Charge

אהלן, לאחרונה מתגבשות בפורום המון קניות קבוצתיות של אביזרים שונים, מצלמות לרכב, ג'ילדות, מודדי עובי צבע ועוד. זה מתחיל ממישהו שמחליט לקנות, מפרסם קישור ואחריו באים עוד כמה שאומרים שגם הם בפנים וקונים במרוכז. לכן חשבתי לפתוח תת פורום מרוכז של "רכישות קבוצתיות" שם יבוא כל אחד ויפתח שרשור עם כותרת שמסבירה על הפריט ואם יש עוד מישהו שרוצה אז יבנו את זה שם, ככה גם נוכל לגלוש ולחפש דברים שאולי יעניינו אותנו והכל במקום אחד. אשמח אם תשקלו זאת.

המוכר שולח לכל אחד חבילה בנפרד, הוא עושה הנחה להזמנה של מספר אנשים בבת אחת.

אוקיי בינתיים אנחנו חמישה: אני sheva144 car4fun lesles נגב יש עוד מישהו שרוצה?

אני מעוניין בקניה קבוצתית של הדגם היקר: http://www.ebay.com/itm/Car-Paint-Coating-Thickness-Gauge-PT-TOP-ORIGIANL-PRODUCT-FROM-EU-/261214490096?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3cd198cdf0&vxp=mtr יש מעוניינים?

רוי, זה כי אין סיבה אמיתית להשאר כאן, אז מפמפמים לך במוח שזו המדינה "שלך" ושל "העם שלך" וזו "הארץ המובטחת" ושאתה "נפולת נמושות" אם ברחת, אומרים הכל כדי שתשאר כאן תמשיך לעבוד בשקט ויוכלו להמשיך לחלוב אותך במיסים כדי לממן את האליטות.

אני מבין ורואה את אלו שתמיד יצדיקו את מעשי הממשל וכו' וכו', וכן הגעתי עם נקודת מבט של עובד עצמאי כי רוב אלו שסובבים אותי הם בעלי עסקים עצמאיים (בניגוד לסטטיסטיקה), ולכן עשיתי את ההקבלה הזו של יותר קריעת תחת = יותר כסף. אולי זה ישמע נאיבי מדיי אבל לדעתי כל אחד צריך לנסות את כוחו בחוץ בתור עצמאי בתחומו, לנסות להצליח ואם לא אז לפנות לג'וב כשכיר, עד כמה שזה תלוש מהמציאות נראה לי הזוי להתפשר מראש על חיים כשכיר, במשכורת קבועה, בלי היכולת "לתת מכה" ולעלות למעלה. עוד תובנה שהגעתי אליה היא שבמידה ואין לי זיקה לארץ, לא מחובר למדינה היהודית, לדת היהודית ולערכים שמנסים להנחיל כאן בעצם אין לי שום סיבה להשאר כאן, כל כך חבל שאחרי גדילה של עשרות שנים בתוך מנטליות השקשוקה, הקומבינה, הצעקות והולגריות נראה כל כך מסובך להכנס לאורך חיים שונה עכשיו.

בעקבות השרשור האחרון בנושא הגירה מהארץ קראתי והשכלתי מדעות מאוד מגוונות, בנושא הנשיאה בנטל הדעות מתחלקות לשתים: 1) הנטל כבד מנשוא, מיסים גבוהים מדיי, חוסר סדר, המדינה לא מכירה בקושי של האזרח הממוצע לחיות כאן חיים בכבוד. 2) הנטל אינו כבד כמו שמציגים אותו, הכל תקין, ובעצם הדור כאן פשוט עצלן וחסר מוסר עבודה. ואני שואל, על פי מה מחליטים אם אדם שעובד בעבודה סדירה הוא סתם עצלן שמסרב לעבוד יותר קשה ולכלכל רמת חיים יותר גבוהה או שבעצם הוא צודק והממסד הוא האשם במצב? ומה דעתכם על כך בהקשר לישראל?

סליחה? אני עומד בתור ע"מ לעוף מכאן, חסר אהבת הארץ והיהדות מעניינת אותי כקליפת השום, ומה שכתבת כל כך לא נכון. תהיה בטוח שאם היה קל לעבור מכאן למדינה ארחת אתה היית רואה נהירה עצומה של יהודים החוצה, לפי הדברים שלך אפשר לחשוב ש80% מאזרחי המדינה הם כאלו פטריוטים שרק ע"מ לשמר את היהדות והציונות הם נשארים כאן בארץ. יש כל כך הרבה סיבות שאנשים לא לוקחים את עצמם ועוזבים ואהבת הארץ ושמירה על היהדות מגרדות את הרצפה מבחינת החשיבות שלהן, לדוגמה: 1) הריחוק היום יומי מבני משפחה וחברים. 2) חוסר בקיאות בשפה בארץ היעד. 3) קושי בהתנהלות מול משרדי ממשלה\גופים גדולים במדינה, בשפה זרה, תחת חוקים זרים (ע"ע לקיחת משכנתאות, רכישת נכסים\רכבים, טיפולים רפואיים, דרכונים, רשיונות, הסכמי עבודה וכו'). 4) חוסר התאמה באורח החיים ובמנטליות בין ארץ המקור לארץ היעד (שעות סגירה של מקומות בילוי וכו'). וזה רק על קצה המזלג, מעבר מדינה מלווה בהמון פחדים וחששות, והוא בכלל לא קל, ביחוד כשאתה מגיע מלאום שמדבר בשפה שלזר תשמע כמו מנדרינית ואורח חיים שונה דרסטית מכל דבר מוכר. זה שכאן רע לא אומר שבחוץ הכל ורוד, אבל יש כאלו שפשוט התייאשו מלנסות לתקן כאן, וזה בסדר גמור, אנשים מעדיפים לדאוג לקיום המשפחה שלהם ולדברים היום יומיים מאשר לשאת על כתפיהם אידיאלים גדולים ולהרגיש כמו סופרמן.

אז מה התירוץ של ממשלתנו?

אני יכול רק לגחך, תהיה בטוח שאני מכיר יותר סוחרי רכב ממך ומכיר את התחום מדרגה ראשונה. שים לב שאני מדבר ספציפית על רכבים שהוגדרו אובדן להלכה מהביטוח, יש המון ישראלים שמתקנים בשטחים כי יותר זול, המון ערבים ישראלים שמתקנים בשטחים כי זה זמין להם ויותר זול, וכן גם סוחרי רכב מתקנים בשטחים אבל הם מתקנים מכוניות שקנו לדוגמה מבן אדם שעשה תאונה עצמית בלי מקיף או במקרים של חוסר כיסוי ביטוחי, אז אפשר לתקן בשטחים וזה גם קורה. אבל, ויש אבל גדול, אין אפשרות לתקן רכב שהוגדר אובדן להלכה ושחברת הביטוח פיצתה את הבעלים בעדו בשטחים, תהליך התיקון של רכב כזה שונה מ"סתם תאונה שאפשר לתקן בשטחים", אז נא להבדיל בין הדברים.

אתם חסרי הבנה בסיסית בתיקון של רכבים אובדן להלכה. רכב אובדן להלכה שנפתחו לו כריות האויר מחוייב בתיקון במוסך מורשה בחלקים מקוריים עם הצגת חשבונית על קנית החלקים תוך מעקב של שמאי לכל אורך הליך התיקון והנפקת דוח שמאי בסיום התיקון, לאחר מכן הרכב עובר תקנה 309 של משרד התחבורה שקובעת שהתיקון בוצע כראוי ורק אז מגישים את הניירת לחברת הביטוח שתאשר את מכירת הרכב. באמת שהבורות בפורום הזה עברה כל גבול וזה כבר נהיה נטו הכפשה של סוחרי רכב, בכל שרשור עם המילה סוחר יופיעו המילים "תיקון בשטחים" "שליש מחיר" "קומבינות" וכו'. אנשים פה חיים בסרט רציני, אם אתם חושבים שאפשר עדיין לתקן רכבים בשטחים עיינו ערך "יחידת אתגר", לא רק זה אלא שכיום החוק מחייב להביא קבלה על רכישת החלקים לתיקון תוך ציון מספר הרישוי של הרכב ממנו הורדו החלקים, לא משהו שאפשר לשחק בו. בולשיט כמו "סוחר ינתק את המנורה של הכריות אויר" זאת השטות הכי גדולה שבן אדם יכול להוציא מהפה כי אותו סוחר יודע שאם חס וחלילה הרכב עובר תאונה ולא נפתחות כ"א ואז מגלים שבכלל אין כ"א הוא הולך לבלות את ה20 שנה הבאות בכלא. גילוי נאות: אני איני סוחר רכב אך מכיר את תהליך השבתת/תיקון הרכבים על בוריו וכן מקורב להמון גורמים בענף הרכב/ביטוח/שמאות.

אני קניתי מצלמה מקצועית שמצלמת 1080p ב30fps מצויינת, עם חיבור לשמשה ככה שלא צריך לפרק כלום וחיבור למצית כמקור כוח. אמנם עלתה לי 500 שח אבל היא שווה כל גרוש, (והיא כבר החזירה את עצמה בדמות מישהו שעשה עליי רוורס וטען שנכנסתי בו, עד שהוצאתי את הצילום כמובן).

מה הסיבה שאתה לא רוצה לקנות מצלמה? דוח אחד שגוי של 500 ש"ח וכיסית 2 וחצי מצלמות, זה נדלק לבד מקליט לבד וכבה לבד וחוץ מההתקנה הראשונית לא מרגישים שזה שם בכלל אז למה לא?

דווקא אני מאוד מתחבר לדגם, אוהב את העיצובים של סקודה בדגמים האחרונים, פנים וחוץ, עם תמחור נכון, המכונה הזו בגרסת ה3.6 4X4 נראת לי כמו מכונית מנהלים מהשורה הראשונה.

אני גם עם מצלמה ברכב וביום שאקבל יחס בזיוני כזה משוטר שמשקר במצח נחושה לגבי עבירה שלא ביצעתי אני אלחם עד שאוטו שוטר לא יהיה זכאי ללבוש מדים יותר. פשוט גועל נפש.

מצחיק שאנשים מדברים כאן על להוריד בקושי 1000 ש"ח אם בכלל במעמד המכירה (כשהם מוכרים רכב) בעוד שמהנסיון שלי בשוק 98% מהמוכרים ביד 2 יעשו שפגט של 5000 ש"ח ויותר ע"מ למכור את רכבם.

אחרי שחום הגוף שלי חצה את רף ה39 מעלות הבליח לי הרעיון לפתוח שרשור על תרופות סבתא, כל אחד כאן מגיע מבית אחר ולכל אחד "תרופות" שהיו משתמשים בביתו אז קדימה: חום, צינון, כאב גרון, גודש בריאות וכל מה שלמדו אותכם בבית ע"מ להכווין את השרשור בבקשה לרשום ככה: סוג המחלה דרכי טיפול לא להתמקד בחום שלי.

רק פרנקוס האגדי יוכל לעזור לך, ועכשיו ברצינות, אולי תפרט? מה ז"א "פתאום היא החליטה שלא יהיה הלאה", מה היא אמרה?

בדיוק זה העניין, לפני כניסת החברות החדשות לשוק הציבור היה מוכן לרדת על ארבע ולקבל בלי וזלין, למה? אין לי תשובה, כי אם לומר את האמת החוזה שעליו היית חתום לא הוגן בשום פרופורציה, וזה בלשון המעטה. הוא מדיף ריח מאוד מסריח, בטח לא של עסק שהלקוח בראש מעיינו. לכן אני אומר שהגיעו החברות החדשות, טרפו את הקלפים לטובת הצרכן, בוא נתמוך בהן, שהרי אם הן יקרסו בנקל המצב יחזור לקדמותו.

סליחה אבל עם כל הכבוד ההתפלצות הזו שחיוב זיכוי תקבל רק אם תדבר ב3 שח בחודש זה בדיוק השטיקים שמדובר עלייהם בשרשור הזה. הרי הם לא רוצים להרוויח את שלושת השקלים של השיחות שלך אלא רוצים שתשכח לדבר ואז הם ירוויחו את ה100 שח שהם לא יזכו אותך עלייהם. זה איך אומרים, כשר אבל מאוד מסריח.

אנא מכם לא לשכוח, שלושת חברות הפלאפונים אורנג' סלקום ופלאפון עשקו אותנו שנים על גבי שנים, שיקרו, רימו וגבו מאיתנו סכומי עתק על שירותים שכיום מתברר ששורת הרווח עלייהם הייתה אסטרונומית. אחרי הנוקאאוט שהן קיבלו מהשר כחלון הן מנסות להתאושש ובין השאר התחילו להתקשר ממספרים לא חסויים, לנדב "נציג אישי" ללקוחות ועוד כל מני טכניקות מכירה ע"מ להחזיר לקוחות שעזבו. אני מבקש ממכם, אל תשכחו מה שנים הם עוללו לנו, אל תיפלו בפח הנחמדות שלהם גם הפעם, תנו להם להירקב בשקט. לי באופן אישי הם מלקקים את התחת בתור בעל עסק עצמאי שנייד מהם 20 קווים ופעמיים בחודש אני מקבל שיחות מנציגים מסבירי פנים ומנפנף אותם באלגנטיות. תנו כוח לחברות הקטנות, אל תכשילו את התחרותיות זה מועיל לכולנו. *גילוי נאות: אני לא קשור לחברת תקשורת כל שהיא.

כי באנדרואיד הממשק הרבה יותר פתוח למשתמש מבחינת שינויים, יש גישה לקבצי מערכת בתוך הפלאפון, אינטרקציה הרבה יותר נוחה עם המחשב. אין יותר טוב, החלוקה היא כזו: משתמש רגיל\פשוט - עדיף אייפון. משתמש קצה\מעמיק - עדיף אנדרואיד.

צר לי לאכזב אותך אבל הפגמים בצבע לא מגרדים את ה1000 ש"ח במספרים אבסולוטיים, צבעי יקח לך 300 ש"ח על מכחולים לנקודות האלה, וגג 1% ירידת ערך והגזמתי זה 1000 ש"ח ביחד, לגבי ההגה לא בהכרח שחייבים להחליף, יכול להיות שאפשר לחדש את המעטפת, וגם במקרה של החלפה הסכום הוא לא נוראי. שוב, הדבר היחיד שבאמת משמעותי כאן זה ריח הדלק, ועד כמה הוא מורגל וחזק, מחכה להתפתחויות מהשמאי ומהיבואן.

הפגמים בצבע ובהגה נראים על פניו זניחים ביותר, כמו כן קיים חוק שעד 5% אחוזי נזק היבואן לא מחוייב להודיע לך על דבר כל שהוא. הדבר היחיד עם פוטנציאל חמור זה ריח הדלק, אתה יכול להרחיב על הבעיה?

ומה לגבי המסך הגדול יותר, לא מרגיש הבדל?