הייתי בדיוק בהתלבטות בין השניים לפני כמה חודשים.
עשיתי נסיעות מבחן באאוטלנדר ברמה הגבוהה ביותר ובסורנטו דיזל ובנזין.
בסוף הלכנו על הסורנטו EX בנזין, יותר מתאימה לצרכים שלנו (נוסעים ק"מ נמוך בעיקר בעיר).
האאוטלנדר צפופה יותר, העיצוב מושקע יותר (עניין של טעם), והיא מרגישה קצת רכה יותר על הכביש.
הסורנטו גדולה יותר, מאוד מרווחת, אם לא משתמשים במושבים 6 ו 7 הבגאז' ענקי.
בסורנטו יש גם מיזוג לשורה השלישית, פיצ'ר חשוב בישראל.
הסורנטו מעוצבת יותר סולידית, קווים ישרים יותר, פחות גימיקים.
סה"כ הסורנטו מרגישה בוגרת מהאאוטלנדר.
אם תלך על הסורנטו ומתאפשר, הייתי הולך על הדיזל. מרגיש חזק משמעותית מהבנזין, הכוח זמין, פשוט תענוג. בזמנו התוספת עמדה על 10,000 ש"ח.