-
הודעות
804 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי YRV
-
יפה אתה כמעט מעודכן. הם הפסיקו את המבצע הזה לפני יומיים. הם רצו 680 ש"ח היום בבוקר. כמובן שדרשו מחיר מופרז -ולכן קניתי במקום אחר!
-
שלום. אין מה לדבר שאת הליאנה סדאן יצר מתכנן עם משקפיים כהים וכלב. האוטו בצורתו החיצונית פשוט מכוער. הSX4 שברשותי משופר משהו אם כי עדיין לא יפה מאוד. מצד שני סוזוקי הם מכוניות נטולות פוזה ואמינות מאוד-מאוד. מה שאציע לך זו ליאנה 5 דלתות -גם אמינה וגם יפה לטעמי. תנסה לרכוש מדגמי 2006 ומעלה שם המנוע הוא VVT בעל 107 כ"ס עם צריכה ממוצעת של 12 קמ"ל. אם תרכוש דגם GLX תהנה מרדיודיסק נשלט מההגה וגם גאנטים מגנזיום ואורות ערפל. בהצלחה!
-
שלום חברים. אז זהו אתמול אחרי נסיעה ארוכה עצרתי בבת-ים . ניסיתי להניע ונאדה המצבר התפגר. חיברתי כבלים ונסעתי הביתה..נסעתי הבוקר לאוטודיפו הם רצו על מצבר 46 אמפר (של שנפ כמובן) 680 ש"ח לא הסכמתי. המשכתי להום סנטר והנה הפתעה 549 ש"ח . בהום סנטר כמובן לא מרכיבים ,אז הרכבתי לבד. שלמתי בתלושים (כרטיס שופרסל)שנקנו ב17% הנחה..לכן בעצם שילמתי 455 . זהו בסך הכל מצבר מקורי החזיק 5 שנים -הלואי והשנפ יחזיק 3.5 אהיה מרוצה. ובסך הכל לא היתה הצדקה להחלפה יזומה החזיק 10 חודשים אחרי פתיחת השרשור(השרשור מינואר!)
-
כמה החזיקה תיבת הילוכים של הרכב שלי לפני הופעת תקלות
YRV פרסם הודעה בנושא של Gavriel PAK בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום מאזדה לאנטיס שנמכרה עם 185K ק"מ(אני עשיתי 150K מתוכם). הוחלף כל 50K ק" מ שמן גיר DEX3 של "דלק" שנמכר הרכב הגיר נסע בדיוק כמו שהרכב היה חדש לא החלקות לא מכות פשוט מושלם. (גיר יפני חשבתם אחרת?) -
שלום. גם אני כמוך הייתי באותה התלבטות בספטמבר. נתתי לביתי את הרכב השני במשפחה והתלבטתי מה לקנות: חיפשתי יפנית חסכונית ומרווחת. מצאתי סיריון 2008 עם 47K ק"מ. הרכב נקנה ע"י המוכרת מליסינג עם 0 ק"מ ,והיא טפלה בו במוסכים מורשים. רכב כזה יעלה לך עד 50K ש"ח. אם אשתך כאשתי תסע עליו 5000 ק"מ בשנה אין צורך להוציא סכומי עתק. יתרונות: חסכוני 1.14 קמ"ל ,חסכוניות בטיפולים-שרשרת טיימינג ולא חגורה מסנן דלק לכל חיי הרכב, נוחות בכניסה וביציאה בגלל גובה רכב 155 ס"מ ונוחות נסיעה טובה , רכב מרווח מאוד למרות גודלו החיצוני ואמינות מושלמת,ללא בעיות חשמל ,או דברים קטנים ומעצבנים. חסרונות: תא מטען לא גדול(ניתן לאכסן עגלה).
-
שלום. להחליף צמיגים חדשים בגלל רעש זה סתם בזבוז כסף. ובכמה יפחת הרעש בצמיגים אחרים?זה שווה 1500-2000 ש"ח? מנסיון אצל ביתי בYRV מותקנים גודייר דוראגריפ הם שקטים ,עברו כ50K ק"מ ולא התייבשו או התחילו לחרוק. בכל מקרה אני חושב שכל עוד זה לא דבר בטיחותי זה נסבל.אתם רוצים להגיד שעם חלונות סגורים אתם שומעים משהו? אם כן בידוד הרכב לוקה בחסר.
-
שלום. קודם כל דע שדעתך על הצרפתיות כדעתי. היתה לי פעם אחת צרפתיה וזה הספיק לי לכל החיים (פז'ו) מאז הפכתי לפריק של מכוניות יפניות ,והיו לי למעלה מ10 מכוניות יפניות. אף מכונית יפנית לא אכזבה אותי ,ואני ממשיך בקו שלי. אז מה אפשר להציע בסכום כזה? אם אתה מחפש סופר מיני קח סיריון 2007 חסכוני1:14 אמין מאוד ,מרחב גדול בתוך הרכב ,בגאז' לא גדול. אם אתה מחפש רכב משפחתי קח סוזוקי ליאנה בתצורת 5 דלתות ,רכב אמין מרווח ואפילו חסכוני יחסית1:11 מודל 2007 . תצורת ה4 דלתות של הליאנה הוא אותו רכב אבל הוא נראה פחות טוב.אם תמצא דגם GLX הרי שלרכב יהיו גאנטים מגנזיום ושליטה על הרדיו מההגה. מה שמאפיין את היפנים-מכלולים פשוטים יחסית ואמינות מוכחת, לאורך ק"מ רבים מנסיון. בהצלחה!
-
שלום. אתה גם רוצה לשלם 25K וגם לקנות מודל 05-06 והרכב יהיה מוצלח? קשה למצוא כזה.מנסיון מצוין עם רכבים ממליץ על YRVאו סריון ממודלים 2004 או 2003. או סוזוקי איגניס 2003-4 הרכבים אמינים מאוד .צריכת דלק של 13.5 קמ"ל.הגירים והמנועים כולל מערכות החשמל אמינים מאוד. צריך רק לחפש היטב ולמצוא רכבים שעברו מעט ידיים עם 100K ק"מ.אם טופלו היטב יחזיקו מעמד בצורה טובה מאוד עד 250 K כולל הגירים. בהצלחה!
-
החלפת נוזל בלמים והקשר לתפקוד מערכת ABS+ESP.
YRV פרסם הודעה בנושא של matanfr בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום. יש לי דרך שלישית להחלפת נוזל בלמים. ברגע שהגיע המועד כל שנתיים -קונה נוזל בלמים מתאיםDOT3 לסוזוקי למשל. שואב את מה שבכוסית ,וממלא חזרה בנוזל חדש. נוסע שבוע שוב שואב ושוב ממלא כך 3-4 פעמים ונוזל הבלמים מרוענן.כמובן כמבצע פעולה כזאת כל שנתיים. מעולם לא היתה לי בעיה כלשהיא במערכת הבלמים ברכבים קיימים או קודמים. אז תגידו -זו לא החלפה מלאה -נכון. אבל הרענון וההחלפה כל שנתיים אינה מצדיקה פעולה אחרת. דרך אגב בקבוק של נוזל בלמים עולה כ40 ש"ח. -
שלום. כפי שאתה רואה בחתימה שלי אני מכיר מקרוב הן את הYRV והן את הסיריון. שתי המכוניות אמינות מאוד חסכוניות בדלק ללא תקלות מיוחדות. אלא מה? מנוע ה1000 הוא די מנוע שלא הצליח לדייהטסו בדגמי הסיריון. הוא מנוע רגיש, שעלול לסיים חיו מוקדם מהצפוי ,לכן האפשרות האמצעית יורדת. בגלל הק"מ שהצגת בלבד הייתי הולך על הסיריון עם 120K. באותם שנים הYRV ,והסיריון יוצרו עם אותם מכלולים, אבל הYRV היא מיקרוואן אמיתית היא גבוהה, ומרווחת מהסיריון ,ולטעמי ולאור נסיון איתה היא רכב מצוין. אבל הפרש ה60K ק"מ בכל זאת מכריע לטובת הסיריון. באופן כללי לא טעית שהלכת על אחד מהשלוש . רכבים שבטיפול נכון ישרתו אותך נאמנה לשנים רבות. קח לבדיקה לשלול תאונות או שימוש במי ברז ברדיאטור, בדוק שהמוכר הוא בעל הרכב, והרכב ללא שעבודים. ובהצלחה!
-
יש לנו מהנדס שמן בפורום ואנחנו לא ידענו? להודות על האמת-באיזה שהוא שלב איבדתי אותך..אבל באמת שאפו על הידע! ואיתמר עם ידע כזה..הוא צריך לעשות ילדים לכל חברי הפורום
-
סוזוקי Sx4 אאוטדור יעוץ ברכישת רכב חדש מחברה עד 115000 ש"ח - נא עצתכם!
YRV פרסם הודעה בנושא של silent2k בתוך ייעוץ ברכישת רכב
שלום. הבאתם כאן סקרי אמינות שכמעט אף מכונית יפנית לא נכללים בה.מוזר לא? החזקתי בעבר מזדה לאנטיס 1800 -8.5 שנים. רכשתי אותה עם 35K ק"מ ומכרתי אותה עם 185K ק"מ. נכון-המושבים לא היו הכי נוחים,צריכת הדלק היתה 1:9 , התקונים(פרט למצבר כל 3 שנים וצמיגים) היו-פעם אחת אלטרנטור שהמחוג הראה 120K ק"מ. הרכב נמכר עם גיר שהחליף כמו חמאה רדיאטור מקורי אגזוז מקורי! ולמעשה כל הרכב היה מקורי 13 שנה על הכביש! היום אני מחזיק 3 מכוניות יפניות ,כאשר פשוט אין תקלות-רק טיפולים שוטפים.. לגבי סוזוקי או דייהטסו-מכלולים פשוטים בלי טכנולוגיה מתקדמת מידי ובלי תקלות. הטיפולים בסוזוקי SX4הם נזק למוסכים: שרשרת טיימינג,מסנן דלק שלא מוחלף לעולם,מצתי אירידיום-כל 110K שמן גיר כל 165K ק"מ. אני מאוד מרוצה מכל החבילה-צריכת דלק נוחות אמינות ומחירי ותדירות טיפולים. יש לי מישהי בעבודה עם סוזוקי בלאנו עם 250K ק"מ -אין תיקונים והגיר מחליף הילוכים כמו חמאה. לא מסכימים איתי? זה בסדר תקנו מכוניות מתקדמות יותר טכנולוגית -אבל עלול להיות לזה מחיר כואב במוסך . בהצלחה לגבי כל מה שתרכוש -
סוזוקי Sx4 אאוטדור יעוץ ברכישת רכב חדש מחברה עד 115000 ש"ח - נא עצתכם!
YRV פרסם הודעה בנושא של silent2k בתוך ייעוץ ברכישת רכב
חברים. אני אומר שלגבי הפולקסווגן /אוקטביה /סיאט-הטכנולוגיה מדהימה וחדשנית. הבעיה שקונצרן VW לא השכיל לבנות מערכת בקרת איכות כמו שיש למכוניות היפניות. המנוע עוד סביר באמינותו, אבל הגיר סובל או סבל מתקלות שאין בגיר של מכונית יפנית שלא מצייץ לפני 300K ק"מ. חברת פולקסווגן נפלה בהתחלה עם תקלות בגיר ויתכן שהגיר השתפר -אבל רושם קשה לתקן. לכן מבחינתי הסוזוקי או הטויוטה הם מכוניות שאי אפשר לפול איתן. הואגיות למינהן זה הימור. אישית אני לא נוהג להמר על מכוניותיי-חוץ מטיפולים עד 200K ומעלה פשוט אין תיקונים או דברים מעצבנים. לכן הלכתי על סוזוקי ודייהטסו ואתם יודעים מה? אני מאוד מאוד מרוצה מ3 המכוניות. שים לב בהשוואה טיוטה רק 99 כ"ס וסוזוקי 120 -הפרש משמעותי בכח המכונית. מצד שני הטויוטה היא המכונית מונעת הבנזין בלבד החסכונית ביותר. עשה את השיקולים. -
סוזוקי Sx4 אאוטדור יעוץ ברכישת רכב חדש מחברה עד 115000 ש"ח - נא עצתכם!
YRV פרסם הודעה בנושא של silent2k בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תגובה מהירה לדברים של dorsht גם אני מסכים שה I30 החדשה היא גם אמינה מאוד ,וגם חדשנית. אופציה ראויה בהחלט-אלא שהסוזוקי נמכרת היום במחירי מבצע של 99000 ש"ח. היונדאי עולה לדעתי מעל 120K וזה גם שיקול לא? -
סוזוקי Sx4 אאוטדור יעוץ ברכישת רכב חדש מחברה עד 115000 ש"ח - נא עצתכם!
YRV פרסם הודעה בנושא של silent2k בתוך ייעוץ ברכישת רכב
שלום. כבעלים של סוזוקי SX4 בשנה וחצי האחרונות אומר כך: אם אתה מחפש רכב אמין-זה הרכב. עם כל הכבוד לTSI ובמיוחד לDSG - שםהאמינות ברצפה. הרץ כאן חיפוש ותראה טענות על הגיר המושמץ כגון רעשים מוזרים.,חיכוך של מתכת ומתכת והרבה מאוד אנשים לא מרוצים. אומנם יש 5 שנות האחריות , אך השרות של היבואן בארץ לא מצוין ואתה עלול למצוא עצמך מתכתב עם פולקוסוגן העולמית . לכן-אם אתה רוצה שקט נפשי ואמינות -סוזוקי זה הרכב. המנוע של ה119 כ"ס הוא חזק דיו לעליות וממוצע הצריכה תעמוד על כ1:13"קמ"ל הישיבה גבוהה וגובה הרכב למקלה את הכניסה והיציאה ממנו ולא צריך להתכופף. עליות האחזקה של הרכב בגלל שרשרת הטיימינג ומסנן דלק לכל החיים-זניחה לעומת העלויות במוסכי פולקסווגן. גם אני חושב שצריך לעשות נסיעת מבחן בספייס ורסו של טויוטה ולהחליט מי משניהם עדיפה. בהצלחה! -
שלום. הגשם שיורד מכיל אבק בוץ ושאר מזיקים. הנסיעה בכביש רטוב גם מעלה לגוף הרכב בוץ ,לכלוך ,שאריות שמן וכדומה , הנדבקים לגוף הרכב. אנחנו במדינה חמה כך שאין שלג. בארצות קרות מפזרים מלח על הכבישים, דבר הגורם לקורוזיה-לשמחתנו אין את זה. מה שכן המים והלחות עלולים לגרום לקורוזיה בגוף הרכב. לכן אם לא בצעת מריחת וקס בארבעת החודשים האחרונים-בצע וקס. הוקס אוטם את פגיעות הצבע המקרוסקופיות ,ומונע חלודה.(טרטל וקס מספיק טובים לדעתי) מעבר לכך שטוף את הרכב עם שמפו יעודי(חלילה לא עם סבון כלים או סבון ידיים)פעם בשבועים לפחות. שמפו זה מכיל וקס הנותן לצבע עוד שכבת הגנה. ועוד עצה לחורף-אם הצמיגים חלשים סדוקים וישנים אל תחכה לתאונה-החלף מיד. כמו גם החלף המגבים ששרדו את הקיץ החם ,ואינם מנגבים כמו שצריך אלא מורחים מים. שטיפה ונהיגה בטוחה!
-
סיריון 2007 1.3 ליטר - תצרוכת דלק 1:10 זללן
YRV פרסם הודעה בנושא של drcool בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אז אתעלק על השרשור. איזה מצתים למודל 2008 ואילך? האם לא K20R-U11 ? אפשר לקבל קישור מאיפה מצאת את זה ROEIW? -
סיריון 2007 1.3 ליטר - תצרוכת דלק 1:10 זללן
YRV פרסם הודעה בנושא של drcool בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום. אכן המצתים שציינת BA הם לסיריון הישנה וגם לYRV שהם זהים. לסיריון 2 (BOON) -מצ"ב קובץ שהורדתי-נראה לי שאלה - כאשר ה1 זה לYRV והשני לסיריון 2 -התאריך שרשום שם לא ברור האם הכוונה מ2004 ומעלה או מ2006 ומעלה? DAIHATSU.doc -
סיריון 2007 1.3 ליטר - תצרוכת דלק 1:10 זללן
YRV פרסם הודעה בנושא של drcool בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום. 1.שמסנן אויר סתום הרכב לא נושם טוב ,והתערובת עשירה בדלק רב מידי. 2.שפלאגים מוציאים ניצוץ חלש הבעירה לא מושלמת בתוך המנוע. 3.שחסר אויר בצמיגים(32 PSI) הרכב צורך יותר דלק. כל אלה מעלים משמעותית את צריכת הדלק.תבצע טיפול ב3 אלה ותראה שהצריכה חוזרת ל13.5. מסנן אויר חליפי ניתן לקנות לסיריון גם ב40 ש"ח.לדעתי הוא מספיק. המהדרין יקנו מקורי בכ100 ש"ח. לגבי מצתים המחירים זולים מידי-איפה הציעו לך כאלה מחירים-נראה לי חשוד. באופן כללי אני אוהב את דנסו יותר וסט אמיתי לא מזויף התואם את דרישות היצרן (פלאגים לא מתאימים ישרפו לך את סליליי ההצתה!) עולים כ200 לכן נראה לי זול מידי. (אפשר להזמין מאיביי כאלה פלגים במחיר הזה) אז נסה את 3 השיפורים הנ"ל וספר לנו מי הציע לך פלאגים כאלה ומה הדגם שלהם(האותיות) -
שלום. יש הטוענים לאחר חיפוש מדוקדק באתר החברה כי פרסטון מייצרת נוזל קרור בלבד. אם כך מה זה השמן? מותג מדבקה לא מוכר. בכל מקרה קיימים בארץ "אריות השמן" או החברות המובילות ליצור שמן. במה נבדל שמן טוב מרע? ע"פ כמות התוספים המצויים בתוכו למניעת שחיקה. ועכשיו לסוגים שאני משתמש(ראה בחתימה יש לי קצת נסיון עם מותג דייהטסו) 1.MOBIL2000 -10W40 שמן מעולה של חברת יצור שמנים הגדולה בעולם. 2.AGIP 10W40 חברה איטלקית שמייצרת אפילו שמן שעומד בתקן פרארי. 3.ליקווי מולי 10W40 MOS2 זהו שמן למניעת שחיקה במנועים עייפים-צבעו שחור בגלל תוסף הMOS2 קיימים עוד מותגי שמן כמו רויאל פרפל ,ROWE,REHINOL יורול ,כולם 10W40 וכולם טובים. העיקר כאן שתחליף שמן כולל מסנן מקורי של דייהטסו ולא מסנן סיני. מסנן כזה ניתן לרכוש ברחוב המסגר בת"א או בכל חנות חלפים(אם יש להם)ולהקפיד שוב רק מקורי. כך המנוע יחיה הרבה ואתה תהיה מרוצה. בהצלחה!
-
שלום. בתור אחד שהתלבט כמוך לפני חודשיים אני אומר היום-אין מה להתלבט. אומנם האלטו יותר חסכונית ויותר חדשה -אבל היא אוטו עירוני נטו. הסיריון בעלת מנוע ה1300 הנמרץ יותר ,היא מרווחת יותר -אין בה הרגשה של קופסת סרדינים, איכותית יותר ונוחה יותר-וניתן לנסוע איתה מחוץ לעיר. אני קניתי את הסריון כרכב שני-אם אתה קונה כראשון אסור לך לקנות אלטו. רק מבט על החלונות האחוריים באלטו יבהיר לך שפשוט לא כדאי אלטו. זה לגבי המכוניות.התקציב שלך לא מאפשר לקנות דייהטו 2008 ומהמודלים שאתה מחפש אין כבר בחברות הליסינג. מודל 2008 ניתן למצוא ב45K ש"ח. בכל מקרה אל תתיאש -עם סבלנות ניתו למצוא סיריון עם פחות מ100K ק"מ. חבר שלי מצא לפני שנה סיריון 2006 עם 25K ק"מ מאיזה זקן שבקושי הזיז את הרכב.(שלם 42K) בקיצור לחפש בסבלנות-בהצלחה!
-
רוצה לחסוך בדלק ובטיפולים-מבקש את עזרתכם מתלבט האם למכור את הגולף?
YRV פרסם הודעה בנושא של ram4000 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום. לחסכון בדלק יש מחיר. ירדתי לפני כשנה ממאזדה לאנטיס 1800 לסוזוקי SX4 . כמובן שהסוזוקי מודרני ומפנק הרבה מעבר למאזדה הספרטנית. אבל בדבר אחד לא ניתן להשוות: המנוע במאזדה היה חזק יותר . למרות זאת התרגלתי לנסיעה הפחות ביצועיסטית ומבחינת צריכת הדלק אין מה להשוות- 9 ק"מ לליטר במאזדה לעומת 1ל12 בסוזוקי. הסוזוקי לא נמצא בטווח המחיר שאתה מחפש אבל הרכב השני שלי כן: סיריון 1300 עם מנוע סביר(87 כ"ס). בגלל שהרכב קל -מרגישים כאלו הוא סוחב מצוין. ברור שלרדת מגולף 2000 ,תרגיש לפתע חסר כח במנוע, אבל הסיריון עושה 1ל14 והיא רכב מרווח שניתן לנסוע איתו גם לאילת בנוחות מקסימלית. הבגאז קצת קטן אבל ניתן להסתדר. יתרון נוסף-טיפולים שאינם מצריכים מומחיות מיוחדת או מוסך מורשה-וטיפולים בלבד ללא התעסקויות בתיקונים יקרים וכדומה.כזה רכב 2008 ניתן למצוא ב45-50 ש"ח.גם חסכוני וגם חדש יותר. (לא בטוח שתקבל מה שאתה חושב במחיר כי לרכבים זוללי דלק יש שוק מת היום) בהצלחה! -
כמו שכתבתי בתחילת דבריי-שברולט היתה פעם מותג העולה על טויוטה במכירותיו. השברולט האמריקאיות נטו היו מכוניות טובות. הבעיה שמרגע שהחברה החלה לייצר מכוניות בקוריאה ,היא הזיקה מאוד למותג שברולט. וזה שהיא הזיקה זה מתבטא במחירונים-אין ממש ביקוש גדול למכוניות והן יורדות בהתאם. כולי תקווה כי הליין החדש של שברולט -הקרוז והסוניק ישפרו את איכות המותג ולא יהוו מקור לבדיחות על מכוניות מתפרקות כמו האופטרה והוויואנט. (גם אני הייתי מעדיף לאנטיס בת 10 על פני אופטרה בת 5-וזה מראה את כוחו של מותג מאזדה לעומת שברולט)
-
כיצד לברר מחירו של פילטר שמן עבור סיריון
YRV פרסם הודעה בנושא של benyben123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש ברחוב המסגר 6 יהודי מבוגר-א.ש חלפים. הוא שם 30 שנה.אדם ישר וללא שטיקים מחזיק אצלו בחנות כמעט את כל המסננים המקוריים שקיימים. יש לו גם מסנני ם סיניםדראק .מוכר גם מסנני אויר ומוכר גם שמן. המחירים שלו טובים מאוד.קניתי אצלו מגיני טמבון ב1/2 מחיר מול אוטודיפו וכן מסננים. -
שלום. אני קודם כל מתרשם מהשם הלא שגרתי שלךכולם נקראים על שם הרכב שלהם/בעבר ואת גמל בדלת. טוב לענייננו -יש לי סוזוקי עם מידות צמיגים בדיוק כמו שלך. בדצמבר האחרון הרכבתי צמיגי קונטיננטל דגם קונטיפרימיום קונטאקט 2E הצמיגים שקטים ,אוחזים מצוין ברטוב וגם ביבש -בקיצור טובים מאוד. עוד דגם שיש לי בו נסיון-גודייר דוראגריפ-שקטים ואוחזים. אני קניתי לפני שנה ב1600 רביעיה אצל אנטון ביפו. יש כאן ספונסר פורום שנקרא-ג.מ פורטל-הוא יכול להפנות אותך לפנצריה באזור חיפה. המחירים דרכו יהיו זולים וטובים. שימי לב בעת הרכישה שהצמיגים טריים-בקשי מהמוכר שיראה לך את 4 ספרות היצור למשל רשום-1012 -2 הראשונות שבוע בשנה והשניות שנת יצור. אל תקני צמיגים מתחת ל4011 כלומר שיוצרו בשבוע ה40 ב2011 . בהצלחה רבה!
