vitek15

אם אתה יודע אנגלית, אמליץ לך לחפש ביוטיוב איך לשפץ, יש שם המון מידע מפורט.

לדעתי זה אופי הנהיגה שלך, כי באיביזה 1.6 אני אישי הייתי מוציא 1/12.5 ולפני 4 חודשים הייתה לי איביזה 1.2 מהשכרה בבולגריה שם בשני תידלוקים הצריכה הייתה פעם 1.13 ופעם 1.15 בנסיעה לא הכי חסכונית אבל לא פרוע. ככה שלדעתי אפשר הגיע לתוצאות יותר טובות. תנסה לשנות הרגלי נהיגה לפחות לצורכי בדיקה ותראה אם ישנם תוצאות.

מציע לך לבדוק שהאטימה של הגומיות טובה, תעשה נסיעה במהירות 100+ ו שאין רעשים האזור. אצלי ברכב הקודם אחרי החלפת שמשה היו רעשים, לאחר ויכוחים עם מתקין הוחלפו גומיות והכל הסתדר.

זה רכב חדש לגמרי, אפשר להגיד מהניילונים, רק שהיד הראשונה היא חברת ליסינג לכן אתה קונה (וגם מוכר בעתיד) בהנחה שמקובלת על פי מחירון +-. לא נסעו בו או משהו כדומה, לכן אין טעם לקחת אותו לבדיקה.

תודה איתמר, בהחלט ינסה את זה. האם ספריי נגד עובש יעזור כאן או שאין טעם?

חיפשתי שם, אפילו הוצאתי את המאוור הפנימי ולא היה שם. חשבתי לרסס שם ספריי נגד עובש אולי זה יעזור.

צהריים טובים, התחילה לי בעיה שדי מציקה לי. ברגע שאני מדליק את המיזוג כחצי דקה ראשונה ישנו ריח של עובש שיוצא מפתחי האיוורור. אבקש לעיצות מה ניתן לעשות? כמו כן ניסיתי היום לנקות/להחליף את פילטר האוויר של המזגן אך ללא הצלחה, פשוט לא מוצא אותו. אשמח אם מישהו יתן לי כיוון היכן הוא נימצא או אולי קיים איזה שהו מדריך, חיפשתי באינטרנט אך ללא הצלחה. תודה.

תודה על התשובה המהירה, אפשר רק לדעת מה הערכים הנורמליים במקרה שלי וגם כמה מתח אמור להיות? האם יש טעם לבדוק גם את המתח במנוחה וכשה הרכב מונע על מנת לבדוק טעינה, או שמספיק שנורה של טעינה/מצבר נכבת?

מקרה לא נעים שקורה על הבוקר בדיוק כשה צריך לנסוע לעבודה ומאחרים להסעה (חוק מרפי). אתמול בשעה 7 בערב החנתי את הרכב בחניה, האותו מקודם הניע ללא שום בעיות, אולי היה צריך להחזיק טיפה יותר את הסוויטצ' (שניה עד חצי שנייה יותר מהרגיל). היום בבוקר כאשר ניסיתי להתניע, הרכב לא הניעה, היה רעש של תיתקוקים בלבד. הכל היה מכובה ולא השארתי שום דבר דלוק. הרכב הונע ע"י דחיפה (ידני) כי המצבר של אלטו של חבר לא בידיוק עזר. מדובר על יונדאי לנטרה 99 ואין הזעקה לרכב. גם לאחר נסיעה של 10 דקות לא היה שום סימן של התנעה. המצבר שבק חיים בדיוק ביום הולדת הרביעי שלו (9.10 תאריך ייצור). האם זה הגיוני שככה תוך 12 שעות הוא מת ונפרק לגמרי ללא שום עומס עליו? תודה על התשובה והמשך יום טוב לכולם.

הרכב נחשב די אמין. ממליץ לך לבדוק שטופל כמו שצריך ובחלקים מוקריים/איכותיים. בדיקה ממליץ לך לעשות במוסך רון בת"א מומחה לוואגיות (קרא כאן המלצות עליו) ואת השילדה אצל כל מפחח/מכון. לגבי דלק מנסיון עם קופרה 1/11+- בנסיעה רגוע, אבל אם תלחץ בשקט אתה יכול להגיע ל 1-7/8 ואפילו פחות.

לדעתי אין לך שום סיבה לנסוע למוסך "שמתמחה". זה כולה טיפול פילטרים ופלאגים. עצתי, קנה את החלקים (איכותיים) וקפוץ למוסך/מכונאי שאתה סומך עליו וזהו. אלה אם אתה רוצה שיעשו בדיקות נוספות לרכב כמו חיבור למחשב למשל אז שם כבר כדי לקפוץ למישהו שמכיר את הרכב.

תמונה של פנים האוטו בטוח לא שלו, ראה רכב בסוחרים יש אחת יוצאת אלבר אותה תמונה של פנים האוטו. http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=8&RecordID=3d4455284436787d162d548811950876fba אגב לפני כמה שבועות היה פה בחור ששאל על אותו רכב בידיוק, נסה לאתר אותו.

לפי הביקורות בארץ ובחו"ל, הרכב נחשב דיי אמין. אבל האסקמפלר הזה שאתה מדבר עליו נשמע "קצת" חשוד, המחיר יותר מדי זול בצורה מאוד מחשידה, הייתי ממליץ לך את הרכב טוב טוב.

מסכים לגמרי עם חלק מהמגיבים פה, ב 2500 שקל אתה קונה אחלה מערכת, הרבה יותר איכותית מהמקורית.

+1 צד ג' נשמע יקר ואין סיבה לשלם יותר מ 1000 שקל.

כמו שרשמו פה יכול להיות בריחת גז או מדחס. תעשה בדיקה קודם בניוטל תדליק את המזגן ותראה אם ישנה קפיצה רגעית של סל"ד ואחרי זה הוא עולה קצת לכיוון 900 טורים. זה יתן לך אינדקציה אם המדחס נכנס לפעולה.

איך לא תפסו אותו עדיין :

עיניין היד לא כזה קריטי יש רכבים יד 5 שהרבה יותר שמורים מיד 1, תמצא את זאתי שהכי שמורה זה הכל. בקשר ל205/206, 205 רכב מאוד ישן לטעמי נראה גם %^#$^ אבל כל אחד והטעם שלו. 206 זהו רכב מודרני יותר אבל אני בספק שתמצא אחת נורמלית בתקציב שציינת. באמת ממליץ על שרייד למרות שנראת לא מי יודע מה אבל אמינה בטירוף.

יש לך גם מיקרה חדשה ב 62 אלף.

יכול להיות, תראה כשה אתה עומד במקום בסרק האם התורים יציבים ואין נפילות סל"ד פתאומיות. אגב הרכב הוא ידני או אוט' ?

אהלן חברים, לאחר חיפושים מצאתי סיאט לאון 1.4 125 כ"ס גיר רגיל. מבקש חוות דעת בקשר למנוע הזה האם נחשב אמין? כי שמעתי ישנם בעיות של מותחן של השרשרת, וגם על בעיות אמינות של מנוע 160 כ"ס האם גם בדם הזה? כמו כן אשמח לשמוע בכללי על אמינות של הרכב הנ"ל והאם יש לו בעיות (מחלות) מסויימות, וגם על מה לשים לב כשה אני הולך לראות את הרכב? ועוד שאלה, הרכב נמצא במגרש פרטי ברחובות ברחוב הרצל הכי קרוב למכון ויצמן, לא זוכר את שמו. האם מישהו מכיר את המקום ויכול לתת לי חוות דעת בקשר למקום ?

את המיטו פסלתי רק ביגלל שהיא 3 דתלות. לגבי הלאון 1.8 והמחיר: אולי המחירון שלה 72 אבל בפועל כולם ביד 2 מבקשים באיזור ה80K. סנסיישן ידני? קרוב לשנה אני מסתכל ביד 2 על בראבו (לפעמים גם משעמם בעבודה) לא ראיתי שם אחת כזאת. בגדול אלה הם שתי רכבים שאני סגור אליהם אחת רובוטית אחת ידנית אבל צריך לבחור רק אחת גם קבלתי הצעה על בראבו אחת ביום ראשון, צבע כחול מהשכרה 2011 עם 25K ק"מ ללא תאונות ביכלל אחריות יבואן לעוד 8 חודשים +אחריות מורחבת של המגרש (מגרש של חברה) לעוד 4 חודשים, אבל את הרכב עדיין לא ראיתי, מחירון 75 והם מוכרים אותה ב64. חשבתי על האופציה הזאת אך קצת חושש מזה שזאת השכרה והמחיר לא כזה אטרקטיבי כי פרטית נמכרת סביב 70-72 באותו מצב. מה אתם אומרים על האופציה הזאת?

הכל עיניין של תקציב, כבר הייתי בסיפור כזה לפני שנה, ננעלתי על משהו אחד אחר כך העלתי ב5-6K הגעתי לרכב אחר אחר כך עוד העלתי תקציב ב 5-6K בסוף הגעתי ל120K+. צריך לעצור איפשהו לא? שני הרכבים באיזור 65-70K.

לאחר התלבטויות קשות בין להשתדרג או לא, הוחלט להחליף את היונדאי לנטרה הישנה למרות שהאוטו מצויין ולא עושה שום בעיות אבל צריך להמשיך הלאה. הרכבים הם 1.4 שנת 10-11 על הבראבו קראתי המון וגם נהגתי על כמה מהם, וכמעט קניתי אחת כזאת לפני שנה אך משיקולים הלכתי על יונדאי לצורך חסכון. האוטו מאוד מוצא חן בעיני אך בעיה יחידה שאני רוצה גיר רגיל, אך כמעט ולא קיים, וחוץ מזה אני לא מוכן להתשפר על רמת גימור נמוכה כי ההפרש לא כזה גדול במחיר (גיר רגיל רק ברמת גימור דיינמיק) . השלמתי עם העובדה הזאת ואין לי בעיה גם עם הגיר הזה רק הפחד קצת מאמינות שלו. סיאט לאון תמיד היה סוג של חלום ויש גם מבחר די רחב של 1.4 עם גיר ידני, כמו כן גם הבנתי שאם המנוע שלו אין את הבעיות האלה של מותחנים (מקווה שאני צודק). הבעיה בלאון שהוא מרגיש די פשוט מבפנים. הנסוע שלי לא כזאת גדולה והיא נעה בין 7-12K בשנה. רוב הנסיעות הם לבד (רווק). מחפש רכב מהנה לנהיגה עם תגובה סבירה כמובן ברכב יותקן צ'יפ לאחר קנייתו לא לצורכי מירוצים זה בטוח אלה ככה מדי פעם להתפנק. אז מה בעצם עדיף בין שתי הרכבים האלה לדעתכם ולמה? אשמח לשמוע תגובות בעד ונגד.

הייתה צריך לעשות סיבוב ולהראות לו איך האוטו בשקט שותה 1/5