matanfr

בוצעה בינואר השנה לבקשתי החלפה קומפלט של נוזל הקירור המקורי על ידי אסף (שפיץ!) מהכנופייה שתבדל"א כי נוזל הקירור ברכב אף פעם לא הוחלף. המפלס היה בינואר מלא לגמרי במיכל העודפים לפני כשלושה שבועות שבדקתי את מיכל העודפים הוא היה כמעט מלא. הרכב לא התחמם מאז ובנסיעה המחוג נשאר קבוע קצת לפני האמצע או על האמצע עצמו ללא תנודות. אם הפקק של הרדיאטור עצמו לא תקין אז אמורה להשאר איזושהי כמות במיכל העודפים, לא? אם הוא לא תקין אז כמות קטנה דולפת החוצה (אבל לא בסדר גודל שמרוקן את מיכל העודפים). האם אני טועה?

שלום לכולם, מדובר ברכב שנרכש בסוף אוקטובר השנה מטרייד אין של כלמוביל ועבר 87500 ק"מ', מתוכם 5000 ק"מ אצלנו. אתמול בערב בדקתי את מיכל העודפים. ראיתי שהוא כמעט ריק ומתחת למינימום. בבדיקה של מפלס המים ברדיאטור (הסרת הפקק העליון עם כיתוב הלחץ עליו)-הרדיאטור מלא עד הסוף. הבדיקה נעשתה אחרי שעתיים שבהם הרכב עמד והספיק להתקרר. הוספתי נוזל קירור מקורי של יונדאי ממיכל ספייר שיש לי, ומילאתי את מיכל העודפים עד כמעט לסימון הF. מכיוון שאישתי משתמשת באוטו, אבקש ממנה לבדוק האם יש נזילות מתחת לרכב אחרי שהוא עמד כל היום בחניון של העבודה שלה. היא וידאה לפני שאין כתמי שמן או מים על הרצפה לפני שהעמידה את הרכב. אני אבדוק בהמשך באור יום אם יש נזילות מאיזור משאבת המים.במידה ואין נזילות, איך ממשיכים מפה? אגב, המשאבה מקורית. ביאריס הקודמת המשאבה הלכה ב60 אלף ק"מ. האם כדאי להחליף את משאבת המים החלפה מונעת לפני הקיץ? תודה, מתן

שמן מומלץ-valvoline maxlife או royal purple במידה והתקציב מאפשר. לגבי קנייה בחדרה-יש מול השער של מפעל "אליאנס" פנצ'ריה, 50 מטר משם יש חנות חלפים שמחזיקים שם valvoline למיטב זכרוני.

לא מחליפים מנוע הפעלה במידה והוא תקין, זה מיותר לגמרי. בדרך כלל מה שמחליפים אלו פלטות קלאץ' בלבד. כיוון מכאני שצריך לעשות זה רק אם לא מבצעים את ההכנסה של הקלאץ' ל position 0. אחרי שהקלאץ' בposition 0 המערכת מבצעת את כל ההתאמות הנדרשות. שנית, הקלאץ' ה"חליפי" של aisin הוא הקלאץ' המקורי של התיבה. aisin יצרו את התיבה, וטויוטה קונים מהם את החלפים ופשוט מדביקים עליהם את הלוגו של טויוטה. אתה יכול לרכוש את ערכת הקלאץ' מaisin ללא חשש. מה שכן-תבדוק טוב את ההתאמה של החלק, ישנן שתי ערכות שונות של aisin לקלאץ' לגיר הרובוטי (תלוי בסוג התיבה). תבדוק מול התוכנה של טויוטה את מק"ט החלק (יתכן ואיתמר יוכל לעזור לך, אין לי כבר את התוכנה של טויוטה) ותצליב את מספר החלק מול המק"ט של aisin. לאחר שחרור הקלאץ' מכבים סוויץ' לצורך ההחלפה למיטב ידיעתי. אתה לא רוצה שיישאר לך איזשהו מתח במערכת בזמן שאתה עובד עליה.

אם יש לך החלקה במעבר בין שני לשלישי אז צריך להחליף קלאץ' בהקדם, האיפוס לא עוזר במקרה זה. כמה עבר הרכב? המיקום מחדש של הקלאץ' זה שם לא מדויק. המערכת קודם כל מבצעת איפוס של הקלאץ' ל position 0 על מנת להקל על ההחלפה של פלטות הקלאץ' ולחסוך בזמן התאמה ידנית לאחר מכן. אם זה לא מתבצע צריך להתאים את מזלג הקלאץ' ידנית מול הפלטות לפי הוראות היצרן. בדרך כלל בעלי מקצוע לא מבצעים זאת באמצעות הסורק היעודי ואחרי זה מתפלאים מדוע הקלאץ' חורק ולא מעביר חלק והבלאי עולה. בחלק השני מחליפים את הפלטות. בחלק השלישי המערכת מבצעת לימוד עצמי של נקודת האחיזה של הקלאץ' החדש. קרא כאן להרחבה: http://www.blue-print.com/mmt/INF134_MMT_Clutch_Kit%20ADT330265_266_274.pdf

אל תעשה את הטעות הזו. בשביל להשתלב בהייטק במשכורת טובה, צריך לעשות תואר ראשון במקום נחשב (ולא בכל מכללת "שקר כלשהו" שהרגע נפתחה). אין קיצורי דרך. קורסים רק ישאבו ממך את הכסף (והם יקרים) ומכיוון שאתה ללא ניסיון מעשי תצטרך לעבוד בעבודות בשכר מינימום כגון helpdesk. לאחר מכן, כפי שרשמו-לא בטוח שתתקבל לעבודה בתחום שאתה מחפש. לגבי המחסור במתכנתים-מסכים. לא הרבה מתכנתים יסכימו לוותר על חייהם ולחיות על ג'אנק פוד. חסרים בהחלט מתכנתים טובים אבל המחסור בתעשייה נובע גם מהרצון של המעסיקים לשלם כמה שפחות ולקבל כמה שיותר-שנתקל (ברוב המקרים, כשהעובד עוד לא בן 40) בחומת המציאות. אחרי גיל 40 המצב מתהפך. בקיצור-אם יש לך עבודה טובה, החזק בה ואל תפזול לצדדים. ההייטק של היום הוא לא מה שהיה פעם, ואנשים בני 40 פלוס נפלטים החוצה. יש תחלופה מאוד גדולה של מקומות עבודה, ובכלל-חלפו הימים שבהם אדם מגיע למקום עבודה, וחותם שם עד הפנסיה. אם אתה עוסק בהדפסה-תחום מדפסות ה3D ומדפסות החומרים זה הדבר הבא. נסה לבדוק אפשרות של שיווק המדפסות האלה באיזשהו הסכם עם אחת החברות (stratasys וכו'). מתן (שחושב לעשות הסבת מקצוע ממהנדס בעוד כמה שנים כשגיל 40 יגיע).

נתפסה אתמול אלפא JTS בכביש 40 ליד אזה"ת עתיר ידע.

מעלה שרשור מהאוב על מנת לעדכן שעקב החסימה שנטפליקס (אחותם בגבס) החליטו לחסום את כל ספקי ה DNS והVPN כגון unblock us, ביטלתי את החברות שלי אצלהם כרגע עד שימצא פתרון אחר על מנת לקבל את הקטלוג האמריקאי פה בישראל ולא את הגורנישט-מיט-נישט שיש פה בארץ. בינתיים מסתפק בkodi.

גם אני נשברתי ועברתי מגולן אחרי שנתיים שהייתי לקוח מרוצה שלהם. עברתי אחרי שלא היתה לי קליטה של שירותי data. השיחות היו מתנתקות, האינטרנט זחל ואנשים שניסו להשיג אותי היו מקבלים ניתוקים. הבעיה נפתרה עם מעבר ל012, יש לי קליטה של 4g כמעט בכל מקום, מרוצה מאוד. אורנג' הציעו לאחרונה תוכניות יפות במקום העבודה של אשתי אבל לא רציתי לעבור, לא רואה סיבה לשלם עוד 30 שקל לחודש כשאני רוכב על הרשת של אורנג' ואמור לקבל את אותו טווח הכיסוי והאיכות בפחות מחיר. אישתי אגב עדיין בגולן, ומרוצה.

היי, ישנם כמה דברים שצריך לשים לב אליהם, מניסיוני עם היאריס שלי. האם המנוע אצלך הוא מדגם 1nr-fe? אם כן, מה הקילומטרז' שהוא עבר עד עכשיו? בצע את הדברים הבאים: 1. מהי צריכת השמן המדויקת שלך? מלא שמן עד סימון F במדיד, ובצע מדידה של הקילומטרז'. רשום כאן כמה הצריכה של ליטר לקילומטר. כמות השמן בין ה-E לF במדיד נדמה לי שבערך ליטר. 2. בדוק בהנעת בוקר האם יוצא לך עשן כחול טיפה או לבן במתן גז. 3. בקש מחבר שיסתכל באיזור האגזוז (לאחר שהרכב מתחמם לטמפרטורת עבודה) בזמן שאתה נותן גז (בניוטרל). בדוק האם יוצא עשן לבן. אם יוצא עשן לבן, זהו סימן לרינגים שחוקים. 4. ישנו תיעוד ברשת על סדרת מנועי 1nr-fe שבין היתר שמו אותה בטויוטה IQ, והיה בה פאק בייצור. הפאק גרם לכך שישנם מרססי שמן שלא מתפקדים כמו שצריך ומרססים יותר מדי שמן (או פחות מדי, תלוי במקט החלק) וזה גורם לבעיות בצריכת השמן במנוע. 5. מתי הוחלף שמן במנוע+פילטר בפעם האחרונה? האם אתה יודע מה צמיגות השמן ששמו לאורך חיי הרכב? אני ממליץ לך לרכוש פילטר שמן מקורי טויוטה ולרוקן את השמן הקיים. רכוש שמן בצמיגות 10W30 במקום ה5W30 שהיה לך (ממליץ על royal purple או על valvoline שיש לי ניסיון טוב עם שניהם). בצע בדיקה חוזרת של צריכת השמן, רק שהפעם עם שמן בצמיגות 10W30 מאחת החברות שציינתי וחזור לדווח. באופן כללי, אני ממליץ לך להישאר עם צמיגות שמן 10W30 ולא עם 5W30. אם יש באפשרותך לרכוש את הroyal purple אז מצוין. 6. בשלב מסוים (כמה חודשים לפני מכירת הרכב) נדלקה לי נורת צ'ק אנג'ין. בוצע במוסך יבואן ניקוי אולטראסוני למזרקים, פירוק חליל ההזרקה והחלפת קויל+רביעיית פלאגים. לאחר מכן, הרכב כמעט הפסיק לצרוך שמן-נסעתי על מדיד שלא ירד ביותר מחצי סנטימטר עד למכירת הרכב. לכן, אני ממליץ לך לבצע סריקת תקלות באמצעות סורק OBD על מנת לבדוק האם ישנן בעיות נוספות ברכב שמחשב הרכב מדווח עליהן. עדכו פה בשרשור לגבי הממצאים.

קודם כל הרבה מזל טוב. שנית, למי שרשם שזה לא מומלץ כי זה פולט קרינה-ובכן, גם הראוטר שלך פולט וגם הטלפון האלחוטי/פלאפון וכל מכשיר חשמלי אחר. רמת הקרינה בדברים האלה היא מאוד נמוכה עקב טווח התקשורת המוגבל של המכשיר. מומלץ להיות קרובים לתינוק בחודשים הראשונים (אם אפשר-שאחד ההורים יישן במיטה נפרדת בחדר התינוק, מניסיון זה מתכון לשינה טובה יותר בחודשים הראשונים). לגבי הדגם-אני הזמנתי מאמזון את המכשיר הזה ואנו מאוד מרוצים ממנו: http://www.amazon.com/Motorola-MBP26-Wireless-Monitor-Infrared/dp/B00BQYVQWU/ref=sr_1_1_s_it?s=baby-products&ie=UTF8&qid=1458817770&sr=1-1&keywords=Motorola+MBP26+Wireless+2.4+GHz+Video+Baby+Monitor יש לו טווח סביר, הסוללות שלו מחזיקות והמכשיר עצמו קטן ונוח למקם על יד מיטת התינוק. יש לו רמקול ומיקרופון שניתן לדבר לתוכו וניתן להשתמש בו גם בחדר חשוך יחסית.

למקום העבודה הקודם שלי הייתי נוסע 30 ק"מ לכל כיוון עד שעברתי דירה הרבה יותר קרוב (ואז הזמן הצטמצם לרבע שעה נסיעה, 15 ק"מ לכל כיוון). למקום העבודה הנוכחי אני מתנייד בתחבורה ציבורית-12 ק"מ לכל כיוון, אם התנועה זורמת ואין פקקים אני תוך 20-30 דקות יורד בתחנה.

עבדתי בחברה (שנחשבה כ"סטארט-אפ" למעלה מעשור) עד שנמכרה לאחת מהחברות הגדולות במשק, לחברה כמעט לא היו רווחים משל עצמה והייתה תלויה בהשקעות של אחרים עד שברגע האחרון לפני הסגירה נרכשה. אם החברה מצליחה (בעקבות המוצר שנמכר היטב) ישנן כמה אופציות למיטב ידיעתי: 1. החברה יוצאת להנפקה בבורסה לפי שווי מסוים לציבור. במידה והתקבלת כעובד חברה וניתנו לך אופציות למימוש, אתה זכאי לממש אותן בכפוף למס רווחי הון או כל מס אחר שהמדינה זורקת עליך. 2. החברה עדיין תלויה במשקיעים וממשיכה בגיוס הון בכל תקופה מסויימת ממשקיעים חדשים, ובמקביל ממשיכה למכור את המוצר. 3. החברה נרכשת על ידי חברה שמתעניינת בה, המשקיעים מקבלים את חלקם+רווח נאה ועובדי החברה נקלטים בחברה הרוכשת. 4. החברה נרכשת על ידי חברה שמתעניינת בה בשביל הפטנט בלבד, והעובדים (או חלקם) שעבדו בה מפוטרים (מה שהיה במקרה שלי). 5. החברה נרכשת על ידי חברה אחרת וממשיכה לתפקד כחטיבה עצמאית בתוך החברה עצמה, יכולים להיות פיטורים של חלק מהעובדים ויכול להיות שלא. 6. במידה והחברה כושלת או לא מצליחה לגייס משקיעים חדשים-כל העובדים הולכים הביתה מהמחסנאי ועד המנכ"ל. עניין ההשכלה לא רלוונטי לדיון כרגע. אם אתה עובד חברה אתה יכול להיות מפוטר כמו כולם ואתה יכול להרוויח אם החברה תירכש או תצא להנפקה בבורסה בהצלחה ויש לך אופציות למימוש. החסרון הגדול בעבודה בחברת סטארט-אפ? אין לך חיים. מכיוון שזהו סטארט-אפ והמוצר עדיין בפיתוח, דורשים בד"כ שעות מטורפות. לדעתי פחות מתאים לבעלי משפחות. היתרון הגדול בחברת סטארט-אפ? הכסף.

כשאני בוחר ב duplicate המסך משחיר. הקונפיגורציה שעובדת היא "מסך שני". מדובר במסך טלויזיה שמחובר למחשב בסלון.

טוב, משהו לא מנגן יפה. כששמתי על רזולוציה של 1920X1080 כרטיס המסך קפא ולקח איתו את המחשב. הכרטיס כנראה לא יכול לעמוד בעומס וזה די מוזר. במדריך שצורף כאן ישנן שתי רזולוציות-אחת לHDMI PC/RGB-PC והשניה לHDMI-PC בלבד. בסוף שמתי רזולוציה של 1280X1024 ואני בודק. אם המצב יציב, נשאיר אותו ככה. כנראה שהכרטיס לא מתוכנן ליותר מזה וחבל.

יגאל תודה, אבדוק את העניין יותר מאוחר. eyali23, שקע HDMI הוחלף, לא עזר. כבל חדש מהחנות.

42LS460Y של LG.

מחובר לטלויזיה בכבל hdmi זה הכל. הדרייבר מעודכן מהאתר של nvidia הטלויזיה יכולה לעבוד גם ב 1280X1024 (רזולוציה של 720p) וגם ב 1920X1200 (רזולוציה של 1080p). זו לא טלויזיה של 4K. לא מתכוון לקנות כרטיס מסך אחר.

טוב, ראיתי את האופציה הזו אבל ישנה בעיה אחרת. ברזולוציה של 1920X1200 הטלויזיה מראה באופן אקראי שאין אות. זה קורה אחרי שהמסך משחיר וחוזר לעבוד עם הודעה the nvidia driver has recovered from error. הורדתי רזולוציה ל 1280X1024 אבל היחס תצוגה השתנה בטלויזיה (אוטומטית) מ"סריקה בלבד" ל 16:9 (שזה 720p לדעתי). האם יש עוד משהו שאפשר לעשות? אני לא בעד לקנות כרטיס חזק יותר כי אני עובר פה תקציב. אולי הכרטיס דפוק? רשום שהוא תומך ברזולוציה של 1920X1200..

לא ראיתי את האופציה הזו. יתכן שזה בגלל שוני בדרייבר. אצרף צילום מסך בערב.

תודה רבה. קיבלתי מחבר כרטיס עם קירור פסיבי geforce gt710. יש למחשב חריץ של pcie1 (הלוח ישן לסוקט 775) ולמרות שהכרטיס הוא PCIE2 והכרטיס עובד איתו בסדר גמור. יש בעיה אחרת-חלק מהאייקונים פשוט "בורחים" לצד ימין בטלויזיה (המחשב שלי, לדוגמה) ונראים בחלקם מחוץ למסך. איך לסדר זאת? שנית, מה קצב הרענון שצריך להיות מוגדר בכרטיס? הטלויזיה תומכת ב50 ו-60 הרץ, וגם הכרטיס. מכיוון שרשת החשמל אצלנו היא 50 הרץ, חשבתי לשים 50 הרץ. האם זה רלוונטי?

train + eyali23 תודה רבה על הנכונות לעזור. train-שלחתי הודעה פרטית.

מה עם NVidia? יש דגם מקביל שלהם שמומלץ?

ומה מבחינת הslot? ללוח של המחשב יש slot אחד של pcie, הכרטיס של R7 יש לו pci express 2..

כן, ישירות מהמחשב לטלויזיה דרך כבל VGA. אני רואה על הטלויזיה את הdesktop. מהמחשב יוצא כבל audio (כבל בננה של אוזניות) מכרטיס הקול לטלוויזיה. מאחורי הטלוויזיה יש שקע audio סטנדרטי. לכן השאלה היא האם צריך כבלים נוספים לHDMI. הטלויזיה לא תומכת ב-DTS.