החלפתי אתמול פלאגים והציפוי הקראמי נסדק, נוצר שבר לאורך , 3 מתוך 4 נשברו
השאלה היא האם זה באשמתי או שייתכן והפלאגים היו פגומים (אולי חלשים בעקבות נפילה)?
הפלאגים הם מסוג NGK 94769. הרכב: פורד פוקוס 1.6 אקובוסט
גם לי יש אקובוסט 2012. הייתי במוסך לא מזמן, הוא אמר שיש ריקול לדגם. התחבר לרכב באמצעות מחשב, בדק משהו ואמר שאין צורך
בזה נגמר הסיפור? יכול להיות שהבעיית הסדקים תופיע אצלי בעתיד?
אתה יודע האם ריקול מוגבל לפרק זמן מסוים?
הגיר הידני ממש לא מת (ולא בטוח שגוסס) באירופה. הנה כתבה מ2018 שאומרת ש80% מהמכוניות שנמכרו באירופה הן ידניות
https://carfromjapan.com/article/industry-knowledge/percentage-of-manual-cars-in-europe/
מבין הדגמים הזמינים , מישהו יודע לגבי הנחות, מה המחיר הטוב ביותר?
אני מתכוון לדגמים כמו איביזה 1.0, קליאו 0.9, סוזוקי באלנו. יש עוד אפשרויות שלא חשבתי עליהן?
לדעתי כלמוביל עושים חישוב בסגנון:
נניח שהם יכולים למכור אותה ב200K ולהרוויח 20K על כל אחת או למכור אותה ב 240K ולהרוויח 60K על אחת.
אם ב200K הם ימכרו 60 מכוניות או ב240K הם ימכרו 20 מכוניות הם מרוויחים אותו הדבר. אם הם חושבים שב200K הם ימכרו פחות מ60 מכוניות אז יותר משתלם למכור 20 מכוניות ב240K.
רוב המכוניות שנמכרות בתחום הזה בארץ הן אוטומטיות (גולף, קופרה, קופר S) . לכן נקודת המוצא של היונדאי היא די נישטית מלכתחילה והם מהמרים על מעט מכירות עם שולי רווח גבוהים.