AsaGoren

תראה יונדאי ידועות בבעיות מחשב מוזרות לפחות על פי הנסיון המועט שלי כבר 2 כאלה שראיתי שעשו בעיות מחשב. מה שקורה שהוא מגיע למצב מסיום של תקלה או אחרי טיפול או אם לא ניתקו מצבר בזמן טיפול ואז עד שלא מאפסים את המחשב [מוחקים] הוא לא מתאפס ועושה שטויות.. תמשיך לסוע ותראה מה קורה לא אמורה להיות בעיה

בלמים לא נגמרים ברגע אם אתה אומר שלפני חצי שנה עשית טיפול פעם אחת שתשכח את בלם היד חצי למעלה לא יגמור את הבלמים במיוחד לא אם אתה שומע שהכל תקין ולא עושה רעשים מוזרים או איבוד חוזק הבלימה מתמשך.

מלאת שמן לאחרונה? פעם בכמה זמן אתה ממלא שמן אם בכלל? [האם יש דליפות בכללי] א.יכול להיות שמלאת יותר מידי. ב.צריך לדעת להבחין בין ריח של שמן שרוף לבין ריח של תפקוד המנוע. אם סתם מגיע ריח לתא הנהג אז צריך לבדוק דברים אחרים לחלויטין. עשית טיפול כל שהוא לאחרונה?

אתה יכול לקנות שטיח ולהדביק עם דבק מגע עם זאת לא שווה את ההשקעה ברכב משנתון זה. תהייה חייב לתלוש ולפרק הכל כדי שייראה מקצועי

שלום אחי קנה רכב רנו מגן סדן 2001 אוטומתית לפני חודש וקצת. הרכב עבר טיימיניג וטיפול כללי. לפני כמה ימים הוא החל להדליק מנורה של הגיר האוטומטי בדשבורד והגיר נכנס להילוך מצב בטוח [שלישי כזה] ולא סוחב בהתחלות. כשמכבים תמנוע זה היה מסתדר לזמן מה. כשחברו את הרכב למחשב זה הראה על חיישן מסויים בגיר. חיישן זה הוחלף ובנוסף המוסך טען שהסיבה לשיגוע החיישן הם רעידות רציניות בגיר כיוון שתושבת הגיר הייתה שחוקה לחלוטין. הוחלף תושבת וחיישן בעלות 1000 שח כולל מעמ ועבודה כעת. לאחר יומיים הרכב באמצע ירידה,החליט שאחרי הילוך ראשון הוא פשוט נכנס לניוטרל,מתחיל בראשון ואז קופץ לסרק,רוורס עדיין משתלב ואין שום מנורה שנדלקת בדשבורד. לשאלה: האם הטיפול ב1000 שח הגיוני למחיר? [400 על חישן ו600 על החלפת תושבת גיר] מה יכולה אולי להיות הבעיה הפעם והאם היא בסבירות גבוהה קשורה לעבודה האחרונה על הגיר? בתודה רבה מראש אסי גורן

....?

שלום רציתי להתייעץ אתכם אם מישהו שמע פעם על הבעיה הזו באופל אסטרה בעקרון מדובר ברכב שנתון 96 אוטומתית 1600 מה שקורה זה שנורית בלוח שעונים עם סמן של מנוע עם ברק נדלקת, בספר כתוב שזה תקלה של חשמל במנוע [מערכת החשמל] אבל זה תמיד נדלק אחרי שנוסעים קצת ותמיד אחרי שמכבים מנוע ומדליקים זה נעלם מי שמכר לי את הרכב לפני כמה זמן אמר לי שהוא הלך עם זה למוסך מוסמך UMI לשעבר והוא אמר לו שזה סתם שטות ואין מה להתעסק עם זה הקטע הוא שבזמן האחרון זה כבר מתחיל להדלק יותר ויותר מהר מזמן ההתנעה הלכתי למרכז אמריקה [לב המפרץ] והוא טוען שזה משהו שקשור למסנן אוויר או איזה שהוא חלק שמאוד קשה להגיע אליו וזה יעלה 500 שקל וזה לא מאה אחוז השאלה: מה הקשר בכלל בין בעית חשמל במנוע למסנני אוויר והאים דברים כאלה יכולים להדליק נורה כזו בכלל ועוד שאלה קטנה: בזמן האחרון ,לפעמים כשהמנוע קר אז הילוך ראשון אחרי רמזורים ועצירות- פתאום לא סוחב לכמה שניות ואז חוזר לעצמו אבל מגיב זה לא שהוא לא מגיב בכלל.. ממה זה יכול להגרם? ולסיום תמונות להנעים את עיניכם http://img23.imageshack.us/i/31224969y.jpg/ http://img535.imageshack.us/i/53517016.jpg/ http://img651.imageshack.us/i/36395905.jpg/

תודה רבה חברה עזרתם לי מאוד אני אבדוק גם בבין עירוני אחרי הכל אני נוהג בחיפה והכל עליות ירידות וגם הרכב שמור והכל אבל מלא רמזורים ופקקים...כנראה בגלל זה אם לעוד מישהו כאן יש אופל אני אשמח לשמוע חוות דעת נוספות בכל מקרה

שלום רציתי לשאול למי שהיה או יש מביניכם את הרכב אופל אסטרה 96 אוטומתית 1600 מנוע אקוטק יצא לי לבדוק את צריכת הדלק ויצא לי בסביבות האחד ל8 ק"מ וכעקרון הייתי בטוח שהרכב הזה הרבה יותר חסכוני משהו לא בסדר או שזה הגיוני?

שלום, קניתי אופל אסטרה 96, אוטומט, ויש כמה בדיקות ותיקונים קטנים שאני צריך לעשות. אני מחפש אחר מוסכניק טוב ואמין שאוכל לסמוך עליו כמו כן חשמלאי רכב שמתעסק בתיקונים קטנים כמו נעילת דלתות, חלונות חשמליים וכו באזור חיפה. (אני מחיפה) בנוסף.. יש מישהו שמכיר את מוסך שמוליק בחוצות המפרץ ויכול לתת לי חוות דעת עליו? שמעתי גם דברים טובים וגם ממש רעים. כמו כן המליצו לי על החשמלאי רכב שנמצא ליד בניין המשטרה בחליסה, מישהו מכיר? תודה מראש אסי

שלום רציתי לדעת מה דעת המומחים לגבי אופל אסטרה שקניתי ממש לפני שעה.. במחיר 10 אלף שנת 96 עם 122 אלף ק"מ עם טסט לשנה משלשום ומצבר חדש מנוע 1600 יד שלישית אני רביעית [אני 03] חסרונות: קוסמטיים-פלסטיק של אחת המראות נפל ונאבד צבע נקי אבל טיפה שריטות .לא מתקלף.. חור חלודה בבגז' שתוקן מאסיבית עם אפוקסי ומסיר חלודה שווה? מציאה? או נורמלי?

בסוף לא ייאמן רמאויות של אנשים בכלל זה יד שלישית לא שניה בסוף הוא יש תאונה אחת בכנף ימנית כנראה קשור גם לשאסי בסוף "יש מזגן" אבל הוא לא עובד!! זה השקר הכי גס ששמעתי בחיים! יש נזילות לא חסר.. והוא רוצה רק 2800 במקום 3500 במקום מחירון 4400 מה אתם אומרים? אה ופנס איתות ימני שבור וטסט לעוד חודשיים

לצערי פונטו 95 מתחילות מ7-8 אלף... זה ממש לא התקציב בהתחשב בעובדה שהזכירו מעלינו שיש עוד 2-3 אלף על שיפוץ נחמד לרכב. מה שכן היא באמת נראת שמורה אני הולך היום ב6 לראות ונראה בדיוק כמה שמורה היא נראת במציאות.. אני גם לוקח את עיצותיכם ברצינות ותודה לכל מי שעוזר אני רושם כל דבר ואשתדל לבדוק כל מה שאפשר. לפי איך שהבעלים תיאר את המצב זה מציאה שחבל על הזמן! נראה.

אתה צודק שאני אבדוק אותו בעצמי אבל בכלל לא לקחת לבדיקה זאת לא אופציה אני מוכן לקחת אותו על חשבוני בסופו של דבר רק כדי להיות רגוע שלפחות כרגע אין תקלות שלר לדבר על כמה יעלה לי כל התקלות שעוד יהיה.. בכל מקרה שורה תחתונה יש למישהו הצעה\רעיון טוב יותר? כי כנראה שאני הולך על ה205 93'

אז יש איזשהי דרך לבדוק שהקילומטראז מזויף חוץ מלהסתכל במסמכים של הרכב ולעקוב אחרי זה?

אשמח לקבל את עצתכם גם [מוסך לבדיקות בחיפה] תודה

זה נכון וואלה לא חשבתי על זה... השאלה היא שמישהו אמר לי שהפיג'ו לא מחזיקות הרבה אחרי ה200 אלף האם וכמה זה נכון וכמה כבר יעלה מנוע אחר כשזה ייקרה

בהמשך לעצתך התעניינתי ומצאתי פיג'ו ידנית 205GR 93' 1400 עם מזגן+יד שניה סה"כ אבל 199000 קמ"ר ב3500 שח כשהמחירון שראיתי הוא 4400... עריכה: לעומת זאת ראיתי אותו רכב רק 89' ב3000 אבל עם 120000 ק"מ אז מה יותר חשוב? מה דעתך?

אני לא יודע אם זה במקרה או שזה נכון אחי אבל שאלתי כמה אנשים כבר את ההתלבטות הזאת וכולם אומרים לא להתקרב לפיאט.. למה?

קטן סטייל פיג'ו 205 או שרייד... נסיעות תוך עירוניות בעיקר

שלום לכולם אני חדש בקהילה כאן ואני צריך עזרה בחיפוש אחר הדגם והיצרן שהכי יתאימו אין לי מושג עדיין במכוניות למעט מה אומר כל חלק במפרט הטכני... אז אני יודע ש1400 מנוע זה מעולה ואני צריך שהמחיר יהיה סביר בתקרת 6000 שקל לא אכפת לי אם זה רכב ממש אמין עם פחות חלקים או רכב קצת פחות אמין ועם מלא חלקי חילוף [כמו שהסבירו כאן כבר] העיקר שיהיה רכב ששווה לקנות אותו ושלא אצטער אחרכך מניסיונכם מה אתם מציעים? תודה מראש אסי. עריכה: לא אכפת לי ידני אם זה יותר חסכוני\טוב לדעתכם אבל שלא יהיה ידני שממש גרוע ..