Jump to content

wa11a

  • הודעות

    965
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי wa11a

  1. אם הכל תקין, יש בשר והבלימה טובה אי ןסיבה להחליף לדעתי. Sent from my D6503 using Tapatalk
  2. wa11a

    קיה פיקנטו

    נסה ביונדאי שופ בתל אביב. או אצל אבי חלפים ברחובות. אם אתה קונה פילטרים לא באמת צריך להזמין מחול. Sent from my D6503 using Tapatalk
  3. ניקוי מצערת בטוח לא יזיק. Sent from my D6503 using Tapatalk
  4. כן זה אתר מאוד מוכר. אתה יכול להזמין משם בלי לחשוש. עם זאת חלפים לטיפול רגיל אולי כבר עדיף לקנות בארץ. Sent from my D6503 using Tapatalk
  5. אשמח לקבל טיפים לגבי האיטום. מה להזמין ומאיפה. אני עם מאזדה 2 ורעשי הכביש מעט מפריעים לי כשאני לא עם מוזיקה.
  6. בוודאי. אולי עם עזרה מחבר שילחץ על הגז כדי שיפתח הפרפר.
  7. אם היצרן ממליץ על רכיבים מסויימים בטיפול, כדאי לבצע. מה זה אומר "להספיק" ?
  8. wa11a

    רכיב engie

    http://www.ebay.com/itm/401184582388?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  9. זה יעזור לך http://www.pqiamerica.com/devilsindisguise.htm כל מה שמימין ל SH טוב לך. לא מאמין שיש משהו היום שנמכר שהוא רק SH. בנוסף הייתי קונה 4 ליטר. שיהיה בין טיפולים אם חסר, אם נשפך קצת בטעות כשמילאת שמן חדש וכו'.
  10. מה שאתה מוצא שעומד בתקן, סינטטי מלא. יש המון חברות אפשריות קצת קשה למנות את כולן. eurol,kixx,motul,castrol ועוד.. יש לך את זה: http://www.justmotor.co.il/Product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-eurol-plx-5w30-%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%98%D7%98%D7%99-%D7%9E%D7%9C%D7%90-1 גם 4 ליטר יספיק להחלפה מלאה.
  11. ברור שלא. ובדיעבד גיליתי שכמה חודשים אחכ פיטרו כמעט את כל העובדים... Sent from my D6503 using Tapatalk
  12. לגבי השאלה הראשונה, על פי החוק זה נכון. כמובן שהיבואן פחות יאהב את זה ויש מצב שפחות "יבוא לקראתך" אבל לבטל חריות זה לא מטל כל עוד תשמור על כל הקבלות ותשתמש בחלפים מקוריים.
  13. תושבת מנוע קנה רק מקורי אחרת זה יחזיק הרבה פחות זמן והחיסכון במחיר לא ישתלם כי תצטרך להחליף בתכיפות גבוהה יותר.
  14. כשחיפשתי עבודה עשו לי את זה פעם אחת. ביקשתי X כמו בכל המשרות. ההבדל היה שבד"כ שאלו אותי ציפיות שכר רק בסוף התהליך וז היו חברות שלא התאים להם לשלם את זה. אבל הייתה חברה אחת ששאלו אותי מראש בטלפון מה הציפיות שכר, עברתי 4 ראיונות כולל עם המנכ"ל. ואז ה-HR התקשרה והציעה לי 2/3X תוך כדי שהיא מערבבת אותי על זה שאני "בתחילת הקריירה".
  15. לא תמיד כולל. אצלי לדוגמא זה פעם בשנתיים.
  16. איזה רעשים אתה שומע בבלימה ? כל בלימה או רק חלק מהזמן ? מחיר הטיפול תלוי במה הוא כולל. אתה צריך לראות מה הקילומטרז' שהרכב עבר ולבדוק את היסטוריית הטיפולים. כשיש לך את זה אתה מסתכל בספר רכב מה המרווח טיפולים ומה הטיפול הבא כולל.
  17. אתה נוסע לבד רוב הזמן ואין לך ילדים או משהו. למה רכב משפחתי ?
  18. יש פוטנציאל לחסוך בעלויות אם תביא חלפים בעצמך למוסך. צריך לוודא עם המוסכים שאתה מתכנן לטפל בהם אם הם מוכנים לזה. לא כל מוסך יסכים כי יש להם גם רווח על החלק.
  19. Nפרט טיפולים רשום בספר רכב. גם מרווח טיפולים. אם אין לך ספר רכב אפשר לחפש אחד מתאים ולבדוק לך את הפרטים אם תאמר לנו איזה מנוע יש לך.
  20. אתה לא חייב את אותו היצרן. מה שחשוב זה התקן. Sent from my D6503 using Tapatalk
  21. בזמן בלימה? או כשהרכב עומד? אם זה בזמן בלימה יכול להיות שהצלחות מעוותות. Sent from my D6503 using Tapatalk
  22. אתה בטוח שאתה צריך נוזל קירור? גם לי יש מאזדה 2 והוראות היצרן אומרות לגעת בנוזל רק לאחר 10 שנים או 192 אלף קמ. Sent from my D6503 using Tapatalk
  23. רפידות אתה יכול לקנות של חברה איכותית ב 100-300 שקל לסט. אין צורך לשלם על מקורי. כמובן שזה לא המחיר של מוסך אלא קל חנות חלפים ולא כולל עבודה במוסך. את הצלחות צריך למדוד ולראות אם יש צורך להחליף. Sent from my D6503 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...