Jump to content

ROEi1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,318

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ROEi1

  1. ROEi1
    לא נראה לי שזה מה שאתה חושב שזה, זה מיועד למחשב OBD ששוכב על הדשבורד ומקרין מידע לשמשה, זה פשוט אמור להיות מודבק על השמשה כדי שתקבל תצוגה יותר ברורה.
  2. ROEi1
    נשמע כמו סטרטר שנתפס
  3. ROEi1
    בסביבות ה 350-400 ש"ח לזוג. רפידות אמורות לעלות בסביבות ה 180 ש"ח +- . אתה יכול לקנות רפידות של REMSA שיהיו קצת יותר זולות והן לא רעות בכלל.
  4. ROEi1
    500 ש"ח לטיפול קטן + בדיקת בלמים הוא מחיר הוגן למוסך מורשה יבואן בהנחה שמדובר על שמן איכותי ופילטר שמן מקורי. קח בחשבון שאם תעשה את הטיפול עצמאית אתה תוכל לחסוך בסביבות ה 200-300 ש"ח.
  5. ROEi1
    BREMBO חברה איכותית שתעשה את העבודה. רפידות מומלצות הן ATE \ TEW שהן היצרניות של VAG ברוב המקרים.
  6. ROEi1
    היית צריך לרוקן גם מהרדיאטור וגם ממיכל העיבוי. אתה עדיין יכול לתקן את הנזק ולרוקן ממיכל העיבוי ולהשלים נוזל קירור מקורי, פשוט חבל שלא עשו זאת מלכתחילה.
  7. ROEi1
    בנוסף למה שאסף כתב - לא בטוח בכלל שצריך להחליף רפידות וצלחות, זה שיש חריקות יכול לנבוע מהרבה סיבות, הנפוצות הן חוסר גירוז\לכלוך ואבק.
  8. ROEi1
    בשביל ההפרש הקטן הזה הייתי ממליץ ללכת על המקורי, הפרש של 50 ש"ח ועדיין אתה לא חייב במכס.
  9. ROEi1
    למה שיתקע במכס? שווי החבילה הוא 63$, אין שום סיבה שיעצר במכס. להזמין ב 2 נגלות סתם יעלה לך יותר בגלל עלויות שילוח.
  10. ROEi1
    זה בגלל שהמק"ט שרשום הוא של VW\AUDI, המק"ט שאתה מחפש הוא של SEAT, זה אותו שמן.
  11. ROEi1
    התוויות לא באמת שונות, זה סתם תמונה עם צבע ותמונה בשחור לבן. בכל מקרה זה מה שאתה צריך 5 ליטר שיעלו לך 420 ש"ח כולל משלוח.
  12. ROEi1
    שוב זאת רק דעתי, גם אם לא - מדובר על יצרן שמייצר המון חלקים מקוריים ל VAG אז הייתי משתמש בו בשקט. לפי איזה מק"ט אתה מחפש?
  13. ROEi1
    קודם כל תבדוק כמה עולה המקורי וכמה עולה החליפי. אני כמעט בטוח ש FEBI זה בעצם המקורי של הרכב שלך.
  14. ROEi1
    רכב שמונע 4X4 קבוע יש לו דיפרנציאל שבנוי לזה. עד כמה שזכור לי ברגע שאתה נועל ההנעה הכפולה אצלך אתה בעצם מבטל את העצמאות של הגלגלים ומכריח אותם להסתובב באותה מהירות כל הזמן, גם בפניות, אתה פשוט תגרום נזק לציריות שלך.
  15. ROEi1
    1700 נשמע ממש חריג לא? הכי גבוהה שנתקלתי זה 1200+- בהנעה קרה למשך דקה בערך.
  16. ROEi1
    בהנחה שהרכב טופל לפי הספר עד עכשיו אז בטיפול הקרוב יש לך שמן פילטר שמן טיימינג + משאבת מים פילטר דלק [המלצה שלי, לא זוכר מה היצרן אומר] ולא יזיק לבצע ריענון קל לשמן גיר- איזה גיר יש לך?
  17. ROEi1
    תתקשר אליהם או לכל חנות חלפים אחרת באיזורך.
  18. ROEi1
    בשביל להעביר טסט אתה יכול לעשות ביטוח לשבוע רק כדי לעבור טסט. מעבר לזה אין אופציה לעשות ביטוח לסופשים או כל מיני דברים בסגנון, רק ביטוח חובה לשנה, אם אני זוכר נכון עולה בסביבות ה 7000-800 ש"ח.
  19. ROEi1
    http://www.apexmotors.co.il/
  20. ROEi1
    יש לך פה מדריך די מפורט על איך לבצע, בחסות הכנופיה אני מאמין שתוכל להיעזר בהם במידת הצורך.
  21. ROEi1
    אישית אני לא מאמין בכל התוספים האלה כי אני מאמין שאם אתה קונה מוצר איכותי אז יש בו את כל מה שאתה צריך ובמקרה הזה - כל המוסיף גורע. זה בכל אופן מה שאני מאמין בו.
  22. ROEi1
    עם כל מה שכתבו לך אתה עדיין מאמין שאתה יכול להציל את השמן הקיים בממסרה שלך? אם קיימת בעיה כלשהי - תחליף לשמן המתאים [אין צורך בתוספים] ואיכותי. אם הכל על מי מנוחות ולא בא לך לקחת צ'אנסים תשאיר את המצב כמו שהוא.
  23. ROEi1
    אין מה לעשות. אם היית מחליף מנוע ואחר כך מצליח להוכיח שהחליפו לך מנוע במקום לשמן את המובילים אז היה על מה לדבר.
  24. ROEi1
    אני שואל שוב - על מה אתה רוצה לתבוע אותם? הגעת מול השופט, מה אתה הולך להגיד לו?
  25. ROEi1
    המינימום שאתה צריך לעשות זה להשלים אפילו מים מזוקקים עד ל MAX לפי דעתי. אל תשאיר את זה על LOW.
×
×
  • תוכן חדש...