lanosforce

לא בהכרח נכון - תלוי איך הרכיבים שלך ממוקמים ואיזה ציוד יש לך. לסובב את הרמקולים לכוון השמשות יתן לך פתרון חלקי למוזיקה המזרחית אבל בכל השאר יהיה חסר לך פירוט מהטוויטרים שאתה רגיל אליו עכשיו. הבעיה העיקרית היא כנראה רמת הקלטה ירודה במוזיקה המזרחית שאתה שומע שזה מסביר את הצרימה של הטוויטרים שלך. אני לא מבין גדול במוזיקה מזרחית (ממש לא מבין גדול) אבל תנסה למצוא דיסק שהוקלט טוב, אם יש כזה, אני בטוח שיש חברי פורום שיוכלו להמליץ לך על אחד ואחרי האזנה תאמר אם אכן יש הבדל שנובע מרמת הקלטה. לגבי איזון במה - מיקום פיזי של רכיבים, משחקי פאזות, נקודות חיתוך, בחירת הגברה נכונה בין אם הגברה אקטיבית או פסיבית או בי-וויירינג שמשלבת את שניהם (הגברה אקטיבית עם חיתוכים דרך הקרוס הפסיבי), מעבר לHU שיש לו TC או TA, שימוש באקולייזרים ופרוססורים כאלו או אחרים - הכל בהתאם לציוד שיש לך וליכולת שלך להתקין ולכוון אותו נכון.

תריץ חיפוש לפי אוטופרט או יבואן + רוקפורד - באחד הת'רדים רשום מי קנה את זכויות הייבוא של רוקפורד מאוטופרט - בטח יש להם גם מעבדה מתאימה...

לחבר את שניהם במקביל על אותו ערוץ מגבר לא אמור להוות בעיה. תבדוק שהמגבר שלך יכול לדרת יציב בכל ערוץ ל2 אוהם. אבל לא זה העניין. הבעיה היא שהסט קומפוננט בפני עצמו הוא נחמד ומאוד מגוון - תומך בבי וואיירינג, שולט על ההנחתה של הטוויטר בשלוש דרגות שונות. המידריינג הוא חיזר מעניין ביותר - 80 הרץ עד 18 קילוהרץ עם ממברנת זכוכית. לא שמתי לב שמצויין שיש לו קרוס אובר שחותך אותו - אז אתה חייב לברר את זה היטב. מעבר לזה הבעיה האמיתית שלך היא בחיתוך בין הרכיבים - מה נקודת החיתוך של הסט שני חלקים? איך אתה מתכוון להוריד את נקודת החיתוך של המידבאס ולהעלות את נקודת החיתוך של הטוויטר בכדי להכניס את המידריינג' באמצע? זו הבעיה שאתה צריך לפתור - HU או פרוססור טוב או קרוס אקטיבי ששולט 3WAY או כל שילוב של אחד משלושת המוזכרים מעלה יענה לך על הבעיה. או רכישת קרוס 3WAY פסיבי שמותאם לסט הזה - תנסה לשאול את קליף דיזיין - אולי יש להם סט שלושה חלקים או קרוס תואם... בהצלחה.

אולי כדאי שתפרסמו ת'רד חדש שמודיע על הקורס ותבקשו לשים אותו בדביק. במידה ויש לכם מידע על התחרות אולי כדאי גם לעשות אותו הדבר.

אין ספק שמדובר בחבר\נכס לפורום אודיו - מה שיפה בניר זה שהוא אחד מחברי הפורום היחידים שלא תתפסו אותו רושם שטויות, תמיד עוזר כשצריך.

גם פזקר נצמד ב100 אחוז, זו לא הבעיה. הבעיה היא שהחומר מתייבש לגמרי וסופג הרבה פחות מכאשר הוא היה טרי - אני לא יודע איך זה עם הרפא בנד כי אין לי נסיון עם החומר.

עד כמה שאני זוכר רועי תג המחיר לחבילה כזאת הוא משהו כמו 500 שקל - האם זה נכון? אם כן - אתה מקבל כמות יריעות שהיא אולי יריעה אחת יותר מסט באלק של אקסטרים שעולה איזה 900 שקל לפחות, אבל אם אתה צריך לעשות שתי שכבות, לא חסכת כאן הרבה... תן לי לדעת אם הבנתי אותך נכון.

ממברנה שלא מופעלת ע"י "מנוע" או סליל אלא ע"י דחיפת אוויר של אלמנט אחר באותו טווח של תיבה. תחשוב שאתה לוקח סאב וופר - מתקין אותו בתוך תיבה - בתוך התיבה הזו יוצא פורט לתוך חלק שני של התיבה בה מותקנת הממברנה הזו - האוויר אשר ישאף וישאב מהסאב הפעיל דרך הפורט לתוך התיבה בה יושבת הממברנה יגרום לה לעבוד כאלמנט נוסף שבא לתת "אקסטרה" לסאב הנוכחי. משתמשים בזה בדרך כלל כאשר האלמנט הראשי אינו חזק מספיק ורוצים לחסוך עד כמה שניתן במקום ובנפח של תיבה. אצלי למשל על המגש האחורי עוד מותקנים להם שתי שמיניות של אינוקס שהן לא פעילים כרגע - אבל הסאב 12 אינטש שלי שדוחף הרבה אוויר בתוך תא המטען גורם לממברנות שלהם לזוז - אני בטוח שזה מוסיף משהו לאווירה...

אני בטוח שהוא לא הספונסר היחיד. אני פשוט לא אהבתי לשמוע ממנו שיתכן ורוב הרכבים התחרותיים שהוא התקין אם לא כולם - כנראה לא יתחרו. חבל. אני מקווה שלפחות הם יהיו שם לתצוגה.

יותר מהתגובה שנתתי לגבי פזקר - בחיי שאין שום צורך להוסיף שום דבר. לא התנשאתי מעליך, התרגזתי קצת על זה שנראה שלא ניסית בכלל לעשות חיפוש, היית אומר שחיפשת ולא מצאת ואתה צריך עזרה זה היה נראה אחרת. - שאלתי אם קשה לעשות חיפוש גם במובן הרציני כי נראה שזו תופעה מסתמנת בפורום. יש מנוע חיפוש נהדר בפורום הזה - אולי כדאי גם לשקול אפשרות לשכלל אותו ולהוסיף כפתור של חיפוש ליד כל הודעה - בנוסף לכפתור של רשימת תגובה או עריכה או ציטוט גם כפתור של הרצת חיפוש שיוביל ישר לדף של חיפוש מתקדם. אם אתה בעוד כמה שנים תגיב למישהו על בעיית רעש אלטרנטור למשל - אתה תרצה לכתוב את הכל מחדש? אני בטוח שלא, בשביל זה קיים החיפוש.

לגבי הקורס נתתי תאריכים מדוייקים לגבי החומר - מדובר בשיפוט סאונד, שיפוט התקנה ובנוסף לכך עקרונות סאונד וחשמל לרכב. לגבי אלי - חברה, הוא יבואן, הוא מתחרה בEXPERT - אמור לפחות לפי החוקים. לא בNOVICE ולא בPRO לגבי שמעון - הוא לא מסכן, אבל הוא לוקח חלק בהרמת אירוע ענק. צביקה, בפעמיים האחרונות שהוא עשה את זה הוא גם נפגע מאוד, בגלל דברים שאין לו עליהם שליטה מלאה. אתה יכול לאמר הרבה דברים אבל תשים את עצמך באותו המלכוד... ואז תדבר. (תשים לב שלא שומעים ממנו בפורום הזה מילה אחת, אבל לפחות הוא עושה דברים ואני מכבד את זה).

סליחה אליקו, אני אוהב אותך אבל - בולשיט! אם אתה הכי טוב ואין כרגע מי שינצח אותך, תמשיך להתחרות עד שיהיה מישהו טוב ממך - אין שום פסול בלגרוף פרסים. תחרות לא הוגנת? לא נכון - אם אתה הכי טוב אז אתה כנראה הכי טוב - לך תדע, אולי מסתובב לו בארץ הזו איזה אלוף עלום שם שפתאום יצוץ משום מקום... פעם ידענו בכלל מי זה יאריק עד שהיתה תחרות של אממא? וחוץ מזה אם כל אחד לא היה מתחרה בגלל שהוא חושב שהוא ליגה מעבר - כל המתחרים היו נושרים מרצון... אל תשכח שאתה צריך להתחרות בקטגוריה של מומחים כי אתה בעצם נחשב יבואן - לא מתקין שמתחרה במקצוענים אלא מומחים אפילו אם אתה רואה בעצמך חובבן. ואתה יודע עוד משהו? אם אני הייתי עולה לתחרות עם הקיקר KX ולא הZX אני גם הייתי קופץ מחובבנים ישר למומחים - אתה יודע למה? כי ביצעתי שיפורים במגבר הזה... זה מה שקרה לתמיר.א אם אני לא טועה בתחרות הראשונה אחרי שהוא שיפר ספק כוח של מגבר של קליפורניה בום (עריכה - סליחה, לאנזר - הסאבים היו קליפורניה בום) - מומחה... מעניין מה היה קורה עם OOGEE היה מתחרה בSQ... עופר רוטמן... חוץ מזה - מפרקים את לוחות הרישוי במהלך כל האירוע. ולא משנה מה שמעון ניסה לעשות - הוא יצא מזה לא טוב - לא יודע איך הוא מתכוון להתמודד עם זה הפעם הזאת.

תסלח לי אבל התגובה שלך ממש לא חביבה כמו שהיא אמורה להיות, למען האמת ילדותית. באמת, כל כך קשה להריץ חיפוש? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=209297&highlight=%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%94 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=198191&highlight=%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%94 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=193946&highlight=%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%94 Itamar's thread: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=137076&highlight=%D7%91%D7%99%D7%93%D7%95%D7%93 שלושה ת'רדים שלמים על ריפה בנד + המאמר הנצחי של איתמר שסוקר חומרי בידוד לרכב. והנה ה-ת'רד שאתה מחפש: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=186472&highlight=repa לל"ט

יריעות מצופות אלומיניום זה דבר אחד. אבל כל יריעות הפזקר הן תרכובת של גומי עם זפת בעוד חומרי הבידוד היעודיים לרכב מבוססות על בוטיל וגם שכבת האלומיניום המוצמדת אליהן מטופלת בחומרים אשר נועדו לספוג וויברציות ולהפוך אותן לחום. ריפא בנד הוא חומר האיטום התעשייתי היחידי שאני מכיר אשר יש לו תכונות דומות לאלו של חמרי הבידוד לרכב. מדובר ביצרן בשם KEBU עד כמה שזכור לי. קשה להריץ חיפוש? אני אומר לת'רד הזה לילה טוב.

למען האמת התחרות זה לא מה שמעניין אותי כי אני לא מאמין שמישהו חוץ ממני יכול לקבוע עד כמה טוב הרכב שלי נשמע לעומת אחרים. אבל עצם זה שארגון כמו EMMA מוכן לחזור לכאן אחרי שתי התחרויות האחרונות שהיו כאן אז אני מוכן להשתתף רק בשביל הרוח הסופרטיבית. אני לא מבין - מצד אחד כולנו רוצים לקדם את הענף מצד שני ברגע שמישהו בא ובאמת עושה משהו גדול אנחנו לא מוכנים לקחת בו חלק בגלל שחלק מהרמת האירוע כלול בזה שיש לאנשים אינטרסים ושישנן קטגוריות בהן התחרות היא מאוד קשה אולי בלתי אפשרית. משיחה עם שמעון הבנתי שהוא שוקל בכלל לא להעלות רכבים שהותקנו בסאונדסטורם לתחרות בעקבות נסיון העבר שלו בשתי התחרויות הקודמות בהן הוא גם היה שופט וגם רכבים שהוא עצמו התקין התחרו וזכו - זה העמיד אותו באור רע מאוד. וגם אם השיפוט אכן היה ניטרלי זה לא משנה, כי זה פשוט נראה רע בין אם זה בצדק או לא. אז עוד פעם - תחליטו, מה יותר חשוב? לקדם את התחום או לזכות בתחרות? סוף סוף יש בפורום מערכות ש"נותנות בראש", סוף סוף עוד פעם בא מישהו ומרים עוד אירוע של EMMA - ויש אנשים שכבר לא רוצים להשתתף. אנחנו מפספסים בקילומטרים את המהות של הדבר.

זה נקרא פזקר החומר עצמו, יריעה ביטומנית דקה לאיטום פנים הגוף של דוודים. (רבים של דוד שמש). ריפא בנד צריך לעלות משהו כמו 500 שקל עד כמה שזכור לי לכמות שתספיק לך בכיף לשתי הדלתות פנימי וחיצוני. תריץ חיפוש - היו על זה ת'רדים שלמים.

רועי - אתה רוצה לראות איך מחר בבוקר אין לך רכב? לא בעיה לברר את שם המשפחה שלך, לפתוח רשומון, לראות איפה אתה גר במקור, לאתר מישהו שמכיר או יודע איפה אתה נמצא ולאתר אותך... את הרשומון (מרשם אוכלוסין) מעודכן לשנת 2008 אתה יכול להוריד היום פרוץ באימיול... - זה פלילי כמובן, אבל כל פושע זוטר יכול לעשות את זה. בקיצור - אם גנב ירצה הוא יוכל לך. אתה יודע למה הסמוראים היו לוחמים כל כך נערצים? כי לפני שהם יצאו למלחמה הם כבר החשיבו את עצמם כמתים - לכן, נלחמו ללא פחד וזרעו הרס בכל מה שנקרא בדרכם. אם אתה תשלים עם זה שיום אחד המערכת תיגנב (שזה מה שאני עשיתי כבר מזמן עם עצמי) אז כל עוד שהיא לא נגנבה, אתה תפסיק להטריף את עצמך בנושא הזה - תהיה סמוראי לכל הרוחות

אני אדבר מחר עם שמעון לגבי הנושא לקבל יותר פרטים למי שיהיה מעוניין. אני יודע שיהיו נוכחים שם אנשים ברמה גבוהה מאוד בתחום, זה כולל גם את יאריק, שמי שזכה להכיר אותו מיותר מקצת לשבת בתוך הרכב שלו ולאמר וואו - יודע במי ובמה מדובר. לקחת אירוע כזה ולטפח אותו זה לא מעט, אני חושב שהרבה אנשים לא יודעים להעריך כזה דבר ואני מתכוון בעיקר לזה שאני מדבר על סאונדסטורם. מדובר על להביא אנשי שיפוט מגרמניה לכאן לארץ הקטנה והלא כל כך אהודה שלנו, לא רק על להרים אירוע ולהביא תקליטן - שגם זה לבד דורש הקרבה גדולה מאוד מבעל עסק. האירועים הקודמים של אממה היו בגני התערוכה - תחשבו מה זה דורש...

ישראל - אתה מטורף. אני אוהב את זה.

לא מדובר בשמועות...

עשיתי את זה כבר ואפילו מכרתי את חצי הגליל שנשאר לי. לא שווה את ההשקעה, שכבה אחת, דקה מאוד, החומר מסריח ומתייבש. ריפא בנד יהווה פתרון הולם וזול ומשתלם.

אני באמת לא מבין מה העניין - גם ככה אתה שדרוגפיל. באיזשהו מקום נראה לי שאתה רוצה שיגנבו לך חלק מהדברים ברכב, כדי שיהיה לך תירוץ לקנות משהו "יותר" טוב

לא רק שיש תחרות לפי מה שהבנתי משמעון. במהלך פברואר ארגון EMMA מעביר קורס בכל הקשור לסאונד וSQ לרכב בבית ההתקנות סאונדסטורם. משך הקורס הוא במהלך מספר ימים, עד כמה שידוע לי ב8 ב10 ב12 וב15 לפברואר. אין לי מושג לגבי עלויות אבל אני יודע שיהיו שם שופטים מארגון EMMA שמגיעים מגרמניה (או שזה בתחרות בעצם). למי שזה מעניין אותו - שווה בדיקה.

לדעתי - מי שירצה לפרוץ לך לרכב, ימצא את הדרך לשם. תבטח את המערכת ותהיה שקט כבר - אתה מטריף אותנו ובעיקר, את עצמך.

כן זה גאוני. אבל מה תעשה אם מישהו יוריד לך לום בראש, יקח את המפתחות של הרכב ופשוט יפתח את הדלת? הת'רד הבא שלך - שומר ראש פרטי ב2K לחודש - אני חושב שזה גאוני