ya_pl

מתעלק על השרשור. יש לי שורשים מגרמניה, ויש לי את כל המסמכים הנדרשים ובכללם דרכון גרמני של הסבא (מצד האב), ת.ז. שלו מהתקופה שהיה שם, תעודת לידה וכל הוכחה אפשרית בדבר מוצאם של סבי וסבתי. האם אני יכול לבקש להוציא אזרחות גרמנית+ דרכון גרמני ללא עזרת עו"ד? ואם בכל זאת צריך עו"ד- האם מדובר בסיפור יקר? העניין הוא שאני מעוניין בכך יותר בגלל הרצון לויזה לכניסה לארה"ב, אך מאחר ואני צעיר, ללא משפחה ותעסוקה יציבה (סטודנט), ואני בספק אם אזכה בויזה עם נתונים כאלו (סה"כ רוצה לטייל בארה"ב).

ראית אותם במציאות? הם קצת כן שונים במציאות. אני אישית הייתי הולך על השני- זה שעם הטבעת הכסופה, ואח"כ מבחינתי הייתי הולך על השלישי שעם רצועת הסיליקון (?) והטבעת השחורה. לגבי הראשון הוא נראה לי עמוס מדי לטעמי.

דווקא נחמד העיצוב, למרות שצריך להתרגל אליו. אבל מה שהכי הפריע לי- זה החוסר התמיכה של Tapatalk בפורום- כשאני מנסה להיכנס דרך האפליקציה (אנדרואיד 4.3) הוא מציג לי שגיאה 404. כמו כן- שמתי לב שיש שמירה אוטומטית של ההודעה הנכתבת (תגובה מהירה) למקרה שיתפקשש משהו בדפדפן. שאפו!

אם אין דרישות לאפליקציות מיוחדות מעבר לwaze ו-whatsapp, אני בספק אם יש תמורה יותר טובה למחיר לנוקיה לומיה 820, ואם הגודל לא יפריע, אפילו לומיה 920 שגודלו כגודל גלקסי 4. לשניהם יש מצלמה מעולה שלא תמצא במכשירים בסביבת מחירים זו. שלא לדבר על העובדה שהמצלמה של לומיה 920 עדיפה אפילו על גלקסי 4 הרגיל, וזאת אני אומר מנסיון.

גם האיביזה קיבלה 5 כוכבי בטיחות (הפאביה רק 4). בתחום החומרים הסדר הוא כך, לטעמי, מהאיכותי ביותר לפחות איכותי: פולו פאביה איביזה בהצלחה.

לא ציינת גיר או מנוע, זה יותר משנה לגבי הקביעה. בהנחה ושלושתן בעלות מנוע 1.4 בנזין ידני, אז מדובר במנוע זהה ובגיר זהה בשלושתן, וכיוצא מכך נתוני הצריכה יהיו דומים מאוד, כך שמה שצריך לקבוע מבחינתך זה הפרמטרים האחרים כגון עלות ביטוח שדי שונה מאחת לשנייה, מחיר הרכב ומצב האקזמפלר, ולא פערי צריכת הדלק, אם בכלל קיימים. סה"כ מדובר ב3 אחיות לקונצרן VW, שחולקות מכלולים וחלקים זהים.

מתברר שיש בודדות כאלו. מדובר בגרסת 130 כ"ס ועם גיר 6 הילוכים ידני. אפשר לומר שהיא נדירה יותר מהאיביזה, ויובאה לארץ רק בשנת 2003. הרכב טופל אצל רון בעיקר. כיום הוא מושבת עקב תאונה שלא באשמתנו (נהג מונית פלשתינית פנה שמאלה כשבאנו ממול, ובנסיון התחמקות מהתנגשות האוטו השתפשף לכל אורכו במונית ועלה על אי תנועה בנוי שפוצץ אגן שמן ופגע במכלולים שלמטה). אגב, לפני כחודש ראיתי פולו כזאת חונה במרכז קניות ביל"ו.

יש לנו אחת מקבילה במשפחה, פולו TDI עם 130 כ"ס ללא שיפורים. סה"כ המנוע ורוב המכלולים דומים מאוד לשאר הוואגיות המטורבתות, במיוחד לפאסאט של אותם השנים.

אם נתעלם מנושא המחירון ונתמקד באמינות הרכב: ממה שאני מכיר, הגרסה הסטנדרטית שללא השיפורים נחשבת לאמינה. אחרי שיפורים? איני יודע, ואני בספק אם מישהו יודע. מחלות- מה שקשור למנוע וגיר- לא שמעתי על בעיות מיוחדות. שאר המכלולים- משאבת סולר לבדוק, מחזיקה בסטוק כ300 אלף ק"מ ועלות שיפוצה כ2500 ש"ח. לגבי השאר, חכה למבינים ממני.

אז זהו שלא. בבירור ראיתי וגם וידאתי את שרואות עיניי כשעצרתי לידו ברמזור בסוף הסרטון, המסך מולבש על המראה המרכזית.

לפי קישור שהבאת, המגב עולה החל מ180 ש"ח כולל משלוח, כך שזה יקר. פעם אחרונה שבדקתי אצל לדיקו פני כשבועיים, סט של זוג מגבי בוש לVW פולו עולים 160 ש"ח. ומדובר על מגבים מאותה הסדרה שרשומה בקישור. אני לא אתפלא אם מדובר באותו המק"ט כמו שיש לי ברכב.

למה דווקא מחו"ל? אם אתה מתקשה למצוא בארץ- מציע לך לנסות לפנות ישירות ליבואני בוש בארץ: "לדיקו בע"מ". הם יושבים בראשל"צ מאחורי קניון הזהב, ומחזיקים במלאי למכירה מגבי בוש לסוגיהם. פרטים ליצירת קשר איתם והכתובת שלהם: http://www.ledico.com/?CategoryID=161 בהצלחה.

כמו שכבר נאמר פה, האחריות והטיפולים מסופקים ע"י דלק מוטורס.

סוף סוף נמצא שימוש למראה המרכזית ZGg995nh6KE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

בהנחה וזה כן ייעצר במכס- יעלה לך: (סך מחיר המוצר+ מחיר המשלוח) כפול 1.18 (18% מע"מ)+ עמלת מכס של כ35 ש"ח. סה"כ זה יוצא כ1700 ש"ח. אם זה לא נעצר במכס, ויש סיכוי שכך יקרה, אז המחיר יוצא 1400 ש"ח.

בת"א יש לך את "מוסך רון". באשדוד יש לך את "מוסך מילניום" שנמצא ברחוב המדע ליד תחנת הדלק טן.

לגבי המנוע המדובר 2.0TDI, דע לך שיש לו מס' מחלות ילדות שהיו נפוצות בפאסאט בתחילת דרכה, ומדיווחים פה בפורום גם בסיאט לאון של אותם השנים: אינג'קטורים שהולכים, לא ידוע לי אורך חיים ממוצע שלהם, אבל כל אינג'קטור עולה כמה אלפי ש"ח (יש 4 בסה"כ). גלגל תנופה, כמו שכבר צויין פה. ממה שהבנתי מקרוב משפחה שהחזיק בפאסאט- כל 70-100 אלף ק"מ, ועלות התיקון לא זולה כלל. חוץ מזה לא היו תקלות מיוחדות. לגבי תקלות חשמל- הרכב רגיש להתקנות מקומיות, אז תשתדל להימנע מרכבים שעברו התקנות מקומיות לא מקצועיות של קודנית וכדו'. בשורה התחתונה- אותו קרוב החליף לאחרונה בפאסאט 1.8TSI ולדעתו העסקה יותר משתלמת- שכן הבנזין יותר אמינה ובשורה התחתונה זולה יותר לאחזקה (החיסכון בדלק בדיזל התבטל לנוכח עלויות התיקונים).

לגבי ה- Audio Technica M50s, או שאני לא יודע מה מוגדר אצלכם כחלש וחזק, או שיש לי מגבר טוב גם במחשב (Dell Latitude E6530) וגם בסמארטפון (סמסונג גלקסי 4 GT-i9505). לטעמי- הם חזקות מעל ומעבר למצופה. או שישנם הבדלי הגברה בין 2 דגמים: M50s ו-M50 רגיל. לי יש את התוספת של הs. מקריאה לפני קנייה שעשיתי הבנתי שההבדל מתבטא רק בצורת הכבל- כבל ישר רגיל ולא סליל נמתח.

כולם טוענים לחוזק של 8-9, בפועל מתברר שהעובי משפיע מאוד על עמידות המגן במכות בפועל. 0.17 מ"מ זה דק מאוד ביחס למגני זכוכית ולא בטוח שזה טוב.

הסתכלת באתר של סרטינה/ סיטיזן/ סייקו? אגב, אין הרבה קשר בין התמונה באתר למציאות לפעמים, כך שמומלץ לקפוץ לחנות ולראות. זה בכלל בכיוון? http:// http://www.certina.com/collection/gent-quartz/ds-podium-gmt#m=10

מצטרף להמלצה בחום על Audio Technica ATH-M50. עברו אצלי לא מעט אזניות, חלקן יקרות יותר (beats solo) וחלקן פחות (סנהייזר, פנסוניק וסוני), ואני יכול להגיד בלב שלם: וואו! במיוחד כשהם עלו לי 390 ש"ח שזה בכלל. כל קשת הצלילים מעולה כולל הבס, נוחות להפליא כפי שמעולם לא היה לי בעבר וגם לאחר שעות של שמע. אגב, המסקנה שלי לגבי ביטס- אתה משלם על מותג 70% פרמיה, לפחות. הופתעתי מהם לרעה, ומזל שלא קניתי לעצמי אותן ושהתעקשתי למצוא מישהו שיסכים שאבדוק אותן (מצאתי חבר שיש לו כאלה). אסייג שאין לי ניסיון איתן בתנאי רעש משמעותי. מצד שני כן אוכל להעיד שכאשר שומעים על ווליום גבוה, כן קיימת דליפת רעש החוצה כך שהסובבים יכולים לשמוע אותך. אמנם לא היסטרי ביחס לאזניות פתוחות אבל עדיין קיימת. אם תרצה- אנסה לדמות מצבי רעש יותר משמעותיים (רעשי רחוב).

מנסיון- זה קשה מאוד בלי נסיון קודם. א. הרבה סבלנות והורדה ממש איטית של הזכוכית. יש דבק בין הזכוכית לפלסטיק, ואם תמשוך חזק מדי ומהר מדי אתה תדפוק את המסך. ב. חום גבוה מדי מהפן- גם כנראה שיכול להרוס את כל העסק. גם פה הרבה סבלנות. ג. ביוטיוב יש סרטון אחד ששם בחור מעביר סכין יפנית לכל רוחב המכשיר כשפכטל להורדת המסך- טעות! אלא אם הסכין ממש קשיחה וללא סיכון לפגיעה במסך עצמו, אבל אתה צריך ואמור להשתמש בסכין רק להפרדת השוליים. שאר התהליך עם כלי פלסטיק ועם הרבה סבלנות. ד. ממליץ לקחת דבק סלוטייפ חזק (העבים שמיועדים לאריזה ועמידים בחום) ולהדביק שכבה על כל המסך לפני כל התהליך, כדי להחזיק את כל המסך כחתיכה אחת (סביר להניח שהוא ישבר לך בתהליך, דבר שיכול להעיף אי- אילו חלקיקים לכיוונך). ה. להיזהר על חיישני המגע של תחתית המסך, איפה שכפתור הבית. כמו כן מנסיון, יש מכשירים שמשום מה ההפרדה תהיה יותר מוצלחת וקלה, ויש כאלה שאין סיכוי כמעט בגלל חוזק הדבקה מקורית חזק מדי. אם כל העסק ההפרדה עצמו לוקח לך פחות מ30-45 דק'- עשית מהר מדי. שוב פעם- סבלנות והרבה. בקיצור- אם אתה יכול לחיות עם הסדק- תישאר איתו וזהו. שים מגן מסך איכותי שיטשטש קצת את העסק ותמשיך הלאה. יהיה יותר חכם.

יש ביוטיוב מבחני השוואת מגני מסך. בהחלט בחירת יצרן המגן ועוביו משמעותית פה. 0.26 מ"מ חלש משמעותית ביחס ל0.4 מ"מ. אם בראשון מראים איך אפשר לשבור/ לסדוק אותו באמצעות לחץ ממפתח, ולעומת זאת בשני זה לא קורה. לי יש מגן של SGP בעובי 0.4 מ"מ כבר 4 חודשים, מגן מעולה, חד ונוח מאוד, לא נשרט כלל וכלל (ושרטתי בכוונה עם סכין יפנית/ סרגל ברזל כניסוי). החיסרון- יחסית מושך טביעות אצבע. גם בגזרת מגני הפלסטיק הפשוטים יש הבדלים די גדולים באפקטיביות והיעילות בין המותגים השונים וגם ביחס לסיניים. מניסיון- לSPG יש מגנים מצויינים שלא נשרטים בקלות (במיוחד ביחס לסיניים למיניהם), אותו הדין לגבי מגן של xtreme guard, ועוד מס' חברות ששכחתי את שמן. שלא לדבר על העובדה שלהדביק מגן מחברה ידועה לרוב קל משמעותית מהדבקת מגן סיני של 3 בדולר, והתוצאות יפות בהרבה- ללא בועות ואבק וכדו' (יש לי חשד שחלק מהסיניים מגיעים עם אבק מובנה, אחרת אין לי הסבר לאיך זה שהרבה מגנים סיניים שהדבקתי היו עם בועות בעוד שהאיכותיים לא, והדבקתי המון). לBUFF יש מגן עבה יחסית מסיליקון שגם עושה רושם טוב. אבל מניסיון על גלקסי 3 הוא לא מחזיק מעמד יפה לאורך זמן, בשלב מסויים הוא פשוט מקבל קמטים/ בועות לא מוסברות. עריכה: hwgeek, לא מסכים איתך. מאיך שהבנתי לא פעם ולא פעמיים מסובבים אותי שמשתמשים בזכוכיות, מגנים מתוצרת איכותית כן הגנו על מסך וספגו את הפגיעה, וגם מניסיון אישי שלי. חוץ מזה שהם לרוב לא שכבת חומר אחת אלא מס' שכבות כולל שכבה סופגת זעזועים שאינה עשויה מזכוכית (סיליקון בד"כ). אני לא אתפלא אם המגנים לא באמת עשויים מזכוכית אלא בכלל עשויים מפוליקרבונט, שכן יש להם גמישות

בApple זה לא היה קורה.

עד מתי אתה צריך להחליט? אוקטביה vrs צפויה להגיע לארץ יחסית בקרוב (אומרים שברבעון הנוכחי), ויש סיכוי טוב שגם תימכר כמשומשת מעל למחירון ובקלות. כך המצב לפחות במשומשות משנים קודמות.