דרך אגב, יש לרכב שלך 2 סוגים של תרמוסטטים, אחד שנפתח ב 80 מעלות ואחד שנפתח ב 87 מעלות [לארצות קרות]
יכול מאוד להיות ששמו לך תרמוסטט שנקודת הפתיחה שלו היא 87 מעלות ובגלל זה המאווררים שלך משתגעים.
זה מוגזם אך זה המחיר במוסך מורשה יבואן, סתם כדי לסבר לך את האוזן
מחיר של שמן CASTROL EDGE\Magnatec שמגיע במיכל של 5 ליטר לא אמור לעבור את ה 170 ש"ח.
פילטר שמן מקורי עולה בסביבות ה 100-120 ש"ח ואם תקנה של MANN הוא יעלה בסביבות ה 70 ש"ח.
זמן עבודה לטיפול כזה לא אמור לקחת יותר מ 20 דקות.
אין עם זה שום בעיה...שמן מעולה, בשביל הראש השקט שלי ובשביל עוד 30-40 ש"ח בשנה...אני מעדיף לשים את ה EDGE ברכבים גרמניים.
במאזדה ופיאט אני דווקא כן שם את ה Magnatec
אף אחד לא באמת יכול לייעץ לך מה לעשות, הצמיג הזה יכול להחזיק לך כמה שנים ויכול להתפוצץ במטר הראשון שתסע, אין חוקיות.
בעיקרון הצמיג שלך פגום - תחליט אתה כמה הבטיחות שלך חשובה לך.
איזה שינויים אתה רוצה לעשות ל I10? הדברים היחידים שאתה יכול לבצע זה לשמור על הקיים מבחינה מכאנית וטיפולים קוסמטיים בלבד.
אם אתה חושב לשפר את הרכב...תוציא את זה לעצמך מהראש.
יכול מאוד להיות שהשמן כבר לא בשיאו ובנסיעה ארוכה הוא מתחמם יותר מדי ובגלל זה אתה מרגיש את המכות האלה.
אני הייתי מנסה במקומך לנסות לבצע עוד נסיעה כזאת ארוכה כדי לוודא את התיאוריה שלי ובמידה וזה קורה לבצע החלפת שמן גיר.