guccii800

למה ה s60 תתאים יותר?, האמת שהעדפתי את ה xc60 מכיוון שזאת תצורת הרכב לה אני רגיל. ברור לי שכל רכב שארכוש יעבור את הממוצע אבל יש הבדל בין רכב בן שנתים עם 90k לבין רכב שהוא כבר 5 שנים על הכביש ושהוספתי לו בשנתים 90k, ההפרש של תוספת הק"מ מתחלקת על יותר שנים,גם 90k בשנתים זה שטויות לרכב, מי שיקנה ממני את הרכב יקבל רכב חדש, אפילו לא נותן לילדים שלי לאכול ברכב, לעומת לדוגמה רכב של אישתי שבשש שנים עשה 50k ונראה כמו מגרש גרוטאות בפנים.

אני מחזיק שני רכבים שמטופלים בבמוו, לא מצפה לאחזקה של סובארו אבל הרכב ישמש אותי לעבודה, מה שאומר בערך 45k ק"מ שנתי ולכן לא רוצה בטיפולים יקרים מידי (היום נוסע בסקודה), בנוסף בגלל הנסועה הגדולה לא רוצה לחזור על הטעות שעשיתי קודם ולא רוצה לקנות רכב חדש, מעדיף רכב עם ק"מ נמוך כדי שאאזן אותו או שגם אם הק"מ שאני אעשה יהיה גבוה עדיין ההפרש יתחלק על כמה שנים, מכיוון שאני מכוון לרכב משומש מעוניין לקבל חוות דעת לגבי האמינות של הדגמים שציינתי ובנוסף האם חלקי הפנים מזדקנים בצורה טובה (ראיתי xc60 שנראה ממש לא טוב מבפנים, לוח שעונים דהוי, חלקי פלסטיק מתקלפים אבל זה היה רק רכב אחד שיכול להיות שלו תוחזק כראוי ולכן לא רוצה להשליך על כלל הרכבים)

שוקל להחליף את הרכב שלי לוולוו s60 או xc60 שנתונים 2014-2017, אשמח לשמוע דעות בעד ונגד והאם רכבים אלו אמינים ומזדקנים יפה ועלויות טיפולים. תודה,

אם אני זוכר נכון, המוזאון בעומר נסגר.

לא יודע אם זה לא כלכלי להחליף, אמנם כבר עכשיו הפסדתי הרבה (ממש לא מבין למה המחיר צנח כלכך הרבה) אבל עוד שנה למכור רכב בן שנתיים עם 80K ק"מ יהיה לא פשוט ובטוח אפסיד עודה יותר.

לא רלוונטי לשאלה ולא כל כך נעים להגיד אבל אף אחד מהם לא יפני או קוריאני, יש לי הרבה יותר ממה שאני צריך, גם פרטיים גם אופנועים וגם אספנות

תשובה לא בדיוק קיבלתי, אולי נפשט את השאלה, האם כדאי להחליף רכב יד ראשונה 2019 ברכב משומש שנת 2014?

אחרי נסיון כל כך רע עם ה X1 הוא לא מעניין אותי, לא היו בעיות עם הרכב אבל חומרים זולים, איבזור חסר (לא היה שום אבזור בכלל) ומנוע עצל וכבד, הרכב היה בשימושה של אישתי, כל פעם שיצא לי לנסוע על הרכב לא הבנתי איך יש חוצפה ליבואן לדרוש מחיר מופקע לכזה רכב פשוט וזול.

לא בטוח, לקארוק יש שוק טוב (לכן לא ברורה לי הנפילה במחיר), ה 1600 דיזל כבר לא מיוצר מה שלדעתי אמור להעלות את הביקוש. בכל מקרה נושא הפוסט הוא האם בכלל כדאי לעשות את ההחלפה ובמידה וכן מה עדיף, CLA או X3?

בלי קשר לנסועה שלי (בגלל זה קניתי דיזל) הרכב נקנה ב 165K עכשיו המחירון שלו 123K עם שקלול זה 119K, עם או בלי הק"מ שעשיתי עליו ירידת הערך היתה מוגזמת כך שבכל מקרה הפסדתי הרבה כסף, אם אני קונה רכב 2014-15 אני מניח שהוא כבר ספג את הירידות המשמעותיות, מניח שאחרי שנתיים עם 80K ק"מ יהיה לא קל למכור את הרכב ואצטרך לרדת משמעותית במחיר מה שאומר שאפסיד יותר על הרכב.

חשבתי על זה, פשוט ה cla יותר עושה לי את זה מבחינת הלוק. לא נראה לי שאספוג יותר מהקארוק, משום מה הערך שלה ירד ברמה לא הגיונית ממש.

עם איזה פוליש אתה משתמש, עדין או גס?

היום ברשותי סקודה קארוק 1600 דיזל דגם STYLE שנת 2019 שאני יד ראשונה על הרכב, הרכב עשה כ- 39K ק"מ. בקניה אישתי לא האמינה שאני קונה לעצמי כזה רכב מכיוון שאני מחזיק מספר לא קטן של כלי רכב וכולם יחסית לא סטנדרטים, היתה בטוחה שאקנה לי משהו יותר מעניין, אחרי התלבטות ומכיוון שאני נוסע לא מעט החלטתי ללכת עם הראש ולא הלב. היום שנה אחרי אני די מצטער על הבחירה (למרות שהקארוק מדהימה, נוחה, מאוד שקטה בנהיגה ואין לי שום טענות לגבי הרכב) ופוזל לכיוון החלפת הרכב. מתלבט לגבי במוו X3 שנת 2014-15 (למרות שבשנת 2012 קנינו X1 חדשה מהחברה והרכב היה מאכזב מאוד) או מרצדס CLA גם 2014-15. האם בכלל כדאי להחליף את הסקודה ברכב יותר ישן (ואפילו עוד להוסיף כמה שקלים) ואם כן אז מה עדיף הבמוו או המרצדס. תודה לעוזרים

אין ספק שהרכב חלש, השאלה מה אתה מצפה מהרכב, זה ממש לא רכב ספורטיבי אבל זה רכב מאוד נוח, שקט, מאובזר ומרגיש מאוד איכותי.

לא יכול לעזור לך, לבן שלי קניתי מיטו וחבר נוסע על גולייטה 2013 ומאוד מרוצה, אלפא קונים מהלב ולא מהראש, הרבה יענו לך שאלפא זה לא רכב שכדאי לקנות ומלא תקלות, מניח שרובם יענו ממה ששמעו ולא מידיעה, לדעתי הבעיה הכי קשה באלפא זה השוק (טוב בקניה רע במכירה), אלפא זה רכב להנאה ולפעמים על הנאות צריך לשלם קצת יותר אבל מקבלים את זה באהבה, אני על רכבים ואופנועים יפנים לא מוכן לשמוע בכלל, אחרי 6 שנים עם אופנועים איטלקיים ואפס תקלות יכול להגיד שאין על איטלקיים. רק קח בחשבון שהאלפות ממשש לא מאובזרות ועליות אחזקה קצת יותר יקרה.

אם יופסק הייבוא של הקארוק דיזל לא בהכרח זה רע, סביר שהביקוש יהיה גדול על ההיצע וזה אולי ישפיע לטובה על שמירת הערך, 150K לדעתי לא מספיק גם לדגם הפשוט אלא אם הוא הולך על יד שניה, לי יש קארוק דגם סטייל דיזל, הדגם הזה מאובזר בכל טוב, מה שקנה אותי בנסיעת מבחן זה השקט בתוך הרכב, לא שומעים רעשי מנוע או רעשי רוח, הסקודה מרגישה הרבה יותר איכותית מכל האופציות שאני בחנתי (קאשקאי, אטקה ואקליפס קרוס) (האקליפס היתה מדהימה והכי חזקה בהרבה מכל האחרות אבל צריכת דלק מטורפת ולא הגיונית). אחרי נסיעת מבחן על הסקודה הסיאט הרגישה מאוד פשוטה (לא מדבר בכלל על הקשקאי שאחרי שראיתי את הפלסטיק הפשוט ויתרתי על נסיעת מבחן). לטעמי הסקודה מרגישה קצת חלשה (אבל לי הכל מרגיש חלש, רגיל לאופנועי ספורט ואישתי על קאנטרימן קופר S (רכב לפראיירים)), אין בכלל מה להשוות את האיבזור של הסקודה לעומת האיבזור המאוד דל של המיני שעלתה כמעט כפול. צריכת הדלק של הסקודה רחוק מאוד ממה שהיצרן טוען וגם ממה שקראתי במבחנים, היצרן מצהיר 1/25, אני הכי הרבה שראיתי זה 1/15, ברור לי שזה תלוי בכמה לוחצים, 1/15 ראיתי בנסיעה מאוד רגועה.

מה שרשמת אלו רמות גימור, מה אתה קונה, מיטו, גולייטה, גוליה וכו'?

אני קיבלתי את הרכב עם סדק בלוח שעונים, על הלוח שעונים היתה מדבקה כחולה שהורדתי אותה רק בבית (ערב) למחרת לא נכנסתי לרכב ויומיים אחרי רק בדרך חזרה מהעבודה (תלוי בזוית השמש) נתגלה הסדק, כמובן שבהתחלה ניסו להגיד שזה קרה אצלי אבל בסופו של דבר התרצו והוזמן לוח שעונים חדש.

לא חובה למלא ממיכלים, יש משאבות אוריאה

לפני 4 שנים וקצת נקנתה החיפושית ולאחר שנתיים הבת רצתה רכב עם מזגן והחיפושית עמדה (יש לי רכב אחר שאיתו אני נוסע ומגיע למפגשים), התבאסתי שהחיפושית עומדת ומכרתי אותה, ביום שמכרתי התחרטתי וקניתי אחת אחרת שנמכרה גם היא לפני שבועיים מחוסר שימוש ושהפריעה לי להוציא את האופנועים שחונים אחרי הרכבים, כמובן שאני מבואס שוב מזה שהחיפושית נמכרה אבל מחזיק את עצמי לא לקנות אחת נוספת, חיפושית זה רכב פשוט ולדעתי כל מי שנוהג עליו מתאהב, לא סתם יש לה מועדוני מעריצים בכל העולם, גם אם האחרונה לא היתה בשימוש, עדיין אהבתי אותה בחניה.

רכב מדליק ומאוד בסיסי, הבת שלי השתמשה בחיפושית במשך שנתיים כרכב יומיומי שלה, היתה נוסעת איתה לבסיס שהיה כ-50 ק"מ מהבית, במשך שנתיים אפס תקלות.

לא מצומצם, המפגש המרכזי שהיה בהיכל מנורה עבר לפ"ת.

לא יפה והפרנט מזכיר לי קיה

לי לא היתה בעיה עם זה, אמנם זאת היתה טובה לחבר אבל מזכרת נחמדה מהבל אייר ז"ל שלי.

לא מבין מה עשו סיפור מהכביש הזה, נסעתי מעזוז עד כביש 12, למעט הקטע ראשון מכיוון עזוז שהיה יפה, רוב הכביש משובש וממש לא מעניין (יש בדרך פיצול למי שממשיך לכיוון כביש 12 ומשם נסעתי, לא יודע מה יש בקטע השני של הפיצול), מבחינתי הקטע הכי יפה של הכביש ואין לי ספק שאחזור לשם זאת עזוז עצמה.