ROEi1

כבר ענו לך, במידה ותצטרך לשלם מיסים - המקסימום הוא 48% מערך החבילה, אני מאמין שהיא תעבור בלי תשלום מיסים.

לא ציינת מה סגנון הרכיבה שאתה מתכנן, יש הבדל גדול בין טרקטורון עבודה וטרקטורון ספורט, בתקציב שלך טרקטורון ספורט לא בדיוק יכנס, רק איזה DVX250\300 שלא הייתי ממליץ להתקרב אליהם. קח בחשבון שהאחזקה היא סיפור לא פשוט בארץ, לא תמיד קל להשיג חלקים ואם אתה חושב שהמוסכים של רכבים זה נושא בעייתי, חכה שתיכנס למוסך לטיפול עם טרקטורון, אני אישית מתחזק DVX400 שאת הכל אני קונה מחו"ל, אם יש לך את האופציה זה יקל עליך מאוד. בכל מה שנוגע לרישיונות - לא הייתי ממליץ להתקרב לכלי בלי רישיונות [ולא משנה מאיזו סיבה], שים לב שאתה חייב קשת ומספר עם תאורה במידה ואתה רוצה לרכב בצורה חוקית. כשאתה בודק טרקטורון תמיד תבדוק שמספר השלדה והמנוע תואם לרישיונות. ביטוח חובה עולה קרוב ל 8000 ש"ח, להגיד לך שאני מכיר מישהו שעושה? לא יכול להגיד לך דבר כזה.

יש לי מיכל פתוח בבית עם יותר מליטר, אתה מוזמן לבוא לקחת. נמצא בחדרה.

לא היה לי אף פעם ניסיון עם הרכב הזה אבל במידה וקיימת בעיה במערכת פליטה שלך יכול להיות מאוד שזה ישפיע לרעה על צריכת הדלק. לי אישית נשמע תקין צריכת דלק כזאת לרכב אוטומט משנתון כזה שנוסע לרוב עם מזגן, אבל זאת רק ההנחה שלי, היא לא מבוססת על ניסיון אישי עם רכבים זהים משנתונים כאלה.

אני יודע שב"סופר פרונט" עושים בדיקות 4 גזים, תתקשר ותוודא איתם.

מרק כתב לך פעמיים לגשת למכון אגזוזים כדי לבדוק ממה נובעת הבעיה שלך וגם אני כתבתי לך עוד כיוונים שאתה יכול להיעזר בהם. צריך לבדוק חיישן חמצן וממיר קטליטי, יכול להיות שמכון אגזוזים יוכל לבדוק לך את כל הנושא. בחדרה יש לך את חיים אגזוזים שהוא בעל מקצוע טוב.

כמו שאמרו לך - אתה צריך לבצע בדיקה לרכב ולבדוק למה הוא מזהם כמו שהוא מזהם, אתה מתעקש להעביר בקומבינה את הרכב. יכול להיות חיישן חמצן \ ממיר קטליטי או סתימה באגזוז כמו שציינו. אין דבר כזה שאי אפשר להעביר רכב ישן טסט, צריך לטפל בתקלות שיש בו, אני מאמין שהרכב שלך לא אמור לעמוד בערכי זיהום כמו של רכב חדש ולכן אם הוא נכשל כנראה שמשהו לא תקין. אם שווה להשקיע ולתקן? זה רק אתה יודע...

אני רק חייב להגיב על משהו שכתבת: אין דבר כזה קסדה למתחילים ואם כבר, רק בגלל שאתה רוכב מתחיל אתה לא יכול להרשות לעצמך לקנות משהו זול ועדיף לקנות קסדה כמה שיותר בטיחותית שגם תעלה בהתאם כיוון שאתה בסיכון גבוהה יותר מרוכב מנוסה, בייחוד בגלל שאנחנו מתקרבים לחורף. אני לא אומר שהקסדה שבחרת היא לא טובה, אין לי מושג מה האיכות שלה, רק תעשה מחקר לפני שאתה רץ לקנות, לא כל מה שיקר הוא טוב ולא כל מה שטוב בהכרח הוא יקר. שים לב גם למשקל של הקסדה שברכיבות ארוכות יכול להיות מאוד מאוד מעיק.

אתה לא יכול להוציא את הקיים ולמדוד מה שאתה צריך?

לא הצלחתי לרדת לסוף דעתך, אם יש בעיה בסלילי הצתה, איך קיצור מרווחי ההחלפה של הפלאגים פותרת את זה?

לפי מה חישבת 300 ש"ח תוספת? מס על מוצרי חילוף לרכב הוא 47%, כמובן שאם מדובר על חברת שליחויות צפה למס תקיעה ועוד כל מיני דברים מסביב. כמה עולות התושבות בארץ?

אם אם עוצמת הבלימה שלו הייתה נמוכה, זה לא מדד לרפידות ברקס. פעם ראשונה שאני שומע שרכב נכשל בגלל רפידות.

אבל פלאגים אירידיום כל 30,000 קילומטרים? נשמע הזוי לחלוטין.

נשמע שהשתמשת בתושבת לא מתאימה.

קוד המנוע לא בהכרח מעיד על זה שלכל הגירסאות של הרכב יש אותם חלקים, קצת מתסכל ב VAG הנושא הזה... לצורך הדוגמא באיביזה שלי יש מנוע כמו של פותח השרשור, לא בהכרח יש לנו את אותן גודל צלחות ברכב.

כאן אתה יכול למצוא את מה שאתה מחפש, יש רק בעיה אחת - אתה צריך לדעת איזה קוד PR מופיע לך באוטו ולפי זה תמצא את המק"ט המקורי שלך.

נהגים בצבא צריכים לעבור אותו כל תקופה עד כמה שזכור לי. אני קיבלתי את הזימון לקורס הזה בזמן שירותי הצבאי ועשיתי אותו בזמן הצבא בבסיס שלי.

בחלק גדול מהמקרים ברקסים רועשים נגרמים מחוסר גירוז בזמן ההרכבה. בדרך כלל מה שמאפיין ברקסים זולים זאת שחיקה מהירה של הרפידות והתעקמות של הדיסקים. לך על החברות שהמליצו לך, אישית הייתי הולך על הזול ביותר מבין מה שהציעו ותהיה בראש שקט.

זה מסביר הכל...כנראה שגם הרפידות והצלחות מתוצרת סינית ובגלל זה המחיר. לפותח השרשור רק שתבין - צלחות איכותיות [ברמבו] עולה בסביבות ה 300-400 ש"ח ורפידות באיזור ה 150-200 ש"ח +-, בגלל זה לא הבנו איך הגעת למחיר כזה נמוך. עכשיו הכל ברור.

רק לסבר את האוזן(והעין) פילטר שמן מקורי פילטר אויר מקורי שמן של קסטרול נוזל קירור פרסטון [תקן אותי אם אני טועה אבל היית צריך כנראה 2 גלונים] רפידות ברקס צלחות ברקס כל זה עלה לך 650 ש"ח? נשמע ממש ממש זול. של איזה חברה הצלחות והרפידות?

האמת היא שמשהו אצלם קצת מוזר, כשהחבילה יוצאת מהחנות שלהם, אני מקבל מספר מעקב של FEDEX שעם המספר הזה אני יכול לעקוב עד הרגע שהחבילה יוצאת מארה"ב לארץ והעדכון הבא באתר של FEDEX יתבצע רק אחרי שהחבילה תימסר, פה בארץ אני מקבל את החבילה כדואר רשום בסניף הקרוב לביתי ללא קשר ל FEDEX, אז אני לא כל כך בטוח איך זה עובד. עריכה: גם ב eBay אתה יכול להוציא חשבונית עם פירוט על המחיר והמשלוח, ככה שלא צריכה להיות לך בעיה במידה ותקבל דרישת תשלום מהמכס כאשר מחיר המוצר נמוך מ 75$

מרק תשים לב שבהצעת מחיר שהוא קיבל לא כללו נוזל קירור, הוא החליט על דעת עצמו להחליף נוזל קירור ועדיין יצא לו 650 ש"ח. אז אנחנו יודעים שרכש שמן איכותי ופילטרים מקוריים, מה שנשאר לדעת זה רק אילו ברקסים הוא קנה והאם מדובר על צלחות ורפידות או רק רפידות.

החבילות שלהן מגיעות עם פירוט של כל החלקים שהזמנת כולל מחירים, גם אם תתבקש לשלם תשלום כזה או אחר על ידי רשות המיסים, יש לך קבלה מסודרת באתר שלהם ששם יש הפרדה בין מחירי החלקים לבין מחיר המשלוח, כל ההזמנות שביצעתי מהם עברו את ה 75$ במחיר הכולל אך החלקים בפועל היו עד 75$, אף פעם לא הייתה לי בעיה עם המכס.

אייל - לא מדויק. מתוך אתר רשות המיסים:

סתם לידיעה, לא מזמן היה לי משפט נגד נהג משאית שפגע בי מאחורה, יצא לי לעשות תחקיר קטן ובאתר תקדין מצאתי כמה מקרים זהים שבהם הוא פגע ברכב והתחמק מאשמה. ניסיתי להציג אותם לשופטת בטענה שזו לא פעם ראשונה שדבר כזה קורה עם האדם הזה אבל זה לא עזר לי, היא לא הייתה מוכנה לשמוע על התאונות האלה. דבר שמאוד הכעיס אותי באותו רגע - קבעו שזה לא רלוונטי.