Jump to content

CivicNos

  • הודעות

    1,469
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי CivicNos

  1. חחח איציק - תפסת אותי על חם
  2. ניתן לפתוח ולסגור את הבנג הנ"ל עם קטר שהקוצצים שלו באים מלמעלה ולא מהצד כמו קטר רגיל . 0 נ.ב גם בנדים מפלסטיק מחזיקים נפלא לאורך זמן !
  3. כנראה שבפעם הקודמת שהרצועת טיימינג נקרעה פירקו את הראש כדי להחליף שסתומים שהתעקמו ולא התייחסו ליישור שטח + מילוי שלא קשור כלל לתיקון של הטיימינג שנקרע -למרות שמכונאי טוב היה צריך לראות ראש מנוע בתחילת דרכו וכבר על הדרך ליישר את השטח (ייתכן והתיקון היה בנסיון לגוות ממך מינימום כסף על התיקון). ולכן בלי קשר לטיימינג החמירה האכילה עקב שימוש במי ברז והתוצאה בהתאם .
  4. צביקה ידידי , דיברתי על הבחור עם הגולף שנת 2000 שהבחור ראה במוסך ומתחו לו את הכבל !
  5. בסיוויק זה הידראולי ועוד איך הידראולי !! זה שלוקחים ממך כסף על כיוון שסתומים זה לא אומר שבאמת צריך לכוון שסתומים .
  6. מצב חדש לחלוטין 1000 וואט , בתיבה אטומה חייב להימכר !!! 650 גמיש 052-4795757 בטל' בלבד
  7. מה לא נכון ????????? הבחור כתב שיש לו יוניט עם 2 חוטים ולכן מהירות אחת ! ייתכן וביטלו חוט כאשר החליפו יוניט ,דבר נפוץ ..
  8. החליפו לך מותחן ומשאבת מים ? (שניהם יכולים לגרום לרעשים) וכמובן טיימינג לא מתוח או מתוח מידי גם גורם לרעשים .
  9. אין דבר כזה כבל המצערת השתחרר גם ללא כבל הרכב יעבוד מכיוון שלא הכבל הוא זה שעוצר את הפרפר. נראה לי שהמוסכניק עשה קומבינה עם הטורים סרק - במקום להחליף חיישן או לפתור את הבעיה כראוי.
  10. ייתכן ויש לך הצתברות פיח על הבוכנות שגורם לדטונציה . נסה לעשות אינפוזיה עם 44K
  11. אם יש שני חוטים אז יש רק מהירות אחת ! כדי לראות איך הוא עובד יש לקצר בין החוטים .
  12. כיוון שסתומים ?? השסתומים הם הידראולים ולא צריך לכוון אותם ! בטח שלא כל 40 אלף
  13. נשמע כמו בעיה במפלג/ במודול . שנגרמת במאמץ של המנוע .
  14. 250 ש"ח לפני מע"מ +/- מומלץ לברר על מכשיר שמצפצף במידה והרכב מתחמם ! לי זה הציל כמה וכמה פעמים את המנוע . אחרי הכל מנוע יכול להתחמם בשניות בלי להרגיש .
  15. זה לא נשמע כמו בעיה של חיישן חמצן . יותר כמו בעיה של מגביר טורים (סרק) .
  16. לא יקר ?? ג'נט 15 חדש עולה היום 500 שקל - אז 400 לתיקון זה לא יקר ?? ..לדעתי לא צריך להתרגש משיפשוף בג'נט ,פשוט הכי טוב זה להזהר שלא יקרה עוד שיפשוף . אם לא ניזוק הג'נט למשך תקופה מסוימת ואתה רואה שאתה אחד ששומר על הג'נטים שלך ולא בא לך לראות את השריטה תקנה ג'נט חדש !
  17. אכן זה מה שהוא רצה - חבל רק שהוא לא יודע לבטא את עצמו כראוי . וחד וחלק מה שהוא צריך זה מה שיש בכל קנגו צמיג ירוק רגיל .
  18. אם אתה מדבר על כיוון נסיעה - לא נראה לי שזה משנה כל כך לקנגו . וזה נקרא צמיגים ולא גלגלים!!! הצמיג הטוב ביותר לקנגו הוא צמיג ירוק - אלא אם כן אתה רוצה להכנס להוצאות או שאתה מחפש ריגושים ברכב הנ"ל . לא נראה לי
  19. כמו שבן אדם מאושפז מקבל טיפות מים לוריד כך מקבל הרכב טיפות 44K לפרפר בית מצערת . טיפות של פחית אחת למשך כ 5 דקות בטורים בינוניים 2-4 .
  20. פחית בטנק דלק - לא תשפיע לרעה על שום רכב ! במקרה שלך אתה יכול לעשות גם אינפוזיה ללא חשש שיגרם נזק . בעיקרון תוספים לא טובים למנוע ולא מומלצים , אבל 44K הוכח כחומר יעיל מאוד ושאינו גורם לנזקים . כמובן שיש לדעת איך להשתמש , מתי וכד'
  21. צריך לחבר אותו לחוט בו יש פולסים (אותות) כאשר הרכב בנסיעה . יכול להיות במפלג/מחשב/שעון וכד'
  22. הבעיה כנראה ממגעים רופפים , תנסה מגעים של משאבת הדלק .
  23. חבל ,יכולת לפתוח מוסך במחיר הזה ....המחירים הנ"ל ברובם נשמעים מוגזמים להחריד !
  24. לא ניתן לאבחן דרך המסך מאיפה החריקות , נראה שהכי טוב שמוסך יבדוק מאיפה החריקות ובהתאם יחליף מה שצריך ! סבירות נמוכה מאוד שזה מהתפוחי הגה
×
×
  • תוכן חדש...