Jump to content

vitek15

  • הודעות

    514
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי vitek15

  1. בסיאט גם חלקים לא הכי זולים, אבל איביזה למשל יותר פשוטה ויותר אמינה. זה לא שאודי תתקלקל לך כל יומיים, פשוט יש לה המון תקלות קטנות כמו חיישנים למיניהם וכל חיישן עולה אלף שקל+, בעיות של קוילים כנ"ל אותו מחיר. זה רכב שדרוש אחזקה ואם תחסוך באחזקה ותשים חלקים לא איכותיים בסוף תשלם כפול. אז אם יש לך כסף לתיקונים שהם יקרים בהרבה מהמתחרות אז סבבה לך על זה. שהייתה לי גולף לפני כמה שנים (אותו מנוע נדמה לי כמו באודי 1.6) החלפתי אלטרנטור במוסך שהוא לא מורשה אלטרנטור משופץ כולל עבודה ומע"מ עלה 2000 שקל לאומת זאת ביונדאי חבר החליף ב 600.
  2. ביטוח זה החלק הזול של אחזקת גרמניה מזדקנת. ממליץ בחום לחפש משהו אמין יותר או תמצא עבודה ושפוך את כל המשכורת על הרכב. אם גיר ידני בא בחשבון, הייתי ממליץ לך לחפש איזה פונטו שמורה, אומנם לא שיא האמינות אבל מאוד חסכונית וחלקים מאוד זולים.
  3. ^^ אני מקווה הוא לא התנער מאחריות.
  4. ולוסטר זה I30 עם עיצוב שונה, מה שבטוח היא תיהיה הרבה יותר אמינה משירוקו בין אם זה 1.4 או 2.0. שיורוק 1.4 160 כוח מאוד בעייתי ולא כדי להיכנס להרפתקה הזאת.
  5. אין שום הבדל חבר. רק שנת ייצור שונה וזה מה שמוריד מהערך.
  6. http://www.winwin.co.il/Cars/Mehiron/Lobby/CarPage.aspx מחירון של לוי יצחק הוא הקובע, וגם לפיו עובדות כל חברות הביטוח, כל השאר זה בגדר המלצה בלבד. אתה יכול גם למצוא סיאט לאון שנת 2012, תשאיר לך הרבה עודף, אבל פה כבר לשיקולך , וכל אחד מבזבז את הכסף שלו איך שהוא רוצה.
  7. לאון זאת בעצם גולף לכל דבר וגם באיכות לא יורדת בהרבה ממנה. צריכת דלק אני מאמין 1/13 ברגוע אפשר להוציא 1/15 (זה מה שעושה הלאון שלי) בקשר לאמינות, הרכב אמור להיות די אמין, גיר רגיל ומנוע שלא היו עליו עד עכשיו תלונות. בעתיד אם תרצה תוספת כוח קטנה אפשר תמיד לשים לו צ'יפ. הרכב מאוד מאובזר תקראה באתר של סיאט על איבזור, ואתה יכול גם לעשות חיפוש נכתב המון על הרכב הזה.
  8. לאון 2013 גרסת 1.4 FR ידנית. נראת צעירה, מאובזרת מנוע נחמד. אישית לא הייתי קונה חדש אלה משהו שנתיים שלום על הכביש, אבל פה כבר שיקול שלך עד כמה חשובים לך ניילונים.
  9. אם הרכב עמד גם רוב הזמן בחנייה מקורה אז +1 לטבלה בשורה של כדי.
  10. אני שמח לשמוע שהשגת את מבוקשתך בסופו של דבר, הרי זאת זכותך להחליט מה ידלוק לך ברכב ומה לא. ולכל אלה שבאים בגישה של ראש בקיר עם סקרים שלהם על בטיחות, אם אתם רוצים כל כך אז תדליקו ב 40 מעלות אורות כדי שיראו אותכם יותר טוב. אגב אצלי בסיאט לאון 12 האורות היו דלוקים במשך שנתיים וחצי כמעט אצל בעלים הקודמים עד שלא כיבו לי את זה במורשה, וכן יש מלא נקודות בתוך הפנס ורואים את זה ממש טוב לא בטוח אם זה נוצר עקב זה שאורות דלקו באופן קבוע או לא אך מה שבטוח שזה כן תרם לזה.
  11. לא יודע להגיד לך לכמה המנוע יכול להגיע, אבל לכל חלק מכני בעולם יש אורך חיים מסויים גם אם טופל ב100%, זה ממש סיכון לקנות רכב ישן ועוד עם כזה ק"מ. הרכב יכול לאכול שמן/מים וזה כבר מספיק בשביל הוצאה של 4 אלף לפחות. מצד שני אם זה רכב ממישהו שאתה מכיר והוא מספר לך הכל על הרכב ומחיר ממש נמוך אז אולי עוד אפשר לשקול קנייה.
  12. באיזה מצב הרכב ביכלל? בכמה מוצא לך? האם זה עם מנוע/גיר מקורי או שלפחות עבר איזה שיפוץ? הייתה בבעלותי לנטרה מאותו שנתון גיר רגיל עם 170K הרכב הפגין אמינות מוחלטת, חלקים מאוד זולים. אבל שוב K170 זה רחוק מ K350. ואגב גיר רגיל יחסית חסכוני.
  13. לפחות ביד 2 קופצת מודעה כשה לוחצים על שליחת מאיל עם כיתוב: אנא המנעה מהעברת כספים לגורמים בחו"ל, או משהו בסגנון כזה.
  14. הכל תלוי בכמה תסתכם האחזקה של טולדו מול קורדובוה והאם אתה מוכן לספוג את זה.
  15. אם טיפלת כמו שצריך בקורדובה ואין לה שום איבוד של מים/שמן אז אין שום סיבה שהיא לא תיסע עוד כמה עשרות אלפי ק"מ טובים. מצד שני הטולדו הרבה יותר רכב גם נמצא בסגמנט של משפחתית לאומת קורדובה שזה מיני משפחתית. אם אין לך בעייה עם גודל של טולדו וצריכת דלק שתעלה (וגם אחזקה יותר יקרה אם יתקלקל משהו) אז אין מה לחשוב ביכלל. בקשר לגיר האם הותקן לו קולר חיצוני? כי גירים מהשנים האלה של ואג לא נחשבים לשיא האמינות, והיו הרבה בעיות עם גירים שלא הותקן בהם קולר.
  16. הבעיה מתחילה כשה אתה ננעל על רכב מסויים (בדרך כלל ביגלל המחיר), ואז אתה כבר לא מקשיב לאף אחד מסביב.
  17. vitek15

    סוכנות טרייד op בחיפה

    אל תפסול, פשוט תבדוק ב 10 עיניים.
  18. vitek15

    סוכנות טרייד op בחיפה

    לפני כשנה שחיפשתי בראבו, הייתה אחת באוטו דיל במבצע ב32 אלף (מחירון היה אז 42 אם אני זוכר נכון אז מעניין למה היה ב 10K פחות) אחרי שבוע ראיתי כבר את הרכב ב OP ב 39999. בדקתי גם לאון אצלהם (ואני מהמרכז) הבן אדם שדיבר איתי בטלפון היה שקרן פשוט, סיפר שהאוטו פרפקט והסברתי לו שאני מהמרכז מגיע ואני רוצה להיות בטוח ב100% לגבי הפרטים שאני שואל. בקיצור הרכב נאמר ללא תאונות ואפילו ללא תיקוני צבע בסוף מתברר חצי רכב צבוע, ק"מ פתאום ב 20K יותר. נו לפחות הרווחתי סיבוב ללא רחמים על הרכב
  19. מה זה לא עושים? לי עשו בלי שום בעיה אך ציינו זאת בכרטיס עבודה. ברכב הנגב צ.בילו רחובות. זה לא DRL אצלו אלה אורות דרך רגילים לכל דבר שידלקו גם בקיץ ב 40 מעלות. וזכותו לעשות ברכב כל מה שהוא רוצה כל עוד הוא לא עובר על חוקי הבטיחות. אני אישית גם לא רואה שום סיבה לנסוע בקיץ עם אורות דלוקים, מי שרוצה בהצלחה לו.
  20. גש למורשה, תוך שתי דקות מבטלים לך את האופציה הזאת.
  21. דווקא נראה שהוא כן רוצה לטפל בבעיה. אבל לשלם 200 שקל בשביל חיבור סורק זה גנבה! וזכותו לסרב. אני הייתי ממליץ להשאיל ממישהו סורק ולראות מה התקלה אם אתה לא מתכוון בזמן הקרוב לטפל בבעיה. וביכלל לא מומלץ להזניח, שלא יקרה משהו יותר גרוע בזמן הכי לא מתאים.
  22. תודה על ההסבר. טוב לדעת.
  23. אפשר הסבר על מה זה משפיע?
  24. מה שבטוח הוא שאם המצבר היה תקין אז אף אחד לא היה מחליף לך אותו בחינם.
  25. האם נדלק אור בתוך הרכב כשה אתה פותח את הדלת, כנ"ל גם האור הקטן שבדלת למטה מצד שמאל זה יתן לך קצת אינדקציה לגבי המיקרוסוויץ.
×
×
  • תוכן חדש...