלולרי זה דבר מאוד מסוכן! וזה לא אמרתי שלא. זה דבר שאני לא עושה, אם אני חייב לדבר, אני עוצר פשוט בצד ומדבר. מה שבטוח, לחייג זה בחיים לא (גם כי נסגרו לי השיחות יוצאות.... ). אז בקשר לזה, אני מצדיק את דויד במאה אחוזים. אבל מה שדניאל (חנות סמים) רשם, שטויות! שלא נצמדים לימין לא מאותתים, בלה בלה בלה. זה מה שאני לא מסכים. בקשר לשיחת טלפון, אני מסכים במאה אחוז, אז אל תנסה להסביר לי למה זה מסוכן. כי אני יודע יותר טוב ממך . (להזכירך, יש לך פחות זמן כביש ממני, ככה שאני חושב שיש לי טיפה יותר מושג עד כמה מסוכן הטלפון. ראיתי לא מעט אנשים שמדברים בטלפון בזמן נהיגה, ופשוט עוברים נתיבים על דעת עצמם, חותכים, ולא שמים לב למה שהם עושים. חוצפה ...שלדעתי ממש מסוכן!).

אוייש נו באמת :!: נמאס מזה שכל אחד משחק אותו כאילו הוא נוהג כמו סבא בן 110. דיי! אז נכון, בעיקרון מקום כמו כאן צריך להתחיל את השינוי, אבל בוא לא נגזים. מישהו פה באמת שומר על הימין? וכשאני אומר שומר על הימין, אני מתכוון כמו שצריך, כמו בשיעורי נהיגה, שזה אומר באיילון - לנסוע רק בנתיב הימני! אני בטוח שרובם פה לא עושים את זה (99 אחוז פה לא עושים את זה...). רובם פה נוסעים בנתיב השמאלי, או סתם באמצע הכביש, באחד הנתיבים האמצעיים, ואם ממהרים, עושים זיג זג בין המכוניות כדיי להגיע כמה שיותר מהר קדימה. אני לא תמיד מאותת. כן, חטאתי! כשאני עובר נתיב בכביש עמוס וצריך שיראו אותי לכל מקרה, אני יאותת. אבל ב 4 בבוקר, כשאני עובר נתיב, אני לא תמיד מאותת. לא כל הנסיעה שלי, ושל כולם פה, היא כמו בספר. אני בטוח שאתם גם לא תמיד מאותתים. אתם גם לא שומרים על הימין. אתם גם לא שומרים על המהירות המותרת. אתם לא תמיד נותנים זכות קדימה (למרות שאני מאמין שלרוב כן). אתם לא תמיד לוקחים סיבוב ב 20 קמ"ש. ועוד הרבה והרבה. אז דיי. חלאס. נשבר לי מהמשחקים האלה! ואם אתם רוצים להיות צבועים, סבבה. תיהנו. כולנו יודעים איך כולנו נוסעים, ולא סתם יש פה לרובם מכוניות ספורטיביות.

טוב מאוד

משהו אחד תמיד עניין אותי בכאלה תמונות..... אין מה לדבר, תמונה מדהימה. יפהפייה..... ללא כל צל של ספק. אבל מה היה קורה אם פשוט הייתי לוקח לנצ'יה אינטגרלה, שם אותה באותה הפוזה, מסובב את ההגה לאותו הכיוון, לא מזיז את האוטו, ומצלם? לא הייתה יוצאת אותה התמונה?

קודם כל, והבסיס לקניית רכב: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=12836 משם אין הרבה מה לעשות. קודם כל, אם יש לך חבר שמבין במכוניות, עדיף ללכת איתו. כשאתה הולך לראות את האוטו, כבר על ההתחלה אתה יכול לפסול את הבחור. לדוגמא... השבוע במפגש ביום שישי. הייתה 106 GTI לבנה, שנת 99 למכירה. דיברנו עם המוכר, הוא אומר שהיא במצב חדש לגמריי, 70 אלף קילומטר ונקייה מהכל. רק מלהסתכל עליה חטפתי שוק. שמנו לב שיש הבדל בין הצבע במכסה מנוע וכניראה הייתה שם עבודה קטנה. שאלנו אותו לפשר הדבר, הוא אמר: כוס אמא שלהם, מניאקים, הייתה שריטה, מישהו שרט לי את האוטו כשיצא מחניון". אז עננינו לו: בגלל שריטה החליפו לך מכסה מנוע?! הוא ענה: לא....אמא שלהם כלבה, זה רק הכנף החליפו בגלל השריטה. אנחנו: את כל הכנף בגלל שריטה?! הוא: תראה, זה לא בדיוק שריטה זה טיפה יותר. אנחנו: מה זה בדיוק? הוא: טיפה חריטה...לא רציני, אתה יודע שטויות כאלה. אנחנו: בגלל חריטה באורך שאמרת, החליפו את כל זה? הוא: כן, אתה יודע....ככה הם עושים מה שבא להם. אגב, גם המראה באותו הצד הייתה מחוברת על ידי בורק בצורה חאפרית לגמריי. הוא אמר שזה ככה עד שהוא יוריד להם את הראש על זה.... הבחור היה ארס טיפוסי, שבטח גמר על האוטו. מה גם, שהמכסה מנוע היה פשוט עקום. איפה שהסמל של הפיג'ו בסוף המכסה מנוע, הוא לא היה סימטרי. הסמל כן, אבל המכסה מנוע היה טיפה עקום ככה שהחלק מסביב לסמל של הפיג'ו, היה בצד אחד קרוב מאוד לסמל, ומצד שני רחוק מהסמל (בקיצור, המכסה מנוע עקום). ככה אתה יכול לשלול את האוטו בבדיקה רגילה בלי יותר מדיי סיבוכים, רק בשיחה קצרה עם המוכר. אם אתה רואה שהוא מתבלבל בגירסה שלו או משהו כזה, עדיף לא להסתכן. ובקשר לבדיקה? קח אותו למכון רישוי אוביקטיבי שאתה תקבע לאיפה, ותראה מה יגידו לך שם. רק תידע שהם קודם כל מגנים על התחת שלהם - כל דבר קטן הם אומרים עליו כדיי שלא תיהיה לך עילה לתביעה. חלק ממה שהם רושמים זה לא דברים קריטיים, אבל צריך לדעת מה כן חשוב, ומה לא.

הממ.... כיסא מפלט לאנשים? אפשרות, אבל לא פרקטי... רמז: לא צריך להיות יותר מדי מקוריים. wtf? נייטרו? מה הבדיחה....?

הממ.... כיסא מפלט לאנשים?

אתם יודעים, אתם נותנים לי להרגיש ממש רע עם עצמי . אתם שברתם את הראש, הלכתם בלילות לחפש את אהובתכם, השארתם פתקים, התקשרתם לאנשים, ופשוט חיפשתם בכל חור אפשרי עד שמצאתם את הפיג'ו\סיטרואן\סובארו\רנו. אני לעומת זאת, מהלילה שנגמר לי המלווה, עד עכשיו, נוסע על הראלי. אני באמת מרגיש חרא. איך אני יחייה עם עצמי? בזאת מגיעה תודה רבה לאחי שגם שבר קצת את הראש והשיג במזל את הראלי, שכרגע אני הוא זה שנהנה ממנה.... ובאמת שכרגע אני חושב שאין אוטו יותר טוב ללמוד עליו מאשר הראלי, אין עליו יותר מדיי כח בשביל נהג חדש (בניגוד לקליאו או לא יודע מה), ויש לו את התכונות הספורטביות שדרוש לרכב ספורטיבי. פשוט תענוג. רק שבאותה המידה זה יכול להיות מסוכן למי שעל ההתחלה רוצה להיות שומאכר ואז התוצאה יכולה להיות קטלנית...

במידה ואתה לא חושב לקנות, ואם זה אכן נראה לך מציאה הפורום המתאים הוא קניה מכירה ולא ייעוץ. קרא את חוקי הפורום. עריכה קלה - לTB, לרכב שנת 95, יד 1 ו140K נתונים יפים. יד 1 לא תמצא כמעט בשנת 95. 140K כן תמצא. שווה לבדוק למי שמחפש את הרכב. גיא. לא אמרתי שזאת לא מציאה. אבל גם לדעתי, לא בטוח שזאת כן מציאה. אי אפשר לדעת עד שבודקים. הנתוני פתיחה שלו טובים, אבל לא מדהימים. אישית הייתי מעדיף יד 2 ו 100K. אפילו אפילו יד 3. לא לשכוח, האוטו שנת 95, כבר 9 שנים בכביש (אנחנו בשנת רישוי 04), ככה שזה לא הרבה 2 ידיים, ואפילו לא 3. הנתונים שלו יפים, אבל לא בצורה כזאת מדהימה, שצריך בגללה לפתוח ת'רד מיוחד ולהמליץ. אני בטוח שאפשר למצוא עם פחות ק"מ, ויד לא גבוהה בצורה משמעותית.