Emanuel5

ואוו , ,הריביות האלו ממשש גרועות. אולי זה אחוז מימון גבוה או תקופה ארוכה, על כל פנים מעלה הצעה ראשונית (שסביר שתשתפר משמעותית) שאני קיבלתי אתמול ככה שיהיה לך רפרנס:

מעדכן, אולי זה יהיה שימושי למישהו בעתיד: אף בנק לא הסכים שהמשכנתא תהיה על שמי בלבד, בכל הבנקים דרשו שתהיה התאמה בין הבעלים על הנכס בטאבו לבין הבעלים של המשכנתא. מאידך לבנק לא משנה מהיכן מגיע הכסף ואין בעיה ש 100% מהמשכנתא תגיע מחשבוני. בנוסף, הבנקים הסכימו לוותר על ביטוח משכנתא עבור השותף , מה שיחסוך לא מעט כסף. בנוסף נחתם חוזה ביני לבין השותף ובו אני לוקח אחריות מלאה על סילוק המשכנתא.

תודה על התשובה . לשותף אין שום בעיה למשכן גם את החלק שלו, ולכן הבנק לא ימשכן חצי דירה אלא דירה שלמה. האם זה פותר את הבעיה ?

שנינו נהיה בעלי הדירה רשומים בטאבו, חצי חצי. קיים הסכם ביננו . הסכום לא קטן , לא נראה שזה משנה. כפי שאמרתי, לשותף יש את כל הכסף לי רק מחצית, ולכן אני רוצה לקחת משכנתא על שמי בלבד בגובה 25% מהערך הכולל של הנכס. למה יותר מורכב ?

שלום, מעוניין לרכוש נכס להשקעה עם שותף. ההבדל ביננו הוא, שלו יש את כל הסכום לתשלום על החצי שלו, ואילו לי יש רק חלק מהסכום ואני מעוניין לקחת משכנתא, על החלק הנותר. האם זה אפשרי ? תודה.

במידה ואתה מעוניין לסחור בשוק האמריקאי, ממליץ להוריד את תוכנת המסחר של IB, תפתח חשבון דמו (Paper account) ותשחק שם. הנתונים בחשבון דמו הם ב 15 דקות עיקוב לעומת זמן אמת, לא משהו שצריך להפריע לך. כשתעבור למסחר אמיתי, תגלה שהוא הברוקר הטוב/זול ביותר למסחר, זאת דעתי.

קצת מוקדם לדבר על עלויות בניה לפני רכישת המגרש בפועל, למרות שאם לא יהיו הפתעות העסקה עתידה להסגר בקרוב. התוכניות בגדול הן: 2 יחידות (כלומר 2 דו משפחתי) בשטח כולל של 410 מ''ר (205 מ''ר כל אחת). לכל דו 2 מפלסים + חניה תת קרקעית (כ 50 מ''ר) את הבניה אין לי שום לחץ להתחיל בקרוב, מניח שיקח סדר גודל של כשנה וחצי עד שנתיים להתחלה (ידוע לי שאקבל 1% חזרה ממס הקניה אם אתחיל תוך שנתיים), בינתיים יש לי זמן לעשות דוקטורט בעניין לא מעוניין כרגע להכנס לתקציב בניה ובכלל נושא הבניה, אלא לצבור ידע נוסף לגבי המגרש/היטלים/מיסים/טאבו/הסכם שיתוף וכל דבר שעלול להפתיע אותי וצריך בדיקה מקדימה, ברור שיש לי עו''ד, אבל גם הוא בנאדם ויכול לפספס דברים, ואני מעוניין להיות מעורה בכל הפרטים.

המגרש נמצא בעתלית. מס מבני ציבור זה לא משהו ששמעתי עליו, אבדוק. יש צורך לשלם מס בגובה 520 ש''ח לכל מ''ר בנוי, ידוע ונלקח בחשבון. לגבי שאר ההיטלים, נאמר שהכל שולם, אך אבצע בדיקה יסודית בעניין כפי שהצעת, לגבי ארנונה וחובות נוספים גם אבדוק. כפי שאמרתי הוגשה בקשה להיתר בנייה שאמורה להתקבל ממש בקרוב , כלומר כבר בוצעו מדידות והוגשה תוכנית הנדסית וכל מה שנרש. תודה !

שלום, אני לקראת רכישת מגרש. המגרש כבר נמצא, המחיר כבר סוכם, וחוזים הועברו לעיון העו''ד. המגרש עצמו הוא 1400 מ''ר בטאבו, מתוכו אני רוכש 700 מ''ר. לפי מה שהוסבר לי על ידי העו''ד, במצב כזה נערך הסכם שיתוף אשר מסדיר את החלוקה המדוייקת של המגרש, זוכויותו/חובותיו של כל אחד מהצדדים, הסכם השיתוף נרשם בטאבו. להבנתי זהו תהליך סטנדרטי, ואני שואל בכל זאת, האם יש ממה לחשוש ? אשמח לתובנות בנושא. המגרש עצמו מאושר לבניה, כבר הוגשו היתרי בניה למועצה לפני כשנה וחצי (על ידי בעל המגרש), לטענתו חלו עיכובים במתן האישור עקב הקלות שאותן ביקש בעל המגרש + כל עניין הקורונה, האם זה הגיוני שלוקח כל כך הרבה זמן לאשר ? התוכניות שאותן הגיש בעל המגרש מאוד מצאו חן בעיננו ומלבד שינויים קלים בעיקר בחלוקה הפנימית, אני מעוניין בהן והן יהוו חלק מהעסקה, ללא היתרי בנייה לא תהיה עסקה, האם יש משהו מיוחד שעלי לשים אליו את הדעת ? המגרש יושב על קרקע סלעית, וקיים הפרש גובה של עד מטר וחצי בין איזורי המגרש, האם הדבר צפוי לייקר משמעותית עלויות בנייה ? בנוסף אשמח לכל הערה/נקודות שעלי לבדוק טרם חתימת החוזה. תודה לעוזרים.

וואוו. אם אני לא טועה האדום היה מוצע למכירה לפני כחודש, היה נראה שמור במיוחד.

עדכון מתבקש לכבוד חג הפסח: יום שגרתי, חזרתי מטיול והחלטתי שלמחרת אנקה את הרכב, מפה לשם אני מוצא את עצמי מפרק חצי רכב 😅 צילמתי רק חלק מהתהליך, השתמשתי בהמון מגבונים, שואב אבק חזק, מגבות וסבון גוף כמות הטינופת שהתחבאה שם הפתיעה אותי, ו 8 שעות של עבודה הצדיקו את עצמם.

חושב שאלך על הדרך הקלאסית של שיוף, צבע יסוד וצבע, לדעתי אמור להיות זול וגם אוכל לבצע זאת בערב בזמני הפנוי. יש איזשהו מדריך לתהליך ? כולל חומרים ? המון תודה !

אבל במידה ולא אוריד את הציפוי הקיים, זה לא יצור שקעים מכוערים לעין ?

היי. החלק הנ''ל התחיל להתקלף, הוא מצופה במין שכבת גומי/סיליקון/צבע גמיש/אין לי באמת מושג שהחלה לרדת. מה הדרך הכי טובה לגרום לו להראות כמו חדש ? אשמח לחומרים והכוונה לתהליך, כרגע הוא מפורק ויושב בבית לצורך עבודה. תודה.

😓 לא צילמנו יותר מידי תמונות, אבל הנה כמה:

נכנסנו מכביש 40 באיזור קניון עדה, יצאנו למחרת איפושהו באיזור בורת לוץ לכביש 171. מעבר לזה איבדנו אוריינטציה לחלוטין, ולא הייתה קליטה כמעט לאורך כל המסלול, נכנסנו למקומות שהשתיקה יפה להם, חוץ מאיתנו ומהמבריחים ממצרים לא היה שם כלום

עידכון: אז ככה, רק צרות הרכב הזה מביא מאז הסגר האחרון, לא נראה לי שהיה אפילו לילה אחד בסופ''ש שבו ישנתי בבבית. דרום/צפון/מרכז בכולם הייתי וטיילתי, פשוט פשע להשאיר את הרכב בבית ולא לנצל אותו. קל מאוד להכניס את עצמך לצרות עם הרכב, נכנס לכל מיני מקומות שלא תכננת רק כי "בוא נראה מה יש שם" והרכב לא מתרגש גם כשאני כן. לפני 3 שבועות יצאתי עם חברים למדבר יהודה, התכנון היה לינה וכמה מסלולים ברגל, בפועל נכנסנו לעומק המדבר עם הרכב, לקח לנו מעל 24 שעות לצאת משם, אין ספק שזאת הייתה חוויה שתשאר איתי עוד הרבה זמן. בינתיים הוספתי גגון לרכב בעלות של 3 אלף ש''ח. ובנוסף עקב פאנצ'ר החלפתי צמיגים, אין בארץ את הצמיגים שאני רוצה (עקב הקורונה מפעלים לא עבדו ונוצר לחץ) אז באופן זמני קניתי רביעיית צמיגים יד 2 במצב חדש ב 500 ש''ח ועוד 280 שילמתי על הרכבה ואיזון. הפאנצ'ר קרה על כביש 6, בחזרה מטיול ,לפתע אני שומע רעש כמו שקית מתנופפת ברוח ל 2 שניות ואז נעלם, לא התייחסתי יותר מידי, ממשיך לנסוע עוד כ 30 שניות, הרכב פשוט נסע כרגיל לא הרגשתי כלום, לפתע נדלקות נורות אזהרה, אני מיד עוצר בצד ומגלה אותו. שעה וחצי לקח לי להחליף - בלנד רובר חייבים לסבך הכל, מזל שהייתי באיזור עם קליטה אחרת ללא יוטיוב לא הייתי מבין איך מתפעלים את המצב הזה. קטע הזוי הוא שלאחר שהורדתי את הברגים , הגלגל נדבק כל כך חזק , שלקח לי לא פחות מ 10 דקות של בעיטות לשחרר אותו (צירפתי סרטון). מייד לאחר הההחלפה מתחיל בנסיעה ושוב בעיה, הרכב מתריע על תקלה ונכנס למצב limp mode, כלומר הוא חותך את כח המנוע ונדלקת מנורת אזהרה. עוצר שוב בצד , מחבר סורק תקלות שקניתי בשקל וחצי באליאקספרס, ורואה שמדובר בחיישן ממיר קטליטי שהתחמם יותר מידי, אין בזה היגיון כי הרכב עמד שעה וחצי ורק התחלתי בנסיעה, על כל פנים איפסתי אותו ומאז התקלה לא חזרה, נקווה שגם לא תחזור סרטון שמראה כמה דבוק היה הגלגל: 1502824336_IMG_82641.MOV הגגון החדש:

לדעתי כתבי רכב אינם נמדדים (על ידי המעסיק/מנהל/בוס שלהם) לפי כמה הכתבה/כותרת נאמנה למציאות, אחד כי זה לא פשוט, שנית, כי לכל אחד תפיסת מציאות מעט שונה, שלישית כי זה לא מעניין להם תת*** הם נמדדים בצורה פשוטה הרבה יותר: על פי כמות הצפיות/רייטינג/תעבורה שהכתבה מביאה לאתר/עיתון/מוקומון/פורום שלהם. ברגע שמבינים את זה, דיי ברור מדוע כתבים רבים בוחרים בכותרות מתלהמות/דמגוגיות/הזויות - הם פשט רוצים העלאה/בונוס בסוף השנה, והאמת קשה לבוא אליהם בטענות ... זאת כמובן דעתי ואולי אני טועה לחלוטין.

לא מאמין ששילמת על הרכב 55 אלף, נראה לי שזה מגדיר מחדש את המושג VFM. הרכב נראה מדהים, הדלקת אותי ויש מצב טוב שארכוש אחת בעצמי !!! אשמח שתעלה תמונות של פנים הרכב. אם הייחס בין הכאב בכיס לבין ההנאה בלב נשאר נמוך (וזה משהו שרק אתה יכול למדוד) אז עשית אחלה בחירה. אהה וזה נכון לגבי כל דבר בחיים לא רק רכב. תתחדש , תהנה ותשתף !!!

אז המון תודה לאנשים שהפנו אותי לגיא. דיברתי איתו והוא הפנה אותי לרפד ממעלות תרשיחא בשם סרגיי, בחור מבוגר, מעט חסר סבלנות אבל סה''כ בחור נחמד (נוו רוסי טיפוסי ). זאת התוצאה הסופית (צולם כשחזרתי בערב אז זה מה יש) סה''כ מרוצה. הוא החליף את החלקים הקרועים, משתמש בעור טורקי, רך נעים ועמיד. כשעה וחצי עבודה. הסכום שביקש פשוט בדיחה, בגדול פחות משליש ממה שביקשו באודיווה ארט, בכוונה לא מציין את הסכום המדוייק כי זה יכול להשתנות מרכב לרכב. ואם נוסיף את זה שמצאתי כמעט 80 ש''ח במטבעות כשפירקנו את הכסא יוצא כלום כסף קיים הבדל צבע, לטענתו העור החדש הוא בצבע המדוייק אך העור הישן מלוכלך ודהוי ולכן רואים הבדל , הוא הביא לי בקבוק לינקוי העור, אמר תנקה טוב טוב וההבדל יעלם, נראה .... הוא לא ממש אוהב להתעסק עם תיקונים, אלא בעיקר לרפד מחדש. הוא בדיוק סיים לעבוד על טנדר רוביקון חדש שהגיע עם ריפודי בד שחור בייבוא אישי: לא בדיוק הטעם שלי .... בכל מקרה כמו שאמרתי, שמו סרגיי והוא ממעלות תרשיחא (כן ממש צפון ...) המספר שלו הוא 054-4268037. ממליץ בחום.

אכן ראיתי ומסכים שמדובר בתהליך שלוקח זמן. אבל זה לא מה שהם עושים, הם פשוט מחליפים את החלק הקרוע בחלק חדש (לפחות זה מה שאני הבנתי מהם).

באודיבה ארט קיבלתי הצעת מחיר של 1000 ש''ח + מע''מ עבור החלפת החלקים הקרועים. אוטו אלגנס לא טרחו לחזור אלי. נראה מה יציע רפד מהכפר ובהתאם לזה נחליט, על כל פנים זה כנראה יקרה מתישהו אחרי הסגר.

ממש לא מתחשק לי לשלם מחירי פרימיום על תיקון כל כך פשוט ולכן כנראה שאלך על רפד "כפרי" אולי אפילו זה מכפר קאסם שהמלצת עליו, ואולי אולי אעשה זאת לבד. סה''כ הנזק לא מטורף : אם יש כאן מישהו שחושב שיכול לתקן את זה בצורה איכותית מוזמן לשלוח לי הודעה פרטית עם הצעת מחיר, אני מאיזור חיפה

בואו נעשה מעט סדר: זוג בולמים של חברת Dunlop - שהם למעשה המקוריים של הרכב, מה שנקרא OEM מחירם בארץ לאחר משלוח ומיסים יהיה בדיוק 3260 ש''ח: אני שילמתי 4200 ש''ח + מע''מ על בולמי Heavy Duty טובים יותר (זאת לפחות הטענה) המחיר כולל הרכבה ואחריות לשנה. תעשו אתם את החשבון - מה עדיף לכם.

טיימינג מלא + שמן גיר נעשו לבקשתי וכשקניתי את הרכב ידעתי שצריך לעשות, ככה שלמוסך הגעתי בידיעה שכנראה 10 אלף ש''ח ילכו להם. על בולמים ומשולשים אכן יכולתי לחסוך כ 3 אלף ש''ח אם הייתי מביא לבד - לקח לפעם הבאה. בעקבות הטיפול צצה תקלה נוספת שכלל לא לקחתי בחשבון וכנראה תעלה לי ביוקר: אשתי שמעה על החשבון, התגובה שלה הייתה: "אין בעיה (כשמשפט שלה מתחיל ב "אין בעיה" - אני יודע שבוודאות הולכת להיות בעייה) כשהקורונה הזאת נגמרת אני שבועיים באיטליה עם חברות ואין לך זכות ציוץ בעניין !! " זאת באסה.