Jump to content

YRV

  • הודעות

    804
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי YRV

  1. שוב שלום. יש מושג כזה בשווק שנקרא WTP =WILLING TO PAY מה זה אומר? יש משקפי שמש שכתוב עליהן ארמני או גוצ'י יש משקפי שמש שכתוב עליהן RAYBAN . משקפי השמש של ארמני או גוצ'י עולות 1500 של רייבאן רק 500. האם משקפי השמש של גוצ'י או ארמני טובות יותא מרייבאן-חד משמעית לא. קרוב לודאי שאיכות הליטוש של העדשה ברייבאן טובה יותר! אז למה אנשים מוכנים לשלם(WTP) על ארמני או גוצ'י יותר? כי ללכת עם ארמני/גוצ'י זה יוקרתי יותר. האם BMW או מרצדס נוסעות יותר טוב מהונדה? לא ממש אז למה אנשים בכל זאת רוכשים מרצדס /BMW? כי זה יוקרתי יותר. אני מודיע לכם שאני מחליף שמן באוטודיפו ברמה יותר טובה ממוסך מורשה (פז מול MOBIL2000 אצלי)ואני גם משלם 1/3 .יש כאלה שזה לא נראה להם ומוכנים לשלם את חן הבנק שלהם למורשה-כל הכבוד להם! הכל כאן עניין של כמה מוכנים לשלם למורשה-אני לא!
  2. שלום. לא יודע אם "המוסכניק" צחק או לא אבל כל מה "שאמר" שגוי מיסודו. 1.קריעת חגורת טיימינג גורמת ברוב המקרים להרס המנוע(יש מעט דגמים שלא כמו מאזדה לאנטיס למשל) לכן החלף בהתאם להוראות היצרן. 2.חובה להחליף מים ברדיאטור כל שנתיים ובמקסימום 4 שנים שאם לא האתילן גליקול מתאדה מתוך הנוזל , ואתה נוסע למעשה עם מים ברדיאטור-זה גורם לסתימות ולחלודה ברדיאטור-מה שגורם לפריצת מים ממנו ולבעיה במנוע. 3.נפט לשטיפת רכב? זה פשוט יוריד את הצבע-יש סבונים יעודיים המכילים וקס בתוכם בכל חנויות אביזרי הרכב (אסור סבון כלים או סתם סבון כי גם זה יפגע בצבע) בקיצור-או שאתה צוחק או שהוא לא מוסכניק או שניהם ביחד! קרא את ההוראות כאן ופעל לפיהם! בהצלחה!
  3. שלום. יוקוהמה CDRIVE הם צמיגים מעולים. נסעתי עליהם כ6 שנים! במאזדה 1800 שלי. נכון שהם עמדו בצל אבל הם אחזו טוב ורמת השחיקה שלהם היתה אפסית ממש. הופתעתי מהמחיר כי חשבתי שהמחיר נמוך מזה . קניתי אצל אותו אנטון צמיגי קונטיננטל קונטאקט 2E ב400 לצמיג ב12.11 אבל בבדיקה שעשיתי שלמת מחיר טוב. http://tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&sc=&ar=1&r=15&a=55&s=185&m=113&CarType=1 כנראה שקרה משהו למחירי הצמיגים משנה שעברה(עליה חזקה). תתחדש!
  4. שלום לכולם. בעקבות שרשורי השמן הארוכים אבל המאוד מעניינים הלכתי לאוטו דיפו , כדי להסתכל על תקן הAPI של כמה וכמה שמנים-עשיתי סקר קצר במחירים ואני גם רוצה לשאול בסוף : חצי סינטטים: ROWE 10W40 SL מחיר 99.99 ש"ח. REHINOL10W40 SL מחיר 79.99 ש"ח. דלק 10W40SL SLמחיר 79.99 ש"ח. LM 10W40 SL-מיכל צהוב 100 ש"ח. LM-MOS210W40 מחיר 120 ש"ח SL (עם התוסף המדוברמיכל אפור) AGIP10W40SM מחיר 120 ש"ח-נכתב שהוא עומד בתקן סינטטי על ידי יצרנים כמו BMW למרות היותו חצי סינטטי. MOBIL10W40 SL מחיר 159 ש"ח(יקר העלו מחירים לאחרונה) סינטטי מלא: REHINOL5W40-SL מחיר 129ש"ח ROWE5W30 מחיר 159 ש"ח SL AGIP 5W30 וגם AGIP5W40 בתקן SMגם 159ש"ח. LM5W30 SL מחיר 159מיכל סגול דלק 5W40 SL סינטטי מלא -139. MOBIL5W30 SL מחיר יקר 229 (לא פחות) כמו כן היו שם פרסטון WOLF ועוד כמה מותגי מדבקה נוספים. קודם כל הצרכן בבואו לבחור שמן עומדד המום מול כמות מותגי השמן וזה רק בחנות אחת.לא דיברנו עוד על יורול ורויאל פרפל וקסטרול וכדומה. השאלה שלי האם שמן בתקן SM טוב יותר מSL ובמה הוא נבדל? מה אתם אומרים על AGIP האם כדאי לשים מתוך הרשימה אגיפ יותר מכל השאר בגלל הSM ? או אנסח זאת שנית-האם AGIP SM יותר טוב מMOBIL SLרק בגלל הM?
  5. שלום לכולם. חברים תרגיעו את העצבים ואת הירידה לפסים אישיים-תתנהגו כיאות. מותר לא להסכים אבל בהתנהגות תרבותית! כולם מסכימים בפורום שמוסכים מורשים גובים יותר מכפול. למה? (ואני חוזר על כך בפעם ה100) יש להם עלויות נוספות ,והם מגלגלים זאת על הצרכן.(פינת קפה מוסך מצוחצח עמלה ליבואן ועוד ועוד) אם אני מחליף באוטודיפו לשמן טוב מאוד(MOBIL2000) וקונה מסנן שמן מקורי מהמסגר ת"א ב250 כולל הרכבה ולעומת זאת במורשה גובים על שמן של פז דלק (טוב אבל נחות משלי)עם מסנן מקורי 700 הרי שיש כאן משהו מסריח -אבל כשר. האם הם יותר מקצועיים? לא בטוח (ואין צורך בסורק תקלות כל טיפול!) תיקונים (אם יש)תעשו במוסך מתמחה- לא מורשה. החלפות שמן או עצמיות או במוסך טוב תוך פיקוח צמוד שלכם. אני אישית לא חושב שיש סיבה לשלם את המחירים המופקעים של המורשה. טיפלתי בלאנטיס 1800 מ30K ק"מ עד 185K ק"מ ללא תקלות מיוחדות (אלטרנטור פעם 1) באוטודיפו וחסכתי ים של כסף.הרכב שנמכר היה במצב מכני מצוין -ללא אכילת שמן וגיר חלק (יפניות אמינות כבר אמרתי?). רוצים לטפל במורשה?זכותכם המלאה-אבל דעו שאתם משלמים יותר מכפול. חג שמח!
  6. שלום רב. אני נחשב "אוהד" של אוטודיפו בכל הקשור לטיפולים זולים ומוצלחים. לגבי צמיגים-יקרים! כל המבצעים שלהם נעשים על צמיגים מעל שנה ,ולא בטוח שאחרי המבצע הם באמת הכי זולים. תעשה סקר שוק אצל ,צמיג ישיר בפ"ת או אצל ,אנטון ביפת 88 יפו ורק אז תחליט. אישית אני לא הייתי מרכיב קומו על רכביי-צמיג בינוני מינוס-הם לא סינים אבל נחותים מהטובים באמת. מהם עוד כמה שקלים כדי להנות בנהיגה מאחיזה משופרת ו,שיכוך משופר. לכן -הם מוכרים יוקוהמה וגודייר -לך על שני אלה ולא על קומוהו. (ויש עוד המון צמיגים טובים מקומוהו-קונטיננטל פירלי מישלין ברגסטון טויו ועוד ועוד) בהצלחה!
  7. וזו תמונת השמן מתוצרת פז דלק או יד מרדכי (חברים קצת נסחפנו בשרשור..)
  8. טוב חברים. קראתי את כל השרשור והחלטתי. השמן הבא שאני שם ברכב הוא זה כתית מעולה אליו אני מוסיף MOS2 . השמן יהיה בדרגת חמיצות 10W40 .
  9. שלום לכולם. WOW איזה שרשור..פותח השרשור התכוון לנמלה ויצאה מזה מפלצת שמן טוב עצתי לך-במנוע של 200K אל תשחק משחקים.שים 10W40 מחברה מוכרת . יש לי נסיון מצוין עם MOBIL2000 שזה 10W40 של חברה ידועה ליצור שמנים(EXXON MOBIL) -שמן חצי סינטטי. עם שמן כזה הגעתי עם לאנטיס ל185K ללא אכילת שמן (כמעט-ליטר ל15K). אני משתמש בו לרכביי החדישים יחסית ,וגם שם הכל בסדר. יתכן שלא יהיה חסכון בדלק לעומת 5W30 -אבל יתכן שגם יגרמו נזילות שמן. לא רואה את ההכרח לשים 5W30 או 40 אם היבואן לא רשם בפרוש שזה השמן היחידי שצריך לשים (ההיפך הוא הנכון-בספר של SX4 מ2008 כתוב במפורש-רק 10W40 חצי סינטטי בלבד!) אין ספק שהנושא כמו שכתבתי הוא "חם" בפורום כמו השמן הזורם במנוע בעת עבודתו. האם קיים בעל מקצוע שיתן חוו"ד על השרשור-ומה דעתו?
  10. שלום לכולם. קודם כל נושא השמנים הפך יחד עם נושא הצמיגים לרכב לנושאים מאוד "חמים" בפורום. בשילוב המכוניות האהובות עליי-דייהטסו (לי סריון שרכשתי לאחרונה ולבת YRV) מבחינתי זה שרשור מנצח. קודם כל לפותח השרשור-אני מניח שהמנוע שפועם ברכבך הוא 1300 כי מנוע ה1000 לא היה מגיע לשם. ספר כמה זמן אתה מחזיק את הרכב והאם היו תקלות מיוחדות?.(הYRV2003 גמאה רק 82K והסיריון רק 48K) לאיתמר אומר שאתה "משלנו" היתה לך SX4 קצרה והיום יאריס.(חובב יפניות בצדק) תשובותייך בפורום תמיד מסקרנות ומענינות אותי ואני קורא אותם בשקיקה. לענייננו-נניח ואנחנו משווים-שמן 10W40 סינטטי לגמרי מול 5W30 סינטטי לגמרי. האם לא עדיף בארץ חמה כמו שלנו לעבוד עם 10W40? הרי שאנחנו לא אירופה ואין טמפרטורות קיפאון בבוקר מצד שני בקיץ הישראלי האם לא עדיף 40 על 30? אני מבין שרוב ה10W40 שנמכרים הם תערובת מינרלית עם סינטטית ולכן השמן החצי סינטטי נחות מהסינטטי אבל מבחינת טמפרטורות חום בקיץ לא עדיף 40 +10 על פני 5+30?
  11. נו באמת. אני נזכר בימי החיפושית.לאבי היתה חיפושית 12 שנים ,1300 מודל 1973 בצבע תכלת.הוא נסע עליה כאמור 12 שנה ופרט לקלאץ , שום דבר לא התקלקל ברכב.הרכב נשא את שם הVW בגאון. מה נשתנה אחרי 40 שנה בקונצרן הגרמני הזה? המכוניות טכנית השתפרו מאוד-גירי DSG ,מנועי TSI וכדומה. האמינות בקאנטים! אז למה אני מתעצבן שאני קורא פוסטים מעיין אלו? כי היצרן יכול לייצר מכוניות איכותיות יותר-לא מדובר בסחורה צרפתית -אם רק היה מתאמץ קצת יותר כי היבואן בארץ מצפצף על ציבור הרוכשים ,ונותן שרות רע(מספיק לעשות חיפוש בפורום). פעם בימי החיפושית האמנתי שVW עם כל העבר הבעייתי שלהם(בכל זאת גרמנים שטבחו בעמנו) שזה המותג המוביל למכוניות.היום אני יודע לצערי שארופאיותובמיוחד VW לא מתאימות לחן הבנק שלי -וחבל.
  12. שלום. קודם כל שתדעו שגם מוסכים מורשים לא שמים מים ירוקים דוקא כי זה מתאים לרכב , אלא כי זה מתאים להם.למשל המזדות למינהם-מה שמים במוסך מורשה? דלקול של דלק-למה אתם יודעים? כי דלק מוטורס הוא היבואן של מזדה. אבל-שמתי במשך 8.5 שנים בלאנטיס את המים הירוקים של דלק-החלפתי עצמאית כל 3 שנים את נוזל הקרור-ונחשו מה? מכרתי את הרכב אחרי כמעט 13 שנה על הכביש עם הרדיאטור המקורי(DENSO)-לא התחמם ולא הוחלף -מה המסקנה? יש חברות שהמוניטין שלהן לא מאפשר לשחק משחקים-כזו היא חברת דלק שגם השתמשתי בנוזל האדוםDEX3 לתיבת ההילוכים והרכב נמכר עם תיבה שעברה 185K ללא תקלה =הילוכים שמוחלפים כמו חמאה. בקיצור אני מאמין ב"דלק" הישראלית-כחול לבן(או אדום ירוק) -תפרגנו!
  13. שלום. 2 המכוניות טובות ואמינות כיאה למוצאן היפני. ההונדה יותר יקרה במוסך-חד משמעית. יש לחברה מהעבודה סיוויק 2007 צורה חדשה. הבחורה מטפלת במוסך מורשה-אין חשבונית פחות מ2000 ש"ח על טיפול 15K. טויוטה זולה יותר במחירי חלפים -אך כאמור פחות מהנה לנהיגה. אז מה אתה מעדיף-אחזקה זולה יותר או האם הלב שלך בנוי למנוע כזה?(מפרסומת של הונדה.) בכל מקרה של רכישת יד שניה -בדוק טוב טוב את מוכר הרכב לפני הרכב עצמו. בהצלחה!
  14. שלום לכולם. כבר לא התכוונתי להגיב אבל המשפט "שמני אוטודיפו האלה" קצת הקפיץ אותי. חברת REHINOL כמו חברת EXXON MOBIL כמו חברת ROWE הן יצרניות שמן ברמה גבוהה מאוד . שמניהן של 3 החברות עומדות בכל התקנים הגבוהים לדוגמא http://sasatech.com/SWD-Rheinol.html או לדוגמא http://www.rowe-mineraloel.com/en/products/overview/motor-oils/motor-oils-for-passenger-cars/ או לדוגמא http://www.google.co.il/search?q=mobil+10w40&hl=en&sa=X&rlz=1I7PRFA_enIL435&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=J3xnULKLJqOf0QWL_oAg&ved=0CDUQsAQ&biw=1270&bih=583 השמנים הם שמנים טובים מאוד בניגוד אולי לליקווי מולי או אמריקאן איגל או פרסטון שגם נמכרים שם(והם שמנים לא עם התקנים הכי גבוהים). יש יתרון גדול לאוטודיפו שהם קונים ממשווקים מורשים וזה בהחלט לא זיוף. בחנויות חלפים יש אנשים העשויים לרכוש שמן עם תויות נכונות והכל בסדר והשמן הוא לא השמן שמצוין על האריזות.לכן אני רוכש שם. ודרך אגב -REHINOL נמכר ב80 ש"ח ל5 ליטר באוטודיפו(10W40)
  15. שלום. תתפלא רועי אבל היצרן ממליץ על 10W40 . בטיפול שנעשה בסיריון אצלי דקה לפני הקניה במוסך מורשה , שמו 10W40 (חצי סינטטי)סינטלקאר -ולא 5W30. אם המורשה שם את זה איזו סיבה יש לשים 5W30? הטמפרטורות במדינתנו הם לא של קיפאון-אפילו לא בחורף -שמן 10W40 הוא לא פחות איכותי ובתכלס הוא יותר זול.הפעם אני הולך לפי הוראות היצרן! ניתן למצוא שמנים איכותיים כמו ROWE או REHINOL שעומדים בתקני VW או ב.מ.ו ב80 ש"ח אז למה לא?
  16. שלום. מה אתה צריך לבצע בטיפול חוץ ממסנן שמן ושמן? אפשר לקנות מסנן שמן מקורי ב80 ש"ח לערך ברחוב המסגר א.ש חלפים המסגר 6. שמן אפשר לקנות REHINOL שמן גרמני שעומד בתקנים-10W40 ב80 ש"ח באוטודיפו. מה אתה צריך עוד?
  17. שלום שוב. לוטי לא ירדת לסוף דעתי. קניתי רכב יד שניה(אני ה3) .היד השניה הציגה לי מסמך שרכשה מאלדן את הרכב מאויס ב0 ק"מ. היא טפלה במוסך מורשה את כל הטיפולים ,אני שלמתי לה מחיר של רכב מליסינג. לזה התכוונתי.חסכוני בדלק ולא יקר לתחזוקה ואסיף אמין מאוד זה סיריון עם כל זה שהיבואן הפסיק ליבא.
  18. שלום . תקרא מה כתבתי בשרשור מיד אחרי מיטל מאלדן-לגבי רכב לסטודנטית 08-09 באשכול כאן. (אנחנו כמו תאומים שממליצים על אותו רכב בדיוק) האיגניס היא מכונית ספרטנית ולא נוחה.היא אמינה (סוזוקי אלא מה?)וחסכונית. בלא הרבה כסף אתה יכול לבצע קפיצה יפה -רכב אמין וחסכוני כמו האיגניס, אבח נוח ממנו ויציב למרות הגובה. שתדע שיש לנו SX4 במשפחה שהוא רכב וטוב מהסיריון ובכל זאת אנחנו רבים אני ואשתי מי יקח את הסריון! בהצלחה!
  19. שלום. אמרת רכב לסטודנטית 08-09-אמרת 2 מילים-דייהטסו סיריון (מנסיון לא משמועות -ראה חתימה) חסכון בטיפולים-ללא חגורת טיימינג אלא שרשרת-מסנן דלק לכל חיי הרכב. חסכון בדלק-14 קמ"ל אמינות-כמו שרק טויוטה באמת יודעים ליצר -כאן אין בעיות חשמל גיר או גלגלי פולי מתפרקים נוחות -הן בכניסה והיציאה בגלל גובה רכב 155 -מרגישים כמו במיני ואן. והן נוחות בישיבה -שוברת את הסטיגמה -ולא את הגב -שמכוניות יפניות אינן נוחות. מרחב-רכב גדול מאוד מבפנים כמו משפחתית -רק עם תא מטען קטן. היות ובשנות המודלים האלה המון שנמכרו להשכרה ליסינג או ידיים פרטיות יש לך מבחר בכל מחיר. תנסה למצוא כאלה שנמכרו ע"י הליסינג עם 0 ק"מ ותפסת את החבל משתי קצותיו. בקיצור זה הרכב-בהצלחה!
  20. שלום. גם לי היתה לאנטיס 99 עד 185K ואח"כ נמכרה. תמיד הקפדתי על מסנן שמן מקורי(יש המון חנויות שמוכרות במסגר ת"א) לא שמתי מסנן אויר מקורי אבל החלפתי בתדירות של .(גג 50 ש"ח)ק"מ20K אז אם החלפת נוזל קרור פלאגים וטיימינג -החלף בטיפול הבא נוזל בלמים. החלף (עם צינורית ומזרק ) את שמן ההגה כח-שזה הנוזל האדום של הגיר האוטומטי) נמצא בצד שמאל במכסה מנוע כמעיין בקבוק לגבי שמן מנוע -האם אוכל קצת שמן? כי אם כן שים שמן ליקווי מולי MOS2 אותו ניתן לרכוש באוטודיפובכ130 ש"ח או בכל מקום אחר(מיכל צבע אפור) זה שמן !10W40 שמצמצם צריכת שמן למינימום. ואם לא אוכל שמן שים שמן איכותי רויאל פרפל או מוביל או רחינול או רוווה.10W40 בהצלחה!
  21. שלום. מנסיון עם דייהטסו YRV 3.5 שנים ומנסיון קצר עם סיריון -זה הרכב בשבילך. דייהטסו כידוע חברת בת של טויוטה -המנועים הגירים ושאר המכלולים מיוצרים בתכנון טויוטה. הרכבים אמינים בצורה יוצאת מן הכלל-כאן אין בעיות חשמל או בעיות גירים וכ"ד. הרכב סיריון מרווח מאוד ויחסית למנוע 1300 -87 כ"ס המנוע סוחב יפה. בנוסף למנוע טוב צריכת דלק 14 קמ"ל. ישנו חיסכון בעלויות טיפול-שרשרת טיימינג ולא חגורה,מסנן דלק לכל חיי ברכב. בגלל שהרכב גבוה (155 ס"מ) קל להכנס אליו והוא נח למדי. ניתן למצוא רכב מידיים פרטיות ואו מליסינג וגם ליסינג עם 0 ק"מ שזה מה שמצאתי. בהצלחה!
  22. שלום. קודם כל מילים כגון "קרסו שיחקתם אותה" "נסו ותווכחו" כשזה ההודעה ה1 שלו בפורום אומרות הכל. דבר שני -מדובר על רכב 2007 עם 40K ק"מ -ונדרשו לפי אותו "כותב" א.שיפור מזגן שכלל פרוק דשבורד(WTF) ב.החלפת רדיאטור וטרמוסטט בעלות של 3600 ש"ח? טרמוסטט גג 200 ש"ח רדיאטור 1000 ש"ח איך התווספו למחיר עוד 2400ולמה התיקונים האלה ברכב די חדש? ג .השמצת רכב אמין מאוד ב"לא הפסקתי לראות מוסך" היתה לי לאנטיס במשך 8.5 שנים ונסעתי עליה 150 K ק"מ.התיקון היחיד החלפת אלטרנטור ! ובכן באופן אישי אני לא מאמין(ומותר לי) לאות אחת שנכתבה בפוסט הנ"ל. קרסו כמו כל המגרשים הם סוחרים בחליפות.לכן יש להזהר מהם(כמו מכל סוחר אחר). העובדה שהם גם מוכרים מותג כמו רנו(ולא ניסן דוקא ניסן טוב) שלוקה באמינותו , בעל תכנון הנדסי גרוע (פרוק גלגל לשם החלפת נורה)רק מוסיפה לגיחוך שעולה בי שאני קורא את הפוסט. אז מצטט את נחמיה שסטרסלר-"אז שלא יעבדו עליכם"
  23. שלום. יש לי סיריון 2008 והיא עושה 14 ק"מ לליטר (אוטו נהדר). מצד שני לנסוע בה בכבישים בין עירוניים 200 ק"מ ליום? לא נראה לי -את צריכה רכב 1600 כבד יותר , נח יותר אולי חסכוני פחות אבל שישייט בבטיחות גבוהה יותר במהירויות תלת סיפרתיות. הבעיה זה התקציב-הייתי הולך על קורולה 2005 . או על סוזוקי ליאנה 2007.
  24. שוב שלום. חזרתי היום מאוטו דיפו בילו. התחלף שם המכונאי ובמקום ליאוניד(לא אנטולי ליאוניד) -התחיל לעבוד שם בחור מאוד נחמד יוסי. החלפתי לYRV דייהטסו של ביתי-שמן גיר. נדרש 2 ליטר של שמן DEX3 -לקחתי של חברת דלק מנסיון מאוד חיובי איתם. (מאזדה עם כמעט 200K שהחליפה הילוכים כמו חמאה ושמתי שמן גיר של דלק-עומד בכל התקנים הבינלאומיים) עבודה 70 ש"ח + 70 ש"ח 2 ליטר =140 ש"ח.-כמה יגבו במורשה על זה?800? החלפת שמן מנוע+פילטר עולה אצלם 100 ש"ח בדיוק-שמן כ200 פילטר אפשר להביא מבחוץ-עד 100 =400 אני מטפל כבר 15 שנה באוטודיפו בילו.מוסך מורשה ע"י משרד התחבורה מחירים זולים שרות מאוד אדיב קובעים איתם בטלפון והם מקבלים אותי בסבר פנים יפות-מה צריך יותר? יתרון גדול-אני עומד ליד בעל המקצוע ומשקיף מהצד.(קצת מבין לא הרבה) אז נכון בדברים מורכבים כמו החלפת מנוע או ראש מנוע הייתי הולך למוסך מתמחה - בשביל טיפולים -אוטודיפו אחלה מקום-שרות יעיל מהיר זול ומקצועי -ממליץ מאוד!
  25. חברים אתם מדברים על אותו(אוטו) דבר בדיוק. אין מה להשוות קניה מאדם פרטי שטיפל בפדאנטיות ברכב,שנסע בדחילו ורחימו, לרכב שהיה בליסינג שם השוכר הפך את הרכב לג'יפ והתעלל בו "כי זה לא שלי פרטי". חברות הליסינג גם הן לא צדיקות: שמנים ב50 ש"ח מסננים תחליפיים סינים. כל אלה גורמות לרכבים מליסינג להתפרק ובעליהם הפרטיים אח"כ שובעים מרורים. השאלה בכמה תקנה את הרכב הפרטי מול הליסינג. אני מצאתי מציאה שהיא בין לבין-קניתי רכב מאישה שהיא היד השניה. היא טפלה במורשה מהרגע שהאוטו עלה על הכביש(מצאתי קבלה אפילו על החלפת נורה ראשית במורשה=50 ש"ח) היא קנתה מאלדן רכב עם 0 ק"מ וטפלה בו מצויין. אני שילמתי לה מחיר של רכב מליסינג-כך שתפסתי את החבל משתיי קצותיו. בכל מקרה חברות הליסינג הם סוחרים בחליפות ולכן לדעתי יש להזהר מהם מאוד מאוד!!( קפדיהו וחשדיהו סאנשיין!)
×
×
  • תוכן חדש...