Jump to content

shandor

  • הודעות

    1,257
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shandor

  1. נהגתי בקאמרו קאבריו החדשה למשך שעתיים, הפתיע אותי לטובה, לא יודע אם היה לי 330 הייתי קונה אותה אבל בטוח הייתי שוקל (גרסא סגורה).
  2. לא מבין את הקטע של סגידה לכתבי רכב, בטח לא בארץ.. בטח לא מבין איך סוגדים לכתבים בארץ על עיתונות ברמה נמוכה, והכל סביב אינטרסים ו"שוחד". היופי בתחום הזה שכל אחד מרגיש ומחפש משו אחר בכל רכב ורכב. אז מה עם אריאל נהנה? אולי אתה לא היית נהנה? (נ.ב אין לי שום דבר נגדו הלוואי והרמה בארץ בכל התחום המוטורי+עיתונית רכב תעלה)
  3. 308gti רק עם גיר ידני ואזור מחיר סביב 200. קופר אס גון קופר וורקס. אבארט קומםיטציונה אוטומאט. bmw125.
  4. בוא תפרט קצת קצת יותר, זה ניראה כאילו אתה מחפש רק אוטומט, ורק חדש? כן\לא קבריו? ומזה עבורך בעצם רכב ספורט. תעזור לנו לעזור לך.
  5. בעקרב הקודם היה לי מונזה, אחלה סאונד אבל החלפתי לדוד של אוטו איטליה. ברכב הנוכחי שוב יש לי מונזה אבל הפעם אולי אשאר איתו.
  6. מונזה זה לא קאסטום, נשמע טוב אבל יש דודים עם סאונד הרבה יותר אגרסיבי מפצפץ וחזק.
  7. לא מדויק.. וטוינר אמיתי (דני) מוריד תוכנת מדף ועושה לה קאסטומיזציה לטעמך. בעקרון הבעיה שם זה חוסר במומנט, התוכנה מעלה מומנט לכל אורך המפה אז זה אמור לעזור.
  8. מבחנתי תוכנה זה לא נתונים, זה מפה נכונה יותר, כמו למשל לסדר את המומנט בהילוך שני המביך בפיזו.
  9. 35 כוח סוס ו5.5 קגמ זה לא מעט. http://www.upsolute.com/en/chiptuning/db/car/4452/peugeot/208/peugeot-208-16-gti-200
  10. כן כמובן יש רכבי הדגמה, מניח שלא כל אחד מקבל הם יודעים לסנן לקוחות פוטנציאלים וקשקשנים. אני נסעתי על הרכב לפני שרכשתי במשך שעה, יכלתי לנסוע שוב אבל זה הספיק לי.
  11. לגבי המכירה אני יוסיף, עקרבים טובים נמכרים היום מעל המחירון. אני מכרתי לוסו 2011 יד 3 עם 98 אלף ק''מ 5 אחוז מעל המחירון, והאמת שעשיתי טעות וחודש לפני סירבתי להצעה גבוהה בהרבה. הקטע במכירה שהקונה חייב באמת לדעת מה הוא מחפש, ולא לבוא לעשות סיבוב על הרכב כמו שהרבה עושים.
  12. מאמצע 13 החליפו את הבולמים מקוני רגיל לקוני FSD, השינוי מבחינת נוחות הוא שמים וארץ.
  13. היה לי הכבוד לבלות איתך חלק גדול מהקמ שצברת. תראה להם את הכלה החדשה
  14. לעניין הנוחות, שרכשתי את הקודמת היו בולמים מקוריים שזה סדרה של קוני, עד שנת 2013 הרכב היה בלתי נסבל. אחד הדברים החשובים שעשיתי לקודמת היה קוני מסדרת FSD עם הנמכה של מאד, הרכב פשוט ניהיה מדהים גם בהתנהגות וגם בנוחות בקומפי יש בולמים אחרים מסדרה גבוהה יותר, גם הרכב יום יומי, וגם גרזן רציני שצריך. מי שמחפש נוחות נסיעה זה ממש לא הרכב בשבילו, שיקנה קופר אס אדפטיביטית.
  15. לחובבי הבידיניג
  16. shandor

    Seat Leon Cupra חדשה

    אין ידני, התוספת לבאקטים לטעמי שווה כל שקל ( הסיבה הכי פשוטה חוץ מהחוויה והנוחות זה במכירה קונים פוטנציאלים יפסלו רכב בלי מראש). רכב מעולה.
  17. שילך לכירופרקט, יש לי אחד טוב להמליץ לו... או בעצם יש אחת קוראים לה מזדה גם תסדר לו את הגב וגם תחסוך לו ג'ובות בכיס..
  18. אהבתי את העקרב הקודם שלי ברמות קשות, גם הגעתי איתו לרמות שליטה מטורפות, אבל הרגשתי שהגיע הזמן להתקדם. זה רכב שנכנס ללב, ואיתו גם האנשים שמסביב. פתחתי קבוצת ווטסאפ בערך חודש אחרי שקניתי היום יש שם 50+ חברים עם מפגשים וטיולים שבועיים הרבה עזרה ואהבה אחד לשני.
  19. טוב אם אמרת.. למכירה 595 קמפיטציונה אדום רוסו.
  20. לא רואה איך ה135\140 מתחרה של הקומפיצטיונה ובלי קשר נהגתי גם בלאון קופרה וב125M. עלויות עקיפות מבחנתי הן פאקטור שפסלו הרבה רכבים כמו שרשמתי על הBRZ (ביטוח יקר) וקופרה ממש לא לטעמי. באופן כללי היו לי הרבה וואגיות ולא אגע ברכב מהקונצרן הזה. המגאן קופה זה רכב שהייתי אמור ללכת ולבדוק בערב שסגרתי על הקניה, אבל שוב ציינתי האבארט היא לא בחירה הגיונית היא בחירה (קצת קלישאה אבל זה האמת) מהלב.
  21. האמת שלא... הרכב מעולה ומדויק ככה משאיר אותו סטוק.
  22. עוד כמה תמונות מהטיול של אתמול
  23. בכייף! זה לא רק שלא מחליפים סוס מנצח, הקומפי טובה מהקודמת כמעט בכל מובן...
  24. נסעתי בשנה אחרונה כמעט בכל רכב בקטגוריה, וגם רכבים מקטגוריות אחרות; קופר אס, OPC, קופרע, 208GTI. היו במשוואה גם BRZ OPC. הפיגו מעולה אבל חסר לי הרבה דברים ברכב, סאונד מראה וכוח בהילוך 2. הסחירות שלה ושל הOPC הפריעה לי מאוד בשיקולים. הBRZ פשוט נסחרת במחיר היסטרי, והעדר סאונד וכוח + ביטוח יקר הורידו אותה מהפרק. הקומפי עבורי היא הכל מהכל, אבל זה לא עניין של נתונים זה עניין של חיבור נטו. אוהב את הרכב ואוהב את המותג ולכן בסופו של דבר קניתי עוד עקרב.
  25. שנה מדהימה העברתי עם העקרב לוסו ידני מבציר 2011. לאחר המכירה היו לי כמה לבטים לאיזה כיוון לפנות, כשהחלום היה להשאר במשפחה. לבסוף הוחלט לבחור ב595 קומפיטציונה בצבע אדום רוסו. הרבה שואלים אותי מה הרווחתי ברכש הזה, אז נפרט; טורבו גדול גארט1446, ברקסים של ברמבו 4 בוכנות, סאבלטים מדהימים, מערכת שמע ברמה גבוהה, מתלים משודרגים, 180 כוח סוס ו25 קג''מ( כניראה שהנתון הרשמי מזייף ויש 28 ) ועוד כל מיני יתרונות. הדבר הראשון שבוצע היה דיטיילינג מקיף אצל הדר HI LED.
×
×
  • תוכן חדש...