Berserker

Simply Nuts אנשים כמוך הם מודל לחיקוי והערצה למתחילים בתחום כמוני. בשיא הרצינות. ח"ח על אהבתך לרכבים שלך, אני מקווה שיום אחד גם אני אוכל להתגאות בכבוד במחסן כזה. בינתיים רק זוג מושבים מקוריים, קפיצים ובולמים מקוריים, פנס, שמן ונוזל קירור.

http://www.honda-acura.net/forums/do-it-yourself/56277-honda-civic-96-00-diy-ctr-headlights-guide-with-pictures.html אמנם זה ל99 אבל זה מדריך מצוין והעיקרון זהה, מקווה לפנות זמן וגם לעשות. עריכה: זה בדיוק בשבילך: http://www.civicforums.com/forums/118-lighting/152324-diy-black-housing-headlights-update-fixed-pics.html

ממליץ על הבלוג הבא: http://www.techmoan.com/ הבחור עושה סיקורים והשוואות איכות בין מאות מצלמות רכב, גם כאלה שאף אחד לא שמע עליהן. בנוסף הוא מצרף לינקים לקנייה בטוחה מאיביי והכל. הוא לא תלוי באף אחד ולכן אובייקטיבי מאוד. ממליץ בחום. DVR037 היא זבל של מצלמה וטובה רק כדי לראות דברים בסיסיים, ממש לא לוחות רישוי ובמיוחד לא בחורף או בלילה. יש לי כזאת.

לצורה של 2006 צריכת דלק ממוצעת של 12-13 ק"מ לליטר, מהירה מאוד (אומרים ש8.2 שניות מ0-100). אין טיימינג. שים לב שאתה מדבר על 2 רכבים שונים לחלוטין, 2005 צורה ישנה, 2006 צורה חדשה. הכל שונה.

פריק מחשבים, אשמח להסבר מפורט יותר על הנקודה שהעלית. הרי במידה ויש יותר גומי שמתחכך עם הכביש וגורם להתנגדות, כיצד יתכן שזה לא מקצר את מרחק הבלימה? אתה רוצה לאמר שצמיג ברוחב 165 יעצור כמו צמיג ברוחב 225?

היה לי ארוכים בכל הרכב כי המודל אירופאי, החלפתי לאמריקאיות. אחרי הטסט ביקשתי לוחיות אמריקאיות, עלה לי משהו כמו 40 שח לכל אחת, עשו לי והתקינו במקום. לקחו את הישנות.

לפי מה שהבנתי מדובר על הדרסים, צנרת מלאה ללא ממיר וסעפת יניקה של חברת APEXI.

נעשה סדר. הגדלת הגלגל עושה בעיות ולכן לא עושים את זה. כשאתה עולה מידה בצמיגים ובג'נטים קוטר הגלגל נשאר זהה, רק הגאנט גדל על חשבון החתך ובנוסף אתה מקבל בדרך כלל רוחב של עוד סנטימטר בכל צמיג. כשאתה עולה במידה אתה מגדיל את רוחב הצמיג, יש יותר גומי שנוגע באספלט וגורם להתנגדות בהאצה, מה שגורם לפחות סחיבה ומגדיל את צריכת הדלק. החתך הנמוך יותר מעניק רגש בהגה אך גם נסיעה קשה יותר. כל זה טוב ויפה כשאנחנו מדברים על עלייה מצמיג ברוחב 165 ל205.... כשאתה עולה במידה אחת, העלייה בצריכת הדלק והחוסר סחיבה כמעט בלתי מורגשים. מה שכן אתה תרגיש שיפור באחיזה, ולפעמים בגלל החתך הנמוך יותר ההגה מתקשר יותר. וזה טוב.

חוקי לגמרי. אתה עושה את זה במכון טסטים, תחשוב בהגיון.... 2 טסטים ו2 שוטרים לא אמרו כלום.

כל הכבוד על היוזמה! מנסיון, אומר לך שיש לי גם, אתה יכול למצוא באיביי מאוד בזול ספרים שלמים שמלאים במדבקות. הספרים המקוריים נקראים פשוט STICKERBOMB BOOK. זה יוצא 60 שח לספר שלם, ויש שם המון מדבקות. הבעיה שכולם מתקלפים. ניסיתי לקה מהמלצות של חסרי נסיון וזה חרטא, רק הורס. אז קניתי טפט שקוף שזה כמו ניילון נצמד כזה, וזה הפסיק את ההתקלפות. אצלי הסטיקרבוב בתוך הרכב, בבגאז', לא יודע אם זה יעזור בתנאי גשם שמש וילדים. נסה לחפש המלצות מאנשי חו"ל?

משתמש במקורי וחוטי של XBOX עובד ללא דופי כבר שנים רבות. מאוד נוח ואיכותי, יש דרייבר מתאים.

יש גם מנעול ששמים על זה כחלק בונוס מהערכה. כל הסט הנשלף הזה נקרא QUICK RELEASE. המובילים בתחום זה NRG, אך יש עוד חברות יקרות יותר עם פטנטים דומים, כמו WORKSBELL. ראה EBAY.

קונה הגה ספורט נשלף ולוקח אותו לבית. פרקטי ויעיל. שיהנו להתניע ולהיתקע בלי הגה.

אם זה אתר שהוא בנה לו, שפשוט יוריד אותו. יש לו את האפשרות אם הוא בנה אותו. כנ"ל לגבי שאר העבודות במידה ויש לו אפשרות לזה. מלבד זאת, שיצור איתו קשר קודם כל, וחזור אלינו עם תשובתו.

מנסיון, אלה המחירים במוסכים מורשים. על סדק קטן בטמבון של b4 חדשה, רצו 9k שח. ברור שאפשר לסגור את הסיפור אצל פחח נורמאלי ב500 שח, אבל כבעל הרכב הנפגע הייתי רוצה את הפיצוי ההולם ביותר, מהמקום האיכותי ביותר.

המסך עדיין צמוד ולא נפול בכלל? הרגל עדיין צמודה לשמשה ולא רופפת?

באותה בעיה בדיוק כמוכם. לפני כבערך חצי שנה קניתי מצלמת DVR שהמליצו פה בשרשור הגדול שהיה בזמנו ב60$. עבדה טוב ויפה, והוכיחה את שימושיותה פעמיים! אפילו חיברתי אותה ישירות לסויץ' של הרכב. נכון להיום, מבדיקה אקראית יוצא שהיא מצלמת מתי שבא לה, המסך נפול ומקרקש, הרגל כבר לא נדבקת לשמשת הרכב וגורמת לעוד קרקושים. אני הופך את העולם למצוא מצלמת רכב איכותית מיצרן נורמאלי כלשהו, שלפחות לא יהיה עלום שם, ופשוט אין, הכל זבל סיני... גם היקרות.

אל תכעס. המתלים בסיויק שלי בנוים מחומר מיוחד שנקרא- "למי אכפת?" מה היא קשורה לכאן ובכלל!? אתה יכול פשוט להסביר שמערכת המתלים של הקאפה בנויה מסובך במיוחד ולוקח שעות לפרק את כל העסק, ואני יבין ואכבד את התגובה שלך, כי במקרה הזה אתה צודק ואין לי נסיון עם הרכב. זו סתם תהיה על מחיר יחסית גבוה. אבל ככה לא מגיבים. במידה ויתפוצץ חלילה בולם במסגרת האחריות, הוא יצטרך לשלם שוב 2K על פירוק והרכבה של מקוריים ואז החלפה שנית אחרי שהבולם חדש יגיע?

נכון, אני לא יודע, אבל בולם וקפיץ זה בולם וקפיץ. זה לא מסתבך יותר מדי כל עוד לא מדובר באיזו סיטרואן. עם כל הכבוד, מבחינתי בעל מקצוע מהשורה הראשונה זה בין היתר אחד שלוקח מחיר הוגן. ולא אקסטרא בגלל שיש לו שם טוב.

גרוטאה ששווה כמה שהיא עולה. טוחנת דלק, מתפרקת ומקרקשת. גם עגלה. יש סיבה שבעל הרכב לא מעביר אותה טסט, וכנראה שתדרש השקעה מסוימת כדי שתעבור.

אמיר74 תודה על הסקירה המקיפה, נהינתי לקרוא הכל, ואני מאוד מעריך אנשים שומחזיקים רכב מיוחד, שגורם להם לאושר והנאה למרות עלויות אחזקתו. אני בז לכל המתחכמים שממליצים לאנשים כמוך רכבים עממיים משעממים וסטנדרטיים. כמה נקודות ששמתי לב אליהן- עבודת החלפת בולמים וקפיצים ב1000 שח?! המחיר הוא 500, 600 שח בלחץ. זו עבודה שאתה יכול לעשות לבד. בן אדם מנוסה מסיים את העניין תוך חצי שעה. 1300 שח עבודה עבור הרדיאטור חימום וגז למזגן? החלפתו כה מסובכת וקשה כמו של הטיימינג המיסבים והרצועות למיניהן? לא אוכל לתת דעתי בעניין שאר הטיפולים כי אינני בקיא במחירים לרכב הנ"ל, אך המחירים נראים גבוהים במיוחד. ואני לא מעוניין בהשוואה מול מוסך מורשה של יבואן וכו'.

חברים צהריים טובים. לאמי בבית יש מקרר בן 16 של תדיראן. עבד נפלא ללא שום בעיות. לאחרונה החלה אצלה פראנויה שהמקרר צורך יותר מדי חשמל, והכל בגלל העובדה שהוא עובד רוב היום, ומדי כמה שעות עוצר לנוח לאיזה 10 דקות ואז שוב עובד. חשוב לציין שמבחינת יכולת הקירור וההקפאה שלו דבר לא השתנה. אז היא הזמינה טכנאי, שהחליף תררמוסטט, ואמר שעכשיו הוא צריך לעבוד יומיים רצוף ללא הפסקות עד שיהתרמוסטט יתחיל לעבוד כמו שצריך. עבר יום, והמזון התחיל לקפוא. יתכן שהוא שיחק עם המחוגי קירור, ולכן המקרר עבר למפרטורה נמוכה יותר, אבל אני לא יודע על מה הם היו מחוונים לפני בואו של הטכנאי. בכל מקרה נכון להיום הוא עובד אבל עם הפסקות מאוד קצרות ולעיתים רחוקות. האם המצב הזה תקין?

כשקניתי מKSP המוכר אמר לי שIVORY הורידו את המחיר כדי שתזמין ככה ולא פיסית, כי אין במלאי, הוא אמר שכאשר יגיע המלאי המחיר כנראה יעלה. אחרי יום של שימוש במכשיר, הוא פשוט אמר שיש עידכון, אמרתי טוב, תעדכן. הוא חשב, ואמר שזה עידכון גדול שיצרוך ריסט. אז אמרתי טוב, ואז היה את האנדרואיד הירוק הזה ומשהו התבשל אצלו בבטן איזה 10 דקות.... אחרי זה המכשיר נדלק והופה גרסא חדשה הכל חדש וקצת שונה. בעיקר סמלים גדולים יותר וגלריה חדשה. הכל נראה FRESH יותר... הסוללה שלו הפתיעה אותי לטובה בצורה לא נורמאלית... בשימוש אינטנסיבי ובלתי פוסק של הימים הראשונים, היא ירדה רק לקראת 9 בערב, וביום יום כשאני עושה קצת מהכל, אני מסיים את היום עם יותר מ50% סוללה! זו סוללה של 2500MAH או משהו, ולכן גם טעינה מלאה זה כל הלילה, אבל היא חזקה בצורה שלא ראיתי במכשירי טאץ' לפני. אפילו הסוני אריקסון X10 מיני פרו שהיה לי לפני כבר היה גומר סוללה פעמיים בקצב הזה.. בעלי אייפון מצחיקים אותי, כי כל המכשיר שלהם נכנס בול לתוך המסך של הנוט!

מר סורבל, התקשרתי לאייבורי לפני פחות משבוע בנוגע למכשיר הנ"ל, אין להם אותו כרגע במלאי (לפחות בירושלים). בסוף קניתי מKSP ב100 שח יותר. המכשיר מתעדכן לבד ובעצמו לחלוטין לגרסא 4.1. מכשיר מטורף, פשוט אין מילים, מבסוט מכל רגע איתו, זה עולם שלם ומלא שיקח לי כמה חודשים לחקור. המסך הזה, מרהיב!! אין בן אדם שלא מתפלא אם זה טאבלט או נייד... איכות מטורפת. אין לי מילה אחת לרעתו.

חברים, כנראה שלא הובנתי נכון. עובדה מס' 1: אני צריך להחליף צלחות ורפידות בקרוב. המקוריות ישנות ושחוקות. עובדה מס' 2: לאחרונה אני נועל בלמים יותר מהרגיל. תהייה מס' 1: יתכן ששיפור מערכת הבלימה יפתור את הבעיה. מסקנה מס' 1: הבעיה לא בבלמים, אלא בצמיגים. עובדה מס' 3: אין לי את התקציב לעלות במידת צמיגים ולקנות ג'אנטים חדשים. ומסקנה אחרונה: בעודי חוסך לצמיגים רחבים ואוחזים יותר, אחליף את מערכת הבלימה בסט איכותי ותחליפי. כנראה שאלך על התחליפיים של ברמבו, אשר יתנו תמורה מצוינת ביחס לכוח הרכב, כמו בשרשור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=433571 תודה, ומצטער על אי ההבנה. הבלמים של הסיוויק באמת מצוינים, ואני מאמין ששיפורם נדרש בעיקר לאחר חיזוק המנוע, מה שלא המקרה כאן.