vitek15

ההגיון אומר לי שיותר מ 90 מעלות אתה לא יכול לפתוח את המצערת וגם אני לא חושב שיש צורך. אבל חכה לעוד תגובות נראה מה יגידו.

אצטרף לנושא, העלאת הספק לא פוגעת בתיפקוד של הגיר לאורך זמן?

אם המחיר הוא לשביעות רצונך אז בסדר. לדעתי הוא קצת גבוהה ואפשר להוריד טיפה, אבל זה לא בטוח. בקשר לבדיקה לא כדי לסמוך על בדיקה של אלדן אלה לבדוק לבד תמיד ימצאו משהו (צימיגם או פרונט וכו'...) והם יתקנו/יחליפו את זה על חשבונם, וכמובן לך יהיה שקט נפשי שלקחתה תרכב לבדיקה ותאמין לי זה שווה יותר מ 500 שקל. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה מחר.

נשמע די סביר, אני לפני שנה הייתי מבוטח דרך חברה שעבדתי בה. הרכב היה גולף 1.6 כל נהג מעל 24 חובה 1800 מקיף היה 3.5K. המחיר נשמע לי לנהג צעיר די סביר אבל אישית בספק אם הייתי עושה מקיף (תלוי במחירון של הרכב).

ניסיתה לראות מה יש ביד 2? אני פתחתי יש שם רמת גימור סנסנשיין יד שנייה עם 75K אחריות עד 2015 של יבואן ב 65 אלף. לא יודע מתי עלתה לכביש. הייתי בודק את האופציה. בכל מקרה יש לך מידיים פרטיות ולא ליסינג במחירים לא רחוקים מההצעה שקיבלת.

5678* זהו מספר של משרד הרישוי.

הורים שלי הוציאו בלנו מהחברה לפני הרבה שנים, הרכב היה על הכביש 20 דקות ראשונות של חייו עד שהתחיל ריח חריף של שרוף. כמה אירוני אבל זה היה ביגלל בלם יד שלא הורד. לא קרה שום נזק אחרי זה עוד עבר באיזור 100K עד שנמכר.

אם אני לא טעה אין הבדל מבכינה מכאנית בין דגמים 03-04.. מה שכן דיי ממליץ לך על הונדה סיוויק, יחסית חיסכוני בהשוואה למאזדה והרבה יותר זריז. נחשב לרכב מאוד אמין, חלקים(מקוריים) לא הכי זולים אבל גם לא כאלה יקרים.

הדיזל ידני של ראפיד נשמע מאוד מעניין, עוד יותר מעניין כמה הוא יעלה אם יהיה ביכלל לשוק הפרטי.

לפני כחודשיים השכרתי רכב באלדן. רציתי רכב סופר מיני ידני המחיר התחיל מ 140 ליום אבל אל תשכח שככל שאתה לוקח ליותר זמן כך גם המחיר יורד, בסוף עלה לי ל 3 ימים כולל ביטוחים 340 שקל, וקבלתי פונטו איווו רובוטית. אגב רכב ממש חמוד רק שמערכת שמכבא את הרכב בעמידה שגעה אותי וכל הדלקה של רכב היה צריך לכבות אותה. צריכה הייתה ממצועת 1/13.5 אם רגל לא הכי קלה על הגז.

תוך כדי שיטוט באי באיי נתקלתי במוצר מאוד חמוד, אומנם אין משלוח לישראל אבל ניתן למצוא מוכר שישלח. אז מי שמעוניין בקשה : http://www.ebay.co.uk/itm/CAR-DASH-ANTI-SLIP-GRIP-PAD-UNIVERSAL-MOBILE-PHONE-SMART-PHONE-SAT-NAV-HOLDER-/360534669841?pt=UK_Holders_Mounts&hash=item53f18a7a11

אל תדאג זה גם בגיל 26 קורה

שאלה מה אתה מעדיף רכב קטן, משפחתי? אני אישית מאוד אוהב את האיביזה 01 כבעלים לשעבר של אחת כזאת רכב די אמין למרות שהיו פאשלות פה ושם אבל לא משהו שקרא לי תכיס. לך יש אופציה לרדת לשנתון 00-97 אחת כזאת (1.6 ה 1.4 עגלה) שמורה תיתן לך לדעתי אחלה תמורה לכסף אבל קח בחשבון שטיפולים שלה לא זולים. וגם הרכב נראה די צעיר.

בעיר מזגן+1/5 חלון פתוח (סיגריה אין מה לעשות.) בין עירוני כנ"ל...

לא צריך לגור באיזור שומרון, מספיק לנסוע לים המלח דרך ערד על מנת להבין איך הם נוהגים. ול:Night Driver אתה רואה אצל בן אדם חיוך על הפנים? הוא רק אמר עובדות ואני אישית מסכים איתו ב 100%. נכון שזה לא כולם ויש גם מלא ישראלים ששמים על נהגים אחרים אבל אצלהם משום מה זה קורה יותר. לי אישית קרא מקרה שבאיזור הישובים שלהם לפני ערד רכב ממול חתך לשוליים של נתיב נגדי כי היה צריך להגיע לכפר שלו כשה הייתי ממנו אולי 30-40 מטר אם לא פחות כשה אני על 110.

אתה צודק, לא שמתי לב למחיר שהוא רשם. אבל ניתן למצוא אלטו 2010 גיר רגיל עם ק"מ סביר באיזור 40, אז עוד שנה זה ירד עוד כמה אלפיות. הבחור לא ציין באיזה גיר הוא מעוניין, אז אני יוצא מנקודת הנחה אם הוא שם דגש על חיסכון אז כנראה מדובר גם על גיר רגיל.

אם אין לך בעיה של תקציב ולא אכפת לך מירידת ערך אז כמובן שאין כמו ריח של ניילונים. אבל מצד שני לקנות רכב שנתיים/שלוש על הכביש עם ק"מ סביר בכ 20K +- פחות גם אין שום בעיה ואני מאמין שלא תצתרך להוציא סכומים כמו שציינת על יישור קו. אני אישית הייתי בדילמה כמו שלך אבל עיניין אותי רכב קצת יותר מסופר מיני ולפחות 1.6. ולמרות שהיה לי את הכסף מזומן קניתי רכב משומש די ישן אפשר להגיד אבל אך ורק לצורכי חסכון כי אני שוקל להמשיך לתואר שנה הבאה וזה סתם מיותר יהיה להחזיק רכב חדש שעושה בחודש 600 ק"מ ורוב הזמן עומד. אבל פה כבר השיקולים שלך מה עדיף לך ומה אתה רוצה.

אני בעד שאנשים יקבלו את עונשם, אבל חבל על חפים משפע. תאונה מיותר שלא אמורה הייתה ביכלל לקרות. וכאן שוב לא תשתית אשמה אלה הגורם האנושי.

אז עידכון קטן.. היום בבוקר באתי להניע שוב מסתבר שהלך המצבר כנראה, כי האוטו ללא קבלים לא רצה להניע. אבל אחרי שהניעה כל הבעיות עברו אז יש לי הרגשה או שהחיבורים לא טובים או שמצבר צריך להחליף. תודה בכל מקרה על התשובות.

ערב טוב חברי פורום לפני מס' (5) ימים השארתי את הרכב עם מערכת דלוקה והיום בצהריים רק גיליתי זאת. הנעתי עם קבלים לאחר נסיעה של 1/4 שעה שמתי לב שכל פעם שאני שם על ניוטרל הטורים ישר נופלים לאיזור 400+- ומתייצבים אחרי כשניה וחצי כל זה מתלווה בהבהוב של אורות על לוח שעונים (כמו שסוגרים חלונות ולקראת הסוף יש הבהוב של אורות קטן לאחר שהחלון נסגר אם ממשיכים להחזיק את המתג) כאילו חסר לו זרם. בנוסף לזה הרכב מתקשה להניעה הוא נותן סטרטר בדילאים כאילו יש קפיצות מתח ורק אז מניע. אשמח לדעת מה יכולה להיות הביעה. אני מאמין שזה או המצבר או אלטרנטור למרות שכרגע אין לי אופציה לבדוק זאת אלה רק מחר. בכל מקרה אשמח לעצות. מדובר על יונדאי לנטרה 99 גיר רגיל הרכב מטופל בקפידה ובחלקים איכותיים. תודה ושבת שלום.

אני יכול להמליץ לבדוק אצל סוכן שלי, לי אישית הוא עזר מאוד. הייתה טעות במחשבים של משרד הרישוי שנרשם אצלהם שהיו לי יותר משתי פסילות ב 3 שנים האחרונות ואף אחד לא רצה לבטח אותי בחובה, ואלה שרצו המחיר היה 3K+ הוא היחידי שאחרי אלף מסמכים הצליח לעשות במחיר שפוי שהוא 1800 שקל. אתה מוזמן לדבר איתו במס': 0526506106 יצחק.

שום דבר מיוחד פרט לזה שזרוע ופלאפון הופכים להיות חלק בלתי נפרד מהפנים.

אם מחיר נורמלי אצלך זה 17+- אז אני בספק שביכלל מישהו יקנה. תראה תמחירון של יד 2 תראה בכמה אנשים מוכרים ועם איזה נתונים, בנוסף תבדוק מחירון של רכב בלוי יצחק לפי זה כבר תעשה את החשבון שלך, ולא לפי מחירון של יד 2.

צהריים טובים, אני לפני כשבוע גם קניתי לנטרה 99 והיא גם שותה קצת שמן מקריא בפורומים רוב הסיכויים שצריך להחליף גומיות שסתומים אך ממליץ לך להשתמש בשמן איכותי כמו LM למשל אמור להוריד משמעותית את הצריכה. כמובן שיכול להיות גם רינגים גמורים אבל צריך איבחון.

עקב קניית רכב אחר אני מעוניין לעשות ביטוח חובה+מקיף. התקשרתי לסוכן שלי נתתי לו את כל הפרטים לאחר כ10 דקות הוא חוזר אליי ואומר שיש בעיה עם ביטוח חובה מפני שרשום אצלו במחשב שהיו לי שתי פסילות ב 5 שנים האחרונות. (גם בחברות אחרות שבדקתי אותו דבר רשום) הפסילה האחרונה שהייתה לי לפני כשנה וחצי לתקופה של 3 חודשים והייתה עוד אחת לפני כ6 שנים (היא התחילה) אך נגמרה לפני פחות מ5 שנים. עכשיו מאיפה אני סופר את זה? נראה לי הזוי כל העיניין כי מאז החלפתי 3 רכבים ולא הייתה לי שום בעיה עם ביטוח ואף פעם לא העלו את הנושא הזה. רוצים חובה 3300 במקום 1750 זה כמעט כפול. אשמח גם לדעת מה ההשלכות אם לעשות את החובה על שם מישהו אחר? וביכלל האם ניתן לעשות משהו בעיניין על מנת להוזיל את העלות או פשוט לשלם ולהמשיך הלאה?