Jump to content

דני זומרשטיין

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    10,135

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי דני זומרשטיין

  1. דני זומרשטיין
    תודה רבה, אני אקפוץ לשם, מעניין מה יש להם-- דני
  2. דני זומרשטיין
    אמור להתאים. מה הבעיה לקחת /או לבדוק אצל מישהו שיש לו כזה שלט אם זה מגיב, ודרך אגב, בבדיקה כזו, יש להדמות את המצב האמיתי בו יותקן על ההגה ולוודא האם מגיב כראוי. בברכה דני
  3. דני זומרשטיין
    איפה קנית אותו? דני
  4. דני זומרשטיין
    במע' כריות אוויר עדיף לא לטפל לבד, אלא בידים מקצועיות בלבד. בגדול , יש להם מס' תקלות מוכרות, הראשונה היא התקעים מתחת לכסאות הקדמיים . שוב- אל תגע לבד, אמור באיזה איזור אתה, ותופנה למקום מקצועי ויעיל ולא שוחט. דני
  5. דני זומרשטיין
    כיוון קרבורטור. (ובדיקה שאין משהו משוחרר או לא במקום כמובן) מאיזה איזור אתה? דני
  6. דני זומרשטיין
    אתה יכול כאמור לשלוף את הרדיו המקורי, להתקן פנל תואם ומכשיר עם איזה יציאות שאתה רוצה. בברכה דני
  7. דני זומרשטיין
    למיטב זכרוני , יש שם חוטים שמודבקים על הדופן הפנימית של הדלת מרחק 10 סמ' מהדופן, צריך להכניס את היד ולחפש טוב. חפש תקע שמודבק לדופן עם בד דביק (ארמופלקס) בברכה דני
  8. דני זומרשטיין
    היי ערן יש לי את הסקנר המקורי של קיאה, תגיע ונחבר אותו, ונראה למה נדלקה הנורית, ואם אין תקלה מיוחדת, נאפס הכל על המקום, ואם יש בעיה, אדע אם זה קשור להתקנה של הדיבורית, ואסביר לך בהתאם. אני נוטה להאמין שאיפוס יפתור את התופעה. דני
  9. דני זומרשטיין
    יש לך שעון מקצועי אצל KVO כמה מאות שקלים, בברכה דני
  10. דני זומרשטיין
    יש לנסוע כמה מאות קלומטרים ולהוציא פלגים ולראות שאינם שחורים. בברכה דני
  11. דני זומרשטיין
    אם עדיין לא הסתדרת , הרי שיש להכניס את המצבר לטעינה איטית. כפי שרשם מרק 10 , נסיעה כזו לא תספיק , אולי כבר נסעת הרבה והסתדרת. אין טעם לבדוק מתח טעינה על המצבר ,שכן אם המצבר ריק , הוא עלול להראות 12.5וולט בלבד, וזה לא פוסל אותו או את האלטרנטור. בכלל, מתח טעינה יש לבדוק עם מצבר תקין לחלוטין, טעון, ועומד בעומס, אחרת , הבדיקה עלולה להטעות. בברכה דני
  12. דני זומרשטיין
    ההבדל היחידי ולא משמעותי יורגש רק בזמן זליגה (למשל הפעלת צרכנים כמו מע' סטריאו מוגברת כאשר הרכב אינו מונע) ובנוסף מצב נוסף אפשרי, אי כיסוי מלא של הצרכנים במזמן מנוע פועל (בקיץ בלילה למשל, אורות, מזגן, מאווררי מנוע, מע' סטריאו מוגברתככל שיש כזו) כאמור לא משמעותי אם האלטרנטור תקין, ואם אין שימוש ארוך ללא הנעת הרכב בברכה דני
  13. דני זומרשטיין
    אין בעיה ב 2006 אתה רק צריך להחליט על תקציב ה HU (הרדיו דיסק) בברכה דני
  14. דני זומרשטיין
    הייתי מחפש טוב טוב שאריות של אזעקה מימים עברו, לחילופין לחבר סקנר בתקשורת לרכב ולראות האם רושם קוד תקלה מה "כואב" לו, אם לא אז לבדוק במידע נתונים באותו סקנר , נתונים קיימים . בברכה דני
  15. דני זומרשטיין
    בדרך כלל מי שהתקין את האזעקות לצ'מפיון הינם רדיו מילאנו. יכולת לפחות לרשום מה רשום על השלט , איזה שם ואו דגם ו/או אותיות, ומה רשום על הקופסא הזאת שאתה מדבר עליה, איך היא נראית בדיוק, אולי תעלה תמונה של השלט ושל הקופסא הזו. אני מניח שיש לך אזעקה של ווגה, אבל זו רק השערה. פעל כפי שרשם לך אורן, או שתעלה תמונות בברכה דני
  16. דני זומרשטיין
    55 יעשה את העבודה, יש לבדוק את התאמתו פיזית לרכב, ושקטביו אינם גבוהים מאלה של המקורי. לפני ההחלפה רצוי לוודא שהמצבר אכן סיים את חייו ולא "התפרק חשמלית" כתוצאה מזליגה או בעיית טעינה בברכה דני
  17. דני זומרשטיין
    למה אתה צריך את הספר (וכל הכבוד לה שהיא עדיין פועלת אם היא באמת פועלת..) זה שנים רבות שהופסק שיווקה. דני
  18. דני זומרשטיין
    אם המצבר בסביבות שלוש שנים ומעלה אכן יש ומומלץ להחליף. מצברים מתחלקים לכמה קבוצות של יצרנים. אני אישית בעד "שנפ" הוא הכי יקר בקטגוריה שלו, קח בחשבון 490 שח למצבר עם שנה אחריות ואותו מצבר עם 20 חודשי אחריות יעלה כמה עשרות שקלים יותר. ניתן לרכוש מצברים זולים יותר ב100 שח ואף יותר. בברכה דני
  19. דני זומרשטיין
    מצטרף לעיצה של רמקולים אחוריים אף ללא הגברה , 6.5 אינץ' מספיקים ל"השלמת" הצליל, הכוונה שלי , שלא יהיה ממש חור מכיוון האחורנית.. בברכה דני
  20. דני זומרשטיין
    איך הגעת ל2000 שח, שאתה רושם HU למה אתה מתכוון, ל 7750 של פיוניר ויח' פלסטיקה למאזדה 3 , אז כן , אתה מגיע ל2000שח ועוד. אבל רדיו דיסק פיוניר MP3 WMA בסיסי ויחידת פלסטיקה שמתאימה למאזדה דגמי 2004-2005 , לא יעבור את ה1500 שח כולל ההתקנה. אם תתפשר על מותג, זה יעלה עוד פחות-- שים לב: אם יש לך את הדגם של המאזדה שכולל שלט על ההגה, הוא לא ישלוט על הרדיודיסק של הפיוניר, לא יודע כמה זה חשוב אם בכלל. בברכה דני
  21. דני זומרשטיין
    על הרעשים מתגברים באיתור הסיבה להם וטיפול בה. משתיק זה ממש לא פתרון טוב שלא יעץ לך לכבות את המנוע דני
  22. דני זומרשטיין
    רגע רגע רגע איזה פיוז נשרף,? של ההגברה או של הרדידיסק? דני
  23. דני זומרשטיין
    סאב אקטיבי , לא מומלץ למקצוענים. דני
  24. דני זומרשטיין
    מאזדה עם מתאם לRCA , אולי זה לא הלהיט, אבל שלא ייצא טוב, משהו בהתקנה ו/או בציוד שהותקן לא טוב. בברכה דני
  25. דני זומרשטיין
    העניין הוא כזה: האם קרה לאביך חס וחלילה נזק גופני בריאותי כתוצאה מכך שקבל מכה מההגה/מהחלון/עמוד החלון הצידי השמאלי/הדשבורד שאולי עף עליו או מכל חלק אחר של הרכב למעט חגורת הבטיחות שכנראה לחצה אותו ? האם אתה יכול להראות נזק גופני ישיר שכרית האוויר יכלה למנוע ולא מנעה? אם התשובה היא לא מוחלטת אזי המערכת שלא פעלה, מאוד יתכן ולא היתה אמורה לפעול. נזק טוטלוסט לרכב אינו בהכרח מצביע על תאונה קשה, לא על קלה, אבל גם לא בהכרח על קשה, שכן מחירי החלקי חילוף לעיתים מורידים רכב מהכביש גם אם הוא לכאורה בר תיקון באופן סביר. בברכה דני
×
×
  • תוכן חדש...