ITSIK86

תארתי לעצמי שבפורום כזה ידעו במה מדובר : )

הרכב נראה דיי מרשים,ראיתי אתמול GT86 כתומה ביחד עם רכב מאזדה CX לבן,ג'יפון שמצלם אותה נוסע ליד... זה היה באזור הכבישים המטורפים של בית אריה,זה אחלה מקום למבחן רכב, אוליי זה חבר'ה מהפורום?

אנשים פה בנו לך תוכנית עבודה לחודשיים במעבדות, קח טיפ קטן, בתוך תקיית windows,בכונן C כמעט תמיד,יש תקייה בשם "Prefetch" תנקה אותה פעם בכמה ימים,זה מאוד יעזור למחשב לעבוד מהר יותר...

חח הרגת עם הכתיבה טיול מדהים! אמי מאמין שגם אעשה משהו בסגנון בקרוב. איפה היה הקושי להגיע לסטלביו? מבחינת עלויות של ההשכרה? או שזה פשוט רחוק מאיפה שהייתם? והאם יש סיכוי להשכיר רכבים כאלו לאדם בן 23-24? השתתפות עצמית שחתמתם? תודה...

אפשר להבין מה כל השמחה לאיד הזו? עד שיוצרים תעשייה בארץ הזו,ובא בנאדם ויוזם משהו עצום כזה מאפס,אין הרבה פרוייקטים כאלה בארץ אם בכלל, וכולם רק מקנאים ומחכים שיפול... וכל אותם הבכיינים "לוקחים לנו את הפנסיות" "משלמים מלא מיסים",אבל רק תלונות בלי מעשים. אני רואה את זה המון גם כאן וגם בטוקבקים,פשוט אנשים קטנים וקנאים שלא עשו כלום בחיים שלהם חוץ מלעבוד בשביל מישהו. אז נכון שזה משווק בצורה מגעילה ונכון שמנסים לשכנע אותנו שזה "למען הסביבה" כשזה בעצם למען הכיס שלהם. אבל הדברים האלה באמת קטנים לעומת כל מה שהדבר הזה יצר,ולעומת כל הדברים החיוביים שבעשייה הזו. אני לא אקנה את הרכב המטופש שלהם,או רכב חשמלי בכלל,אבל לפרגן אני יודע. ואני רוצה שחברה ישראלית בנילאומית כזו שמפתחת את המדינה תצליח...

שום פגישת שירות! חח רק תכנס למוסך כבר ידפיסו לך חשבונית של 2000 שקל... היה לי את הבעיה,סה"כ תהדק את הגומי שהתנתק מהגג פנורמי,תפתח את הגג פנורמי ואחרי זה תעבור על כל הדפנות זכוכית שלו ותראה שיש שם גומי שחור, כשאתה בתוך הרכב כן... תבדוק שהוא יושב טוב,ואם לא אז "תלביש אותו" על הגג עצמו,מאוד פשוט

כן צלמים לא חסר שם,אחרי חיפושים באינטרנט מצאתי המון תמונות שלנו,את זו ספציפית קניתי בגדול מלא בכמה יורו כי היא ממש שווה את זה,זאת מזכרת לחיים.

הסיפור שלי ממש לעשות העתק הדבק משלך, כל הזמן חיכתי לנסוע לשם,השתחררתי לא מזמן מהצה"ל השבור הזה,חסכתי כמה שקלים וכוסאמק תילאנד ודרום אמריקה ,טסטתי ישר לרינג בלי לחשוב פעמיים בהדרכתו של דני המדהים. חוויה כל כך קיצונית ופסיכית שאין לתאר, כמו שאמרת "הלם רינג" זה הגרסה שזהה לחלוטין להלם קרב,אתה יוצא מהרכב עם בחילות סחרחורות וכאבים בכלל מיני מקומות שלא ידעת שיש לך בגוף ולא מבין אין קיים מקום כזה ועוד חוקי,הרגשה מטורפת. לעבור כזה דבר בחתיכה אחת באמת שזה לא מובן מאליו וצריך לתת לדני גלטר את הקרדיט על זה,ונהגנו שם כמו מטורפים. מי שהולך לשם פעם ראשונה מאוד לא מומלץ להכנס לנהוג בלי הדרכה או עזרה ממישהו מנוסה,אחרת חוזרים בשקית... במיוחד עם הM3 שלקחנו ל5 סיבובים,איתה אתה כבר נמצא בממוצע העליון של הרכבים במסלול וזה באמת מדהים, עד שאתה ב200 קמ"ש מרגיש נהג ובאה mclaren 12c ועוברת אותך כמו קונוס עומד חחח אתה מקבל פרופורציה לכל הארגזי חול שיש לנו בארץ ואנחנו מתלהבים לנהוג שם בשבתות. מי שלא נהג ברינג לא נהג באמת הנה תמונות נחמדות קצת לאווירה

מסכים עם כל הססמאות שרצות פה,כמה שזה קל להגיד כן.. אבל לי יש כמה קבלות לא רעות בחיים הקצרים שלי של "תנסה עד שתצליח" ולא רק בעסקים אלה בהרבה דברים אחרים. ומכאן למדתי שחייבים לעשות דברים ולא לדבר עליהם יותר מדיי ולעשות מהם פרוייקטים ולשאול את כל העולם,פשוט לך ותעשה. אני אתן דוגמה בשביל שאנשים קצת יקבלו רעיונות נחמדים ויצאו מהקופסה הזאת של לעבוד כל היום בשביל מישהו ולחכות ל10 לחודש,ושלא ירגישו שדברים פה סתם נאמרים באוויר. משהו שניסתי להריץ בזמן האחרון שזה חיבור של קהל יעד מסויים ליבואן של מוצר מסויים,ואני כביכול יגזור קופון על כל עסקה שתצא לפועל מהשידוך הזה וגם לטווח הארוך,ובכך יגיע אליי כסף מבלי יותר מדיי התעסקויות ובזבוזיי זמן,זה היה ממש קרוב ליציאה לפועל,וגם אם ההכנסה פה היא לא גבוהה במיוחד,מבחינתי עצם זה שהנושא היה רץ ותופס זה כבר הצלחה גדולה,כי זה רעיון שיזמתי והפעלתי ממש לבד,בתור התחלה לא צריך לשאוף למליונים צריך להיות ריאליים. אני יצרתי קשר עם שני הצדדים,בסוף היבואן טען שהוא כבר במגעים עם אותו קהל יעד ככה שנזכרתי קצת מאוחר מדיי. למדתי מהתהליך הזה המון,הכרתי גם אחלה של אנשים שאפשר לעבוד איתם, בסופו של דבר זה כישלון,אבל עוד כמה כאלה ואז זה תופס..

זה יקרה מתישהו, פשוט צריך ממשלה אחרת שתעצור קצת את כל הכסף המטורף שהולך לביטחון ותשקיע אותו בדברים הטובים באמת...

פשוט מדהים לראות את התוצאה הסופית! כל הכבוד! הלוואי ותקום כאן תעשית רכב מתישהו זה ממש חלום, הפרוייקט הזה הוא לגמרי הכיוון שצריך ללכת אליו והאנשים כאן עשו עבודה מטורפת. צריך "רק" השקעות כספיות מטורפות,מוחות וידע ממש לא חסר כאן. ושוב פעם כל הכבוד ומלא בהצלחה! שאלה קטנה,האם יש אפשרות לנהוג ברכב? איזה יום מאורגן שאתם עושים איפשהו כתצוגה?

בתור סטודנט שנה רביעית אתה יכול להרשות לעצמך לחפש עבודות הרבה יותר איכותיות מHD או QA,מה גם שרצוי מאוד שתעבוד כבר מעכשיו בתחום הספציפי שלך כי אין לך מושג איזה יתרון עצום זה יתן לך להמשך הדרך בתחום,יפתח לך את הראש מאוד. ההצעה ממצקפוינט באמת פאדיחה רצינית ואין לך מה לעבוד במקום כזה,ובטח שלא לעשות את הנסיעות האלה. לגבי אינטל תדע ששם זה בעיקר מצטייני טכניון ולא פחות מזה,זה משהו עובדתי,נכון שקשה למצוא משהו טוב אבל שלח את הקורות חיים שלך לכל חור ובסוף זה תופס.

נשמע מעניין ונחמד מאוד,במיוחד כשזה בא ממישהו שאוהב את התחום וגם קצת מקושר לאנשים הנכונים. אשמח לקחת חלק בדבר כזה,רק מה?,העלויות של טיול שכזה יהיו מטורפות מאוד. בוא נהיה ראליים,מניסיון קצר שחוויתי (טיול ברינג) שאם מדובר במכוניות "על" באמת (פרארי\למבו) כל אדם יזכה לנהוג מעט מאוד ובצורה עדינה במיוחד ובמחירים הזויים,אין באמת מקום שיתן לך לשחוט על מסלול מכונית על במחיר שפוי. שפוי בשבילי זה עד 15K לכמה ימים זה שווה את החוויה (רינג לדעתי שווה גם הרבה יותר),אבל במקרה של טיול כזה מאורגן ובכבישים אזרחיים אז הכל נהיה רגוע יותר מבחינת הנהיגה וזה כבר פחות חוויה.

בשעה טובה,באמת מדהים לראות את זה! כמו שכבר כתבו כאן,ראינו כל כך הרבה תמונות של מכוניות,אבל ככה לוחית צהובה והכל חוקי בארץ השבורה שלנו זה מרגש. כל הכבוד למשתתפים,מקווה גם לקחת חלק בדברים האלו...

קצת מצחיק שדיונים פה מתפתחים לרמה "מקצועית" כאשר אף אחד פה לא לקח שום 458 או 12C ממש לקצה בשביל שהוא יבין מה באמת הוא כותב בכלל ואיפה ההבדלים בינהן. להגיד במגזינים כותבים ככה וככה זה סתם קשקוש,בסופו של דבר הכל עניין של טעם אישי,אין כזה דבר יותר טוב. אז הכותב במגזין הוא בעל העדפה מסויימת לרכב\יצרן אז הוא יכתוב בהתאם. מי שאוהב לנהוג יקח את המקלארן,מי שרוצה לשחק בדריפטים שיקח350Z .

ומה קורה אם עשית תאונה שם אחת רצינית ולא שריטה במראה,כזו שמערבת משטרה?

המשחקים כשמם כן הם "משחקים", במציאות זה פשוט משהו מפגר לגמרי ולא דומה לשום דבר,וצריך להפנים את זה שם מהר מאוד! הפרשי הגובה מורגשים בצורה כל כך קיצונית,וזה רק שאתה על המסלול אתה מבין. לגבי השכרת רכבים,אפשר להתחיל לדעתי גם עםM3,אם אין מגבלות תקציב כמובן,רכב מדהים,נוח ויודע לסלוח שיכול להתאים גם למתחילים וגם להארד קור. אתה תהנה מאוד עם דני כי הוא באמת מקצוען אמיתי וילמד אותך המון. אני מצרף פה חבר'ה סרטון הכי טוב של הרינג שראיתי,זה לא הנהיגה עצמה,אלה זווית המצלמה המצויינת שממחישה מה שהולך שם מעולה.

אני מאוד ממליץ על http://rsrnurburg.com/ אחלה של אנשים עם אחלה של רכבים. הייתי ברינג במאי,ושכרתי מהם רכבים במשך שלושה ימים, חוויה שאין אפשרות להעלות על הכתב... חחח מה שכן,חייב ללמוד את המסלול לגמרי,פשוט סכנה ללכת לשם בלי לדעת את הצורה של המקום! וכמובן לא לחשוב שאתה נהג מרוץ,לבוא כמו מתלמד חדש וחביב ולנסוע בהתחלה רגוע.

גם אצלי בדיוק אותה התופעה,נשבר אחרי שנה בערך,שימוש סביר ביותר במשענת הזו ולא מעבר. כמובן שלא רצו להחליף כי אין על דברים כאלה אחריות הם טענו,את החלק העליון בלבד גם אין אפשרות לקנות,אז החלפה של הכל זה 2300 שקל. אפשר לחיות עם זה שבור גם... פשוט צ'מפיון האלו בזיון

אדיר לגמרי! איזו השקעה,פשוט מדהים לראות שזה חבר'ה מהארץ! כל הכבוד...

אתה מודע לכך שהקאפ הוציאה תוצאה הכי מהירה ברינג להנעה קדמית,זה דיי אומר משהו על ההתנהגות שלה במסלול. בקאפ אומנם לא נהגתי,אבל שמעתי מיודעי דבר על האיכויות המטורפות שלה במסלול,בGTI נהגתי ובכלל לא הבנתי על מה המהומה. תקשורת עם נהג שלא ברמה של הרנו(נהגתי בRS200) ולא השתגעתי איתה יותר מדיי אז לא אוסיף מה שאני לא יודע. אבל הקאפ רכב פשוט יותר טוב...

גם אני מצטרף לחלוטין להמלצות על דני גלאטר. עברתי איתו משהו שהוא קצת מעבר לקורסים שעוברים פה בארץ,נסעתי בהדרכתו לנורבורגרינג. אין איזה דרך לתאר את מה שעברנו שם במילים כי פשוט אי אפשר,זה היה משהו מטורף לגמרי. הניסיון העלוב שלי מנהיגה ספורטיבית היה להרים בלם יד בכיכר העיר בגיל 18,ודני באמת הדריך אותנו מדהים והביא אותי למצב של נהיגה מדהימה בM3 במקום הלא הגיוני הזה,היה לי טיפה רקע כי אני אוהב נהיגה,אבל הוא לקח את ה10 אחוז שהיה לי והפך אותם ל90 אחוז תוך כמה ימים! יש לו ניסיון עצום בכל עולם הנהיגה ובפרט ברינג...

תתחדש באמת מכונית מדהימה,הבנתי שיש לה אחיזה פשוט מטורפת. רנו עושים רכבי ספורט מדהימים,נסעתי על הקליאו 200 RS CUP ולא האמנתי למה שהרכב הזה מסוגל,התקשורת עם הנהג מדהימה,איפה שתקח את הרכב הוא יושב,אף פעם לא מפתיע אותך יותר מדיי.

אולי טעיתי בניסוח באמת,יש חוקיות כלשהי,אבל חלק גדול לא הולך לפיה ובגלל זה הבאלגן...

רצוי מאוד מראש,ובגלל הרבה סיבות,לא רק הענייין שיהיה תפוס,פשוט הם לא יתנו לכל אדיוט להשכיר שם רכב ולעלות לרינג,אז עדיף לארגן את הדברים לפני.