AsaGoren

לא לא סתם נתתי דוגמא, אין אצלי החמרה במצב והמצב אצלי בדיוק כמו שאתה מתאר תודה על הטיפ! בטוח שזה יהיה שימושי. מה לגבי ה"רינג" שנאמר לי במוסך מרכזי שמחליפים? זה קריטי?

קודם כל אני מופתע שזה נורמלי. יש לי ידידה עם סובארו 2000 צורה ישנה שהרכב שלה לפעמים מתחיל להדרדר לה איזה 10 שניות (כאילו ניוטרל) עד שהוא נזכר להכנס לD וזה בגלל שלא טיפלו בגיר כמו שצריך. אז חשבתי שזה סימן רע, אבל נשמע שאתה יודע בדיוק על מה אני מדבר וזה באמת מה שאני עושה. פשוט ההילוך באופל אסטרה המסכנה שהייתה לי היה נכנס יותר מהר

יש את המאסטרו בחוצות המפרץ עם המבחר הכי גדול והדילים הכי טובים באיזור. רק זהר כי הבנאדם נראה לי נחש חפש אותו בגוגל

תודה על התגובות אני לא מבין בסינטטי או לא אני רק רוצה את ההכי טוב לביצועים ולשמירה על התיבה כי אני יודע שלא החליפו שם מלא זמן שמן והתיבה מתחילה להגיב לא טוב (מחלה בדגם הזה לפי מה שראיתי שלוקח שניה להילוך להכנס מרוורס וD) dex3 יש גם של STP ומלא יצרנים אני צריך לדעת "מותג" של איכות שיתאים אתה אומר ACDELCO TYPE III זה משהו בסט אני אנסה להשיג אותו תודה רבה על העזרה לגבי ה"רינג" זה עניין קריטי להחליף? והאם זה סיפור? כי לא התעסקתי עם זה אף פעם עריכה: ראיתי נושא שהגבת בו מ2008 ושם הוזכר שיש זיופים של השמן הנ"ל בארץ, איך להזהר מזיופים לא הוזכר.. הגעת למסקנה בעניין?

לגבי הגומי הייתה לי את אותה בעיה באופל אסטרה 96 שיפשפתי אותם עם נייר טואלט ואציטון (או כל חומר באותו סגנון) עד שהפסיק להשחיר את הנייר ואז זה לא חזר יותר

אכן דקס 3 מהיכן אתה משיג כזה?

שלום לכולם! אני רוצה להחליף שמן גיר לאימפרזה שנת 99 ומעוניין בשמן הכי טוב שאני יכול\צריך לשים בתיבה האוטומתית שלה. המלצות לסוג\חברה יתקבלו בברכה (לפני מה שמתאים כמובן) תודה רבה ושבת שלום אסי

אני עושה כמה שכבות ווקס ואז כל פעם שאני רוצה אני עובר על כל הרכב 5 דקות עם ג'ילדה הכל חוזל להיות מבריק

יש מצב. אני אנסה. איפה משיגים כזה פד? (השתמשתי בבד החום שקונים באתר של קארפלן)

אז נעשה את זה קצר: אחד הפרוייקטים הארוכים ביותר שעשיתי על הרכב הזה! לדעתי הווקס המוצלח ביותר ששמתי על הרכב מתוך נסיון עם קארפלן וטרטל, אבל קשה מאוד לעבוד איתו עם היד- חייב מכונה כי החומר מאוד חזק ולא יורד בקלות יתרונות: אפקט של שעווה על הרכב כאילו המים לא "נדבקים" כלל לרכב* (בשמש זה נראה כאילו הרכב מצופה יהלומים ) לא משאיר אבקה כשמורידים אותו יורד בקלות מחלקי הפלסטיק והגומי יותר טוב מקארפלן . חסרונות: קשה מאוד לעבודה ביד! קשה לתפעול כי החומר קשיח וצריך להוציא מהפחית גושים עם היד או כלי אחר. מתייבש לאט יחסית לנוזל בבקבוק השחור של קארפלן. מתייבש אותו דבר בערך כמו טרטל. *תמונה:

אם אני הולך למוסך מורשה ועושים עבודה מלאה כמו שהזכיר רפי- יש חשש לתקלות אחר כך בגלל מה שציינת לגבי החלפה מלאה?

מצחיק בדיוק כבר שבוע יש לי את החומר הזה באוטו ואני מחפש זמן מתי לעשות בדיוק את מה שעשית! תודה על הדירבון

לבדוק בהחלט עולה כסף כאשר כל מוסך אומר לך "אם אני מפרק אז זה רק בשביל להחליף כבר" תודה על ההתיחסות בכל מקרה

במידה ובדקו והחליפו טיימינג פעם שעברה זה גם מעיד שבדקו \החליפו מותחנים עד לפעם הבאה..

גם אחרי שמכוונים את הקליבר לפעמים הוא צריך קצת להשחק עד שהוא נפתס טוב ומקבל אחיזה מקסימליתצ.. זה מה שמתבטא אצלו ב"מצב רוח"

אין חשד ספציפי לגבי המוכר. פשוט לא היה קבלות והמוסך שהוא טיפל בו זכר את המוכר לפי הרכב ואמר שהבחור נהג לטפל ברכב בקפדנות. פשוט אין להם רישום של טיפולים שהם עושים.. להחליף טיימינג ברכב הזה זה לא סיפור זול אחרי הכל שבת שלום כולם!

תודה עמית דעתך מספיקה בשבילי, שבת שלום לכולם.

שלום, לפני כמה חודשים קניתי את האימפרזה 99 שלי והמוכר לא נתן לי קבלות על טיימיג שעשה אך הוא ציין שנעשה לפני 10 אלף קמ. פתחתי מכסה אחד של הרצועה בכדי לנסות לוודא את תקינות הרצועה בכדי שלא יהיו הפתעות. אני צריך את דעתכם כי אני לא בטוח איך לזהות אם משהו לא בסדר. בתודה מראש אסי

אני לא טיפלתי בזה בעצמי אז אני לא יודע. אבל בגלל שזאת בעיה נפוצה אל תקנה מפירוקים.. לגבי איתור הנזילה תנסה לנקות הכל. לסוע קצת ולראות מאיפה מתלכלך

סעיה מאוד מוכרת ונפוצה בצורה בולטת בדגם זה. רק להחליף את הצינורות הקרובים ואם יש צורך גם את המיכל עצמו. לא סיפור ייקר

אני קיבלתי בדיוק עכשיו מחול את הcollinite ואני הולך לפרסם בקרוב ביחד לקארפלן מה ההבדל ואני עושה ידני

אז מומלץ או לא מומלץ לקנות את המכשיר יונדאי הנ"ל?

שבת שלום חברה .הבעיה חוזרת ונשנת גם לאחר החלפת תחנת דלק לדור אלון (הייתי עד עכשיו מתדלק בדלק) בעיה להסביר למוסכניק שכן המחשב לא מראה שום תקלה וזה קורה רק לפעמים בהתנעה. למישהו כבר קרה כזה מקרה? יכול להצביע על כיוון בדיקה?

היי קניתי לפני זמן מה ג'אנטים ויש לי 3 טאסות של אימפרזה ..אם מישהו רוצה לפני שאני זורק אותן. Uploaded with ImageShack.us אני גר בחיפה. בנוסף אם מישהו רוצה אותיות לסובארו מאחורה יש לי.. כל אות בעשר שקל! (מחיר עלות)

תריץ חיפוש בפורום וזה באמת לא משנה אם זה גאנט מגנזיום או מתכת תמיד זה אותו תהליך שיוף היטב ניקוי משומנים צביעת צבע יסוד צבע מטאלי ולכה. תעשה חיפוש על המילים "פרוייקט מצולם"