Jump to content

shandor

  • הודעות

    1,257
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shandor

  1. מצטרף להמלצה על היאריס TS, רכב דינמי, אמין, ויחסית לרכב ספורטיבי קל לתחזוקה.
  2. גם ההונדה HRV וגם הסוזוקי ויטרה יהיו סחירות במכירה. ההונדה רכב מעולה אבל מעט קטן מימדים מהספורטאג\אאוטלנדר.
  3. ספורטיבי עבורך זה המראה אני מבין? האם עלויות עקיפות( ביטוח טיפולים וכו) הם פאקטור כלכלי עבורך?
  4. מוזר מאוד... דבר ראשון הרכב שלי נמדד על אותו דיינו לפני כמה חודשים באזור ה23 מעלות והוציא את אותם הנתונים בידיוק, מאיפה הבאת את ה35 מעלות? דבר שאני שכל אחד ישקר לעצמו איך שהוא רוצה לגבי כמה סוסים הרכב שלו מוציא העיקר תהנו מהרכב.
  5. מי דיבר על הצמיגים? את מי דיינו נאבה מעניין חוץ מטיונר שיכול לכוון את הרכב, דיינו נאבה יצא לי שהרכב שלי 180 כוח סוס (כן בטח) ודיינו שמשקף את המציאות (מודד הספק שאשכרה עובר מהרכב לכביש) יצא לי 125 לכביש ו160 מנוע.
  6. כן כמו שכתבתי נמדד בנאבה. לך תבדוק כמה יורד מתוך זה לכביש
  7. sjerby אני בספק אם הגעת ל200 סוסים... איפה מדד הספק אחרי השיפור? על איזה דיינו ושל מי
  8. קח בחשבון שכל המספרים שנזרקים לאוויר גם על ידי פיאט עצמה מנותקים מהמציאות. אבארט סטוק לא באמת תוציא נתוני יצרן לפחות לא איפה שזה ממשנה (על הכביש- לא בדיינו או במנוע) הדרך הנכונה לשפר היא למדוד הספק סטוק, ואז לשפר ולבדוק אם השיפור התקבל בפועל, כמובן שבמקום נטרלי ללא אינטרסים.
  9. אם כבר מפרקים את כל הגיר ברכב שכזה ובדר''כ מחליפים קלאץ בידני באזור ה80-100 אלף ק''מ, אז גם הגלגל תנופה כבר נשחק. לא תמיד אבל מומלץ להחליף.
  10. מומלץ להחליף ופלייויל עם קלאץ.... בידני לפחות
  11. קבלת חבילה נחמדה, לוק ספורטיבי, רכב חסכוני שאמור להיות אמין ונוח. סע בדרכים טובות!
  12. קח בחשבון, גם בדגם הרובוטי וגם בדגם הידני, קלאץ זה אזור ה15,000 ש''ח.
  13. shandor

    תקציב עד 50K

    יש שנתון מינימום? מה הסגמנט מדבר אלייך? כמה אנשים אתה מסיע לרוב? מזה ניראה יפה, תן דוגמאות לרכבים יפים בעינייך.
  14. הפונטו מגיעה עם מולטיאייר, שיכול לעשות בעיות, ספציפי ברכב הזה כל מערכת המולטיאייר הוחלפה לחדשה. ב500 אבארט יש מנוע TJET מעולה ואמין, מי שיטפל בו כל 10K או שנה יקבל רכב אמין.
  15. מכיר את הרכב והבעלים. רכב היסטרי. בכללי יש כמה עקרבים טובים בלוחות.
  16. מה עם אבארט? כרכב ספורטיבי היא רמה מעל כל מה שצוין פה ביחד עם ה208GTI.
  17. הויטארה הותיק גם היה ידוע ביכולות שטח, הדור הנוכחי מוגבל לשבילים.
  18. shandor

    פולו GTI 2013/2012

    עכשיו לאחר בדיקה אתה צודק. לפחות על פני המידע היבש. אני מכיר מספר רכבים שקבלו אחריות מורחבת ל5 שנים (וכן גם ל7) על הגיר לאחר שהיו בעיות והוחלפו קלאצים יותר מפעם אחת או מכטרוניק. בכל מקרה הדגם של 12-13 לא הכי מומלץ גם מבחינת המנוע.
  19. shandor

    פולו GTI 2013/2012

    המנוע (והדגם) החדש הגיע במהלכה של 2015, מנוע 1.8 טורבו עם 192 כוח סוס, אל מול המנוע שאתה מדבר אליו ב2012-2013 שהינו 1.4 עם טורבו וסופרצ'ארגר ומגיע עם 180 כוחות סוס ומגוון בעיות לבעליו. בעקרון הם נותנים 5 שנים אחריות על הגיר לרכבים חדשים, ושמעתי גם על מקרים שנתנו אחריות מורחבת ל7.
  20. הוא מחפש רכב עם זיקה לשטח? כי הויטרה החדש לא מתקרב ליכולות הדגם היוצא מבחינת שטח.
  21. המנוע אמין, הגיר המוזכר תמיד יכול לעשות בעיות גם ברכב חדש, זה בעיקר עניין של מזל. בעיקר לשים לב אם יש רעש בין ראשון לשני ובין שני לשלישי במצב D הרגיל. האודי נסחרות טוב אם הן במצב קוסמטי טוב וטופלו במורשה\מרכזי, ולרוב עם חבילות אבזור הן נמכרות מחירון. לגבי המחירון תבדוק גם מה מחירון לוי יצחק שכן לרוב הוא ישפיע יותר על מחיר העסקה אל מול מחירון יד 2.
  22. מומלץ מאוד- לנהוג על שני הרכבים. אם אתה מחפש גם יד 2 אז קליאו אוטומאט כן תכנס בתקציב. שתיהן נחתכות במחיר כמושמשות קח בחשבון. בהצלחה.
  23. מחיר 800 ש''ח לרביעיית הפרילי.
  24. זוג פירלי פיזרו, בני חצי שנה, מצב מעולה. מי שיקנה יקבל בנוסף עוד 2 פירלי בני 10 חודשים. הצעות בפרטי
  25. סיטרואן DS3, למרות שהיא נופלת מהאבארט בכל פרמטר אולי חוץ מאיכות הדש בורד. אודי A1 אם תרד בשנתון. את סיטרואן ב1.6 המוגדש ידני קשה למצוא ולא פשוט למכור, מנגד הA1 יותר סחירה.
×
×
  • תוכן חדש...